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High-efficiency Approach for Fabricating MTE Rotor by Micro-EDM and Micro-extrusion 被引量:2
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作者 GENG Xuesong CHI Guanxin +1 位作者 WANG Yukui WANG Zhenlong 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第4期830-835,共6页
Micro-gas turbine engine(MTE) rotor is an important indicator of its property, therefore, the manufacturing technology of the microminiature rotor has become a hot area of research at home and abroad. At present, th... Micro-gas turbine engine(MTE) rotor is an important indicator of its property, therefore, the manufacturing technology of the microminiature rotor has become a hot area of research at home and abroad. At present, the main manufacturing technologies of the MTE rotor are directed forming fabrication technologies. However, these technologies have a series of problems, such as complex processing technology high manufacturing cost, and low processing efficiency, and so on. This paper takes advantage of micro electric discharge machining(micro-EDM) in the field of microminiature molds manufacturing, organizes many processing technologies of micro-EDM reasonably to improve processing accuracy, presents an integrated micro-EDM technology and its process flow to fabricate MTE rotor die, and conducts a series of experiments to verify efficiency of this integrated micro-EDM. The experiments results show that the MTE rotor die has sharp outline and ensure the good consistency of MTE rotor blades. Meanwhile, the MTE rotor die is applied to micro extrusion equipment, and technologies of micro-EDM and micro forming machining are combined based on the idea of the molds manufacturing, so the MTE rotor with higher aspect ratio and better consistency of blades can be manufactured efficiently. This research presents an integrated micro-EDM technology and its process flow, which promotes the practical process of MTE effectively. 展开更多
关键词 integrated micro-EDM micro extrusion MTE rotor EFFICIENCY CONSISTENCY
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Taper Angle Correction in Cutting of Complex Micro-mechanical Contours with Ultra-Short Pulse Laser 被引量:4
2
作者 J. Auerswald A. Ruckli +3 位作者 T. Gschwilm P. Weber D. Diego-Vallejo H. Schliiter 《Journal of Mechanics Engineering and Automation》 2016年第7期334-338,共5页
The objective of this work was to investigate the possibility of taper angle correction in cutting of complex micro-mechanical contours using a TruMicro ultra-short pulse laser in combination with the SCANLAB precSYS ... The objective of this work was to investigate the possibility of taper angle correction in cutting of complex micro-mechanical contours using a TruMicro ultra-short pulse laser in combination with the SCANLAB precSYS micro machining sub system. In a first step, the influence of the process parameters on the kerftaper angle of metallic alloys was systematically investigated without beam inclination. A set of base parameters was derived for the subsequent investigations. In a second step, the kerftaper angle was controlled by static beam inclination. In a third step, the same optics was used in its dynamic precession mode to fabricate micro-mechanical components of complex contours with perpendicular 0~ taper angles. It was found that taper angle adjustments of up to 7.5~ are possible with the used setup for cutting applications. Taper angle control is possible both in the static beam inclination mode and in the dynamic precession mode. The static mode could be interesting for contours with sharp inner radii and for achieving faster cutting times similar to results with fixed optics, but would require excellent synchronization of beam inclination and axis motion. The dynamic precession mode would allow an easier integration of the optics into a laser machine but will result in longer cutting times and limitations with respect to achievable inner radii. 展开更多
关键词 ultra-short pulse laser cutting kerf taper angle zero taper 5-axis micro machining.
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H _ index based fault estimation for micro quad-rotor 被引量:1
3
作者 Pu Yang Zhixia Yin Bin Jiang 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2014年第3期483-488,共6页
Taking the attitude control system of micro quad-rotor as a research object, a design scheme of fault estimator based on generalized Kalman-Yakubovic-Popov (GKYP) lemma is put forward to deal with the problem of est... Taking the attitude control system of micro quad-rotor as a research object, a design scheme of fault estimator based on generalized Kalman-Yakubovic-Popov (GKYP) lemma is put forward to deal with the problem of estimating multiple actuators malfunctions with couplings. Using an H_index and an appropriate algorithm, the goal of weakening the coupling can be achieved by limiting the fault frequency to a certain range, then different kinds of actuator faults can be estimated correctly. The simulations demonstrate the reliability and validity of the proposed method. 展开更多
关键词 micro quad-rotor fault estimation generalized Kalman-Yakubovic-Popov (GKYP) lemma.
