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Novel Rotors with Low Eddy Current Loss for High Speed Permanent Magnet Machines 被引量:5
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作者 Xin Cheng Wei Xu +2 位作者 Guanghui Du Guohui Zeng Jianguo Zhu 《CES Transactions on Electrical Machines and Systems》 CSCD 2019年第2期187-194,共8页
Due to the large rotor eddy current loss and low thermal conductivity of carbon fiber sleeve,the high temperature usually occurs in high speed permanent magnet machines(HSPMMs)at the rated operation condition,resultin... Due to the large rotor eddy current loss and low thermal conductivity of carbon fiber sleeve,the high temperature usually occurs in high speed permanent magnet machines(HSPMMs)at the rated operation condition,resulting in irreversible demagnetization of the permanent magnet(PM).To obtain low rotor temperature,two novel rotor structures with low rotor eddy current loss are proposed in this paper.With the output torque and air gap flux density unchanged,the performance of HSPMMs with the two proposed rotor structures are analyzed based on finite element algorithm(FEA),including eddy current loss and temperature.Finally,the appropriate parameters of the proposed rotor structures are selected,and the electromagnetic(EM)performance,rotor stress and temperature are compared with those of the conventional rotor structure.Index Terms-Eddy current loss,finite element algorithm(FEA),electromagnetic(EM)performance,high speed permanent magnet machines(HSPMMs). 展开更多
关键词 Eddy current loss finite element algorithm(FEA) electromagnetic(EM)performance high speed permanent magnet machines(HSPMMs).
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Investigation of an Intensifying-flux Variable Flux-leakage Interior Permanent Magnet Machine for Wide Speed Range 被引量:1
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作者 Xiping Liu Dabin Liu +1 位作者 Siting Zhu Jianwei Liang 《CES Transactions on Electrical Machines and Systems》 CSCD 2022年第2期207-215,共9页
In this paper,a novel intensifying-flux variable flux-leakage interior permanent magnet(IFVF-IPM)machine is proposed,in which flux barriers were designed deliberately between the adjacent poles to obtain intensifying-... In this paper,a novel intensifying-flux variable flux-leakage interior permanent magnet(IFVF-IPM)machine is proposed,in which flux barriers were designed