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发动机不可控高推力适航部分豁免方法研究
被引量:
1
1
作者
戚学锋
杨铁链
《航空科学技术》
2012年第2期56-58,共3页
介绍了发动机不可控高推力(UHT)问题的产生背景,论述了申请§25.901(c)条款有关不可控高推力的部分豁免的思路和方法。结合FAA关于不可控高推力的指导材料,给出了有关不可控高推力的持续适航工作建议,对于飞机申请§25.901条款...
介绍了发动机不可控高推力(UHT)问题的产生背景,论述了申请§25.901(c)条款有关不可控高推力的部分豁免的思路和方法。结合FAA关于不可控高推力的指导材料,给出了有关不可控高推力的持续适航工作建议,对于飞机申请§25.901条款有关不可控高推力的部分豁免具有一定的指导意义。
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关键词
不可控高推力
适航
部分豁免
下载PDF
职称材料
题名
发动机不可控高推力适航部分豁免方法研究
被引量:
1
1
作者
戚学锋
杨铁链
机构
上海飞机设计研究院动力燃油部
出处
《航空科学技术》
2012年第2期56-58,共3页
文摘
介绍了发动机不可控高推力(UHT)问题的产生背景,论述了申请§25.901(c)条款有关不可控高推力的部分豁免的思路和方法。结合FAA关于不可控高推力的指导材料,给出了有关不可控高推力的持续适航工作建议,对于飞机申请§25.901条款有关不可控高推力的部分豁免具有一定的指导意义。
关键词
不可控高推力
适航
部分豁免
Keywords
uncontrollable high engine thrust(uht)
certification
partial exemption
分类号
V43 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
发动机不可控高推力适航部分豁免方法研究
戚学锋
杨铁链
《航空科学技术》
2012
1
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