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Influence of the Spudcan Angle on the Ultimate Bearing Capacity of Jack-up Platform 被引量:1
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作者 ZHANG Qi-yi LIU Zhi-jie 《China Ocean Engineering》 SCIE EI CSCD 2018年第4期476-481,共6页
Jack-up platforms of the Ocean engineering structures always withstand the vertical gravity loads which are applied to the seabed by spudcan, so it is important to determine the bearing capacity and the penetration de... Jack-up platforms of the Ocean engineering structures always withstand the vertical gravity loads which are applied to the seabed by spudcan, so it is important to determine the bearing capacity and the penetration depth of the spudcan for its geometry. In fact, it is up to the deformation law and the failure modes of soil surrounding the spudcan which can calculate the ultimate bearing capacity of the spudcan foundation on the soil seabed. By using the finite element analysis software Abaqus, the deformation law of soil around the spudcan is analyzed in detail, and the failure modes of soil surrounding the spudcan foundation are achieved. At the same time, based on the limit equilibrium theory, by use of static permissible slip-line field, the ultimate bearing capacity of the spudcan foundation is analyzed and the lower limit solution is derived theoretically, and the effect of the spudcan angle on the ultimate bearing capacity is investigated. The numerical results are compared with those obtained by the theoretical formulas deduced in this paper. On the basis of the lower limit solutions in this paper, the effect of the spudcan angle on the ultimate bearing capacity is revealed, and a practical bearing capacity formula is given to take the effect of the spudcan angle into consideration. 展开更多
关键词 SPUDCAN lower limit analysis ultimate bearing capacity failure modes ABAQUS
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间断焊接包管加固圆钢管构件轴压极限承载力研究