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Opto propeller effect on Micro–Rotors with different handedness
4
作者 Yiwen Tang Zhibing Li 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第8期212-219,共8页
Manipulating biomacromolecules and micro-devices with light is highly appealing.Opto driving torque can propel micro-rotors to translational motion in viscous liquid,and then separate microsystems according to their h... Manipulating biomacromolecules and micro-devices with light is highly appealing.Opto driving torque can propel micro-rotors to translational motion in viscous liquid,and then separate microsystems according to their handedness.We study the torque of dielectric loss generated by circular polarized lasers.The unwanted axial force which causes the handedness independent translational motion is cancelled by the counter propagating reflection beams.The propelling efficiency and the friction torque of water are obtained by solving the Navier-Stokes equation.In the interesting range of parameters,the numerical friction torque is found to be linear to the angular velocity with a slope depending on the radius of rotor as r^3.The time-dependent distribution of angular velocity is obtained as a solution of the Fokker-Planck equation,with which the thermal fluctuation is accounted.The results shed light on the micro-torque measurement and suggest a controllable micro-carrier. 展开更多
关键词 micro-rotors with DIFFERENT HANDEDNESS PROPELLER EFFECT dielectric loss
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微速差双转子信号分离方法精度研究
5
作者 张梦 潘鑫 +2 位作者 高金吉 卢加乔 马威龙 《流体机械》 CSCD 北大核心 2024年第4期1-6,27,共7页
针对提取频率相近信号特征的经典算法Zoom-FFT(ZFFT)在分离差频1 Hz以内的微速差信号时,需要足够的数据长度才能达到良好的信号分离效果的问题,为了在不增加数据长度的基础上提高信号频率分辨率,在ZFFT算法的基础上产生了ZFFT+FT算法。... 针对提取频率相近信号特征的经典算法Zoom-FFT(ZFFT)在分离差频1 Hz以内的微速差信号时,需要足够的数据长度才能达到良好的信号分离效果的问题,为了在不增加数据长度的基础上提高信号频率分辨率,在ZFFT算法的基础上产生了ZFFT+FT算法。通过LabVIEW软件仿真试验研究了该算法对频率差1 Hz和0.5 Hz的微速差信号提取精度,并与chirp Z transform(CZT)算法、ZFFT算法以及FFT算法的提取精度作了对比,通过提取结果的相对误差及方差来衡量提取精度。在同轴微速差双转子试验台进行现场试验,利用FFT对微速差信号28 s数据集的提取结果与CZT,ZFFT及ZFFT+FT算法对4 s数据集的提取结果作对比,ZFFT+FT与FFT算法的提取结果最大相差0.56 μm,验证了ZFFT+FT的实时性和精确性。结果表明,ZFFT+FT算法能够实时精准提取频率差1 Hz以内的微速差信号。研究结果可为旋转机械微速差信号的提取提供参考。 展开更多
关键词 微速差 双转子 ZOOM-FFT ZFFT+FT
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Research Progress on Bio‑inspired Flapping‑Wing Rotor Micro Aerial Vehicle Development
6