deliberately between the adjacent poles to obtain intensifying-flux effect and variable flux-leakage property.The rotor topology and design principles of the proposed machine are also introduced.Then,a multi-objective optimization method is adopted based on the sensitivity analysis,and some design variables of IFVF-IPM machine with strong sensitivity are selected to optimization progress by using the non-dominated sorting genetic algorithm-Ⅱ(NSGA-Ⅱ).Moreover,the electromagnetic characteristics of conventional IPM machine,conventional IFVF-IPM machine(CIFVF-IPM)and the novel IFVF-IPM machine are compared based on the finite element analysis(FEA)method which includes flux linkage,inductances characteristic,torque-speed envelops and power characteristic,as well as evaluation of the risk of irreversible demagnetization.Finally,the experiment results show that the IFVF-IPM machine has a better performance in flux weakening capability for wide speed range and a lower risk of irreversible demagnetization,which indicates the validity and feasibility of the proposed machine. 展开更多
关键词 Interior permanent magnet(IPM)machine Intensifying-flux Variable flux-leakage Electromagnetic performance DEmagnetIZATION Finite element analysis(FEA) Wide speed range
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A Novel Open-winding Permanent Magnetic Starter-generator 被引量:13
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作者 魏佳丹 周波 +3 位作者 韩楚 邓清唐 史明明 刘颖 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第36期I0008-I0008,243,共1页
针对永磁电机应用于车载起动/发电系统时存在的电压调节困难、适用转速范围窄、功率因数较低等问题,提出一种新型永磁车载起动/发电系统。通过引入绕组开路型永磁电机,绕组一端接整流桥形成输出直流侧,另一端接逆变桥形成控制端,... 针对永磁电机应用于车载起动/发电系统时存在的电压调节困难、适用转速范围窄、功率因数较低等问题,提出一种新型永磁车载起动/发电系统。通过引入绕组开路型永磁电机,绕组一端接整流桥形成输出直流侧,另一端接逆变桥形成控制端,构成具有宽转速范围和高效率的永磁电机起动/发电系统。分析该系统的起动、发电一体化工作原理,给出了通过逆变侧变换器实现发电机电压、电流控制的方案。仿真和实验结果表明,该新型车载起动/发电系统具有优良的发电调压控制性能,并且适应较宽的转速范围。 展开更多
关键词 永磁起动机 永磁发电机 开放式 绕组 起动发电机 电压调节 功率因数 生成模式
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基于分层等效模型的高速电机交流损耗影响分析
4
作者 罗皓 刘光伟 +1 位作者 祁振宁 张凤阁 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第8期83-93,103,共12页
为了准确计算槽内随机排布绕组的高频损耗,提出基于分层等效替换的随机分布绕组交流损耗解析模型,推导出单层和双层绕组的交流损耗,并与有限元模型进行对比,分析了不同线径下的交流损耗变化规律。由于交流损耗对导线位置非常敏感,分析... 为了准确计算槽内随机排布绕组的高频损耗,提出基于分层等效替换的随机分布绕组交流损耗解析模型,推导出单层和双层绕组的交流损耗,并与有限元模型进行对比,分析了不同线径下的交流损耗变化规律。由于交流损耗对导线位置非常敏感,分析了绕组排布方式和绕组连接方式对高频交流损耗的影响规律。结果表明,当频率小于3 kHz时,槽口磁密变化为交流损耗的主要影响因素;当频率大于3 kHz时,集肤效应和临近效应影响更显著。同时端部连接方式采用平移换位和对称换位均能有效降低交流损耗,削弱效果分别为42.6%和53.4%。最后,通过对比不同电流频率下的磁芯线圈实验与模型结果,解析模型和有限元模型的计算误差分别为3.9%和2.7%,验证了模型计算结果的准确性及影响规律分析的正确性。 展开更多
