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车用ABS温相关本构模型及材料参数的确定 被引量:2
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作者 黄平元 郭战胜 冯捷敏 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第10期2889-2896,共8页
通过不同温度下(243K、263K、296K、333K、353K和383K)的单向拉伸试验,研究了温度对玻璃态和玻璃化转变区的丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物(ABS)力学性能的影响。结果表明:在低于玻璃化转变温度(383K)的范围内,屈服强度和极限拉伸强度... 通过不同温度下(243K、263K、296K、333K、353K和383K)的单向拉伸试验,研究了温度对玻璃态和玻璃化转变区的丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物(ABS)力学性能的影响。结果表明:在低于玻璃化转变温度(383K)的范围内,屈服强度和极限拉伸强度随温度的升高呈线性下降;杨氏模量随温度的上升呈非线性下降。本文结合双层黏塑性本构模型,利用sim-flow优化工具获取本构模型在不同温度下的材料参数,建立了温相关双层黏塑性本构模型,该本构模型可以很好地预测ABS在243~383K范围内的应力-应变曲线。 展开更多
关键词 丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物(ABS) 温相关特性 双层黏塑性本构 单向拉伸 参数优化
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