作者 Yingjun Pan Shijun Guo Xun Huang 《Journal of Bionic Engineering》 SCIE EI CSCD 2024年第4期1621-1643,共23页
Flapping-wing rotor(FWR)is an innovative bio-inspired micro aerial vehicle capable of vertical take-off and landing.This unique design combines active flapping motion and passive wing rotation around a vertical centra... Flapping-wing rotor(FWR)is an innovative bio-inspired micro aerial vehicle capable of vertical take-off and landing.This unique design combines active flapping motion and passive wing rotation around a vertical central shaft to enhance aerodynamic performance.The research on FWR,though relatively new,has contributed to 6%of core journal publications in the micro aerial vehicle field over the past two decades.This paper presents the first comprehensive review of FWR,analysing the current state of the art,key advances,challenges,and future research directions.The review highlights FWR’s distinctive kinematics and aerodynamic superiority compared to traditional flapping wings,fixed wings,and rotary wings,discussing recent breakthroughs in efficient,passive wing pitching and asymmetric stroke amplitude for lift enhancement.Recent experiments and remote-controlled take-off and hovering tests of single and dual-motor FWR models have showcased their effectiveness.The review compares FWR flight performance with well-developed insect-like flapping-wing micro aerial vehicles as the technology readiness level progresses from laboratory to outdoor flight testing,advancing from the initial flight of a 2.6 g prototype to the current free flight of a 60-gram model.The review also presents ongoing research in bionic flexible wing structures,flight stability and control,and transitioning between hovering and cruise flight modes for an FWR,setting the stage for potential applications. 展开更多
关键词 Flapping-wing rotor micro aerial vehicle Bio-inspiration FLIGHT
原文传递
基于激光微多普勒的旋翼无人机探测和识别技术进展
7
作者 张建隆 刘满国 +3 位作者 陈晧晖 张勇 杨振 代鑫 《飞控与探测》 2024年第3期1-14,共14页
激光微多普勒体制具有探测灵敏度高、探测参数维度多等优点,能够对低、小、慢目标以及空间目标进行远距离精确探测识别。针对低、小、慢无人机目标快速探测和精准识别的应用需求,介绍了激光微多普勒探测技术及其国内外发展现状,并在激... 激光微多普勒体制具有探测灵敏度高、探测参数维度多等优点,能够对低、小、慢目标以及空间目标进行远距离精确探测识别。针对低、小、慢无人机目标快速探测和精准识别的应用需求,介绍了激光微多普勒探测技术及其国内外发展现状,并在激光微多普勒调制理论模型、微动参数提取算法、一维距离高精度成像、系统与实验研究等多个方面进行了全面深入的探讨。在此基础上,对激光微多普勒探测旋翼无人机技术的研究进展进行了总结和展望。 展开更多
关键词 激光微多普勒 旋翼无人机 探测识别 微动参数提取 一维距离像
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微转速差双转子系统对自动液力变速器车型怠速抽动的影响研究
8
作者 李兴泉 付江华 +3 位作者 贾小利 邓仁伟 李宏成 魏宏杰 《汽车工程师》 2024年第9期8-12,20,共6页
