折叠式手机玻璃的现状及发展

从直板机到折叠式机,随着手机的更新换代,推动了手机玻璃的发展。为适应折叠式手机要求,手机玻璃盖板必须具有柔性、韧性,可以弯曲折叠20~25万次,相当每天500次而不破裂,为此可选用叠层复合材料。叠层复合材料是由UTG超薄玻璃和CPI聚酰亚胺类型高分子材料保护膜通过热熔胶或热压贴合工艺形成的增强材料,利用UTG的刚性和CPI的塑性组合成韧性的叠层复合材料,从而提高折叠式手机玻璃盖板的抗冲击能力,将是今后手机玻璃的发展方向。

就地热再生与超薄罩面组合工艺在高速公路养护工程中的应用

沥青路面就地热再生具有快速、便捷、环保等优点,近些年在国内部分省份道路养护中得到广泛应用。但工程实践表明,就地热再生后的路面直接作为道路表面层使用,耐久性普遍较低,易出现路面泛白飞散掉粒、坑槽等病害。在就地热再生基础上直接加铺超薄罩面,可以发挥就地热再生的环保、便捷优势,又能利用超薄罩面作为保护层,延缓就地热再生面层的性能衰减,延长道路使用寿命。通过对就地热再生的工艺优化和对超薄罩面沥青混合料的配合比优化,实现就地热再生与超薄罩面的有效组合,长期跟踪观测表明具有良好的路用性能。

活化胶粉类高粘弹改性沥青超薄罩面应用技术研究

为探究活化胶粉类高粘弹改性沥青混合料在超薄罩面中的适用性,采用车辙试验、小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验等对比高粘弹改性沥青和SBS改性沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳定性能,并依托G30线嘉峪关段铺筑试验段。结果表明,相较于SBS改性沥青混合料,高粘弹改性沥青混合料的高温性能提升约70%,水稳定性能提升约20%,低温性能提升约10%,可显著改善路面的服役状况。

温拌沥青超薄罩面应用研究

采用温拌沥青技术能够显著降低沥青混合料压实温度,改善沥青混合料的压实特性,解决热拌沥青混合料超薄罩面难以压实的问题。将温拌沥青混合料用于城市道路预防性养护工程,具有明显的经济、社会和环境效益。使用温拌技术后,改性沥青混合料有效摊铺碾压温度降低(15~45℃),使得长距离运输、低温天气施工、工作面不连续改性沥青路面铺筑有很好的质量保证。

甘肃陇南高速公路路面预防性养护实践研究

随着高速公路通车时间延长及交通量的日益增长,公路路面会出现抗滑性能不足、裂缝等病害。为了有效控制高速公路路面病害发展,就要仔细研究病害产生的原因,结合实际情况制定科学合理的预防性处治方案。本文全面调查研究路面病害成因,对多种路面病害处治措施进行实践比较,总结出科学有效的防治方案,为实施高速公路路面预防性养护提供参考依据。

高速养护工程中超薄罩面技术的应用——以昆石高速公路为例

在我国道路交通量日益增加的背景下,高速公路的养护工作越来越重要,作为一种新兴的养护技术,因其提高行车安全、降低噪音和改善排水性能的特点而被广泛应用。本文以昆石高速公路养护工程为例,详细介绍了超薄罩面技术的实际应用。该高速公路在养护中采用了特制的沥青混合料进行超薄层施工,不仅显著改善了路面性能,还延长了路面寿命,同时因快速施工特点,极大减少了对交通的影响。

低温季节沥青混凝土超薄罩面施工关键技术研究

沥青混凝土超薄罩面技术集高粘高弹、宽温域、温拌等技术特点于一身,生产混合料具有温拌效果,改善混合料摊铺和易性,碾压温度区间更宽,具有很好的低温抗开裂能力。在城市道路预养护方案中明确规定超薄罩面的施工环境温度需要在15℃以上,然而在我国的寒冷地区道路、山区道路或市政道路抢修工程中,受天气影响较大,有时不得不在较低温度下施工。该文结合工程实例,探讨沥青混凝土路面低温施工过程中的关键技术。

