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题名超长密集群桩对邻近隧道影响的数值分析
被引量:1
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作者
归浩杰
张增峰
饶平平
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机构
上海地矿工程勘察有限公司
上海市城市建设设计研究总院
上海理工大学土木工程系
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出处
《交通科学与工程》
2012年第2期43-47,共5页
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文摘
采用FLAC3D程序建立数值模型,针对高层建筑物群桩基础不同工况,对邻近已有隧道的影响问题进行了探讨.分析结果表明:群桩与隧道的净距离对隧道沉降有较大影响,工程中布置群桩基础应尽可能远离隧道;随着桩间距的增加,桩基对于邻近隧道的影响逐渐减小,且垂直于隧道轴线方向的桩间距的变化对于邻近隧道沉降的影响效果更为明显.因此,在实际工程的群桩桩位布置过程中,应尽可能考虑增加群桩重心与隧道之间的净距,以减小桩基沉降对隧道的影响;另外,增加桩长对降低隧道受到的影响较为明显,但减小沉降的效益随着桩长增加而降低,需要选择合理的桩长来控制建筑成本以及对邻近隧道的影响.研究结论为制定保护地铁隧道的相应措施提供理论依据.
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关键词
超长密集群桩
邻近隧道
FLAC3D
沉降
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Keywords
ultra deep and compact group piles
adjacent tunnel
FLAC3D
settlement
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分类号
TU473
[建筑科学—结构工程]
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