Discussion on IAEA and China Safety Regulation for NPP Coastal Defense Infrastructures against Typhoon/Hurricane Attacks

The World Meteorological Organization estimates that about 90 percent of all natural disasters is extreme meteorological hazards like typhoon/hurricane and tropical cyclone triggered disasters. With the increasing tendency of natural hazards, the typhoon induced surge, wave, precipitation, flood and wind as extreme external loads menacing Nuclear Power Plants (NPP) in coastal and inland provinces of China. For all of the planned, designed and constructed NPP in China the National Nuclear Safety Administration of China and IAEA recommended Probable Maximum Hurricane/ Typhoon/(PMH/T), Probable Maximum Storm Surge (PMSS), Probable Maximum Flood (PMF), Design Basis Flood (DBF) as safety regulations recommended for NPP defense infrastructures. This paper discusses the joint probability analysis of simultaneous occurrence typhoon induced extreme external hazards and compared with IAEA 2003-2011 recommended safety regulations for some NPP along China coast to make safety assessment based on the “As Low As Reasonable Practice” (ALARP) principle.

基于近海海面观测的台风黑格比风特性研究

根据在博贺海洋观测站测得的0814台风黑格比三维风速时程,首先探讨了实测数据质量的判别准则及处理方法,进而研究了平均风场特性:风剖面、风攻角、梯度风高度以及脉动风场特性:湍流强度、阵风因子、时间尺度、积分尺度、脉动风速谱等。研究结果表明:近海海面指数律风剖面指数a远小于建筑结构荷载规范推荐值;台风风场结构本身存在3°～7°正攻角;在近海海面上阵风因子均值为1.23;顺风向湍流强度平均值为0.10,三向湍流强度的比值为1∶0.80∶0.43;水平向时间尺度基本上均小于30s,竖向时间尺度均小于10s;纵向和横向积分尺度较为接近,大于竖向积分尺度;不同区域的实测风速谱与各经验风速谱均存在一定差异,与von Karman谱吻合相对较好。

内转塔单点式FPSO的拖航和连接

流花11-1油田内转塔单点深水浮式生产储卸油装置(FPSO)遭到超强台风"珍珠"的袭击,3根软立管全部断裂,单点10条锚系中的7条断开。文章从内转塔单点系泊系统、锚链的预布、FPSO拖航前的准备工作、FPSO拖航、现场就位、锚链的打捞与连接、FPSO的安全系泊等论述了流花11-1油田FPSO的复产作业过程。

强台风登陆过程大跨桥梁风特性特征及其抖振响应分析

台风环境条件的风场特征对沿海大跨桥梁结构的风致响应影响显著。结合强台风黑格比(0814)的登陆演变全过程风场逐时记录数据,对台风气候条件下的实测近地平均风特性(平均风速、风向角和风攻角)和脉动风功率谱进行了统计分析,研究了中心过境强台风的风场演变特征。随后分别采用规范谱和实测台风谱对位于台风影响区内的一座大跨斜拉桥(主跨448 m)进行了三维风致抖振响应分析,研究了台风演变过程中桥梁结构抖振响应特征。采用实测台风谱计算的桥梁抖振响应与仅考虑规范谱的结果差异显著。进一步研究了来流大攻角效应对桥梁抖振响应的影响,结果显示,结构竖向和扭转抖振位移分别为仅考虑规范谱响应结果的204.12%和264.87%,横向位移增加67.27%。研究表明:强台风气候条件下,来流大攻角和高频湍流能量卓越的脉动风速对桥梁抖振响应影响突出。因此,关于桥梁风致抖振的相关研究亟需慎重对待,并应加强桥梁风致安全评估。

超级强台风袭击的紧急医疗救援

随着全球气候变暖，社会与经济迅猛发展，环境和生态压力加剧，我国面临各种灾害的威胁，沿海地区台风、洪涝灾害发生频率呈明显上升趋势。2006年8月10日17：25，超强台风“桑美”正面袭击浙江苍南县，给苍南大地带来空前灾难，“桑美”台风是新中国成市以来登陆祖国大陆最大的台风灾害事件。本次台风造成受伤人数2484例。死亡193例，失踪11例。苍南广大医务人员发扬救死扶伤、连续作战精神，2484例伤员均得到及时救治，其中2013例轻伤员经急诊清创、缝合、对症治疗后24h内离院；收住院伤病员471例，其中危重患者94例，手术治疗156例，3d内出院216例，4～7d出院145例，8～10d出院65例，10d以上出院45例，均为临床治愈，无1例院内死亡。应对重大突发灾害事件，建市完善的应急医疗体系，实行院外、院内一体化急救模式，强化急救演练，多部门协调配合，是降低灾害事件所致伤员死亡率和伤残率的有力保障。

强台风纳沙(1117)登陆过程的湍流特性分析

利用广东徐闻测风塔观测到的1117号强台风纳沙的三维超声测风数据,采用三维分析法,分析台风在登陆过程的近地层湍流特性,得出以下结论:1)台风风速时程曲线呈明显“M”型双峰分布,台风8级以上大风的风向按顺时针最大连续偏转了219°,台风过程10min最大风速为25.2m/s,0.1s极大风速为36.2m/s;2)台风过程8级以上强风的平均风攻角为0.9°;3)8级大风样本的湍流强度纵向为0.14、横向为0.12、垂直向为0.07,三维方向的湍流强度之比Iu﹕Iv﹕Iw=1﹕0.86﹕0.5;4)8级以上强风的u、v、w三维湍流积分空间尺度平均值分别为132、51、28m;5)台风过境前后的大风区与台风中心的小风区的湍流谱样本均不满足-5/3律和各向同性假设。