组合赋权下的调心滚子轴承响应面MOGA优化模型

为了提升调心滚子轴承响应面应力分布均衡性,解决由调心滚子轴承响应面产生应力变化,导致调心滚子轴承失效问题,提出一种调心滚子轴承响应面优化方法。建立调心滚子轴承响应面客观赋权模型,通过Hertz接触理论分析响应面线性应力分布情况。采用多目标遗传算法(Multi Objective Genetic Algorithm,MOGA)对响应面有限元模型加以最优量优化,完成响应面优化模型构建。实验结果表明:响应面应力分布优化测试曲线整体平稳,起始值与终止值相差较小,并且整体值域有明显提升;目标模型对于连续性暴力压力受力较均匀。由此证明,目标模型在响应面应力分布优化方面效果明显,能够保证参量的统一,具有一定的稳定性、可靠性及有效性。

橡胶支座在浅埋地下框架结构中的减震效果研究

基于浅埋地下框架结构的破坏机理和减小中柱水平变形的局部减震设计理念,探讨了橡胶支座在地下车站结构中的适用性和有效性。首先从理论上阐明了地下车站中柱柱顶设置橡胶支座的减震原理,然后建立橡胶支座的三维精细化有限元模型,采用动力时程分析方法,对比研究了天然叠层橡胶支座(LNR)和铅芯橡胶支座(LRB)两种类型减震装置在地下车站中的减震效果。最后,探讨了橡胶支座水平刚度特性对结构体系减震效果的影响规律。研究表明:柱顶设置橡胶支座改变了结构的抗侧力分配,大幅度降低了地下车站中柱的地震响应,并且相比于LRB,LNR表现出更好的减震效果。此外,随着LNR水平刚度的增大,中柱的减震效果逐渐减弱,但对支座位移及侧墙变形起到了有利的控制作用。因此,合理地选择橡胶支座类型及参数,可实现地下结构的减震控制和支座性能的优化。

圆柱滚子表面特性的分形研究

基于分形理论的非线性特征,对轴承中的圆柱滚子加工表面轮廓进行理论研究,探讨用分形维数来表征其加工表面的粗糙程度。通过理论计算及实验验证,得出了圆柱滚子外表面的分维表征。结果表明:表面粗糙度与分形维数是属于一种非线性关系;功率谱线平均斜率是加工表面粗糙度的有效表征;分形维数能客观地表征机械加工表面粗糙度,且大小与取样参数无关。

重型高精度回转顶尖及在滚齿机上的应用

研制了采用双列圆柱滚子轴承的重型高精度回转顶尖 ,顶尖相对于尾锥的同轴度≤ 0 .0 0 5mm ,顶尖锥面径向跳动≤ 0 .0 0 3mm ,解决了重载高精度加工时固定顶尖易研死、回转顶尖精度低的问题。在P6 0S滚齿机上的应用效果表明 。

线材轧机轴承运行稳定性数值分析与试验研究

为了研究线材轧机轴承的运行稳定性,从轴心轨迹的角度出发,基于润滑理论及欧拉迭代方法,建立了建求解线材轧机轴承轧辊轴心轨迹的数学模型,采用Fortran语言数值计算了不同转速和载荷影响下的轧辊轴心轨迹,同时从试验的角度对轧辊轴心轨迹进行了对比分析。数值计算结果表明,线材轧机轴承在高速轻载条件下具有较小的偏心率,但轧辊运行相对容易失稳,在低速重载时具有较大的偏心率,但轧辊运行相对较为稳定。此外,数值计算与试验结果差异较小,表明了理论模型及数值计算的可靠性。

钢管混凝土核心柱轴心受压承载力计算

在对23根钢管度混凝土核心柱轴心受压试验数据分析的基础上,提出了核心柱轴心受压正截面承载力的简化计算公式。实例计算表明,简化计算结果与试验结果吻合良好,可以满足工程需要。

并条机上罗拉轴承的改进

针对老式并条机滚针轴承使用中存在诸多问题,介绍了南通五洲纺织机械有限公司开发研制的新型并条机上罗拉轴承的优点,该轴承将原滚针轴承改为双列工字型深沟球轴承,从而提高了轴承运转的稳定性,减少了振动及发热量,防止了高温时溢油污染产品的问题;生产试用表明并条棉条条干CV值有明显改善。

高速圆柱滚子轴承保持架运行稳定性分析

基于滚动轴承动力学理论,建立了高速圆柱滚子轴承的非线性动力学微分方程组,采用预估-校正的GSTIFF(Gear stiff)变步长积分算法对其进行求解,使用盒维数评价保持架质心轨迹的混乱程度,研究了保持架间隙比、轴承转速、轴承径向载荷、轴承径向游隙以及滚子个数等因素对保持架运行稳定性的影响。研究结果表明:盒维数能够发现相似保持架心轨迹之间的差别,并对保持架稳定性进行量化描述;较大的保持架间隙比不利于保持架的稳定运行,存在最佳间隙比使保持架质心轨迹涡动效果最好,保持架运行最稳定;内圈转速较低时,保持架质心不发生涡动,质心轨迹非常混乱,保持架运行不稳定;随着转速、滚子个数的增加,保持架运行稳定性增加;随着径向载荷、径向游隙的增加,保持架运行稳定性先增大后减小。