关键词 高速电机 交流损耗 分层等效替换 随机分布 连接方式
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非串级结构下的双三相永磁同步电机调速控制和电流谐波抑制研究
5
作者 戴斌 郝立 李世华 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期2428-2436,I0029,共10页
该文针对多源时变干扰影响的双三相永磁同步电机系统,研究其基波平面内的调速控制问题和谐波平面内的谐波电流抑制问题。首先,在基波平面采用非串级控制结构,通过构造广义比例积分观测器(generalized proportional integral observer,GP... 该文针对多源时变干扰影响的双三相永磁同步电机系统,研究其基波平面内的调速控制问题和谐波平面内的谐波电流抑制问题。首先,在基波平面采用非串级控制结构,通过构造广义比例积分观测器(generalized proportional integral observer,GPIO)估计转速环的多源快变干扰;然后,针对q轴电流的过流保护问题,在传统比例微分反馈控制器的基础上利用障碍函数设计思想,结合干扰估计信息,得到基于GPIO的电流约束复合控制器;其次,在谐波平面,通过设计2个GPIO精准估计电流环的多源快变干扰,并与比例反馈控制器结合形成复合控制器来抑制2个电流环中的谐波电流。最后,给出严谨的稳定性分析,并通过对比实验验证所提方法的有效性。 展开更多
关键词 双三相永磁同步电机 非串级结构 转速调节控制 电流谐波抑制
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大兆瓦等级中速永磁风力发电机电磁激振谐响应分析
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作者 马奔奔 贺建华 +3 位作者 赵天煜 李建富 梁臣 胡鑫 《东方电气评论》 2024年第6期22-26,共5页
半直驱风力发电机具有中速永磁的特点,与成熟的直驱永磁发电机相比,在转速、频率、结构、永磁固定方式、冷却方式及通风结构都存在很大不同。它兼顾了直驱的可靠、高效和双馈的低成本、小体积等优势,在近年风电整机价格的持续走低的背景... 半直驱风力发电机具有中速永磁的特点,与成熟的直驱永磁发电机相比,在转速、频率、结构、永磁固定方式、冷却方式及通风结构都存在很大不同。它兼顾了直驱的可靠、高效和双馈的低成本、小体积等优势,在近年风电整机价格的持续走低的背景下,有了较快的发展和提升。半直驱风力发电机电磁激振谐响应分析因为具有多学科耦合、建模复杂等特点,研究难度较高。本文通过对大兆瓦等级中速永磁风力发电机的设计研究,形成了电磁激励载荷的分析与提取、机电耦合分析模型的简化与建立、谐响应分析、真机试验测试对比等一整套方法,系统解决了电磁激振谐响应分析的难题。 展开更多
关键词 半直驱发电机 中速永磁 电磁激振谐响应 真机试验
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高速实心转子感应电机的转子谐波涡流损耗的分离和提取 被引量:1
7
作者 狄冲 王路尧 鲍晓华 《微特电机》 2023年第1期8-13,共6页
高速实心转子感应电机主要应用于高速压缩机、飞轮储能、航空航天等领域,具有广阔发展前景。和其他拓扑结构的转子相比,实心转子具有较强的端部效应,导致转子涡流损耗进一步加剧。针对高速实心转子感应电机的转子谐波涡流损耗的分离和... 高速实心转子感应电机主要应用于高速压缩机、飞轮储能、航空航天等领域,具有广阔发展前景。和其他拓扑结构的转子相比,实心转子具有较强的端部效应,导致转子涡流损耗进一步加剧。针对高速实心转子感应电机的转子谐波涡流损耗的分离和提取问题,以一台380 V,1 MW,12000 r/min高速实心转子感应电机为主要研究对象,采用二维傅里叶分解方法,精确提取气隙磁场谐波特性,以虚拟永磁谐波电机模型为基础,反向构建气隙谐波磁场用以激励实心转子实现转子谐波涡流损耗的提取;结合混合激励法以及冻结磁导率法,进一步精确考虑了不同负载情况下由材料非线性导致的感应谐波涡流透入深度的变化。采用有限元建模方法,对比了采用混合激励法和冻结磁导率法提取的转子谐波涡流损耗以及感应涡流的分布。该方法为后续对转子谐波涡流损耗进行有效抑制提供了理论基础。 展开更多
关键词 高速实心转子感应电机 二维傅里叶分解 虚拟永磁谐波电机模型 感应涡流
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高速永磁电机转子过盈方式对转子应力的影响 被引量:2
8
作者 杨江涛 王镇宇 +1 位作者 冯垚径 黄守道 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第16期4263-4273,共11页
