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A Computational Study of Thrust Vectoring Control Using Dual Throat Nozzle 被引量:7
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作者 Choon Sik Shin Heuy Dong Kim +1 位作者 Toshiaki Setoguchi Shigeru Matsuo 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 2010年第6期486-490,共5页
Dual throat nozzle (DTN) is fast becoming a popular technique for thrust vectoring. The DTN is designed with two throats, an upstream minimum and a downstream minimum at the nozzle exit, with a cavity in between the u... Dual throat nozzle (DTN) is fast becoming a popular technique for thrust vectoring. The DTN is designed with two throats, an upstream minimum and a downstream minimum at the nozzle exit, with a cavity in between the upstream throat and exit. In the present study, a computational work has been carried out to analyze the performance of a dual throat nozzle at various mass flow rates of secondary flow and nozzle pressure ratios (NPR). Two-dimensional, steady, compressible Navier-Stokes equations were solved using a fully implicit finite volume scheme. The present computational results were validated with available experimental data. Based on the present results, the control effectiveness of thrust-vectoring is discussed in terms of the thrust coefficient and the coefficient of discharge. 展开更多
关键词 推力矢量控制 计算结果 双喷嘴 STOKES方程 推力矢量技术 有限体积格式 服务机构 实验数据
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轴对称矢量喷管平移控制系统运动学建模仿真
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作者 王新恺 项坤 +3 位作者 田晶 赵建策 李文灏 庞博文 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2024年第4期729-736,共8页
为解决轴对称矢量喷管原始偏转控制方案中出现的奇异性问题及出口截面光顺性较差的问题,提出了一种新型平移控制方案。利用CATIA设计了轴对称矢量喷管平移控制系统的三维模型,在DMU模块中进行运动仿真并激活传感器追踪驱动舵机的旋转角... 为解决轴对称矢量喷管原始偏转控制方案中出现的奇异性问题及出口截面光顺性较差的问题,提出了一种新型平移控制方案。利用CATIA设计了轴对称矢量喷管平移控制系统的三维模型,在DMU模块中进行运动仿真并激活传感器追踪驱动舵机的旋转角度数据。将三维模型尺寸数据及约束关系代入MATLAB中,建立了空间运动学方程,进行数值计算、曲线拟合及误差分析。获得了描述喷管矢量偏转角、矢量方位角与舵机旋转角映射关系的二维插值模型,进而建立了各个控制周期内矢量偏转角、矢量方位角的动态控制指令。仿真结果表明:该平移控制方案不存在奇异位置且出口截面形状较好,提高了喷管的可靠性及密封性,满足轴对称矢量喷管的精准控制需求,最后通过模型样机进一步验证了该平移控制方案的可行性。 展开更多
关键词 轴对称矢量喷管 平移控制 运动仿真 运动学建模 动态控制指令
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基于喷管二次流控制的推力矢量特性研究
3
作者 陈家兴 姬永超 +4 位作者 白云 王刚 武锐 展杰 赵猛 《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期321-330,共10页