高速公路预防性养护技术研究

为研究高速公路预防性养护技术,以延长公路使用寿命,论文以某高速公路养护工程为例,从原材料和施工工艺的角度出发,探讨微表处预养护技术的应用特点和工程特性,重点研究了超薄罩面层预养护技术原材料设计和施工技术要点,并对预养护效果做出评价。

高速公路养护常温密实型超薄罩面施工技术研究

为研究高速公路养护常温密实型超薄罩面施工技术,结合实际工程,详细阐述了常温密实型超薄罩面原材料的技术指标要求,重点对常温密实型超薄罩面施工工艺进行介绍,并对常温密实型超薄罩面施工质量进行评价。

超薄罩面混合料设计及路用性能研究

分析了变化关键筛孔通过率和油石比,两种配合比关键参数对超薄罩面混合料级配的影响,然后通过室内试验对两种低黏高弹改性沥青混合料的路用性能进行整体评价。研究结果表明:(1)当合成级配偏上限时,级配效果较好;(2)与SBS改性沥青混合料相比,低黏高弹改性沥青混合料的高温性能下降,低温性能显著提升,水稳定性和抗滑性能表现良好。同时两种低黏高弹改性沥青混合料具有良好的抗反射裂缝性能和疲劳性能。

超薄罩面在市政道路预养护中的应用

为研究高黏度改性沥青SMA-10混合料在道路超薄罩面养护技术上的应用效果,通过室内试验并结合实际工程,主要从沥青混合料的配比设计、性能检验、现场施工等方面进行研究。结果表明:高黏度改性沥青用于SMA-10沥青混合料展现出优异的道路使用性能,且工程效果显著,可为道路超薄罩面加铺养护材料提供参考。

超浅埋棚盖法暗挖地铁车站管幕支护技术研究与应用——以北京地铁19号线平安里站为例

为解决繁华城市密集建(构)筑物区超浅埋棚盖法暗挖地铁车站管幕超前支护施工技术难题,依托北京地铁19号线平安里站工程,采用理论推导、数值模拟、现场试验及实践总结的方法,建立管幕超前支护力学模型及其计算方法,验证并总结管幕受力及变形机制,优化有限空间作业条件下管幕施工工装及工艺,总结管幕支护施工关键技术。实践表明:1)棚盖管幕支护技术能够满足超浅埋棚盖法暗挖地铁超前支护受力及变形要求,适宜与PBA工法结合实现“盖挖暗作”修建地下车站;2)弹性薄板理论及计算方法能够契合实际工况,为超浅埋棚盖法暗挖地铁车站设计施工提供理论依据;3)管幕支护技术机械化程度高、施工效率高,能够满足繁华城市超浅埋有限空间作业。

常温树脂沥青极薄罩面预养护技术应用研究

针对目前热拌类薄层罩面预防性养护技术易产生大量的能耗和污染气体排放,且存在混合料热老化、施工时温度散失快导致路用性能不足,冷拌冷铺的微表处类技术存在施工工艺复杂、平整度欠佳等问题,采用矿料最紧密法作为极薄罩面混合料的配合比设计方法,并通过在SBS改性沥青中加入树脂改性剂提高混合料在中温条件下的施工和易性,实现1~2 cm常温树脂沥青极薄罩面预养护技术。通过在233国道溧阳段预防性养护工程中的应用研究,介绍了常温树脂沥青极薄罩面技术的基本原理、混合料性能,总结了施工工艺、经济社会效益。

超薄罩面磨耗层技术在沥青路面工程的应用

旨在探讨超薄磨耗层罩面技术在沥青路面工程中的应用。详细介绍了该技术的特点、与传统混合料性能的比较,以及施工过程中的准备、沥青和石料的混合、混合料的铺设、施工后的检查和养护等方面的操作步骤和措施。通过本研究,为改善沥青路面工程的质量和效果提供了有益的参考和指导。

一种彩色超薄罩面沥青混合料的制备方法

超薄罩面技术是一种新型路面预防性养护技术,近几年来,在我国高等级公路预防性养护中的应用越来越多,但在彩色沥青路面中的应用却很少。因此,基于普通交通道路超薄罩面技术,进行了自研发的改性彩色沥青结合料与普通沥青混合料改性剂相结合的试验,制备出了一种彩色超薄罩面沥青混合料。该混合料经过试验各项技术指标均满足BJJT/0056—2020《沥青路面预防养护技术指南》中“超薄罩面(高黏改性剂)”型要求,且制备工艺简单,与普通CAC-13面层彩色沥青混合料相比,摊铺厚度只有后者的50%~60%,可用于公园、广场、人行步道以及自行车道等。

