新加坡地铁环线C824标段失事后的修复重建(一)--修复方案的比选与确定

2004年4月20日下午3:30,新加坡地铁环线C824标段的一段明挖区间隧道在开挖至第10道支撑(约33 m深度)的时候出现了坍塌事故。事故造成了约100 m左右区间隧道围护体系的彻底崩溃,4人死亡,紧邻的Nicoll大道下陷以及周边一些城市生命管线严重损毁。事故发生后在对事故原因进行调查的同时,修复方案的论证工作也在同步进行。修复方案主要在原位修复和改线修复两种方案之间比较,在综合考虑工程本身的难度与风险、对周边环境的影响、工期与造价等多方面的因素后而最终选定改线方案。文章重点介绍了原位方案与改线方案的一些技术要点,其姊妹篇"新加坡地铁环线C824标段失事后的修复重建(二)"则重点介绍修复方案的具体实施情况。

苏州轨道交通苏州火车站站结构设计

介绍了苏州轨道交通2号线苏州火车站的结构设计特点,探讨了新型的国铁车站与地铁车站合建时所采用的施工方法、结构方案的合理性,成果对多层轨道交通交汇点设计有参考价值。

新型锯槽机在垂直防渗墙施工中的应用

锯槽机地下成墙作为堤防防渗加固处理的一种施工方法,在长江干堤整险加固工程建设中得到推广应用。QS-100新型锯槽机是在PW-15型往复式开槽机的基础上研制而成的,他具有全新的设计理念和成槽机理,该设备在洪湖和岳阳等长江干堤进行垂直铺塑、塑性混凝土墙施工中得到应用。经过成墙数据检测和多年的运行检验,证明该方法建成的防渗墙防渗效果好。对该新型设备的施工方法和工艺、优点进行了介绍。

福州地铁地下连续墙成槽入岩施工技术

结合地下连续墙入岩施工实例,叙述了地下连续墙入岩的方案选择,详细介绍了地下连续墙入岩的工艺过程与质量控制,探讨了地下连续墙入岩的关键技术与操作要点,并提出相关注意事项,以期为同类工程施工提供参考。

冷轧40万t不锈钢改造工程地下连续墙施工

结合具体的工程实践,详细阐述了地下连续墙的主要施工方法,从导墙、成槽、锁头管放置、钢筋笼制作和吊放等方面作了阐述,从而使工程符合设计及规范要求。

地下变电站建设中的岩土工程问题

以目前世界领先的上海世博500 kV地下变电站为例,从深基坑支护结构选型、基坑抗浮托、结构抗渗、地震效应以及施工技术等方面,探讨城市地下变电站建设中涉及到的众多岩土工程问题,可供同类工程的借鉴参考。

武汉市电缆线路非开挖顶管工作井设计

以武汉市李家墩—王家墩220 k V电缆线路顶管工程为依托,依据现场工程地质条件,探讨了该工程中顶管工作井的设计方案,通过计算其结构内力,确定了合理的顶管工作井结构,为该电缆线路顶管工程的顺利施工奠定了基础。