通过控制二次流喷口相对位置和宽度来改变喷管出口燃气流动方向是实现推力矢量控制的方法之一。为掌握落压比(NPR)、二次流压比(SPR)以及二次流喷口相对位置(X_(j))和宽度(d)对推力矢量性能的影响,通过数值计算分析了发动机推力矢量角(... 通过控制二次流喷口相对位置和宽度来改变喷管出口燃气流动方向是实现推力矢量控制的方法之一。为掌握落压比(NPR)、二次流压比(SPR)以及二次流喷口相对位置(X_(j))和宽度(d)对推力矢量性能的影响,通过数值计算分析了发动机推力矢量角(δ)、推力系数(C_(f))变化规律。结果表明,随着落压比的减小,喷管可以获得更大的推力矢量角度,但推力损失更大;主流落压比不同时,喷管推力矢量效率的最小值所对应的二次流压比不同;随着二次流喷口宽度的增加,喷管的推力矢量角度逐渐增大且随着二次流压比的增大其增幅也随之变大;推力矢量效率在SPR≤0.6时,随着二次流喷口宽度的增大而减小;SPR=0.8后随着二次流喷口宽度的增大先下降后上升,SPR=1.2时随着二次流喷口宽度的增大而增大;随着二次流喷口位置向喷管出口的移动,推力矢量角仅在喷口后的气流分离由闭式变为开式时发生一次突增,而推力系数发生一次突减;随着二次流喷射角度的增大,喷管的推力矢量角度不断增大,喷管的推力系数呈现不断减小的趋势。 展开更多
关键词 喷管 推力矢量控制 二次流喷口位置 二次流喷口宽度 推力矢量角度 推力系数
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SIMULATION RESEARCH OF ACTIVE VIBRATION CONTROL FOR ELASTIC MISSILE WITH SWING NOZZLE THRUST VECTOR CONTROL 被引量:1
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作者 XIAODONG LIU YUNJIE WU +2 位作者 YONG DENG SEN WANG JIAYUN SONG 《International Journal of Modeling, Simulation, and Scientific Computing》 EI 2013年第4期14-30,共17页
Aiming at the deficiencies of notch filters on the aspect of vibration suppression for elastic missile with swing nozzle thrust vector control(SNTVC),an active vibration controller(AVC)is proposed.It is composed of an... Aiming at the deficiencies of notch filters on the aspect of vibration suppression for elastic missile with swing nozzle thrust vector control(SNTVC),an active vibration controller(AVC)is proposed.It is composed of an optimal state feedback controller(OSFC)and an optimal minimal order state observer(OMOSO),which can be respectively designed based on the separation principle.The design rules of these two elements are successively given.Computer simulation results present that AVC can realize strong vibration suppression and good convergence property after disturbing.Moreover,it has simple design and then it is easily implemented in engineering.In addition,the AVC scheme can also resolve the poor system stability to a great extent,which is resulted from the bad static stability of missile body. 展开更多
关键词 Swing nozzle thrust vector control anti-aircraft missile servo-elasticity state feedback state observer active vibration control
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轴对称矢量喷管喉道运动学精度分析及实验 被引量:1
5
作者 李有德 昝风彪 +1 位作者 赵志刚 邓俊飞 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2023年第4期651-656,共6页
推力矢量技术主要通过控制矢量喷管偏转来实现矢量控制,轴对称矢量喷管具有偏转机构设计简便、矢量作用效果明显等优点,其喉道运动是完成喷气收扩的基础,为了研究其运动规律,设计了三环连杆传动控制结构;建立了喉道运动学及精度分析模型... 推力矢量技术主要通过控制矢量喷管偏转来实现矢量控制,轴对称矢量喷管具有偏转机构设计简便、矢量作用效果明显等优点,其喉道运动是完成喷气收扩的基础,为了研究其运动规律,设计了三环连杆传动控制结构;建立了喉道运动学及精度分析模型,讨论了A8两铰孔位置误差、电机伸缩量误差、两个铰座孔的位置误差、外环厚度方向误差对喉道的误差影响;设计搭建矢量喷管实体实验平台,通过非矢量运动实验,验证运动学及精度分析模型的正确性,为进一步喉道和喷口控制分析奠定一定基础。 展开更多