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作者 孟文清 严珮珮 +3 位作者 崔邯龙 张亚鹏 张陆旭 王超 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2024年第6期84-93,共10页
为研究间断焊接包管加固杆件的轴心受压性能,设计了13组试件进行单调加载静力试验。对试件极限承载力、破坏模式、荷载-位移曲线和截面应变发展规律进行分析,对比了负载加固与非负载加固对试件极限承载力的影响。结果表明:包管构件的破... 为研究间断焊接包管加固杆件的轴心受压性能,设计了13组试件进行单调加载静力试验。对试件极限承载力、破坏模式、荷载-位移曲线和截面应变发展规律进行分析,对比了负载加固与非负载加固对试件极限承载力的影响。结果表明:包管构件的破坏模式可分为整体失稳破坏和内管外伸段强度破坏;包管构件内外管协同工作、共同受力,内管和外管都在屈服后发生整体失稳破坏;负载加固与非负载加固试件的极限承载力基本一致,相差2.2%,非负载加固试件与未加固试件相比,极限承载力最大提高了479.9%。根据试验结果对包管构件的ABAQUS有限元模型进行修正,并用该模型分析了各主要影响因素对包管构件极限承载力的影响规律。提出了包管构件极限承载力经验计算公式,且公式计算结果与试验结果吻合较好。 展开更多
关键词 间断焊接 包管加固 极限承载力 轴压 破坏模式 计算公式
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环氧树脂混凝土装配式桁架下弦K型节点力学试验及有限元分析
3
作者 谢新颖 李晓峰 +2 位作者 金玉杰 马杏梓 华宇夫 《混凝土与水泥制品》 2024年第11期43-48,共6页
通过静力试验研究了环氧树脂混凝土装配式桁架下弦K型节点的破坏形态、承载能力和节点板的应力与应变分布情况,并进行了有限元模拟分析。结果表明:环氧树脂混凝土下弦K型节点在下弦杆靠近节点板的两侧出现5条竖直裂缝,最终节点板左侧下... 通过静力试验研究了环氧树脂混凝土装配式桁架下弦K型节点的破坏形态、承载能力和节点板的应力与应变分布情况,并进行了有限元模拟分析。结果表明:环氧树脂混凝土下弦K型节点在下弦杆靠近节点板的两侧出现5条竖直裂缝,最终节点板左侧下弦杆处的竖直裂缝前后贯通,弦杆发生拉弯破坏,节点的极限承载力为421.5 kN;有限元模拟结果与试验结果吻合较好,验证了有限元模拟的可靠性。 展开更多
关键词 环氧树脂混凝土 装配式桁架 下弦K型节点 极限承载力 破坏形态 有限元分析
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支座底板直连接型焊接空心半球节点受力性能试验研究及分析 被引量:1
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作者 于敬海 刘忻然 +3 位作者 何梦杰 闫翔宇 王彬 王丹妮 《建筑结构》 北大核心 2024年第10期26-34,52,共10页
为研究支座底板直连接型焊接空心半球节点在受拉压状态下的力学性能,设计制作了8个试件。通过试验和有限元分析方法,获得了节点的破坏模式、荷载-位移曲线和荷载-应变曲线。结果表明,受压工况下试件的破坏模式为半球先屈服支管后屈服、... 为研究支座底板直连接型焊接空心半球节点在受拉压状态下的力学性能,设计制作了8个试件。通过试验和有限元分析方法,获得了节点的破坏模式、荷载-位移曲线和荷载-应变曲线。结果表明,受压工况下试件的破坏模式为半球先屈服支管后屈服、支管屈服和半球表面屈服,受拉工况下为半球先屈服后支管与半球相交处半球表面产生裂纹。节点承载力随半球直径、半球壁厚、支管直径及受力工况的不同而改变,受支管壁厚影响较小。在受力过程中,支管分别承受拉压力的节点试件在支管与半球相交区域的测点最先进入屈服状态,其余加载工况下试件最不利位置均为半球顶部。基于对218个有限元模型在受压和受拉工况下的参数化分析,非线性拟合提出了节点极限承载力计算公式,并考虑了加劲肋对节点承载力的影响,给出承载力提高系数。 展开更多
关键词 支座底板直连接型 焊接空心半球节点 静力加载试验 破坏模式 极限承载力
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折叠装配式框架结构静力试验研究
5
作者 孙涛 王帅 +2 位作者 段茗爔 刘畅 严仁章 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2024年第9期14-23,33,共11页