为分析液力变矩器与曲轴组成的微转速差双转子系统对自动液力变速器(AT)车型怠速抽动的影响,通过对双转子系统动不平衡耦合激励力进行希尔伯特变换(Hilbert Transform),揭示出部件拍振是导致有规律怠速抽动的根本原因,其抽动激励幅值最... 为分析液力变矩器与曲轴组成的微转速差双转子系统对自动液力变速器(AT)车型怠速抽动的影响,通过对双转子系统动不平衡耦合激励力进行希尔伯特变换(Hilbert Transform),揭示出部件拍振是导致有规律怠速抽动的根本原因,其抽动激励幅值最大值为激励力之和,抽动间隔频率为激励力频率之差。建立包括发动机、变速器、悬置等系统的机械系统动力学自动分析(ADAMS)模型并进行仿真,结果表明,动力总成垂向刚体模态频率与激励频率越接近,液压悬置垂向一阶动刚度越大,振动幅值越大。因此,可通过动力总成Z向模态频率与曲轴动不平衡激励频率间的避频设计、降低液压悬置垂向动刚度、提高悬置系统的隔振性能等方式改善怠速抽动。 展开更多
关键词 微转速差双转子系统 自动变速器 怠速 抽动 液力变矩器 发动机
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基于发电量最优和安全性的复杂山地风电场微观选址研究
9
作者 李金缀 姜宏超 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期486-493,共8页
该文以复杂山地风电场机组尾流后发电量最优为目标函数,以单个机组的发电量和安全性为个体适应度,创新性地提出一种基于尾流后发电量最优兼顾安全性的复杂山地风电场微观选址方法。经实际复杂山地风电场的应用分析发现,全场年净发电量... 该文以复杂山地风电场机组尾流后发电量最优为目标函数,以单个机组的发电量和安全性为个体适应度,创新性地提出一种基于尾流后发电量最优兼顾安全性的复杂山地风电场微观选址方法。经实际复杂山地风电场的应用分析发现,全场年净发电量相比于传统人工经验排布方法提升1.6%,各机组安全性识别指标均处于高风险阈值之下,降低机组运行风险。研究表明,该方法在复杂山地风电场的微观选址中具有较强的指导性和实用性,可用于实际风电场微观选址机组排布优化及安全保障。 展开更多
关键词 风电场 微观选址 遗传算法 山地 安全性 CFD仿真 叶轮面
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尺寸效应对微转子临界转速的影响分析
10
作者 陈俊吉 于克强 《微特电机》 2024年第8期40-43,共4页
在微米尺度下,传统的力学理论无法描述转子尺寸效应现象。基于修正偶应力理论,建立了微转子计算模型,应用微分法得到了计算模型的控制方程和边界条件,推导了转子临界转速解析解表达式,分析了尺寸效应和结构参数对转子临界转速的影响。... 在微米尺度下,传统的力学理论无法描述转子尺寸效应现象。基于修正偶应力理论,建立了微转子计算模型,应用微分法得到了计算模型的控制方程和边界条件,推导了转子临界转速解析解表达式,分析了尺寸效应和结构参数对转子临界转速的影响。结果发现,微尺度下,转子的临界转速显著提高,当材料内禀尺寸与转子半径相等时,与经典理论计算结果相比,本模型计算结果提高了1.5倍。随着半径的增加,当半径超过材料内禀尺寸的15倍,尺寸效应的影响可忽略。此外,转子临界转速与转子长径比和圆盘质量成反比。 展开更多
关键词 尺寸效应 微转子 临界转速 结构参数
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基于微多普勒特征的直升机目标识别
11
作者 王冠阳 李晨 +4 位作者 于英杰 邓晓波 芦达 梁军利 汪涛 《空天防御》 2024年第2期63-73,共11页
微多普勒特征可为旋翼直升机的识别提供一种新的依据。现有针对旋翼直升机回波模型的研究仅限于矩形旋翼叶片尖端的微多普勒效应。首先,通过建立矩形尖端旋翼、锥形尖端旋翼以及抛物线扫掠尖端旋翼的全散射点回波模型,引入特征提取算子... 微多普勒特征可为旋翼直升机的识别提供一种新的依据。现有针对旋翼直升机回波模型的研究仅限于矩形旋翼叶片尖端的微多普勒效应。首先,通过建立矩形尖端旋翼、锥形尖端旋翼以及抛物线扫掠尖端旋翼的全散射点回波模型,引入特征提取算子,设计“时频分析—归一化时频处理—频率‘投影压缩’—截断取模傅里叶变换”的方法,实现具有时移幅频不变特性的微动特征的提取。然后,基于交替方向乘子法,提出在目标分类中的压缩感知问题求解算法,并与传统的支持向量机方法进行对比分析,借助多个仿真实验验证所提出方法的有效性。 展开更多
关键词 直升机旋翼 微多普勒效应 时频分析 交替方向乘子法 压缩感知
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微型超高速旋转盘腔流动与换热规律研究 被引量:1
12
作者 赵熙 刘剑宇 全永凯 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期138-148,共11页
通过数值模拟方法研究了带周向环罩的微型超高速旋转盘腔的流动与换热规律,盘腔的半径为4mm,转速为2×10^(5)~1×10^(6)r/min。结果表明:超强离心力及其衍生浮升力并没有给微型旋转盘腔带来与常规盘腔不同的流动结构,但是超强... 通过数值模拟方法研究了带周向环罩的微型超高速旋转盘腔的流动与换热规律,盘腔的半径为4mm,转速为2×10^(5)~1×10^(6)r/min。结果表明:超强离心力及其衍生浮升力并没有给微型旋转盘腔带来与常规盘腔不同的流动结构,但是超强离心力及其衍生浮升力引起的粘性耗散效应导致旋转盘高半径处发生换热恶化现象,周向环罩的存在则进一步加剧了该现象。在高旋转雷诺数和低转盘过余温度工况下,强离心力及其衍生浮升力引起的粘性耗散效应更加显著,而周向环罩的影响相对弱化。 展开更多
