水性双组分羟基丙烯酸聚氨酯涂料的研究

以苯乙烯(St)、丙烯酸丁酯(BA)、甲基丙烯酸甲酯(MMA)、丙烯酸羟丙酯(HPA)为单体,使用乳液聚合技术合成了水性羟基丙烯酸乳胶,并利用FT-IR、DSC对其进行了表征。然后使用HDI型异氰酸酯作为固化剂,配制了水性双组分聚氨酯涂料。采用FT-IR、盖尔分率、性能测试等手段,对获得的水性双组分聚氨酯涂层的分子结构、硬度、耐化学品性、固化剂用量、交联密度等进行了分析讨论。结果表明:以自制的水性羟基丙烯酸乳胶配制而成的水性双组分聚氨酯涂料,当使用固化剂比例为n(—NCO)/n(—OH)=1.3时,涂层的交联密度最大,硬度、耐化学品性等表现最佳。另外,施工和养护条件是决定水性双组分聚氨酯涂料固化反应程度和涂层性能优劣的重要因素。

抗开裂型单组分水性聚氨酯防水涂料的制备及应用

以水性聚氨酯分散体(PUD)为成膜树脂,添加颜填料和多种其他功能助剂,制备了一款抗开裂型单组分水性聚氨酯防水涂料。按照水性聚氨酯防水涂料团标T/CWA 207—2021的方法制备涂膜,并对涂膜进行性能表征。结果表明,当PUD质量分数为45%~60%,在涂料配方中同时引入保湿剂、交联剂和偶联剂,在确保涂膜力学性能不下降的同时,可降低涂膜吸水率,消除单组分水性聚氨酯防水涂料涂膜干燥过程的开裂现象;经工程应用验证,能满足工程施工要求。

探究对水性双组分聚氨酯涂料涂膜鲜映性影响的因素

针对水性双组分聚氨酯涂料涂膜外观橘纹的问题,通过对涂膜的长波、短波、光泽等性能的表征,从树脂、流平剂、消泡剂和助溶剂因素研究分析了涂膜鲜映性的影响因素。结果表明:当树脂羟基含量达到3.0 mg KOH·g^(-1)以后,树脂羟基含量高低对于涂膜鲜映性的影响很少,与树脂本身的通透性、与体系相容性等参数相关;不同类型的流平剂对涂膜鲜映性影响较大,丙烯酸类流平剂对长波改善较为明显;在消泡剂方面,有机硅类消泡剂对涂膜外观改善有明显作用;助溶剂的沸点、表面张力与水的相溶性参数直接影响涂膜的鲜映性。

水性双组分聚氨酯涂料性能研究——丙烯酸树脂分散体对涂膜性能的影响

丙烯酸树脂分散体作为羟基组分与亲水改性多异氰酸酯配漆,制备水性双组分聚氨酯涂料,研究了丙烯酸树脂分散体的羟值、酸值、玻璃化转变温度等对涂膜性能的影响;用红外光谱仪表征了固化膜的结构,用扫描电镜观察了固化膜的表面形态。结果表明:涂膜的机械性能较好,但耐化学品性和耐水性较差;羟值在100mgKOH/g时性能较好。

水性双组分聚氨酯涂料的活化期研究

分别采用水性羟基聚丙烯酸酯分散体(PAD)和羟基聚丙烯酸酯乳液(PAE)与亲水改性多异氰酸酯固化剂配制水性双组分聚氨酯涂料(2K-WPU),通过黏度、硬度、光泽度和耐化学介质性能等测试,研究了2K-WPU在不同放置时间内的物理化学行为.结果发现:随放置时间的增加,PAD型2K-WPU的黏度降低,涂膜的起泡程度逐渐增加,涂膜硬度先降低后增加,3h后耐化学介质性能下降;PAE型2K-WPU的黏度变化无规律,涂膜硬度逐渐降低,4h后耐化学介质性能下降,气泡相对较少;PAD型和PAE型2K-WPU的粒径和光泽均无明显变化;PAE型2K-WPU的活化期一般在4h以内,而PAD型的更短,但涂膜的综合性能更优.因此施工前不能根据2K-WPU的黏度变化来判断其活化期,而须根据涂膜耐化学介质性能和外观变化来判断。

PU/PA核壳乳液/水分散异氰酸酯交联成膜机理及其性能研究

制备了双组份水性聚氨酯木器涂料,探讨了羟基组分聚丙烯酸酯(PA)含量和固化剂用量对涂膜强度以及耐溶剂性、硬度和抗冲击性能等影响,并根据粒径分析和透射电子显微镜(TEM)等测试方法研究了羟基聚氨酯-丙烯酸酯复合乳液(PUA)和固化剂的反应情况及树脂结构。结果表明,PA含量为15%,固化剂加入量为5%时得到稳定性、涂膜硬度、韧性、耐溶剂性较优的水性聚氨酯木器涂料。