为获得折叠装配式框架结构的静力性能,设计了两个折展框架榀足尺试件,通过开展结构静力加载试验对单榀折展框架在不同荷载工况下的变形特征、承载性能与破坏形态进行了研究。试验结果表明:对于正常使用状态,进行静力加载时,有支撑的单... 为获得折叠装配式框架结构的静力性能,设计了两个折展框架榀足尺试件,通过开展结构静力加载试验对单榀折展框架在不同荷载工况下的变形特征、承载性能与破坏形态进行了研究。试验结果表明:对于正常使用状态,进行静力加载时,有支撑的单榀框架结构整体变形处于弹性范围,水平作用下受推和受拉位移变化趋势基本一致,且增设支撑对折展框架的刚度影响较大;水平极限荷载作用下,有支撑的单榀框架结构在支撑连接处首先出现不可逆的塑性变形,单榀框架在边柱下端与下部拉条连接处发生局部破坏;上、下层梁柱节点弯矩-转角曲线变化趋势一致,但上层节点初始刚度明显弱于下层节点初始刚度,同层梁柱节点初始刚度基本相同;单榀框架的各关键点处等效应力在往复加载过程中推拉对称,结构总体处于安全状态。 展开更多
关键词 折展框架 静力试验 极限承载力 节点刚度 破坏模式
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电弧增材制造T形件连接节点力学性能研究
6
作者 张博 叶俊 +3 位作者 刘念武 林晓阳 王震 汤慧萍 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1190-1200,共11页
电弧增材制造(WAAM)技术在结构工程领域有着广泛的应用前景,具有生产效率高、设备成本低、材料利用率高和环境可持续性等优点。为了探究WAAM碳钢T形件连接节点的力学性能,设计一系列共12组由WAAM碳钢T形件、高强钢(HSS)T形件和高强螺栓... 电弧增材制造(WAAM)技术在结构工程领域有着广泛的应用前景,具有生产效率高、设备成本低、材料利用率高和环境可持续性等优点。为了探究WAAM碳钢T形件连接节点的力学性能,设计一系列共12组由WAAM碳钢T形件、高强钢(HSS)T形件和高强螺栓组成的连接节点试件,通过试验研究螺栓线位置与螺栓排列方式对试件初始刚度、破坏模式及极限承载力的影响。采用三维激光扫描技术测量WAAM碳钢T形件相关几何参数,采用数字图像相关技术(DIC)辅助测量了T形件连接节点在加载过程中的位移响应。结果表明:WAAM碳钢T形件具有较好的力学性能,当螺栓线与腹板翼缘连接处距离减小时,试件的初始刚度与极限承载力均呈上升趋势,而失效模式均为预期的翼缘破坏,且螺栓未发生断裂。通过对比试验结果和现有设计规程计算结果,对相关计算方法的适用性与准确性进行评估,发现现有设计方法高估了试件的初始刚度,对破坏模式的预测较为准确,但对极限承载力的预测偏保守。最后,对已有计算模型进行修正,修正后的计算模型对连接节点极限承载力的预测效果较好。 展开更多
关键词 电弧增材制造 T形件 连接节点 初始刚度 破坏模式 极限承载力
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钢桁腹-混凝土组合箱梁局部外接节点静载试验及极限承载力计算研究
7
作者 谭映梁 祝兵 崔圣爱 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期69-76,共8页
为了解钢桁腹-混凝土组合箱梁(顶、底板为混凝土结构,腹杆为钢结构)外接节点在水平荷载作用下的受力性能,以某钢桁腹-混凝土组合箱梁桥方案为背景,选取钢腹杆轴力最大节点设计、制作缩尺比为1∶3的钢桁腹-混凝土组合箱梁局部外接节点试... 为了解钢桁腹-混凝土组合箱梁(顶、底板为混凝土结构,腹杆为钢结构)外接节点在水平荷载作用下的受力性能,以某钢桁腹-混凝土组合箱梁桥方案为背景,选取钢腹杆轴力最大节点设计、制作缩尺比为1∶3的钢桁腹-混凝土组合箱梁局部外接节点试件(由混凝土弦杆、方形钢腹杆、节点板组成,原混凝土板简化为混凝土弦杆)并开展静载试验,分析外接节点试件静载试验现象及破坏模式、荷载~位移曲线,以及混凝土弦杆、节点板和钢腹杆的应力分布规律,并基于有效宽度法及撕裂面法与最大强度准则提出外接节点极限承载力计算方法。结果表明:外接节点试件的破坏模式为节点板拉剪断裂失效,极限承载力为设计荷载的5.71倍,承载能力满足要求;混凝土弦杆压应力沿加载方向逐渐减小,沿竖直方向从上往下逐渐增大;节点板应力沿加载方向总体上先增后减,外露节点板是节点受力的关键构件;外接节点极限承载力由节点板和钢腹杆中较弱者控制,采用所提出的计算方法得到的外接节点极限承载力计算值与试验结果相差小于6%。 展开更多
关键词 组合梁 钢桁腹-混凝土组合箱梁 外接节点 破坏模式 极限承载力 静载试验 计算方法
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底部基座对重力坝强震破坏模式的影响
8
