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HYDRAULIC ACTIVE GUIDE ROLLER SYSTEM FOR HIGH-SPEED ELEVATOR BASED ON FUZZY CONTROLLER 被引量:1
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作者 FENG Yonghui ZHANG Jianwu 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2007年第5期68-73,共6页
Increase of elevator speed brings about amplified vibrations of high-speed elevator. In order to reduce the horizontal vibrations of high-speed elevator, a new type of hydraulic active guide roller system based on fuz... Increase of elevator speed brings about amplified vibrations of high-speed elevator. In order to reduce the horizontal vibrations of high-speed elevator, a new type of hydraulic active guide roller system based on fuzzy logic controller is developed. First the working principle of the hydraulic guide system is introduced, then the dynamic model of the horizontal vibrations for elevator cage with active guide roller system and the mathematical model of the hydraulic system are given. A fuzzy logic controller for the hydraulic system is designed to control the hydraulic actuator. To improve the control performance, preview compensation for the controller is provided. Finally, simulation and experiments are executed to verify the hydraulic active guide roller system and the control strategy. Both the simulation and experimental results indicate that the hydraulic active guide roller system can reduce the horizontal vibrations of the elevator effectively and has better effects than the passive one, and the fuzzy logic controller with preview compensation can give superior control performance. 展开更多
关键词 High-speed elevator Horizontal vibrations Hydraulic active guide roller system Fuzzy logic control
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MECHANICAL-ELECTRIC COUPLING DYNAMICAL CHARACTERISTICS OF AN ULTRA-HIGH SPEED GRINDING MOTORIZED SPINDLE SYSTEM 被引量:23
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作者 LUE Lang XIONG Wanli GAO Hang 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2008年第5期34-40,共7页
On the basis of the traditional mechanical model of a grinding wheel rotor and the mechanical-electric coupling model with ideal sinusoidal supply, taking high-frequency converting current of inverter power switches i... On the basis of the traditional mechanical model of a grinding wheel rotor and the mechanical-electric coupling model with ideal sinusoidal supply, taking high-frequency converting current of inverter power switches into further consideration, a modified mechanical-electric coupling model is created. The created model consists of an inverter, a motorized spindle, a grinding wheel and grinding loads. Some typical non-stationary processes of the grinding system with two different supplies, including the starting, the speed rising and the break in grinding loads, are compared by making use of the created model. One supply is an ideal sinusoidal voltage source, the other is an inverter. The theoretical analysis of the high-order harmonic is also compared with the experimental result. The material strategy of suppressing high-order harmonic mechanical-electric coupling vibration by optimizing inverter operating parameters is proposed. 展开更多