关键词 轴对称矢量喷管 喉道控制 运动学精度分析 实验
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后甲板对S弯激波矢量喷管流动特性的影响
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作者 梁爽 史经纬 王占学 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2023年第1期13-24,共12页
收-扩型S弯激波矢量控制喷管不仅可以显著降低发动机尾部的红外和电磁辐射强度,还可以实现超声速飞机俯仰方向的推力矢量控制,极大地增强了飞机的隐身性和机动性。由于矩形出口需要与后机身融合,通常将下壁面延长作为后甲板,此时喷流的... 收-扩型S弯激波矢量控制喷管不仅可以显著降低发动机尾部的红外和电磁辐射强度,还可以实现超声速飞机俯仰方向的推力矢量控制,极大地增强了飞机的隐身性和机动性。由于矩形出口需要与后机身融合,通常将下壁面延长作为后甲板,此时喷流的偏转规律与对称出口喷流的偏转规律不同。本文采用数值模拟的方法,比较了有后甲板和无后甲板S弯激波矢量控制喷管的流动特性,分别研究了有后甲板S弯激波矢量控制喷管的长度和角度对其性能的影响。结果表明:在某些工况下,上壁面二次流注入所诱导产生的斜激波会被后甲板反射,不利于向下推力矢量角的产生;当后甲板表面没有发生开式分离时,下壁面出口喷流会沿后甲板表面附壁流动,因此后甲板长度或角度的增加会使喷流速度轴线向下偏转。 展开更多
关键词 后甲板 S弯喷管 推力矢量喷管 激波矢量控制 流动特性
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引气位置对旁路式二元激波矢量喷管性能影响
7
作者 舒博文 黄江涛 +2 位作者 高正红 何成军 夏露 《气体物理》 2023年第5期19-27,共9页
流体推力矢量技术可为超声速无尾布局提供良好的隐身性能与纵向操纵力矩,具有响应快、质量小等优势。旁路式激波矢量喷管无须从发动机引气,克服了为增加矢量角而增加发动机引气流量的问题,可降低发动机的负担。开展了引气位置对旁路式... 流体推力矢量技术可为超声速无尾布局提供良好的隐身性能与纵向操纵力矩,具有响应快、质量小等优势。旁路式激波矢量喷管无须从发动机引气,克服了为增加矢量角而增加发动机引气流量的问题,可降低发动机的负担。开展了引气位置对旁路式二元激波矢量喷管矢量性能影响研究,为加深对此种喷管性能理解以及将其实用化打下基础。结果表明:喉道引气喷管兼具激波矢量和喉道偏斜法的特征,入口引气喷管在过膨胀状态下性能更好,喉道引气喷管在欠膨胀状态下更有优势。射流后的分离模式显著影响喷管矢量性能,闭式分离使喷管矢量性能下降明显,喉道引气喷管矢量性能突变对应的落压比小于入口引气喷管。实际应用中,应避免分离模式由开式分离转为闭式分离,根据不同膨胀状态搭配不同的旁路式引气方式能够最大化旁路式二元激波矢量喷管性能。 展开更多
关键词 推力矢量 流体推力矢量 激波矢量控制 二元喷管 旁路式喷管
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超音速分离线喷管推力效率影响因素的数值研究
8
作者 袁军 史旭 +1 位作者 李元 赵康 《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期419-425,共7页
超音速分离线喷管作为一种新型可动喷管,在机械结构、流场分布、推力性能等方面具有不同于传统可动喷管的特点。由于具有偏转放大效应特点,在执行矢量控制时超音速分离线喷管性能较明显优于传统喷管。为了讨论其推力效率受不同因素影响... 超音速分离线喷管作为一种新型可动喷管,在机械结构、流场分布、推力性能等方面具有不同于传统可动喷管的特点。由于具有偏转放大效应特点,在执行矢量控制时超音速分离线喷管性能较明显优于传统喷管。为了讨论其推力效率受不同因素影响的变化规律及作用机理,对不同摆角下超音速分离线喷管受不同因素影响的内流场开展数值仿真研究。结果表明:在给定的设计参数下,分离线间隙尺寸的增大对推力效率具有减益性,超音速分离线喷管在执行矢量控制时具有较高的推力效率;同时,相较于锥形扩张段,钟形扩张段喷管有着更好的推力效率。 展开更多
关键词 超音速分离线喷管 可动喷管 推力矢量控制 偏转放大效应 分离线间隙 数值仿真
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Coordination control strategy based on characteristic model for 3-bearing swivel duct nozzles 被引量:3
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作者 WANG Xiang Yang ZHU Ji Hong +1 位作者 YANG Jia Li LIU Kai 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2014年第12期2347-2356,共10页