作者 何卫平 刘聪宇 +1 位作者 乐明锴 姚惠芹 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2024年第8期150-156,共7页
我国西南地区某重力坝工程的左岸非溢流坝段采用独特的方形基座设计,考虑到该地区面临较高强震风险,评估底部基座对重力坝强震破坏模式和极限承载能力的影响十分必要。采用声学单元模拟库水,以弹塑性损伤模型模拟混凝土非线性特征,构建... 我国西南地区某重力坝工程的左岸非溢流坝段采用独特的方形基座设计,考虑到该地区面临较高强震风险,评估底部基座对重力坝强震破坏模式和极限承载能力的影响十分必要。采用声学单元模拟库水,以弹塑性损伤模型模拟混凝土非线性特征,构建声固耦合-损伤模拟方法,并以Koyna重力坝为算例验证其可行性。随后以带基座坝段和常规坝段为对象,研究基座对重力坝强震破坏过程的影响。结果显示,带基座坝段与常规坝段均在上游折坡、坝踵、下游坝面区域出现破坏。底部基座对重力坝破坏过程的影响有:带基座坝段出现新的破坏区;底部基座有效减弱了坝踵破坏区的深度和面积;带基座坝段在下游坝面的破坏区出现2个发展方向。在抗震极限承载能力方面,常规坝段破坏区贯通对应地震动峰值加速度为0.50g~0.55g,带基座坝段提升至0.55g~0.60g,故底部基座设计提升了非溢流坝段的极限抗震承载能力。 展开更多
关键词 混凝土重力坝 底部基座 声固耦合-损伤模拟方法 强震破坏模式 极限抗震承载能力
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冷弯型钢-类地聚物泡沫混凝土柱轴压性能
9
作者 李艳春 韩爱红 +1 位作者 牛宏祥 谢艳芬 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期35-45,共11页
为抑制冷弯型钢柱的屈曲变形及提高其承载力,对冷弯型钢-类地聚物泡沫混凝土组合柱的受力性能采用试验、数值仿真和理论相结合的方法进行系统性研究。对构件的荷载-轴向位移曲线、试验过程及破坏特征进行分析。比较不同形式构件的破坏... 为抑制冷弯型钢柱的屈曲变形及提高其承载力,对冷弯型钢-类地聚物泡沫混凝土组合柱的受力性能采用试验、数值仿真和理论相结合的方法进行系统性研究。对构件的荷载-轴向位移曲线、试验过程及破坏特征进行分析。比较不同形式构件的破坏模式及承载力结果,探讨不同因素对构件轴压性能的影响。结果表明:组合柱极限承载力相比拼合柱提高了1.4倍;板件宽厚比为60~100时,类地聚物泡沫混凝土利用率较高;泡沫混凝土密度每提高一个等级,组合柱的极限荷载约增加1.5%;从用钢量的角度考虑,设置对称单肋对组合柱极限承载力的提高更明显。在试验和数值仿真的基础上,依据现有相关规范中的计算方法对组合柱极限承载力进行了计算,发现JGJ 138—2016《组合结构设计规范》^([1])给出的计算方法可粗略估计组合柱极限承载力。最后,提出适用于组合柱轴压承载力的计算方法,并验证该公式的准确性。 展开更多
关键词 冷弯型钢-类地聚物泡沫混凝土 组合柱 破坏形态 极限承载力
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BFRP筋吸水树脂混凝土板静力抗弯性能试验研究
10
作者 杨秀明 穆锐 +1 位作者 任俊儒 张蕾 《混凝土》 CAS 北大核心 2024年第7期209-214,共6页
为研究BFRP筋吸水树脂混凝土板的静力抗弯性能,对其静态力学抗弯特性、裂缝扩展规律、破坏模式、挠曲变形及应力应变曲线进行静载试验研究。结果表明:抗弯刚度是导致试样静载力学行为不同的关键因素,3种试件抗弯刚度大小差异明显,即SP板... 为研究BFRP筋吸水树脂混凝土板的静力抗弯性能,对其静态力学抗弯特性、裂缝扩展规律、破坏模式、挠曲变形及应力应变曲线进行静载试验研究。结果表明:抗弯刚度是导致试样静载力学行为不同的关键因素,3种试件抗弯刚度大小差异明显,即SP板>BP板>BS板。由于钢筋是弹塑性材料,BFRP筋是线弹性材料,试件BS和BP呈弹性变形和破坏失效两阶段破坏模式;试件SP在混凝土开裂和钢筋屈服后,抗弯刚度逐渐小于BP试件,破坏前有显著的延性变形,最终呈弯曲破坏模式。试件BS、BP的整体挠曲变形大,残余变形小,开裂特征显著。同时,由于骨料咬合力和销栓力的不足,其更容易发生剪切破坏且脆性特征显著。 展开更多
关键词 吸水树脂 混凝土 静力抗弯性能 破坏模式 挠曲变形 极限承载力
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季节温度循环后CFRP板-混凝土界面承载力模型研究
