Occupational Carbon Monoxide Poisoning Associated with Diesel Motor Operation in an Air-raid Shelter in June 2015, Jinan City, China-An Epidemiological Investigation

Carbon monoxide （CO） is an odorless, colorless gas produced by incomplete combustion of carbonbased compounds. Exposure to CO can cause various adverse health effects ranging from headache and fatigue to coma and death. Thousands of illnesses and deaths have been documented through CO poisoning surveillance systems and accident investigations each year.

浅层地震反射波法及地质雷达法在地下防空洞探测的应用研究

由于早期人防工程相关资料的缺失,形成若干盲区。本文采用浅层地震反射波法及地质雷达法对浙江宁波地区的地下防空洞盲区进行定位探测,分析其满水和抽水后状态下进行无损检测的可行性。结果表明,结合两种方法的应用可基本实现对防空洞埋深定位探测,抽干水后状态下的反射信号更为清晰。在现场勘测应用时,应减少环境干扰,优选测试分析参数并验证结果。

城市路面塌陷类型与防治对策

近年来,随着城市建设的发展,城市路面塌陷已经成为各城市地质灾害的主要类型之一,日益引起人们的关注。城市路面塌陷一般规模不大且多为单点式塌陷,但一旦发生则成为影响城市生活的突发公共事件。通过对全国各地公开报道的塌陷案例进行总结分析,结果表明:城市路面塌陷一般可分为岩溶型、管道型、工程施工质量型、防空洞型等四种;城市路面塌陷与城市发展程度密切相关,与岩溶发育程度的相关性反而不明显;暴雨是路面塌陷的主要诱发因素之一;路面塌陷以单点式塌陷为主,规模不一。进一步地,从前期塌陷隐患识别、中期应急预案、后期工程处置角度出发,对四种城市路面塌陷分别提出了相应的处置方案,为今后城市路面塌陷相关研究以及塌陷预防、应急、处置方案提供参考。

建筑物基础下防空洞及大体积混凝土障碍物处理

针对建筑工程中,基础下存在防空洞和大体积混凝土障碍物的情况,依据土力学和结构设计原理,提出不同的处理方案。基础下防空洞采用一定级配的碎石土填筑,大体积混凝土障碍物在一定深度内局部拆除后,填筑配有三合土粗砂的处理方案取得成功。

遮拦叠交效应下地铁盾构掘进引起地层沉降分析

地铁隧道施工诱发的土体沉降以及临近地下构筑物变形是我国城市轨道交通施工安全控制和风险评估中较为关心的一类施工问题。目前,针对该领域地层沉降的简化理论研究还仅仅针对自由位移场,没有考虑临近既有构筑物的遮拦效应影响。依托上海在建地铁施工工程实践,采用简化理论方法、三维有限元数值模拟方法以及现场监测方法,分析考虑运营隧道遮拦效应影响的土压平衡盾构施工引起的周围土体沉降规律,并与自由位移场条件下盾构施工引起的地层变形进行对比分析;在此基础上,给出地铁盾构复杂叠交穿越引起的临近地铁隧道的变形规律。研究表明,本文提出的简化理论方法和三维有限元数值模拟方法可以较好地模拟遮拦叠交效应下地铁盾构掘进引起的地层沉降变形;临近既有建(构)筑物施工,盾构施工引起的周围土体沉降较大程度地受到遮拦效应影响,与自由位移场条件下的计算结果对比存在较大差别。最后,结合盾构施工监测数据,提出复杂遮拦叠交效应下的盾构叠交施工变形控制技术措施。成果可为合理制定施工场地存在复杂建(构)筑物工况条件的地铁隧道开挖对周围环境保护措施提供一定的理论依据。

连拱隧道零距离无损下穿防空洞施工技术

随着目前市政隧道建设的增多,势必会有部分隧道下穿城市重要结构物,但是施工中面临着必须保护具有重大利用价值的重要结构物。本项目施工涉及到隧道下穿城市防空洞,隧道顶板正好位于防空洞底板,属于零距离下穿,施工难度大。为了节约施工时间和投资,确保节点目标,综合施工安全、质量、节点工期目标及投资等各方面因素,选择在确保安全、质量及节点工期目标能够正常实现的施工方案,即采取零距离无损下穿防空洞的施工方案。该方案的成功实施表明:采取管超前、严注浆、弱爆破、强支护、短进尺、快封闭、勤量测,因地制宜地实时调整的施工方案,在保证安全的前提下,完全可能实现零距离下穿重要建筑物,也为隧道工程下穿重要建筑物建设提供参考。

双层介质抗爆炸震塌结构的性能研究

在明挖方式构筑的地下人防工程结构中,通常采用碎石土回填层与钢筋混凝土结构共同构成抗爆炸震塌结构。在弹级、爆炸深度等相同,抗爆炸震塌结构总厚度一定的条件下,碎石土回填层厚度和钢筋混凝土结构厚度是影响结构抗爆炸震塌的主要因素。为了研究抗爆炸震塌结构最佳的厚度比值,进行了现场模型试验及理论分析,结果表明,选择低阻抗的岩土介质做回填层,不仅取材方便,而且具有较好的消波吸能性能,同时给出了几种情况下构成抗爆炸震塌结构的最佳厚度比值及其选择原则。