关键词 微型旋转盘腔 流动与换热 离心力 离心浮升力 粘性耗散 换热恶化
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静电悬浮转子微陀螺及其关键技术 被引量:20
13
作者 崔峰 苏宇锋 +3 位作者 张卫平 吴校生 陈文元 赵小林 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 2005年第6期61-67,共7页
静电悬浮转子微陀螺具有比振动式微陀螺精度高的潜在优点,并可同时测量二轴角速度和三轴线加速度。介绍了静电悬浮转子微陀螺的研究现状。对该静电悬浮转子微陀螺/加速度计的工作原理、特点进行了分析,并对实现高精度静电悬浮转子微陀螺... 静电悬浮转子微陀螺具有比振动式微陀螺精度高的潜在优点,并可同时测量二轴角速度和三轴线加速度。介绍了静电悬浮转子微陀螺的研究现状。对该静电悬浮转子微陀螺/加速度计的工作原理、特点进行了分析,并对实现高精度静电悬浮转子微陀螺/加速度计的关键技术如静电稳定悬浮、微位移检测控制、静电恒速旋转驱动、微机械加工和真空封装技术等进行了探讨。指出这一新颖MEMS陀螺是高精度多轴集成微惯性传感器技术发展的一个重要方向,具有广阔的应用前景和较大的发展潜力。 展开更多
关键词 微机电系统 微陀螺 微加速度计 转子 静电悬浮
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直升机旋翼微多普勒特性分析 被引量:12
14
作者 陈鹏 郝士琦 +1 位作者 赵楠翔 周建国 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2013年第12期3259-3264,共6页
近年来,对微多普勒效应的研究为目标的精确识别提供了一种新的途径,其在对直升机探测、分类和识别领域有着重要的应用前景。采用物理光学模型计算了直升机旋翼的雷达散射截面,改进了直升机旋翼回波的微多普勒模型。并基于该模型,分别计... 近年来,对微多普勒效应的研究为目标的精确识别提供了一种新的途径,其在对直升机探测、分类和识别领域有着重要的应用前景。采用物理光学模型计算了直升机旋翼的雷达散射截面,改进了直升机旋翼回波的微多普勒模型。并基于该模型,分别计算了不同形状以及转速的双叶片、三叶片直升机旋翼的探测回波信号,利用短时傅里叶变换时频分析方法分析了微多普勒特征。研究结果表明,不同的直升机旋翼叶片数量、长度以及转速对直升机旋翼微多普勒的曲线形状、幅度以及周期产生不同的影响,为下一步对直升机的微多普勒识别提供了参考和借鉴。 展开更多
关键词 直升机识别 微多普勒 直升机旋翼 分析识别
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四旋翼微型飞行器设计 被引量:25
15
作者 张广玉 张洪涛 +1 位作者 李隆球 王林 《哈尔滨理工大学学报》 CAS 2012年第3期110-114,共5页
针对常规无人飞行器尺寸较大,无法适用于室内狭小空间飞行的问题,设计了一种四旋翼微型飞行器.建立了微型飞行器的动力学模型,介绍了组成飞行器的相关硬件.构建了由三轴陀螺仪、三轴加速度计和三轴磁力计组成的姿态测量系统,给出了姿态... 针对常规无人飞行器尺寸较大,无法适用于室内狭小空间飞行的问题,设计了一种四旋翼微型飞行器.建立了微型飞行器的动力学模型,介绍了组成飞行器的相关硬件.构建了由三轴陀螺仪、三轴加速度计和三轴磁力计组成的姿态测量系统,给出了姿态解算的具体步骤.使用了互补滤波器对陀螺测量误差进行矫正,并给出了互补滤波器融合系数的确定方法.采用基于欧拉角反馈的PID控制器进行姿态控制,无需建立复杂的控制系统模型.该飞行器最大尺寸15 cm,重量22g,可垂直起降和悬停,适用于狭小空间的侦察任务. 展开更多
关键词 四旋翼 微型飞行器 姿态测量 互补滤波器 PID控制器
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一种微型转子的激光加工和光致旋转 被引量:5
16
作者 祝安定 刘宇翔 +2 位作者 郭锐 肖诗洲 黄文浩 《光电工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期10-13,共4页
利用单束强聚焦激光产生的光学力可以驱动微型器件,具有无机械接触和无需导线等优点,为微型机电系统提供了一种新型的驱动方式。在自行研制的飞秒激光微细加工系统中,采用一种新型的丙烯酸酯紫外光固化树脂,通过双光子聚合加工出直径6μ... 利用单束强聚焦激光产生的光学力可以驱动微型器件,具有无机械接触和无需导线等优点,为微型机电系统提供了一种新型的驱动方式。在自行研制的飞秒激光微细加工系统中,采用一种新型的丙烯酸酯紫外光固化树脂,通过双光子聚合加工出直径6μm的万字形微转子。利用光镊装置实现了微转子的俘获,并在激光功率50mW时实现了转速为200rpm的光致旋转。微型转子的光致旋转为实现微机械马达提供了一种有效手段。 展开更多
关键词 微型转子 激光加工 光驱动 光致旋转
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一种新颖的永磁同步电机转子初始位置检测方法 被引量:26