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作者 赵少伟 郭喜旺 +1 位作者 郭蓉 陈冰 《建筑结构》 北大核心 2024年第6期67-73,57,共8页
通过双面剪切试验,研究了-20~60℃的温度循环作用后CFRP板-混凝土界面极限承载力的变化规律。对比分析了未经季节温度循环和经历50、100、150次季节温度循环后材料的宏观力学性能、界面破坏特征和界面极限承载力等变化规律。结果表明:... 通过双面剪切试验,研究了-20~60℃的温度循环作用后CFRP板-混凝土界面极限承载力的变化规律。对比分析了未经季节温度循环和经历50、100、150次季节温度循环后材料的宏观力学性能、界面破坏特征和界面极限承载力等变化规律。结果表明:随着季节温度循环次数的增加,环氧树脂胶由于后固化作用,其抗拉强度、抗剪强度及弹性模量升高,伸长率有所降低;季节温度循环次数的增加对混凝土和CFRP板的力学性能影响较小;C30、C50混凝土强度界面破坏形式不同;随着季节温度循环次数的增加,界面极限承载力增加。同时,在Naubauer&Rostasy模型、Chen&Teng模型和陆新征模型的基础上,提出了季节温度循环后界面极限承载力修正模型,结果发现模型计算值与试验值吻合较好。 展开更多
关键词 季节温度循环 CFRP板-混凝土界面 破坏形式 极限承载力
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考虑接头螺栓的多环实体拼装隧道管片承载性能及破坏模式
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作者 周奇辉 张琼方 +2 位作者 王震 丁智 孙苗苗 《结构工程师》 2024年第5期128-136,共9页
盾构隧道管片结构广泛应用于地铁隧道等工程中,其在外部围压作用下的承载能力和破坏模式对地铁的安全运营具有关键影响。为了分析盾构隧道管片衬砌结构的承载能力和破坏模式,本文提出了外部围压加载模式的计算理论;建立了3环管片结构三... 盾构隧道管片结构广泛应用于地铁隧道等工程中,其在外部围压作用下的承载能力和破坏模式对地铁的安全运营具有关键影响。为了分析盾构隧道管片衬砌结构的承载能力和破坏模式,本文提出了外部围压加载模式的计算理论;建立了3环管片结构三维实体有限元模型,并对正常使用荷载下管片的应力和变形响应进行了计算;对管片的屈曲模态进行了分析;对非线性极限承载性能进行了探讨,并揭示了结构的破坏模式。研究结果表明,在正常荷载模式下,结构最大应力值为单轴抗压强度的61.5%,变形后呈现非对称的椭圆形,变形较小,椭圆度符合相关规范要求,结构处于安全工作状态,不会出现稳定性问题。当荷载因子为2.90时结构破坏,此时应力最大值达到抗压极限强度,且出现较大的变形,椭圆度达到了2.23%,远远超过了规范要求,且此时混凝土单元出现大面积失效,而螺栓的最大轴向应力仅为屈服极限的20%,盾构隧道管片结构在围压作用下的破坏模式为混凝土破坏。 展开更多
关键词 衬砌管片 接触 实体-螺栓 极限承载力 破坏模式
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大型板装配拼接节点试验研究 被引量:14
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作者 操礼林 李爱群 +7 位作者 谢洪恩 林日长 焦常科 潘志宏 杜定发 秦道益 金来建 沈顺高 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期1253-1258,共6页
提出了装配整体式钢筋混凝土大型板一种新的横向拼接节点构造,对9根新型横向连接预制板试件进行试验研究与承载力分析,量测并分析试件的荷载、挠度及应变,观测试件的裂缝发展情况和破坏过程.试件的破坏形态包括弯曲破坏、受剪破坏及轴... 提出了装配整体式钢筋混凝土大型板一种新的横向拼接节点构造,对9根新型横向连接预制板试件进行试验研究与承载力分析,量测并分析试件的荷载、挠度及应变,观测试件的裂缝发展情况和破坏过程.试件的破坏形态包括弯曲破坏、受剪破坏及轴向拉伸破坏等形式.试验表明,该新型横向连接节点连接可靠,具有良好的承载能力和延性.对新型横向连接节点的极限抗弯承载力、抗剪承载力以及受拉承载力进行了理论分析计算,计算结果与试验结果吻合较好. 展开更多
关键词 大型板 拼接节点 破坏形态 极限承载力
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配筋钢管混凝土柱抗压性能 被引量:25
14