A coordination control strategy is developed for 3-bearing swivel duct(3BSD) nozzles. A 3BSD nozzle's deflection angle and direction are changed through rotations of three revolute pairs. There is a nonlinear rela... A coordination control strategy is developed for 3-bearing swivel duct(3BSD) nozzles. A 3BSD nozzle's deflection angle and direction are changed through rotations of three revolute pairs. There is a nonlinear relationship between the deflection angle/direction and the rotation angles. The rotation speed of a revolute pair is limited by the power of the actuator. The moment of inertia and the aerodynamic load for each revolute pair are different and time-varying. A high-precision control system of 3BSD nozzles is required for applications on vertical and/or short take-off and landing(V/STOL) aircrafts. Difficulties of coordination control of 3BSD nozzles are distinct travel ranges, speed constraints, time-varying dynamic models, and disturbances. The proposed control strategy is a combination of the characteristic model and the dynamic control allocation method. A dynamic control allocation module is used as the coordination supervisor, which is aware of the kinematic model, the constraints, and the dynamic models of the revolute pairs. Second-order characteristic models are used to represent the dynamic behavior of the revolute pairs. The gradient projection algorithm is modified for parameter estimation. A modified all-coefficient adaptive controller is developed to reject the disturbances. Experimental results of a scaled 3BSD nozzle indicate that the coordination control strategy is effective. 展开更多
关键词 协调控制策略 特征模型 旋转管 喷嘴 轴承 导管 空气动力载荷 梯度投影算法
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基于双级二次流射流的流体推力矢量偏转控制
10
作者 张鉴予 杜海 +4 位作者 范嘉康 王天宇 王可心 李婧 胡佳玉 《西华大学学报(自然科学版)》 CAS 2023年第6期43-50,67,共9页
为了在单级射流流体推力矢量控制基础上获得更大的流体矢量偏转角,提出一种基于双级二次流射流的流体式推力矢量喷管,利用双级二次流造成的压强差使主流在第一次偏转的基础上再次发生偏转。采用CFD仿真确定模型二次流管道开口大小及入... 为了在单级射流流体推力矢量控制基础上获得更大的流体矢量偏转角,提出一种基于双级二次流射流的流体式推力矢量喷管,利用双级二次流造成的压强差使主流在第一次偏转的基础上再次发生偏转。采用CFD仿真确定模型二次流管道开口大小及入射角度,通过仿真、烟流显示及测压实验分析单级二次流射流、双级二次流射流控制状态下主流矢量偏转对应的流动控制机制,并通过后期处理得到流动控制规律。结果表明:通过双级二次流作用可以使主流产生两次偏转,从而显著增大主流矢量偏转角度;当两级二次流控制缝输出流量与主流体积流量比均为0.021时,可以获得12.5°的最大向上主流矢量偏转角。 展开更多
关键词 流体推力矢量控制 喷管设计 风洞实验 偏转控制 烟流显示
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航空发动机二元矢量喷管控制系统设计及验证
11
作者 齐东兴 朱传龙 +2 位作者 毛晓奇 李凌汉 赵海然 《液压与气动》 北大核心 2023年第6期163-172,共10页
