高速铁路大跨度低高度预应力混凝土连续梁设计研究

为降低铁路大跨度预应力混凝土连续梁高度,扩大其适用范围,提出主跨100 m低高度连续梁合理跨度配比及构造尺寸,计算结果均满足规范要求。通过与常用高速铁路主跨100 m连续梁对比分析,系统研究了跨度配合比、构造参数等对结构的影响,总结出大跨度低高度连续梁的优缺点及构造建议值。研究结果表明:(1)低高度连续梁在同等跨度下混凝土用量更省,每延米混凝土用量降低约20%,较传统连续梁更经济;(2)低高度连续梁由于梁高降低,主梁刚度略有降低,但工后徐变上拱值降低明显,减幅约60%;(3)对于主跨100 m低高度连续梁,建议配跨长度在70~80 m之间,且不宜小于60 m;(4)主跨100 m低高度连续梁墩顶梁高不宜小于6 m,建议取值范围6.0~6.5 m,跨中梁高不宜小于3.0 m,建议取值范围3.0~3.5 m。

大跨高比预应力混凝土T梁先张法预拱度优化控制施工分析

文中结合格鲁吉亚KOBULETI绕城公路工程项目,分析了大跨高比预应力混凝土T梁先张法预拱度优化控制施工的要点,以及采用此方法施工取得的社会效益和经济效益,可为类似工程提供借鉴。

预应力混凝土低高度梁桥结构形式比较研究

对双预应力结构、双面配筋预应力结构、二次预应力结构和常规预应力结构低高度梁桥进行对比设计,分析了不同结构形式低高度梁桥的受力性能、变形性能和经济性.结果表明:优化结构形式和预应力布置可以显著改善预应力混凝土低高度梁桥的结构性能;二次预应力结构克服了双预应力结构与双面配筋预应力结构的不足,与常规预应力结构相比,在降低梁高的同时,大幅度减小了梁的徐变上拱值50%以上,并节省预应力筋10%以上,具有明显的技术经济优势.

高速铁路(60+100+60)m连续梁不同梁高结构设计对比分析

为降低连续梁桥的梁高以拓宽连续梁桥的适用范围,对两种梁高情况下的(60+100+60)m连续梁桥进行设计,改变横截面设计尺寸,以确保梁高相对较小结构的整体承载力和结构刚度,建立两种梁高情况下的施工阶段有限元模型,对比分析两座桥的静力和动力受力性能。结果表明,两种梁高情况下的成桥及主力下的分析结果相近,动力特性也相近,说明适当降低梁高在连续梁桥的设计中是可行的。

预应力混凝土梁动静法设计中的一些特征值确定

从预应力混凝土梁的平面弯曲的平衡条件出发。推导出预应力混凝土梁动静法设计中等效矩形应力图的特征值和以及界限受压区高度，为预应力混凝土梁抗动载设计提供了参考。

时速350km盐通高铁简支梁优化设计

截至2019年底,我国高速铁路营业总里程已超过3.5万km,高速铁路桥梁以简支梁桥为主,对简支梁进行优化设计,实现简支梁轻型化,不仅可以降低梁部造价,同时可以减小桥梁基础的规模,对减少桥梁整体投资具有重要意义。在印尼雅万高铁简支梁桥设计中,针对其位于高烈度震区的特点,开展了高铁简支梁轻型化研究,并将成果应用于盐通高铁。经过静力和动力设计,最终时速350 km盐通高铁简支梁质量为696 t,比国内现行标准梁轻约100 t,并在盐通高铁梁场进行了工艺试验和静载试验,验证了简支梁各项指标满足规范要求。依托时速350 km盐通高铁简支梁,中国国家铁路集团有限公司发布了行业通用参考图——通桥[2018]2326,并在盐通高铁全线使用,取得了较好的经济效益。

部分预应力砼受弯构件截面中和轴的简捷计算

部分预应力砼梁缝宽度计算或疲劳验算以及钢筋砼小偏压构件正截面强度计算，均需求算关于截面受压区相对高度系数 的三次方程．用常用的数学方法一次换元消去ζ２项，给出ζ的精确解．此法不仅可方便的用于工程设计，而且可避免进行复杂的抗裂验算．

重载铁路20m超低高度预应力混凝土梁桥动载试验研究

为了掌握桥梁结构在动荷载作用下的工作和受力状态,评估桥梁在正常使用状态下的运营性能,详细阐述西干渠中桥20m超低高度预应力混凝土梁的动载试验全过程.采用大准铁路运营货列作为测试对象,上、下行运营货列空、重车在试验桥梁区段以指定6个速度档通过.每个速度试验车不少于3趟.车辆编组分5 000吨和10 000吨,空、重车最高行车速度80km/h.测出桥梁结构的跨中横向、竖向振幅,跨中横向、竖向加速度和支座横向、竖向位移.试验结果表明,超低高度预应力混凝土梁承载能力和刚度满足设计要求.所得结论为桥梁加固、桥梁限速等提供依据.

临汾市乾峰大桥主桥总体设计

乾峰大桥主桥采用跨径布置为37.5m+3×65m+37.5m=270.0m的预应力混凝土变高连续梁,桥宽为40.5 m,分幅设计,2幅之间设置20 mm的离缝;在主墩处设置具有洪洞当地文化的装饰塔,整体造型优美,气势磅礴.这种采用常规连续梁桥型与装饰相结合的设计思路既能满足传统桥梁设计要求,又能满足越来越高的桥梁景观需求,可为后续其他项目的设计提供经验参考.

30m跨径混凝土低高度箱梁施工技术研究

根据工程实践,介绍了部分预应力混凝土低高度箱梁的应用技术,说明了其主要施工流程及工艺。