作者 韩金生 董毓利 +2 位作者 徐赵东 丛术平 程文瀼 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2009年第3期11-17,共7页
对配筋钢管混凝土柱的轴心受压性能进行了试验研究和理论分析;研究了配筋钢管混凝土短柱的受力性能、变形能力和破坏形态,给出了变形和极限承载能力的试验结果;分析了加配钢筋的作用及其对钢管混凝土柱变形和极限承载力的影响。最后探... 对配筋钢管混凝土柱的轴心受压性能进行了试验研究和理论分析;研究了配筋钢管混凝土短柱的受力性能、变形能力和破坏形态,给出了变形和极限承载能力的试验结果;分析了加配钢筋的作用及其对钢管混凝土柱变形和极限承载力的影响。最后探讨了配筋钢管混凝土短柱轴心受压承载力的计算方法,给出了简化计算公式。结果表明,钢管混凝土短柱加配钢筋以后,改变了其破坏形态,提高了其极限承载能力和变形性能。 展开更多
关键词 破坏形态 极限承载力 配筋钢管混凝土柱
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高心墙堆石坝极限抗震能力初探 被引量:20
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作者 邵磊 迟世春 +1 位作者 李红军 温州 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期3827-3832,3838,共7页
高土石坝需要进行极限抗震能力和地震破坏模式分析。通过坝体动力反应分析、动强度验算以及地震变形分析,综合研究了高心墙土石坝的破坏过程。认为处于抗震极限状态的大坝防渗体及上游反滤料的顶部存在动强度不足问题,进而引起坝顶地震... 高土石坝需要进行极限抗震能力和地震破坏模式分析。通过坝体动力反应分析、动强度验算以及地震变形分析,综合研究了高心墙土石坝的破坏过程。认为处于抗震极限状态的大坝防渗体及上游反滤料的顶部存在动强度不足问题,进而引起坝顶地震裂缝及上游反滤料顶部液化,最终导致坝体上、下游坝坡的失稳破坏。 展开更多
关键词 高心墙堆石坝 极限抗震能力 破坏模式
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不同加强措施下N型圆钢管相贯节点力学性能的试验比较 被引量:18
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作者 李自林 吴亮秦 +1 位作者 朱斌 韩庆华 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2008年第11期179-185,共7页
对承受支管轴力和主管轴力的N型圆钢管相贯节点(JD-A)、垫板加强节点(JD-B)、主管填充混凝土节点(JD-C)、主管填充混凝土和垫板加强节点(JD-D)试件进行了静力试验。综合比较了4种节点在破坏模式、受压支管轴力-主管管壁变形关系、主管... 对承受支管轴力和主管轴力的N型圆钢管相贯节点(JD-A)、垫板加强节点(JD-B)、主管填充混凝土节点(JD-C)、主管填充混凝土和垫板加强节点(JD-D)试件进行了静力试验。综合比较了4种节点在破坏模式、受压支管轴力-主管管壁变形关系、主管管壁等效应力分布和极限承载力等方面的差异。试验结果表明:不同加强措施导致不同的节点破坏模式。研究结果显示,对主管填充混凝土能显著提高节点极限承载力,加垫板提高幅度不大,而当主管径向刚度已经很大时,加垫板可能反而降低节点的极限承载力。运用有限元分析对试验结果进行了验证,计算显示,有限元结果与试验结果吻合良好。 展开更多
关键词 N型圆钢管相贯节点 垫板加强 填充混凝土 破坏模式 极限承载力 对比试验 有限元分析
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新型轻钢龙骨体系桁架梁承载力试验研究 被引量:13
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作者 王小平 刘峰 +1 位作者 袁巧云 蒋沧如 《武汉理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期57-61,共5页
根据12根无比钢桁架梁的承载力试验,获得了典型桁架梁在竖向荷载作用下的极限承载能力、破坏模态及抗弯刚度。无比钢桁架梁的极限承载力和竖向抗弯刚度均较小,跨中弯矩-应变基本呈直线关系。在进行设计时,应加密布置,加大受压上弦杆的... 根据12根无比钢桁架梁的承载力试验,获得了典型桁架梁在竖向荷载作用下的极限承载能力、破坏模态及抗弯刚度。无比钢桁架梁的极限承载力和竖向抗弯刚度均较小,跨中弯矩-应变基本呈直线关系。在进行设计时,应加密布置,加大受压上弦杆的截面型号,放宽梁刚度的限制数值。该体系的破坏一般经历局部破坏和整体失稳2个阶段:前者包括V型连接件局部屈曲和自攻螺丝被剪坏2种情况,可分别通过增加V型连接件的数量或自攻螺丝的直径或数量加以解决。 展开更多
