消弧线圈有载开关误动调挡原因分析及解决措施

对可能引起消弧线圈有载开关误动调挡的原因进行分析,指出消弧线圈内铁铬铝阻尼电阻偏差大和调挡控制器闭锁程序缺陷是导致有载开关误动调挡的主要原因。提出用镍铬阻尼电阻替代铁铬铝阻尼电阻,并在有载开关调挡电机电源回路中增加电压闭锁模块,来有效解决消弧线圈有载开关误动调挡问题。将上述两条措施应用至重庆市某电力公司辖区变电站内116套消弧线圈成套装置中,运行结果表明,这两条措施确能有效避免消弧线圈有载开关误动调挡,能进一步提高电网供电可靠性。

基于变变位齿轮传动比实验装置研制

为了研究不同状态下齿轮的运动学特性,搭建了变变位齿轮的传动比实验装置,为采集齿轮的传动信号提供了可靠的实体模型。通过基于C#软件开发的信号采集系统,实现了对变变位齿轮和偏心渐开线齿轮的传动脉冲信号的采集和处理。实验结果表明,该装置能够实现对不同状态下传动信号的准确采集。

遥控靶车无级调速控制系统的实现

阐述了遥控靶车无级调速控制系统的组成、功能及工作原理;给出了系统各功能模块的硬件设计电路,并针对系统组成方式介绍了在单片机中实现无级自动调速的控制软件流程;实际打靶表明:该设计不仅保证了系统在使用普通发动机的情况下,能完成有限距离内自动调速、短时间内提速的功能,而且减小了系统成本,增加了系统使用的灵活性及可靠性。

GDH1000包装机组小盒班次打码装置的设计

为解决GDH1000包装机组无法对卷烟产品的班次码信息进行质量追溯等问题,通过对小盒盒片在三号轮折叠成型过程进行分析,设计了一套小盒班次打码装置。该装置主要由分班次字码轮、字码反衬辊、外旋转折叠器等部件组成,利用外旋转折叠器的动力源,使打码装置与折叠轮模盒同步运动;重新设计传动齿轮及箱体,以满足打码装置传动齿轮的安装要求。结果表明,该装置实现了小盒班次打码及快速更换字码功能,班次码打印稳定、更换方便,小盒班次更换字码时间由平均7.1 min减少到0.8 min,增加的班次码信息符合企业标准要求,有效提高了卷烟包装质量管控水平。

卷取机传动齿轮换挡装置的设计改进

为了降低卷取机传动齿轮换挡装置的故障,提高相关备件的使用寿命,分析了齿轮换挡装置的机械原理,改进了传统换挡装置的结构形式,增加换挡摇杆机构的刚性,改善换挡轴承支撑轴的结构,调整换挡轴承的尺寸,改进换挡齿轮的结构形式。结果表明,换挡装置改进后大大提高了备件的使用寿命,减少了机组停机检修时间,提高了机组的产能。

铝带不可逆冷轧机卷取传动设计与计算

介绍了铝带不可逆冷轧机卷取传动设计的一般方法 ,以及机械换档方法在传动设计中的应用。

煤矿用混凝土搅拌车双向驾驶换挡装置优化

针对煤矿井下的特殊工况,防爆混凝土搅拌车在实际使用时因其卸料装置在车尾,到达施工点前必须掉头,将车辆倒车至施工点卸料。由于井下巷道狭窄且视线较差,掉头及倒车这一操作增加了司机驾驶车辆出事故的风险,并且效率较低。通过将混凝土搅拌车进行双向驾驶的设计,可以避免车辆倒车的问题。在使用中发现双向驾驶的换挡系统较难操作且容易发生误换挡的情况,着重介绍了双向换挡装置的优化以及换挡手柄的自锁设计,在设计换挡手柄自锁控制时,参照了车辆的离合器踏板,增加了气缸锁止阀用于控制换挡手柄的解锁,并在实际使用中得到了驾驶人员的认可。