环氧树脂基双组分水性聚氨酯的制备及其在木器涂料中的应用

为提高双组分水性聚氨酯的室温交联速度,将N-苄基乙醇胺引入到环氧树脂制备了环氧树脂基水性多元醇,表征了多元醇的化学结构,并测定了其相对分子质量、粒径分布和玻璃化温度等主要技术参数。将环氧树脂基水性多元醇与多异氰酸酯配合制备了双组分水性聚氨酯,采用红外光谱法研究了室温交联反应过程。研究结果表明:多元醇分子结构中引入苄胺基加快了双组分水性聚氨酯的交联反应速度。将双组分水性聚氨酯制备成水性木器涂料,漆膜具有优异的耐冲击性、附着力、柔韧性、光泽、耐液体介质、硬度、丰满度等性能。

羟基丙烯酸乳液在水性双组分聚氨酯涂料中的应用

用羟基丙烯酸乳液作为羟基组分与亲水改性多异氰酸酯配漆,制备水性双组分聚氨酯涂料。研究了丙烯酸乳液中乳化剂用量、羟值、酸值、n(—NCO)∶n(—OH)对漆膜性能的影响,得到了最佳的应用配方:乳化剂用量在1%以下,羟值为100 mgKOH/g,酸值在15 mgKOH/g以下,n(—NCO)∶n(—OH)=1.5∶1。用红外光谱仪(FT-IR)表征固化前后膜的结构,表明大部分乳液聚合物已经与多异氰酸酯反应,但还有部分异氰酸酯没有反应。

水性双组分聚氨酯柔感涂料的制备及性能

以自制聚酯多元醇、二异氰酸酯为原料分别合成含羟基端水性聚氨酯及水性聚氨酯,并以亲水性脂肪族聚异氰酸酯为固化剂,添加适量助剂配制水性双组分聚氨酯柔感涂料.考察了聚酯多元醇的相对分子质量、二羟基丙酸(DMPA)的用量、-OH/-NCO比例等与涂料的稳定性、铅笔硬度、附着力、柔韧性、耐水性、耐溶剂性、耐化学品性、耐刮伤性以及耐化妆品性之间的关系.研究结果发现:合成水性聚氨酯分散体所用的聚酯多元醇的相对分子质量为2 000,DMPA质量分数为6%,合成羟基端水性聚氨酯分散体中-OH/-NCO=1.6,固化过程中-NCO/-OH=1.5～1.6时,涂料的综合性能最好.

水性羟基丙烯酸分散体的最新研究进展

水性羟基丙烯酸分散体是水性双组分聚氨酯(2K-PU)的重要组成部分,影响着多异氰酸酯在水相的分散性、成膜过程中的扩散与交联以及涂膜的最终性能。本文综述了水性羟基丙烯酸分散体的制备工艺(包括溶液聚合、中和乳化及溶剂脱除)和水性羟基丙烯酸分散体的性能改进(包括高固含低黏度、高羟值低黏度、丙烯酸类功能单体的加入及氟硅改性)方面的研究进展,并展望了水性羟基丙烯酸分散体未来的研究方向。

水性双组分涂料用丙烯酸酯乳液的羟值因素

以甲基丙烯酸-β-羟丙酯（HPMA）为羟基单体，采用种子乳液聚合、极性单体分段滴加工艺合成了高羟值（98．8mgKOH／g）和高固含量（≥45．0％）的丙烯酸酯乳液，配制水性双组分丙烯酸酯聚氨酯涂料（2K—WPU），考查了羟值对聚合稳定性、乳液粒径和涂膜物理化学性能的影响，研究了水性双组分丙烯酸酯聚氨酯涂料合适的-NCO和-0H物质量的比。研究发现：羟值的提高会增加乳液聚合的凝胶率，降低单体的转化率，使乳液聚合稳定性下降，乳液粒径变大，分布变宽；涂膜硬度和交联度随羟值的增大而提高，涂膜光泽和耐介质性能分别在羟值为65．9mgKOH／g和82．4mgKOH／g时达到最佳；当n（-NCO）：n（-OH）为1．5～1．8时，水性双组分丙烯酸酯聚氨酯涂膜的综合性能最佳。傅里叶红外光谱分析表明在涂膜形成过程中-NCO与-OH的固化反应完全需7d，TGA分析了水性双组分聚氨酯涂膜的耐热性。