矢量推进和红外隐身能力在现代空战中尤为重要,与之密切相关的是航空发动机尾喷管,根据某型发动机二元矢量喷管的特定工作条件,对其控制系统开展研究,提出了喷管喉道控制和矢量控制双回路双余度的设计方案,实现了在发动机稳态和过渡状... 矢量推进和红外隐身能力在现代空战中尤为重要,与之密切相关的是航空发动机尾喷管,根据某型发动机二元矢量喷管的特定工作条件,对其控制系统开展研究,提出了喷管喉道控制和矢量控制双回路双余度的设计方案,实现了在发动机稳态和过渡状态下调节喷口喉道面积、出口面积及矢量偏转,并在故障状态下将矢量喷口控制到安全位置等功能。经计算仿真及整机试验验证,设计方案合理可行,满足某型发动机使用要求。 展开更多
关键词 航空发动机 二元矢量喷管控制系统 双回路双余度控制 仿真及试验验证
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轴对称矢量喷管壁面静压分布的试验研究 被引量:15
12
作者 金捷 赵景芸 +1 位作者 张明恒 赖传兴 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期314-316,共3页
在模拟实际发动机喷管落压比的情况下 ,利用轴对称矢量喷管的缩比模型 ,对其壁面静压分布进行了试验研究。研究结果表明 ,当矢量偏转后 ,轴对称矢量喷管的收敛段与扩张段内流场均呈现出复杂的三维流动的特征 ;当喷管落压比小于完全膨胀... 在模拟实际发动机喷管落压比的情况下 ,利用轴对称矢量喷管的缩比模型 ,对其壁面静压分布进行了试验研究。研究结果表明 ,当矢量偏转后 ,轴对称矢量喷管的收敛段与扩张段内流场均呈现出复杂的三维流动的特征 ;当喷管落压比小于完全膨胀落压比时 ,喷管内部存在周向不对称的斜激波和分离区 ,且激波位置随几何矢量角的增大而前移。本文的研究结果可用于检验喷管三维流场的计算精度。 展开更多
关键词 矢量控制 喷管壁面 静压测量 航空发动机
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推力矢量控制与推力矢量喷管 被引量:12
13
作者 高彦玺 金长江 肖业伦 《飞行力学》 CSCD 北大核心 1995年第2期1-5,12,共6页
叙述了推力矢量控制的分类、发展过程,说明了推力矢量控制的重要性,推力矢量控制是未来战斗机提高敏捷性和获得过失速机动的重要手段。介绍了目前世界上航空发达的国家推力矢量控制和推力矢量喷管的发展现状和趋势,采用推力矢量控制... 叙述了推力矢量控制的分类、发展过程,说明了推力矢量控制的重要性,推力矢量控制是未来战斗机提高敏捷性和获得过失速机动的重要手段。介绍了目前世界上航空发达的国家推力矢量控制和推力矢量喷管的发展现状和趋势,采用推力矢量控制和推力矢量喷管后使飞机所获得的效益和面临的问题。 展开更多
关键词 推力矢量 推力矢量控制 推力矢量喷管 歼击机
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流体推力矢量技术研究综述 被引量:14
14
作者 肖中云 江雄 +1 位作者 牟斌 陈作斌 《实验流体力学》 CSCD 北大核心 2017年第4期8-15,共8页
流体推力矢量技术不采用机械偏转,以流动控制方式实现推力转向,有望成为一种更加高效的推力矢量控制方法。目前实现流体推力矢量的主要方法有激波矢量法、双喉道方法、逆流控制方法和同向流方法等,对以上方法选择具有共性的计算与试验数... 流体推力矢量技术不采用机械偏转,以流动控制方式实现推力转向,有望成为一种更加高效的推力矢量控制方法。目前实现流体推力矢量的主要方法有激波矢量法、双喉道方法、逆流控制方法和同向流方法等,对以上方法选择具有共性的计算与试验数据,对喷管的推力矢量效率、推力损失和流量系数进行了对比分析。结果表明激波矢量方法、双喉道方法和逆流方法能够在大落压比范围内(NPR=1.89~10)实现推力矢量控制,并且具有俯仰/偏航耦合甚至多轴控制的潜力。相比激波矢量法和逆流方法,双喉道和同向流方法在减少推力损失和提高矢量效率上占有优势,不足之处是双喉道方法对喉道进行控制限制了流量系数,而同向流方法的适用落压比范围受到严重限制。为寻求更加高效的矢量喷管技术,国内外相继发展了多种新概念流体推力矢量方法,对每种方法的控制原理、潜在优势和存在的问题挑战进行了探讨,新方法着眼于从喷流出口下游进行控制,对主流的干扰很小,值得深入研究,同时也为流体推力矢量的下一步研究方向提供了借鉴参考。 展开更多
关键词 喷管 推力矢量 控制 效率 二次流
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飞机推进系统关键技术——推力矢量技术 被引量:17
15
作者 陶增元 李军 程邦勤 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 2000年第2期86-90,共5页
首先对飞机推力矢量技术的研究发展概况作了简要介绍 ;然后以第四代战斗机 F- 2 2 /F-1 1 9和三代半战斗机 СУ- 37/АЛ- 37ФЮ 为例 ,说明了推力矢量技术全面满足了第四代战斗机的战技要求 ,第三代战斗机采用了推力矢量技术后已发... 首先对飞机推力矢量技术的研究发展概况作了简要介绍 ;然后以第四代战斗机 F- 2 2 /F-1 1 9和三代半战斗机 СУ- 37/АЛ- 37ФЮ 为例 ,说明了推力矢量技术全面满足了第四代战斗机的战技要求 ,第三代战斗机采用了推力矢量技术后已发展为三代半战斗机 ,从而充分论证了推力矢量技术促进了先进战斗机的发展 ;最后指出了推力矢量技术研究发展的有关项目 。 展开更多
关键词 飞机推进系统 推力矢量喷管 推力矢量控制