17
作者 李毅拓 陆海峰 +1 位作者 瞿文龙 盛爽 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期75-82,13,共8页
当永磁同步电机转子为表贴式且磁路设计饱和程度不明显时,d、q轴电感几乎相等,无法用传统的检测电感的方法来检测转子初始位置。为解决这一问题,提出一种新颖的基于转子微动的方法来检测转子的初始位置。在定子侧给定旋转电压矢量,由此... 当永磁同步电机转子为表贴式且磁路设计饱和程度不明显时,d、q轴电感几乎相等,无法用传统的检测电感的方法来检测转子初始位置。为解决这一问题,提出一种新颖的基于转子微动的方法来检测转子的初始位置。在定子侧给定旋转电压矢量,由此产生的旋转电流矢量会产生脉动转矩。合适的脉动转矩会引起电机的微动,从而影响电机的电流响应。由于脉动的转矩与转子位置相关,因此电流响应中包含电机转子位置的信息。根据电机的数学模型,分析了给定不同频率电压矢量时的电流响应。利用傅里叶分析对电流响应进行计算,可以得到电机的转子位置信息。在搭建的1.25 kW的永磁同步电机实验平台上进行了实验,验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 永磁同步电机 转子初始位置 微动法 傅里叶分析
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多旋翼无人机微多普勒特性分析与特征提取 被引量:26
18
作者 马娇 董勇伟 +2 位作者 李原 李凌霄 杨杰芳 《中国科学院大学学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2019年第2期235-243,共9页
针对多旋翼无人机目标的识别问题,提出一种基于伽柏(Gabor)变换的瞬时频率估计与快速傅里叶变换(FFT)相结合的微多普勒特征提取算法。首先建立多旋翼无人机旋翼回波模型,并通过仿真分析叶片数目、旋翼转速和初始相位等参数对微多普勒特... 针对多旋翼无人机目标的识别问题,提出一种基于伽柏(Gabor)变换的瞬时频率估计与快速傅里叶变换(FFT)相结合的微多普勒特征提取算法。首先建立多旋翼无人机旋翼回波模型,并通过仿真分析叶片数目、旋翼转速和初始相位等参数对微多普勒特征的影响,利用Gabor变换得到时频特征。在此基础上通过瞬时频率极大值法提取微多普勒频率,并对瞬时频率采用FFT提取旋翼数和转动频率,从而获得叶片长度估计值。实测数据验证了该算法较为准确地提取无人机的微多普勒参数。 展开更多
关键词 目标识别 无人机旋翼 时频分析 微多普勒 参数估计
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碰摩微转子系统稳定性与分岔行为分析 被引量:3
19
作者 张文明 孟光 +2 位作者 冷小磊 魏克湘 周健斌 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2006年第6期740-744,共5页
微型旋转机械是MEMS中的重要动力源之一,微转子作为系统的主要驱动部件,其动力学特性直接影响到整个系统的稳定性和可靠性。本文以Jeffcott微转子系统为研究对象,建立微转子系统的碰摩力模型和系动微分方程,应用微分方程稳定性和分岔理... 微型旋转机械是MEMS中的重要动力源之一,微转子作为系统的主要驱动部件,其动力学特性直接影响到整个系统的稳定性和可靠性。本文以Jeffcott微转子系统为研究对象,建立微转子系统的碰摩力模型和系动微分方程,应用微分方程稳定性和分岔理论,分析微转子碰摩解的稳定性与分岔特性及系统参数对稳定域的影响。结果表明:微转子转动角频率、偏心量、静子径向刚度、阻尼系数及摩擦系数等系统参数是影响MEMS微转子系统稳定性的主要因素。 展开更多
关键词 微机电系统 微转子 碰摩 稳定性 分岔
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六转子微型飞行器及其低雷诺数下的旋翼气动性能仿真 被引量:5
20
作者 白越 曹萍 +1 位作者 高庆嘉 孙强 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第3期325-329,共5页
提出了一种新结构的六转子无人飞行器的概念,该飞行器可以在空间任意方向飞行,甚至可以在地面上滚动前进。分析了其可能的三种构型并给出了各自的运动方程,给出了三轴解耦时该飞行器的配置方式及转子空间位置。由于该飞行器具有小尺寸... 提出了一种新结构的六转子无人飞行器的概念,该飞行器可以在空间任意方向飞行,甚至可以在地面上滚动前进。分析了其可能的三种构型并给出了各自的运动方程,给出了三轴解耦时该飞行器的配置方式及转子空间位置。由于该飞行器具有小尺寸外形、低重量和飞行速度慢的特点,根据转子速度、弦长和飞行模态,计算得该飞行器的雷诺数变化范围为1×104到12.8×104。以选用的Eppler 387翼型作为分析对象,采用正投影混合网格方法对其在低雷诺数下的气动性能进行研究,得到了雷诺数分别为1×104,2×104,3×104和6×104下对应不同迎角的升力系数、阻力系数和升阻比,并对雷诺数为6×104下的升力系数仿真结果同试验结果进行了对比,二者具有较好的一致性。制作了六转子微型飞行器样机,实现了垂直起降及慢速前飞。 展开更多
关键词 微型飞行器 六转子 旋翼 低雷诺数
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