双组分水性聚氨酯涂料涂膜缩孔的研究

双组分水性聚氨酯涂料在应用过程中的涂膜缩孔问题会影响涂膜的使用性能和美观。研究并分析了双组分水性聚氨酯涂料(2K-WPU)的施工黏度、熟化时间以及所用颜料、助剂(如消泡剂、流平剂、基材润湿剂)等对涂膜缩孔的影响,提出了控制涂膜缩孔的有效方法。

影响阴离子聚丙烯酸羟基树脂包覆HDI缩二脲乳胶粒粒径的因素

采用转相法制备了阴离子聚丙烯酸羟基树脂包覆HDI缩二脲乳胶粒.用TEM观察了包覆乳胶粒形态结构,分析了影响包覆乳胶粒粒径的影响因素.结果表明,乳胶粒呈现明显的核-壳结构,HDI缩二脲被聚丙烯酸羟基树脂包覆.聚丙烯酸羟基树脂分子量越大、溶剂极性越强,乳胶粒粒径越小.增加苯乙烯用量,乳胶粒粒径随之先减小后增加,苯乙烯质量分数为10%时粒径最小.乳胶粒粒径随羟基含量的增加而增大.当羟值为60mg KOH·g-1时,乳胶粒粒径随着丙烯酸含量的增加而减小;当羟值在90mg KOH·g-1以上时,降低丙烯酸含量有利于乳液粒径的减小.降低聚丙烯酸链间的氢键作用力,增加羟基和HDI缩二脲间的氢键作用力,能获得粒径小而均匀的包覆粒子.

轨道交通车辆用水性双组分聚氨酯面漆的研究进展

水性涂料已开始使用在轨道交通车辆的制造中,简要概述了水性双组分聚氨酯涂料及其反应过程,阐述了国内外的研究成果,指出了推广应用的难题,展望了发展方向。

双组分水性聚氨酯汽车面漆的制备与性能研究

介绍了配制双组分聚氨酯涂料的工艺过程,并通过一系列的对比实验,考察了树脂、固化剂、n—NCO/n—OH配比、PVC和助剂对涂膜性能的影响,以及涂料的适用期。试验结果表明:羟基丙烯酸树脂Bayhydrol A XP 2695和固化剂Bayhydur XP 2655配用,n—NCO/n—OH为1.4,PVC为15%,润湿分散剂TG270和TG755配用,流平剂TG700和BYK380N配用,可获得综合性能优异的涂膜,满足汽车面漆的性能要求;涂料的适用期约为4 h。

水性双组分聚氨酯木器涂料的研制

采用自制含羟基乳液,制备出性能优异的水性双组分聚氨酯木器涂料,对催干剂和异氰酸酯固化剂的选用作了探讨。

双组分水性聚氨酯涂料的制备与性能——丙烯酸乳胶多元醇和亲水改性HDI三聚体混合体系

双组分水性聚氨酯涂料主要由水性羟基组分(A组分)和多异氰酸酯组分(B组分)构成。以丙烯酸乳胶多元醇为A组分,以亲水改性HDI三聚体为B组分,将两者混合固化成膜,得到了双组分水性聚氨酯涂膜。在这一过程中,考察了A组分的组成和结构以及A,B组分的混合配比对最终涂膜性能的影响。结果表明:当羟基含量为2.3%,软硬单体比为1:1,多异氰酸酯固化剂与羟基树脂的-NCO:-OH为1.2～1.4时,所得的涂膜性能良好。最后将该涂膜与双组份溶剂型聚氨酯涂膜进行了性能比较,结果表明其综合性能接近相应的双组分溶剂型聚氨酯涂膜,但其VOC含量只有后者的40%,符合环保要求,因此具有较好的应用前景。

羟基丙烯酸乳液的制备及应用技术研究进展

介绍了微乳液聚合、核壳乳液聚合、无皂乳液聚合等新型乳液聚合技术,以及有机硅、有机氟、聚氨酯等改性技术在制备羟基丙烯酸乳液中的应用;同时对羟基丙烯酸乳液在水性双组分聚氨酯涂料中的应用技术研究进展也作了阐述。

双组分水性聚氨酯涂料的制备及性能研究

采用水溶性醇酸树脂、颜填料及助剂制备A组分,同亲水改性多异氰酸酯配合(B组分),制备双组分水性聚氨酯工业涂料。研究了水溶性醇酸树脂的酸值、羟值和n-NCO:n-OH对漆膜性能的影响,得到了最佳参数:羟值为110m gKOH/g,酸值为55m gKOH/g,n-NCO:n-OH=1.3∶1。检测了漆膜的各项性能指标,所制漆膜的机械性能达到溶剂型双组分聚氨酯涂料的性能,并具有优异的防腐蚀性能。

交通工具用水性双组分聚氨酯涂料的最新研究进展

介绍了交通工具用水性双组分聚氨酯涂料的最新研究进展,及其应用情况。