关键词 ultra-high speed grinding Motorized spindle Mechanical-electric coupling Vibration Suppression
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Controllable and high-throughput preparation of microdroplet using an ultra-high speed rotating packed bed
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作者 Jing Xie Xiangbi Jia +5 位作者 Dan Wang Yingjiao Li Bao-chang Sun Yong Luo Guang-wen Chu Jian-feng Chen 《Chinese Journal of Chemical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第8期116-124,共9页
Microdroplets and their dispersion,with a large specific surface area and a short diffusion distance,have been applied in various unit operations and reaction processes.However,it is still a challenge to control the s... Microdroplets and their dispersion,with a large specific surface area and a short diffusion distance,have been applied in various unit operations and reaction processes.However,it is still a challenge to control the size and size distribution of microdroplets,especially for high-throughput generation.In this work,a novel ultra-high speed rotating packed bed(UHS-RPB)was invented,in which rotating foam packing with a speed of 4000-12000 r·min^(-1) provides microfluidic channels to disperse liquid into microdroplets with high throughput.Then generated microdroplets can be directly dispersed into a continuous falling film for obtaining a mixture of microdroplet dispersion.In this UHS-RPB,the effects of rotational speed,liquid initial velocity,liquid viscosity,liquid surface tension and packing pore size on the average size(d_(32))and size distribution of microdroplets were systematically investigated.Results showed that the UHS-RPB could produce microdroplets with a d_(32) of 25-63μm at a liquid flow rate of 1025 L·h^(-1),and the size distribution of the microdroplets accords well with Rosin-Rammler distribution model.In addi-tion,a correlation was established for the prediction of d_(32),and the predicted d_(32) was in good agreement with the experimental data with a deviation within±15%.These results demonstrated that UHS-RPB could be a promising candidate for controllable preparation of uniform microdroplets. 展开更多
关键词 ultra-high speed rotating packed bed MICRODROPLET Controllable preparation High throughput
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Investigation on 1-Heptene/Air Laminar Flame Propagation under Elevated Pressures
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作者 Bo-wen Mei Wei Li +4 位作者 Si-yuan Ma Hai-yu Wang Hao-quan Pan Fei Qi Yu-yang Li 《Chinese Journal of Chemical Physics》 SCIE CAS CSCD 2019年第1期99-106,I0002,共9页