该文对高速永磁电机(HSPMM)转子过盈方式对转子应力的影响进行研究。首先,在二维极坐标下建立了转子各部位统一几何模型的应力场数学模型,可求解不同边界条件下转轴、永磁体和护套的径向应力和周向应力。然后,基于建立的应力场数学模型... 该文对高速永磁电机(HSPMM)转子过盈方式对转子应力的影响进行研究。首先,在二维极坐标下建立了转子各部位统一几何模型的应力场数学模型,可求解不同边界条件下转轴、永磁体和护套的径向应力和周向应力。然后,基于建立的应力场数学模型得到不同过盈方式下转子应力的解析计算方法,分析了不同过盈方式对转子应力的影响。在此基础上,提出“虚拟过盈”概念及虚拟过盈下的应力计算表达式,分析了其准确度并解释了其物理意义。最后,通过有限元(FEM)分析方法对一台额定功率为50 kW、额定转速为40000 r/min的高速永磁电机进行分析,说明了不同的过盈方式导致转子应力的差异,验证了理论分析的合理性。 展开更多
关键词 高速永磁电机 应力 过盈 数学模型
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基于移动平均最小二乘法的永磁同步电机位置与转速检测方法
9
作者 白音 丁大尉 +2 位作者 张国强 王高林 徐殿国 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第7期2532-2540,共9页
采用普通分辨率编码器的永磁同步电机在低速运行时会产生位置与转速检测的不精确现象。针对该问题,提出一种基于移动平均最小二乘法(least squares method,LSM)的永磁同步电机位置与转速检测方法。首先,分析传统移动LSM位置与转速检测... 采用普通分辨率编码器的永磁同步电机在低速运行时会产生位置与转速检测的不精确现象。针对该问题,提出一种基于移动平均最小二乘法(least squares method,LSM)的永磁同步电机位置与转速检测方法。首先,分析传统移动LSM位置与转速检测误差的产生原因,在此基础上提出移动平均LSM位置与转速检测算法。当电机稳态运行时,采用移动采样窗口求取位置基函数;针对采样点不足的问题,通过扩大采样窗口增加采样点,提升位置基函数的计算准确性;在电机起动时,采用动态采样窗口对位置与转速进行检测,提升电机初始运行阶段的位置与转速检测精度。在11.7kW永磁同步电机驱动平台中的实验结果验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 永磁同步电机 低速运行 移动平均最小二乘法 动态窗口
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新能源汽车高速电机定子换位绕组优化设计 被引量:2
10
作者 杨永喜 蔡蔚 +5 位作者 赵慧超 王斯博 孙明冲 龚海桂 郭守仑 厉锐 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第10期85-95,共11页
针对新能源汽车发卡绕组永磁电机在高速运行时绕组交流损耗过高的问题,以6极54槽内置式永磁同步电机为研究对象,开展了低绕组交流损耗换位绕组技术研究。首先,基于槽内绕组交流损耗分布特征,提出了对靠近槽口处的导体进行端部扭转换位... 针对新能源汽车发卡绕组永磁电机在高速运行时绕组交流损耗过高的问题,以6极54槽内置式永磁同步电机为研究对象,开展了低绕组交流损耗换位绕组技术研究。首先,基于槽内绕组交流损耗分布特征,提出了对靠近槽口处的导体进行端部扭转换位的方法。对比绕组槽内换位的方式,证明了端部扭转换位方法可实现对绕组交流损耗的有效抑制。其次,研究了槽型尺寸及导体尺寸参数等对于换位绕组交流损耗的影响规律,确定了换位绕组优化方案。最后,利用有限元(FEA)法,综合对比换位绕组与原发卡绕组的效率分布特性与整车循环工况效率。研究表明,换位绕组方案在不影响循环工况(CLTC)效率的前提下,显著降低了电机高速区的交流损耗问题,为解决新能源汽车高速电机绕组交流损耗问题提供了方向。 展开更多
关键词 新能源汽车 永磁同步电机 高速电机 绕组交流损耗抑制 换位绕组 优化设计
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基于永磁变频技术的刮板输送机调速系统节能分析 被引量:5
11
作者 贾良杰 胡子波 赵娟 《煤矿机械》 2023年第3期139-141,共3页
传统刮板输送设备选型中,由于缺乏精准的理论计算,通常选配较大容量的驱动部,造成资源浪费。为了降低生产成本,针对榆树井煤矿存在的高能耗问题,提出一种永磁变频一体机驱动的视频调速刮板输送机系统。对永磁电机进行有限元分析,把先进... 传统刮板输送设备选型中,由于缺乏精准的理论计算,通常选配较大容量的驱动部,造成资源浪费。为了降低生产成本,针对榆树井煤矿存在的高能耗问题,提出一种永磁变频一体机驱动的视频调速刮板输送机系统。对永磁电机进行有限元分析,把先进的永磁技术应用在刮板输送机变频驱动系统中,提高系统效率;结合视频AI技术,搭建智能调速模型,提高调节控制的精确度。在榆树井煤矿的试验表明,相比传统的刮板输送机能耗降低了约30%。 展开更多
关键词 刮板输送机 永磁变频一体机 有限元分析 视频调速 AI技术
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基于中颖SH33F2801的新型变频洗衣机方案及创新电机启动及低速运行方法
12
作者 周学科 王伟智 《中国集成电路》 2023年第11期82-87,共6页
本文基于ARM星辰处理器内核的国产变频主控芯片SH33F2801,对新型滚筒和波轮变频洗衣机方案和关键技术进行了介绍。同时提出了一种创新的永磁同步电机启动和低速运行方法,以改善电机启动和低速效果。