关键词 无比轻钢龙骨体系 桁架梁 极限承载力 抗弯刚度 破坏模态
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钢筋混凝土复合墙板轴向受力性能试验研究 被引量:11
18
作者 臧人卓 时旭东 赵论语 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2005年第2期73-76,共4页
提出一种轻质、节能等优良性能的新型墙板 ,由此种墙板组合构成的墙梁柱复合结构受力体系可以克服砌体结构的一些缺陷。通过对 8个墙板试件进行的试验 ,考察了这种墙板在不同偏心距荷载作用下的破坏形态、极限承载力和变形。试验结果表... 提出一种轻质、节能等优良性能的新型墙板 ,由此种墙板组合构成的墙梁柱复合结构受力体系可以克服砌体结构的一些缺陷。通过对 8个墙板试件进行的试验 ,考察了这种墙板在不同偏心距荷载作用下的破坏形态、极限承载力和变形。试验结果表明 ,此种墙板有较高的承载力 ,满足墙梁柱复合受力体系对该墙板的性能要求。 展开更多
关键词 复合墙板 墙梁 梁柱 受力性能 钢筋混凝土 复合受力 砌体结构 受力体系 性能要求 试验研究
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钢-活性粉末混凝土组合梁的极限承载力 被引量:10
19
作者 张彦玲 阎贵平 +1 位作者 安明喆 钟铁毅 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期81-85,共5页
对于连续体系的钢-普通混凝土组合梁,处于负弯矩区的混凝土桥面板由于抗拉强度低,极易受拉开裂,导致组合梁的强度与耐久性下降.针对这一问题,提出了采用超高强度、高耐久性、高韧性且体积稳定性良好的活性粉末混凝土(RPC)材料代替普通... 对于连续体系的钢-普通混凝土组合梁,处于负弯矩区的混凝土桥面板由于抗拉强度低,极易受拉开裂,导致组合梁的强度与耐久性下降.针对这一问题,提出了采用超高强度、高耐久性、高韧性且体积稳定性良好的活性粉末混凝土(RPC)材料代替普通组合梁中的混凝土桥面板,并根据RPC材料的本构关系及抗拉强度高的特点,确定以临界开裂状态作为这种新型钢,RPC组合梁的正截面破坏模式,推导了极限承载力计算公式,并对组合截面中RPC板与钢梁的高度比、宽度比、RPC板中的配筋率进行了参数影响分析.结果表明:钢-RPC组合梁与同条件的普通组合梁相比,在保证负弯矩区桥面板不开裂的情况下,极限承载力仍有所提高,并且结构的抗裂性、刚度和耐久性都可得到极大改善. 展开更多
关键词 组合梁 活性粉末混凝土 极限承载力 破坏模式
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竖井掘进机撑靴井壁土体极限承载力研究 被引量:11
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作者 李超 李涛 +1 位作者 荆国业 肖玉华 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第S01期227-236,共10页
竖井掘进机在土层中掘进时,如果撑靴井壁土体无法提供足够的承载力,会产生撑靴推进反力不足、掘进机姿态难以控制等问题,严重时甚至导致井壁失稳,因此需要研究撑靴作用下井壁土体的极限承载力。以国内研制的首台矿山型竖井掘进机为依托... 竖井掘进机在土层中掘进时,如果撑靴井壁土体无法提供足够的承载力,会产生撑靴推进反力不足、掘进机姿态难以控制等问题,严重时甚至导致井壁失稳,因此需要研究撑靴作用下井壁土体的极限承载力。以国内研制的首台矿山型竖井掘进机为依托,采用数值模拟方法对掘进过程中撑靴侧壁土体的受力和变形进行分析,确定撑靴作用下井壁土体的破坏模式为剪切滑移破坏。基于井壁土体破坏模式,假定破坏面为对数螺旋线和直线旋转曲面的组合,分析破坏面上的应力分布。采用土体塑性极限平衡法,推导竖井掘进机撑靴作用下井壁土体的极限承载力公式。将理论分析结果与数值模拟结果进行对比和分析,表明该公式的合理性。研究结果对于土层中竖井掘进机撑靴的设计及井壁稳定性的评估有重要的指导意义。 展开更多
关键词 竖井掘进机 撑靴 土体 破坏模式 极限承载力
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