The laminar flame propagation of 1-heptene/air mixtures covering equivalence ratios from 0.7 to 1.5 is investigated in a constant-volume cylindrical combustion vessel at 373K and elevated pressures (1, 2, 5, and 10 at... The laminar flame propagation of 1-heptene/air mixtures covering equivalence ratios from 0.7 to 1.5 is investigated in a constant-volume cylindrical combustion vessel at 373K and elevated pressures (1, 2, 5, and 10 atm). Laminar flame speed and Markstein length are derived from the recorded schlieren images. A kinetic model of 1-heptene combustion is developed based on our previous kinetic model of 1-hexene. The model is validated against the laminar flame speed data measured in this work and the ignition delay time data in literature. Modeling analyses, such as sensitivity analysis and rate of production analysis, are performed to help understand the high temperature chemistry of 1-heptene under various pressures and its influence on the laminar flame propagation. Furthermore, the laminar flame propagation of 1-heptene/air mixtures is compared with that of n-heptane/air mixtures reported in our previous work. The laminar flame speed values of 1-heptene/air mixtures are observed to be faster than those of n-heptane/air mixtures under most conditions due to the enhanced exothermicity and reactivity. 展开更多
关键词 1-Heptene Laminar flame speed Markstein length elevated pressure Kinetic model
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不同地层与平立面关系下盾构下穿对高铁的影响及地层分区
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作者 程雪松 赵林嵩 +5 位作者 吴薪柳 郑刚 王瑞坤 林枫 张军 童刚强 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第33期14462-14471,共10页
盾构下穿高铁基础设施工程出现地愈加频繁,但针对盾构下穿高铁基础设施工程引起的变形的规律研究仍较少且不系统,同时,盾构下穿对高铁基础设施影响的分区也缺少较为精细、成熟、实用的成果。依托下穿高铁路基、隧道案例,利用数值模拟开... 盾构下穿高铁基础设施工程出现地愈加频繁,但针对盾构下穿高铁基础设施工程引起的变形的规律研究仍较少且不系统,同时,盾构下穿对高铁基础设施影响的分区也缺少较为精细、成熟、实用的成果。依托下穿高铁路基、隧道案例,利用数值模拟开展系统性参数研究,结合正交试验与单因素变量分析,对盾构下穿高铁基础设施工程影响规律以及影响范围分区进行了研究。研究认为,设计下穿角度时,应充分考虑对高铁水平不平顺对主要影响区范围的影响,且将角度最好控制在40°以上;随着盾构与待穿隧道间净距增大,影响范围逐渐扩大,最大沉降、轨道高低不平顺、水平不平顺逐渐减小;随着地层越来越软弱,最大沉降逐渐增长,影响范围逐渐扩大;针对不同地层条件的高铁隧道、路基,分别给出了盾构与高铁基础设施之间的合理净距建议。为了便于工程中判断盾构下穿对高铁的影响范围,基于大量模拟结果,进行相近土层、埋深归并,提出了7种地层在5种埋深下的影响区划分,可为盾构下穿高铁工程提供参考。 展开更多
关键词 盾构 高铁路基 高铁隧道 数值模拟 平立面关系 影响分区
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4 m/s超高速电梯系统的主参数配置与计算
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作者 马幸福 李邦彦 向长生 《机械管理开发》 2024年第5期15-18,共4页
随着城市建筑高层化进程的加速,带动了超高速电梯的迅速发展。针对国内超高速电梯研发滞后的现状,以4 m/s超高速电梯为设计对象,合理选择电梯驱动主机,配置电梯主要参数,对电梯系统的主机功率、速度、主轴负荷、曳引条件、钢丝绳安全系... 随着城市建筑高层化进程的加速,带动了超高速电梯的迅速发展。针对国内超高速电梯研发滞后的现状,以4 m/s超高速电梯为设计对象,合理选择电梯驱动主机,配置电梯主要参数,对电梯系统的主机功率、速度、主轴负荷、曳引条件、钢丝绳安全系数、导轨强度等关键参数进行计算分析。结果表明,4 m/s超高速电梯主要参数配置合理,满足设计要求,为国内超高速电梯研究提供了理论计算参考依据。 展开更多
关键词 超高速电梯 主参数 曳引条件 安全系数 导轨
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High speed laser cladding as a new approach to prepare ultra-high temperature ceramic coatings