低黏高弹改性沥青及其混合料性能研究

针对目前已有的超薄磨耗层技术,以保证沥青高温稳定性且大幅提高其低温抗裂性和疲劳性能为目的,自主研发一种低黏高弹改性沥青,并对其胶结料及混合料性能进行研究。试验结果表明,低黏高弹改性沥青具有高软化点、低黏度和高弹性,施工和易性良好;该沥青的PG分级为PG76-18,具有良好的高温流变性能及低温性能;低黏高弹改性沥青混合料EMC-10具有良好的高温稳定性、水稳定性,同时具有优异的低温抗裂性和疲劳性能,可用于高弹高强超薄罩面。

国内FPD玻璃产业的现状和发展趋势

从普通钠钙硅超薄玻璃、高铝盖板玻璃和TFT-LCD玻璃基板等三个方面介绍了近几年来国内平面显示玻璃行业的现状和发展趋势。

环氧沥青超薄罩面层间抗剪强度的影响因素研究

为确定路面结构组合(A)、粘结方式(B)、黏结材料(C)及其交互作用(A×B,A×C,B×C)对沥青混凝土路面加铺环氧沥青超薄罩面层间抗剪强度影响的主次顺序和显著性,根据正交试验方法设计试验方案,开展了试验研究.利用自制可拆卸模具,采用轮碾成型机制备3种路面结构组合的复合试件,下面层为AC-20,上面层分别为SAC-13、SAC-10、AC-10.3种类型复合试件的层间界面情况分别为冷粘结无黏结材料、冷粘结有黏结材料、热粘结无黏结材料、热粘结有黏结材料.利用自行设计加工的45°斜剪夹具对复合试件进行常温斜剪试验.结果表明:相比于界面未做任何处理(冷粘结无黏结材料)的复合试件抗剪强度,黏结材料、热粘结以及两者的联合三种工艺对层间抗剪强度的平均增长率分别为29.5%、60.7%、94.1%;三个因素及其交互作用对复合试件层间抗剪强度影响的主次顺序为:B、C、A、B×C、A×B、A×C;其中A、B、C为高度显著因素,交互作用B×C为有一定影响因素,交互作用A×B、A×C为非显著因素.试验研究结果可为类似铺筑工程提供参考依据.

一种高粘弹改性沥青及其混合料性能与工程应用

采用SBS、高粘弹改性剂制备一种复合高粘弹改性沥青,通过针入度、软化点、延度、60℃动力粘度、135℃旋转粘度、弹性恢复等参数试验,评价其沥青的常规性能与粘弹性能,确定了高粘弹改性剂的最佳掺量。基于此,评价其混合料的高温性能、水稳定性、低温抗裂性及疲劳性能。结果表明,与SBS改性沥青相比,SR-1高弹剂的掺量为8%时,5℃延度提高48 cm、60℃动力粘度大于3×10^(5) Pa·s、剪断30 s时其弹性恢复速率提高7.3%/min;与SBS改性沥青混合料相比,高粘弹改性沥青混合料的高温稳定性提高了11.4%、低温抗裂性提高了60.9%、水稳定提高了8.6%、疲劳性能提高了175%。试验段铺筑验证表明,高粘弹改性沥青混合料更能适应较低温环境下的施工,且其各项性能均满足现行规范要求。

超薄笔记本风扇盖压铸工艺设计及数值模拟

采用压铸工艺成形铝合金超薄笔记本风扇盖产品。分析了铸件结构,进行了浇注系统和模具设计,并使用三维建模及数值模拟进行了优化。结果表明,根据铸件的温度场、充型流动状况、凝固状况、铸件的缩松缩孔所在位置及孔隙率,模拟并优化出铸件的最佳压铸工艺参数:铝合金浇注温度为680℃、模具预热温度为220℃、压射速度为4 m/s。根据优化后的工艺参数进行生产验证,得到了质量符合要求的超薄笔记本风扇盖铸件。