调心滚子轴承滚道曲率半径和中心位置测量仪

调心滚子轴承的生产工艺设备落后,制造水准较低,测试手段较落后等因素直接影响其质量的提高。目前,国内制造厂家基本上采用样板法和测量双滚道对称度的方法来间接测量内圈滚道曲率半径和曲率中心位置。该方法误差大,精度低。介绍一种调心滚子轴承滚道曲率半径和中心位置测量仪,其使用方便,测量精度高,是适用于工序间检查站的测量仪器。

上罗拉轴承技术指标与纺纱质量

分析上罗拉轴承的"游隙"与成纱质量的关系;说明上罗拉轴承影响成纱质量的关键因素是轴向窜动和偏心转动;提出理想的新型"等游隙"上罗拉轴承结构及发展方向。

辊压机装备技术的新发展与应用

近几年辊压机装备技术出现了一些新的优化和改进措施:(1)采用复合铸造辊面和硬质合金柱钉辊面可以有效提高辊压机辊面使用寿命和设备运转率,减少辊面维护时间,节约人工成本。在研磨磨蚀性高的物料时,这两种新型辊面的优势尤为明显。(2)新结构的侧挡板装置解决了以往侧挡板与辊子端面磨损严重等问题,并且很大程度上减少了辊边漏料,从而使粉磨压力在辊宽方向上的分布更为合理,有效地减小了边料效应。(3)可翻转侧梁的开放式机架结构简单,容易制造,零件互换性好,很大程度上降低了辊压机的起吊及检修难度,减少了检修的工作量,大大缩短了检修周期。(4)采用调心滚子轴承可简化辊系轴承座结构和改善油缸受力,运行平稳,检修方便。

新结构调心滚子轴承设计研究

通过对新结构调心滚子轴承的设计研究,阐明其结构特点、技术要点和创新点对该轴承的重承载性和寿命的影响。采用先进的优化设计理论,选取合理的曲率半径,运用先进的滚子自引导理论,设计出高技术含量、高承载性、高硬度、长寿命新结构调心滚子轴承。

Z型轴系轴承温度高的原因分析

某全回转拖轮Z型轴系中调心滚子轴承温度高,导致轴承无法正常工作,文章根据Z型轴系和轴承的结构特点,分析轴承温度高的原因,总结了经验,用以提高轴承的安装精度。

新钢业炼钢厂KR法铁水脱硫搅拌装置改造

攀钢(集团)西昌新钢业有限公司炼钢厂,于2007年建成一套60t铁水罐KR法铁水脱硫搅拌装置,该装置建成后,设备故障不断,设计制造厂家现场安装调试人员不能解决。为使该装置尽快投用,新钢业炼钢厂等部门技术人员联合攻关,通过对设计缺陷逐一分析,对该铁水搅拌装置和升降小车升降机构进行了彻底改造,最终取得较好使用效果。

新型轴承结构在解决冷床托轮轴承损坏问题上的应用实践

对棒材冷床托轮轴承损坏的问题进行了剖析,找出了托轮轴承选型太小、选型不合理以及轴承承受的轴向力较大是造成轴承频繁损坏的原因。通过采取改变轴承型号,选用双列向心调心滚子轴承,优化轴承的安装结构,以及在轴承外侧增加密封盖及油封等措施,在不增加轴承外径的情况下,可大大增加轴承承受径向轴向负载的能力,从而解决轴承的密封问题。通过此改进措施,解决了冷床托轮轴承频繁损坏的问题。

FC系列圆柱滚子轴承实体保持架兜孔中心径测量方法改进

对于FC系列圆柱滚子轴承实体保持架兜孔中心径尺寸,原来的测量方法是将滚子放入保持架兜孔中,用卡尺测量位于保持架直径方向的两个滚子的外侧尺寸,然后通过计算得到保持架兜孔中心径尺寸。由于滚子与兜孔尺寸往往不一致,滚子与兜孔存在间隙,使得兜孔中心径尺寸难以测量和计算准确。针对上述问题,设计和制造了具有弹性的测量样柱,消除了间隙,使得兜孔中心径尺寸测量准确、快速、简便,保证了产品质量。

一种节约空间的回转工作台底座轴承的应用

数控重型立式铣车加工中心使用交叉滚子轴承这种内圈分割、外圈旋转的特殊型号轴承,因被分割的内环或外环,在装入滚柱和间隔保持器后,与交叉滚柱轴环固定在一起,以防止互相分离,故安装交叉滚柱轴环时操作简单。而且因为滚柱交叉排列,因此只用一套交叉滚柱轴承就可以承受各个方向的载荷,与传统型号相比,刚度提高3~4倍。同时体积又比传统的组合轴承大大节省了安装空间。

机运设备与调心滚子轴承的结合优化

通过对机运设备现场损坏的研究,阐述了机运设备轴承安装、运行、使用方案,介绍了通过优化轴承及安装结构来提高设备的使用寿命。

调心滚子轴承保持架兜孔底厚测量方法的改进

调心滚子轴承的保持架具有两列兜孔,上、下两兜孔位置是错开的,没有专门的检测仪器来测量保持架兜孔底厚,一般都是用卡尺进行测量,无法保证测量精度。针对以上问题,采用高度测量仪代替卡尺测量保持架兜孔底厚,保证了产品质量。

调心滚子轴承内滚道中心距的控制方法

调心滚子轴承内圈两滚道中心距影响成品配套径向游隙和调心灵活性,加工过程中两滚道中心距是用间距样板控制的,间距样板的设计参数的选择影响测量误差。用原设计方法设计的间距样板测量的两滚道,其中心距误差大,对原设计方法进行了改进,保证两滚道中心距严格控制在适当公差范围内。