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作者 Qiyao Deng Pengfei He +8 位作者 Chuan Sun Yang Li Yue Xing Yujie Wang Jinglong Li Xiubing Liang Xin Wang Yujie Zhou Yujun Cai 《Journal of Advanced Ceramics》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第2期143-154,共12页
Ultra-high temperature ceramic(UHTC)coatings are used to protect the hot-end components of hypervelocity aerocrafts from thermal ablation.This study provides a new approach to fabricate UHTC coatings with high speed l... Ultra-high temperature ceramic(UHTC)coatings are used to protect the hot-end components of hypervelocity aerocrafts from thermal ablation.This study provides a new approach to fabricate UHTC coatings with high speed laser cladding(HSLC)technology,and places more emphasis on investigating the formation mechanism,phase compositions,and mechanical properties of HSLC-UHTC coatings.Results show that a well-bonded interface between the coating and the tantalum alloy substrate can be formed.The coating is mainly composed of(Zr,Ta)C ceramic solid solution phase with a content of higher than 90% by volume and Ta(W)metal solid solution phase.At a relatively high powder feeding rate,the ZrC ceramic phase appears in the coating while a dense ZrC UHTC top layer with a thickness of up to~50μm is successfully fabricated.As for the mechanical properties of the HSLC coatings,the fracture toughness of the coating decreases with the increase of powder feeding rate.The increase of carbide solid solution phase can significantly improve the high temperature microhardness(552.7±1.8 HV0.5@1000℃).The innovative design of HSLC ZrC-based coatings on refractory alloys accomplishes continuous transitions on microstructure and properties from the substrate to the UHTC top layer,which is a very promising candidate scheme for thermal protection coating. 展开更多
关键词 high speed laser cladding(HSLC) ultra-high temperature ceramic(UHTC) thermal protection coating microstructure mechanical properties
原文传递
曳引式电梯限速器安全钳联动试验的失效分析及预防措施
8
作者 张志川 许炳煌 《计算机应用文摘》 2024年第10期110-112,共3页
在城市发展的大背景下,电梯成为高层建筑不可或缺的辅助设备之一,但随之而来的电梯安全事故不断增加。为了防止各种电梯安全事故的发生,电梯厂家根据国家相关标准要求给电梯添加了各种安全装置。其中,电梯限速器-安全钳联动装置是一种... 在城市发展的大背景下,电梯成为高层建筑不可或缺的辅助设备之一,但随之而来的电梯安全事故不断增加。为了防止各种电梯安全事故的发生,电梯厂家根据国家相关标准要求给电梯添加了各种安全装置。其中,电梯限速器-安全钳联动装置是一种安全装置。当电梯发生失控超速运行时,它能可靠地制停轿厢。电梯限速器-安全钳联动装置的失效将直接导致电梯在发生失控超速的情况下无法将轿厢可靠制停,从而引发电梯安全事故。因此,文章主要分析了曳引式电梯限速器-安全钳联动试验的失效情况,并提出了相应的预防措施。 展开更多
关键词 电梯 限速器 安全钳 联动试验
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不同导流罩下高速电梯轿厢外缘气动特性分布规律的数值模拟
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作者 李宁 苏万斌 +2 位作者 江叶峰 柴敏 郑水华 《起重运输机械》 2024年第6期16-22,共7页
在高速电梯中,轿厢运动阻力剧增,各类涡流损失加剧,给系统经济性、安全性和舒适性带来隐患。文中为分析轿厢外缘流场的气动特性,建立计算流体力学数值模型,采用弹性光顺结合局部重构方法动态生成网格,对加装不同形状(三角形、梯形、椭... 在高速电梯中,轿厢运动阻力剧增,各类涡流损失加剧,给系统经济性、安全性和舒适性带来隐患。文中为分析轿厢外缘流场的气动特性,建立计算流体力学数值模型,采用弹性光顺结合局部重构方法动态生成网格,对加装不同形状(三角形、梯形、椭圆形和车头形)导流罩的高速电梯轿厢进行了模拟。结果表明:加装导流罩可以有效改善流场分布,降低轿厢阻力系数;不同导流罩形状对电梯轿厢外缘的气动特性影响差异显著;与传统对称形导流罩相比,车头形导流罩的效果最好,其减阻比例高达80.21%。 展开更多