关键词 ARM星辰处理器 SH33F2801 变频洗衣机 永磁同步电机 启动和低速运行
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高速永磁电机设计与分析技术综述 被引量:151
13
作者 董剑宁 黄允凯 +1 位作者 金龙 林鹤云 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第27期4640-4653,共14页
高速永磁电机在航空航天、能源及精密制造等领域具有广阔的应用前景。该文首先介绍了现有文献中的高速永磁电机定转子结构及其所使用的材料;然后从定子铁耗、铜耗、转子涡流损耗与风摩损耗等方面,分别总结归纳了电机中各项损耗及其计算... 高速永磁电机在航空航天、能源及精密制造等领域具有广阔的应用前景。该文首先介绍了现有文献中的高速永磁电机定转子结构及其所使用的材料;然后从定子铁耗、铜耗、转子涡流损耗与风摩损耗等方面,分别总结归纳了电机中各项损耗及其计算方法;对比分析了各种高速永磁电机温升计算方法;概述了高速电机转子支承方式的发展情况。总结了转子强度与动力学分析相关的问题,最后展望高速永磁电机相关技术的主要发展方向。 展开更多
关键词 高速永磁电机 高速轴承 损耗分析 电机设计 电机测试 温升分析
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高速永磁电机铁耗的分析和计算 被引量:59
14
作者 孔晓光 王凤翔 +1 位作者 徐云龙 邢军强 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第9期26-30,共5页
高速电机由于高频供电,定子铁心内磁场变化频率的增高,导致铁耗增大,准确的铁耗计算显得尤为重要。本文通过实际测量有取向电工钢片不同频率和不同轧制方向的铁心损耗,对实验数据进行回归分析,确定铁耗计算模型中磁滞和涡流损耗系数。... 高速电机由于高频供电,定子铁心内磁场变化频率的增高,导致铁耗增大,准确的铁耗计算显得尤为重要。本文通过实际测量有取向电工钢片不同频率和不同轧制方向的铁心损耗,对实验数据进行回归分析,确定铁耗计算模型中磁滞和涡流损耗系数。通过有限元分析,根据定子铁心不同区域磁场的变化规律,综合考虑电机中交变与旋转磁场的影响,对一台额定转速为60000r/min的高速永磁电机的铁耗进行了分析计算,并与试验结果进行了比较。结果表明,考虑旋转磁场及谐波磁场分量影响时的铁心损耗更接近实际测量值。 展开更多
关键词 高速永磁电机 铁心损耗 交变磁场 旋转磁场 分析计算
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永磁游标电机的研究现状与最新进展 被引量:37
15
作者 林鹤云 张洋 +2 位作者 阳辉 房淑华 黄允凯 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第18期5021-5034,5127,共14页
永磁游标电机以其结构简单、转矩密度高等优点得到了国内外电机领域广泛关注,并就其工作原理、电机拓扑和电磁特性等进行了深入研究,结果表明该类电机非常适于低速直驱应用场合。根据定子拓扑结构的不同,永磁游标电机可分为单齿开口槽... 永磁游标电机以其结构简单、转矩密度高等优点得到了国内外电机领域广泛关注,并就其工作原理、电机拓扑和电磁特性等进行了深入研究,结果表明该类电机非常适于低速直驱应用场合。根据定子拓扑结构的不同,永磁游标电机可分为单齿开口槽和多齿分裂极两大类。该文分析了它们的磁场调制原理及工作特点,总结了一般定转子结构以及若干特殊结构,并分别提出了多齿分裂极聚磁式永磁游标电机和混合励磁记忆游标电机,以提高电机转矩密度和扩大电机调速范围。文中还讨论了永磁游标电机在不同领域的研究和应用,总结展望了相关理论与技术研究的发展方向。该文对永磁游标电机理论研究与工程应用具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 游标永磁电机 磁场调制 磁齿轮 低速大转矩 直驱
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碳纤维绑扎表贴式高速永磁电机转子强度分析 被引量:23
16
作者 王保俊 毕刘新 +2 位作者 陈亮亮 杨平西 祝长生 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期2101-2110,共10页
针对表贴式高速永磁电机中分块永磁体转子的强度分析问题,基于弹性力学理论,推导了分块永磁体转子强度的解析表达式.采用解析算法计算碳纤维护套、永磁体以及转轴中的径向应力、切向应力和等效应力,并将解析法的计算结果与有限元法的计... 针对表贴式高速永磁电机中分块永磁体转子的强度分析问题,基于弹性力学理论,推导了分块永磁体转子强度的解析表达式.采用解析算法计算碳纤维护套、永磁体以及转轴中的径向应力、切向应力和等效应力,并将解析法的计算结果与有限元法的计算结果进行比较.结果表明:转子在静止和高速转动状况下,解析解都能够准确地计算出表贴式分块永磁体转子的应力分布,且解析解与有限元的误差很小,完全在可接受范围之内. 展开更多
关键词 表贴式永磁体 高速永磁电机 转子强度 碳纤维
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高速永磁电机的损耗计算与温度场分析 被引量:115
