Analysis of roof and pillar failure associated with weak floor at a limestone mine

A limestone mine in Ohio has had instability problems that have led to massive roof falls extending to the surface. This study focuses on the role that weak, moisture-sensitive floor has in the instability issues.Previous NIOSH research related to this subject did not include analysis for weak floor or weak bands and recommended that when such issues arise they should be investigated further using a more advanced analysis. Therefore, to further investigate the observed instability occurring on a large scale at the Ohio mine, FLAC3 D numerical models were employed to demonstrate the effect that a weak floor has on roof and pillar stability. This case study will provide important information to limestone mine operators regarding the impact of weak floor causing the potential for roof collapse, pillar failure, and subsequent subsidence of the ground surface.

住宅地下车库金刚砂地坪施工技术研究

目前我国住宅地下车库耐磨地坪主要存在开裂、空鼓、麻面、平整度较差等质量缺陷,工程后期修补困难,严重影响观感质量与验收交付。为解决金刚砂地坪开裂、空鼓、平整度较差等问题,以上海某住宅项目地下车库为例,通过优化技术措施、调整施工工艺流程,取得了较好的实施效果,可为同类项目提供参考。

地下车库地坪钢纤维混凝土施工技术应用研究

由于混凝土自身材料特性等原因,车库地坪找平层易开裂、空鼓,为减少裂缝的产生,一般采用钢筋网片方案进行抗裂,而实践发现,这一方案并不能起到很好的抗裂作用,取而代之的应是钢纤维混凝土这一新型高性能混凝土材料,该文对地下车库地坪钢纤维混凝土的施工技术进行研究:在施工之前,布设基准点并预设排水沟,根据配合比制备混凝土,并在混凝土中布设钢纤维,在施工地面布设抗裂钢筋;利用激光整平机摊铺混凝土,并做伸缩缝切割以及找平处理,进行钢纤维混凝土浇筑,采用“铺设土工布+洒水+固化剂”方式对钢纤维混凝土进行养护,完成地下车库地坪钢纤维混凝土施工。结果表明,钢纤维混凝土施工后地下车库地坪裂缝宽度、长度以及深度均低于最大限值,符合规范要求,设计技术具有良好的施工效果,在地下车库地坪钢纤维混凝土施工方面具有良好的应用前景。

某大型城市地下空间项目楼板应力分析

大型城市地下空间结构平面尺度大、功能多样,结构楼板在温度作用、楼板开洞等复杂因素的影响下呈现出较为复杂的应力状态。以某大型地下空间项目为例,对地下结构温度荷载取值需要考虑的因素进行了详细的介绍,采用MidasGEN建立了有限元模型,对超长结构在温度荷载作用下的楼板应力进行了分析。同时,针对地下室顶板开设较大的洞口,对土压力作用下洞口周边板带的受力进行了较为深入的研究。结果表明:在温度作用下,结构楼板在较大洞口周边、墙体转角处存在应力集中的现象,在下沉广场处温差较大,楼板应力相对较大,结构设计应进行有针对性的加强。在土压力的作用下,局部板带呈现出平面内受弯的受力特点,应加强楼板的配筋构造,对靠近洞边区域楼板根据计算应力进行配筋设计。有关分析方法和结论可供同类工程项目参考。

高地应力下深部硐室底鼓破坏围岩稳定性分析

为研究西部山区高地应力作用下深部硐室的稳定性问题,根据普氏压力拱理论,综合考虑深部硐室冒顶,片帮以及底鼓破坏,建立了高地应力下深部硐室底鼓破坏模式,基于极限分析上限法和非线性Hoek-Brown破坏准则,推导了该破坏模式下深部硐室的围岩压力理论公式,求解了该破坏模式下深部硐室围岩压力上限解,并将本文结果与数值模拟和已有成果进行对比分析。此外,通过该破坏模式研究了各参数对围岩压力和潜在破坏面的影响。结果表明:(1)随着初始地应力场参数中σ_(V)和λ增大,深部地下硐室围岩压力q逐渐增大,硐室围岩潜在破坏面逐渐增大,其中σ_(V)表现尤为显著;(2) Hoek-Brown破坏准则参数中GSI、σ_(ci)和m_(i)的增大对深部硐室围岩稳定性有明显的提高效应,而D增加则会降低硐室围岩的稳定性;(3)随着底部压力相关系数μ增加,深部地下硐室顶板和两帮的围岩压力表现为减小的趋势。研究成果可为深部硐室的支护设计提拱有效的理论支撑。