关键词 高速电梯 导流罩 数值模拟 气动特性
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高速电梯制动系统失效机理及检测方法分析
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作者 江叶峰 苏万斌 +1 位作者 张国斌 易灿灿 《机械工程师》 2024年第8期104-107,共4页
针对高速电梯制动系统失效分析难的问题,介绍了高速电梯制动器的结构特点,然后对高速电梯制动系统的失效表征特性、失效机理及原因进行分析。结合当前高速电梯制动系统检验检测技术,指出了对高速电梯制动系统失效机理分析对于故障检测... 针对高速电梯制动系统失效分析难的问题,介绍了高速电梯制动器的结构特点,然后对高速电梯制动系统的失效表征特性、失效机理及原因进行分析。结合当前高速电梯制动系统检验检测技术,指出了对高速电梯制动系统失效机理分析对于故障检测和寿命监测的重要性。 展开更多
关键词 高速电梯 制动系统 失效机理 检测方法
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探讨变频调速技术在电梯舒适度改造中的应用 被引量:1
11
作者 曾程 《模具制造》 2024年第9期228-230,共3页
将变频技术应用于电梯舒适性改造研究,已成为近年来电梯技术研究的热点。变频技术作为一种无级调速技术,被广泛应用于改善电梯舒适性。对此,需要分析变频技术在电梯舒适性改造中的应用,包括变频技术的基本原理、变频技术在电梯舒适性改... 将变频技术应用于电梯舒适性改造研究,已成为近年来电梯技术研究的热点。变频技术作为一种无级调速技术,被广泛应用于改善电梯舒适性。对此,需要分析变频技术在电梯舒适性改造中的应用,包括变频技术的基本原理、变频技术在电梯舒适性改造中的意义和实际应用中的一些问题。 展开更多
关键词 变频调速技术 电梯舒适度改造 应用
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高速电梯轿架启动工况的水平瞬态动力学分析
12
作者 陈岁繁 庞浩浩 +1 位作者 茹晓英 李其朋 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第6期229-233,共5页
为探究高速电梯启动工况的水平瞬态动力学特性,以高速电梯轿架为研究对象,基于ANSYSWorkbench有限元软件仿真了轿架启动工况下的瞬态应力、瞬态变形和水平振动加速度,同时,对高速电梯轿架水平振动特性进行了实验验证。研究结果表明:高... 为探究高速电梯启动工况的水平瞬态动力学特性,以高速电梯轿架为研究对象,基于ANSYSWorkbench有限元软件仿真了轿架启动工况下的瞬态应力、瞬态变形和水平振动加速度,同时,对高速电梯轿架水平振动特性进行了实验验证。研究结果表明:高速电梯轿架上梁、下梁和直梁等三大关键部件满足强度、刚度要求,并且通过实验测得的水平振动加速度曲线变化区间与仿真分析所得水平振动特性的振动加速度曲线变化区间对比,两者基本一致,从而验证了仿真结果的正确性,为高速电梯运行过程中的舒适性研究提供了一定的借鉴。 展开更多
关键词 高速电梯 启动工况 轿架 瞬态动力学 振动特性
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高速电梯振动测试与故障诊断研究
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作者 李奇彦 马建成 +2 位作者 黄兴 田中旭 侯璋天 《控制工程》 CSCD 北大核心 2024年第4期661-668,共8页
针对高速电梯激励频率高、零部件负荷大导致的共振现象与安全隐患,为高效且精细化地进行振动测试,以某型号高速电梯为例,将实际原始信号的测量均值作为真实信号的修正值,消除低频信号趋势项带来的误差,并结合对瞬时响应捕捉能力更强的... 针对高速电梯激励频率高、零部件负荷大导致的共振现象与安全隐患,为高效且精细化地进行振动测试,以某型号高速电梯为例,将实际原始信号的测量均值作为真实信号的修正值,消除低频信号趋势项带来的误差,并结合对瞬时响应捕捉能力更强的离散小波变换算法,更加精准地实现高速电梯导轨缺陷与导靴故障诊断。同时,基于高速电梯离散位移-时间变化率提出的状态分割算法,可快捷实现高速电梯的5个运行状态信号自动提取,为高速电梯振动特性分析与故障诊断提供了便利。实验结果表明,所提方法可以快速高效地实现不同工况下高速电梯振动信号的特征提取和电梯运行故障诊断。 展开更多
关键词 高速电梯 趋势项去除 状态分割 故障诊断 离散小波变换
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曳引电梯限速器电气安全装置的检验
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作者 庞新路 刘国强 李学明 《机电工程技术》 2024年第6期250-252,293,共4页
电梯限速器是电梯系统的关键组成部分,电梯限速器安全开关是电梯安全保护系统中的关键部件,曳引电梯限速器在电气安全方面的重要性日益突显。然而,由于制造差异、工作原理和型号规格等不同,限速器动作的方式也不一致,尤其是电气安全开... 电梯限速器是电梯系统的关键组成部分,电梯限速器安全开关是电梯安全保护系统中的关键部件,曳引电梯限速器在电气安全方面的重要性日益突显。然而,由于制造差异、工作原理和型号规格等不同,限速器动作的方式也不一致,尤其是电气安全开关的数量位置,不同的限速器也不一样。通过深入分析市面上普遍较为常见的限速器,从安全装置的动作情况和设置情况两个方面论述了电梯限速器安全开关的检验,着重分析了电梯限速器检验过程中容易忽视的安全开关的设置问题。最后提出了限速器开关校验过程中的几点措施,以此降低电梯的安全事故的概率。该校验方法能够有效地发现限速器电气安全开关存在的问题,确保检验的质量,为电梯系统的安全运行提供了可靠的保障。 展开更多
关键词 电梯限速器 电气安全装置 检验
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高速电梯轿厢系统水平振动的滑模控制研究
15
作者 菅宏阳 《机械管理开发》 2024年第8期47-49,共3页