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收敛-扩张喷管中运用次流推力矢量控制技术的计算研究 被引量:17
16
作者 邓远灏 钟梓鹏 宋文艳 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期29-32,共4页
采用二阶TVD格式的有限体积法耦合RNGκ ε湍流模型和非平衡壁面函数求解二维守恒型雷诺平均N S方程,数值模拟了运用次流推力矢量控制技术的二维收敛 扩张喷管中的流动现象。计算结果表明,随着喷管压比的增加,次流喷射所产生的激波向扩... 采用二阶TVD格式的有限体积法耦合RNGκ ε湍流模型和非平衡壁面函数求解二维守恒型雷诺平均N S方程,数值模拟了运用次流推力矢量控制技术的二维收敛 扩张喷管中的流动现象。计算结果表明,随着喷管压比的增加,次流喷射所产生的激波向扩张段下游移动,且喷管矢量角不断减小到一固定值;次流压比的增加将导致激波向扩张段上游移动,且喷管矢量角不断增加;次流压比对激波和矢量角的影响比喷管压比更强。 展开更多
关键词 推力矢量控制技术 喷管 计算研究 收敛 雷诺平均N-S方程 κ-ε湍流模型 有限体积法 TVD格式 壁面函数 流动现象 数值模拟 计算结果 扩张段 压比 守恒型 RNG 二维 波向
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矢量喷管偏转对发动机推力的影响 被引量:10
17
作者 丁凯锋 王小峰 樊思齐 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期23-25,共3页
建立了轴对称矢量喷管数学模型和带这种矢量喷管的发动机数学模型 ,研究了矢量喷管偏转时引起的发动机推力的变化。研究结果表明 :喷管的有效矢量角与几何矢量角近似成正比 ;喷管偏转角较小时 ,喷管的流量系数及发动机的总推力几乎不随... 建立了轴对称矢量喷管数学模型和带这种矢量喷管的发动机数学模型 ,研究了矢量喷管偏转时引起的发动机推力的变化。研究结果表明 :喷管的有效矢量角与几何矢量角近似成正比 ;喷管偏转角较小时 ,喷管的流量系数及发动机的总推力几乎不随几何矢量角变化 ,喷管偏转角较大时 ,喷管的流量系数及发动机的总推力随着几何矢量角的增大而减小 ;发动机的轴向推力随着几何矢量角的增大而减小 。 展开更多
关键词 航空发动机 发动机喷管 可动喷管 推力向量控制
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轴对称矢量喷管数值模拟及数学模型研究 被引量:8
18
作者 卢燕 樊思齐 马会民 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期383-386,共4页
应用数值模拟方法对轴对称推力矢量喷管的内流场性能进行了研究 ,采用 Jameson提出的有限体积法计算了矢量喷管的内部流场和性能参数 ,分析了性能参数及其相关参数之间的关系 。
关键词 轴对称 矢量喷管 数值模拟 有限体积法 数学模型 推力矢量 飞机
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二元喉道倾斜矢量喷管的数值模拟 被引量:4
19
作者 王菲 额日其太 +1 位作者 李家军 王强 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期388-390,433,共4页
利用数值模拟方法,对二元喉道倾斜矢量喷管进行了研究.研究了喉道单侧注气、扩张段辅助注气对喷管流场和性能的影响.研究结果表明:喉道单侧注气可以产生不对称的流动,产生矢量推力,但是推力矢量效率较低;扩张段辅助注气可以显著提高喷... 利用数值模拟方法,对二元喉道倾斜矢量喷管进行了研究.研究了喉道单侧注气、扩张段辅助注气对喷管流场和性能的影响.研究结果表明:喉道单侧注气可以产生不对称的流动,产生矢量推力,但是推力矢量效率较低;扩张段辅助注气可以显著提高喷管的推力矢量性能;只有注气流量比较大时,才会出现典型的"喉道倾斜"现象;但是推力矢量控制效率最高的区域并不是出现在"喉道倾斜"之后,而是出现在弓形激波位置逐渐前移、扩张段注气口上游亚音速区域不断扩大的过程中. 展开更多
关键词 矢量喷管 流体控制 喉道倾斜 射流
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塞式喷管二次喷射推力矢量控制研究 被引量:4
20
作者 琚春光 刘宇 +2 位作者 王长辉 熊文波 林震 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期67-71,共5页
采用流体二次喷射方案,对塞式喷管发动机进行了不同工况的推力矢量控制冷流试验研究。在试验中,主要对影响推力矢量控制性能的参数:二次流流量、位置、喷射角度、二次流喷射孔的数量以及喷射孔出口面积大小等进行了研究。试验数据表明:... 采用流体二次喷射方案,对塞式喷管发动机进行了不同工况的推力矢量控制冷流试验研究。在试验中,主要对影响推力矢量控制性能的参数:二次流流量、位置、喷射角度、二次流喷射孔的数量以及喷射孔出口面积大小等进行了研究。试验数据表明:二次流的工作参数和环境压力对侧向力的影响比较大。在高空环境下,推力矢量控制效果比较好,但在地面条件下,产生的侧向力比较小。二次流喷射产生侧向力的同时,对轴向力也有一定的增加。 展开更多
关键词 火箭发动机 塞式喷管 推力矢量控制 二次喷射 试验
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