城市避难场所与地下空间复合开发模式探讨

城市可持续发展,需提高城市的综合防护减灾能力,通过分析我国城市避难场所和防护减灾方面存在的问题,提出了将城市避难场所与地下空间进行复合开发,使之成为解决城市地面避难空间不足,合理开发地下空间,提高城市综合防护减灾能力的有效途径。

关于地下建筑覆土绿化的几个问题

园林绿化对改善城市生态环境、美化城市形象、促进城市可持续发展具有必不可少的重要作用。在城市用地紧张 ,空间拥挤 ,地价高昂的情况下 ,合理开发利用地下空间并在地下建筑顶面覆土绿化 ,可以发挥建筑用地的双重效益 ,本文对地下空间开发与城市园林绿化有机结合的指导思想、规划设计、技术措施以及经营管理等问题进行了简要论述。

防火隔离带取代防火卷帘的设计探讨

依据国家现行规范关于防火分区最大允许面积规定,某地下商业广场需设置大量的防火卷帘。分析地下商业广场采用防火卷帘的弊端,提出以防火隔离带代替防火卷帘并适当扩大防火分区面积的优化设计,通过性能化方法分析论证该优化设计是可行的。

平壤城市轨道交通系统及其启迪

目前朝鲜平壤已建成2条地铁线路,总长约34km,共有17个地下车站。平壤地铁既作为城市交通线,又作为人防工程,平均埋深100m,最深处达地下200m。介绍了朝鲜平壤城市轨道交通系统特别是地铁的建设历程、营运状况及其特点,并从中得出了对我国城市轨道交通建设和发展的若干启示。

人防工程抗震减灾作用的初步探讨

本文提出在现有地上多高层建筑抗震设防的前提下，还应尽可能探索多种行之有效的防震减灾途径，人防工程对抗震减灾可起到一定的积极作用。为了更好地发挥人防工程的抗震减灾作用，笔者认为尚应采取的一些综合措施，并提出了值得进一步研究的课题。

居住区地下车库与人防工程安全

文章论述了做好居住区地下车库兼人防工程安全工作的意义,归纳总结了8个方面的安全问题,并就如何解决提出相应的对策。

城市地下应急避难空间一体化规划体系构想

文章首先调研国内外城市应急避难空间规划及应急避难空间现状。然后研究城市地下公共空间环境稳定、防护能力高、交通发达、设施完备、与城市结合紧密等特点,并分析其在现有城市应急避难规划中的定位。在此基础上,提出综合型、单元型的综合城市地下应急避难空间,对其使用功能、安全、监控、疏散、供给、防火、防水等要素提出规划管控要求,作为地上应急避难场所的补充分级系统。最后,将地下空间融合到应急避难体系中去,为城市提供安全的防灾、避难、缓冲、配套、转运空间,建立上下一体的城市综合应急避难体系。

中小型半地下撞上绿化停车库方案

针对我国国情，本文提出了一种单建式中小型半地下掩土绿化停车库设计方案，对方案设计思想和设计要点作了简略论述，以期对有关居住区等小汽车停放设施的规划设计提供参考。

瞬变电磁法在城区建筑基坑中的防空洞探测

防空洞探测属于地下洞体探测中的一种特殊工程地质问题。选用小线框瞬变电磁法应用于地下空洞的探测,对于施工区地表有较强的适应能力,工作效率较高。其数据处理解释采用全期定义将实测瞬变衰减曲线转换为视电阻率深度曲线,根据地下空洞的瞬变电磁响应特征分析等视电阻率曲线的形态来确定空洞体存在,证明了在城区建筑基坑中采用小线框瞬变电磁法在探测地下空洞中的有效性。

城市方舟——基于军民融合的新型城市地下空间设计构想

城市地下空间的形式及规模大多是辅助城市地上空间的规划,而目前主流的“地下街+地铁站”商业模式在一定程度上忽略了其本身所具备的军用价值,如何将这一特性融入城市空间体系是当前我国城市迈向更高质量发展的一个难题。为融合城市地下空间与军事功能,对未来城市地下空间的结构形式、基建设备、功能定位提出设想,考虑到应急情况下的紧急避难、医疗救援、物资补给与心理建设,将“地下街+地铁站”主体结构进行横、纵向拓展;并基于军民融合与平战结合,增加一定的军事功能;利用横、纵通道与主体结构的连接,最终设计出概念作品——“城市方舟”。

设置疏散避难区解决疏散宽度不足的探讨

分析地下大型商场超市安全疏散存在的不利因素。针对地下大型超市疏散通道过长和疏散宽度不足的问题,结合有关消防技术规范和日常工作的实际,进行分析和初步的技术论证,并提出设置疏散避难区的对策。以某地下大型超市为例,应用该方法设置疏散避难区,并进行性能化设计论证其有效性。

地下室人防通风设计

通过实例 ,介绍了人防地下室的 3种人防通风方式及其设计方法 ,以及人防 3种通风控制方式和平战结合系统的设计。