为提高电梯提轿厢控制系统的鲁棒性,保证其乘坐舒适度,设计了自适应滑模控制(IM-SMC)策略衰减系统的水平振动,相比被动减振,不论轻重载工况,IM-SMC控制的轿厢系统水平振动位移、加速度最大值降幅基本均在80%以上,表明电梯运行稳定且舒适... 为提高电梯提轿厢控制系统的鲁棒性,保证其乘坐舒适度,设计了自适应滑模控制(IM-SMC)策略衰减系统的水平振动,相比被动减振,不论轻重载工况,IM-SMC控制的轿厢系统水平振动位移、加速度最大值降幅基本均在80%以上,表明电梯运行稳定且舒适;且轿厢所受耦合、气动激励力也无明显波动,主动抑制效果好。并经应用验证IM-SMC控制下的平均乘梯时间缩短至38.1 s,提升电梯性能。 展开更多
关键词 高速电梯 滑模控制 水平振动
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高速铁路无砟轨道斜拉桥成桥轨面标高控制技术
16
作者 张志鹏 《世界桥梁》 北大核心 2024年第5期43-47,共5页
福厦高铁安海湾特大桥主桥为(40+135+300+135+40)m双塔双索面钢-混结合梁斜拉桥,采用半飘浮体系。针对高速铁路大跨斜拉桥主梁架设和无砟轨道铺设精度控制技术难度大,成桥轨面标高易超限的问题,采用现场测试及理论计算分析成桥轨面标高... 福厦高铁安海湾特大桥主桥为(40+135+300+135+40)m双塔双索面钢-混结合梁斜拉桥,采用半飘浮体系。针对高速铁路大跨斜拉桥主梁架设和无砟轨道铺设精度控制技术难度大,成桥轨面标高易超限的问题,采用现场测试及理论计算分析成桥轨面标高偏差的原因,确定桥面防水防护层混凝土超厚和道床板模拟重量误差为两大主因;研究斜拉索调索、桥面荷载加载或卸载等措施对主梁线形的影响,并提出仅微调边跨端部4对斜拉索索力的轨面标高精调方案。实践证明,该方案经济有效,将轨面标高偏低量控制在10 mm以内,偏高量控制在4 mm以内,通过扣件调整使成桥线形满足目标要求。 展开更多
关键词 斜拉桥 高速铁路 无砟轨道 轨面标高 成桥线形 偏差 精调方案 控制技术
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高速铁路大跨度站内高架桥设计研究
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作者 刘远长 倪顺天 +1 位作者 金令 崔本超 《铁道勘察》 2024年第3期122-129,共8页
随着高速铁路的发展,一些车站成为多线交汇的枢纽站,形成上下多层的车站格局。站房布局对土地资源的集约有较高要求,越来越多的枢纽车站采用“桥建合一”的站房形式。高架站内的桥梁既要满足跨越需求,又要满足站房总体布局及乘客通行的... 随着高速铁路的发展,一些车站成为多线交汇的枢纽站,形成上下多层的车站格局。站房布局对土地资源的集约有较高要求,越来越多的枢纽车站采用“桥建合一”的站房形式。高架站内的桥梁既要满足跨越需求,又要满足站房总体布局及乘客通行的需求,故选择适合的桥式方案是设计的关键。以南通至宁波高速铁路苏州南站为例,通过分析不同桥式方案的经济技术,并结合桥式方案对站台梁的结构形式进行分析研究,最终提出一种站台与轨道合建的站线整体式预应力混凝土连续刚构的桥式方案,并成功运用到工程实践当中。本工程采用的主跨128 m的站线整体式桥梁结构丰富了大跨度桥梁结构在高架站中的应用,为“桥建合一”高架站的设计提供了一种新的思路。 展开更多
关键词 高速铁路 高架站 桥建合一 大跨度桥梁结构
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浅析电梯限速器的结构型式及检验中的常见问题
18
作者 董委 《品牌与标准化》 2024年第3期121-123,共3页
本文分析了电梯限速器的工作状态及电梯检测行业发展现状。介绍了常见限速器结构形式和产生的提拉力结构形式以及电子式限速器,探讨了电梯限速器检验存在的问题,并从正确选择与应用电梯限速器测试装备、保证电梯限速器检测的规范性、提... 本文分析了电梯限速器的工作状态及电梯检测行业发展现状。介绍了常见限速器结构形式和产生的提拉力结构形式以及电子式限速器,探讨了电梯限速器检验存在的问题,并从正确选择与应用电梯限速器测试装备、保证电梯限速器检测的规范性、提高电梯限速器保养效率等方面提出了电梯限速器检验问题的解决方法,以此掌握电梯限速器的具体运行情况,保障电梯运行的安全性。 展开更多
关键词 电梯 限速器 结构型式 解决措施
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电梯限速器绳张紧装置检验中应注意的问题及对策
19
作者 陈华茜 彭著海 于芮 《西部特种设备》 2024年第6期24-28,共5页
随着城市的不断发展和社会的持续进步,电梯已成为城镇居民公共出行不可或缺的运输工具。电梯带来方便的同时,事故发生的频率也越来越高,对其安全性的检验也越来越重要。限速器绳张紧装置是电梯安全保护系统的重要装置,其发生故障也是电... 随着城市的不断发展和社会的持续进步,电梯已成为城镇居民公共出行不可或缺的运输工具。电梯带来方便的同时,事故发生的频率也越来越高,对其安全性的检验也越来越重要。限速器绳张紧装置是电梯安全保护系统的重要装置,其发生故障也是电梯出现故障的主要原因之一。在实际检验过程中,电梯检验人员对其进行的检验通常容易被忽略。本文通过对限速器绳张紧装置在日常检验过程中应该注意的问题进行讨论,并分析该装置的重要性,为保障电梯运行安全,找出解决其检验过程中相应问题的对策。 展开更多
关键词 电梯检验 限速器 张紧装置 对策
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电梯限速器——安全钳系统常见故障解析与检验方法分析
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作者 朱铭凯 《仪器仪表用户》 2024年第5期68-70,共3页
目前,电梯已成为人类日常生产生活中一项必不可少的辅助设施,它的广泛应用给人类带来了巨大的方便,但也引发了各种安全问题,因此在现代化电梯运营维修中,相关人员必须提高对日常检查工作重视程度。电梯限速器—安全钳是保证电梯安全稳... 目前,电梯已成为人类日常生产生活中一项必不可少的辅助设施,它的广泛应用给人类带来了巨大的方便,但也引发了各种安全问题,因此在现代化电梯运营维修中,相关人员必须提高对日常检查工作重视程度。电梯限速器—安全钳是保证电梯安全稳定运行的重要零件,其状态也成为有关人员的重点关注内容。本文对电梯定期检验中的限速器—安全钳系统常见故障及检验方法进行了简单论述,并提出了相关建议,供相关人员参考使用。 展开更多
关键词 电梯限速器 安全钳 故障 检验
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