17
作者 孔晓光 王凤翔 邢军强 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第9期166-173,共8页
高速电机由于转速高和绕组电流频率高,单位体积定子的铁耗和铜耗、转子的高频涡流损耗和表面空气摩擦损耗,与具有常速的普通电机相比皆有较大的增加。同时,由于功率密度的增加和总体散热面积的减小,有效的散热和冷却方式是高速电机设计... 高速电机由于转速高和绕组电流频率高,单位体积定子的铁耗和铜耗、转子的高频涡流损耗和表面空气摩擦损耗,与具有常速的普通电机相比皆有较大的增加。同时,由于功率密度的增加和总体散热面积的减小,有效的散热和冷却方式是高速电机设计中的一个重要问题。本文基于磁场有限元和3D流体场分析,对高速永磁电机的基本电气损耗、高频附加损耗和转子空气摩擦损耗进行了分析,并以一台额定转速为60 000r/min的高速永磁电机为例,进行了高速电机损耗的计算及测试方法研究;基于流固耦合分析对高速永磁电机的温升进行了计算,通过对一台高速永磁电机温升计算值与实验结果的比较,验证了高速永磁电机温升计算方法的有效性。 展开更多
关键词 高速永磁电机 损耗计算 流体场 温度场
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高速永磁电机转子空气摩擦损耗研究 被引量:49
18
作者 邢军强 王凤翔 +1 位作者 张殿海 孔晓光 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第27期14-19,共6页
高速电机旋转速度每分钟数万转甚至高达数十万转,其转子表面的空气摩擦损耗要比普通电机高得多,在总损耗中占有较大比例。转子表面的空气摩擦损耗与电机转速、气隙结构及转子表面粗糙度等多种因素有关,很难通过理论分析和解析方法准确... 高速电机旋转速度每分钟数万转甚至高达数十万转,其转子表面的空气摩擦损耗要比普通电机高得多,在总损耗中占有较大比例。转子表面的空气摩擦损耗与电机转速、气隙结构及转子表面粗糙度等多种因素有关,很难通过理论分析和解析方法准确计算。基于3D流体场模型,对高速永磁电机的转子空气摩擦损耗与电机转子转速、表面粗糙度及轴向风速的关系进行了分析,并针对一台额定转速60000r/min的磁悬浮转子高速永磁电机,进行了转子空气摩擦损耗的计算及测试方法研究。通过电机空载试验,根据转子空气摩擦损耗和定子铁耗与电机转速之间的关系,可将空气摩擦损耗从总损耗中分离出来。实验结果和计算值一致,表明基于流体场分析的高速电机转子空气摩擦损耗计算方法是有效的。 展开更多
关键词 高速永磁电机 转子 空气摩擦损耗 流体场分析 损耗分离
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高速永磁爪极电机铁耗与空气摩擦损耗计算 被引量:18
19
作者 刘光伟 赵新刚 +2 位作者 张凤阁 赵鑫 Wenping Cao 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第2期148-154,共7页
高速电机由于采用高频电源供电,铁心损耗较常规电机突出,且高速旋转引起的空气摩擦损耗亦非常严重。此外爪极电机磁路结构复杂且其磁通呈三维分布,因此需要考虑三维磁场、高频谐波和高速旋转等因素,针对该种高速电机损耗计算模型进行研... 高速电机由于采用高频电源供电,铁心损耗较常规电机突出,且高速旋转引起的空气摩擦损耗亦非常严重。此外爪极电机磁路结构复杂且其磁通呈三维分布,因此需要考虑三维磁场、高频谐波和高速旋转等因素,针对该种高速电机损耗计算模型进行研究。首先通过三维有限元电磁仿真软件对该种电机的磁场分布特点进行分析;然后采用三维正交交变磁化近似等效旋转磁化建立铁耗计算模型,并考虑高频谐波对其影响,通过与有限元软件计算结果对比,验证了计算模型的准确性;此外针对转子转速、转子表面光滑度、轴向风速等因素对空气摩擦损耗的影响进行分析;最后通过实验验证了铁心损耗和空气摩擦损耗计算方法的准确性。 展开更多
关键词 高速电机 永磁电机 爪极电机 铁耗 空气摩擦损耗
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内置式永磁同步电机弱磁调速控制 被引量:42
20
作者 白玉成 唐小琦 吴功平 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第9期54-59,共6页
在对内置式永磁同步电机数学模型深入研究基础上,提出了一种最优弱磁路径控制策略,该控制策略是基于由直轴电流Id和交轴电流Iq所构成的状态空间,以最大电流曲线、最大磁链曲线和最小磁链转矩比曲线为边界而提出的一种最优弱磁路径。该... 在对内置式永磁同步电机数学模型深入研究基础上,提出了一种最优弱磁路径控制策略,该控制策略是基于由直轴电流Id和交轴电流Iq所构成的状态空间,以最大电流曲线、最大磁链曲线和最小磁链转矩比曲线为边界而提出的一种最优弱磁路径。该控制策略以实现在电机任何转速下输出力矩范围最大化和电机电枢电流最小化为目标,指出了电机在各种转速下的力矩控制方法,充分挖掘电机的自身潜能,有效保证高速高精型数控机床的加工运行。仿真和实验研究表明,该控制策略可以大大提高电机的调速范围,同时保证转矩有良好的可控性。 展开更多
关键词 内置式 永磁同步电机 弱磁 调速 控制
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