解析社区商业中心如何成为精神家园——以汤臣君品新型社区会所为例

以汤臣君品新型社区中的社区中心建筑设计实践为例,探寻能在有限土地上打造一所小而精的场所,成为容载丰富功能和极具凝聚力的精神家园。分析了社区中心在社区生活中的重要性以及邻里互动的缺失;以汤臣君品社区中心为案例,展示了在有限用地上如何打造功能复合的社区建筑的设计实践;重点研究了包括内外动线设计、首层平面设计、地下空间设计和体验式空间设计。

加腋梁加腋板楼盖工程造价分析

文中分析了加腋尺寸对梁及板的材料用量及造价成本的影响,并对加腋梁、加腋板楼盖与单向板主次梁楼盖的工程造价进行了对比分析。分析结果表明,梁加腋长度采用4倍的梁加腋高度,即可保证经济性,与未加腋梁相比,其总造价降幅达19.8%;板加腋长度采用2倍的加腋高度,即可保证经济性,与未加腋板相比,其总造价降幅达17.3%。与单向板主次梁楼盖相比,加腋梁加腋板楼盖的单位面积所用设备造价降低幅度达21.2%,所用材料造价降低幅度达8.7%,材料和设备总造价降低幅度达10.4%。

利用地下水对猪舍地板局部降温效果研究

躺卧区温度高低对猪只的躺卧行为有直接影响。利用地下水,为农村简易开放式猪舍的躺卧区地板设计了一套局部降温系统。试验结果表明,躺卧区无降温系统时,其地板温度与舍外气温接近;采用该降温系统后,在室外气温为27～34℃时,躺卧区地板温度基本维持在22～26℃之间,基本满足了猪只躺卧的要求。躺卧区地板温度低于26℃时,85%以上的猪选择躺卧区躺卧;温度为30～32℃时,只有10%～20%的猪仍选择躺卧区躺卧;超过33℃后,所有的猪都不在躺卧区休息。

露井联采条件下黄土基底排土场变形演化规律

为了解决井采影响下黄土基底排土场边坡的治理问题,采用理论研究与现场课题相结合的方法,对露井联采条件下黄土基底排土场变形演化规律进行了研究与探讨。结合多个矿区开采历史,根据开采煤层赋存情况以及井工矿、露天矿矿坑与排土场的空间形态,将露井联采分为两种类型;通过对露井联采条件下黄土基底排土场边坡变形破坏机理的研究并结合现场实际总结了露井联采条件下黄土基底排土场边坡变形破坏的一般规律,为黄土基底排土场下井工开采可行性提供依据。

矿山压力对底板破坏深度监测研究

目前肥城煤田 6 1%的煤炭储量受底板奥陶系灰岩岩溶水威胁 ,采场底板破坏深度的监测是该煤田底板水害防治的重要内容 ,选择肥城煤田曹庄井田 8煤层和 9煤层开采作为监测对象 ,利用向底板岩层注水方法监测岩层破坏情况。利用专利产品“钻孔双端封堵测漏监测仪” ,监测煤层采前的底板原始裂隙发育程度和采后矿山压力底板的破坏深度。监测结果表明 ,8煤层开采造成的底板破坏深度可达 36 .5m ;9煤层开采底板破坏深度可达 14 .2m。

三维多功能隔振支座设计及其在地铁建筑减振中的应用

为了减小地铁运行引起的建筑振动,采用三维多功能隔振支座提高地铁沿线建筑物的舒适度。所用三维多功能隔振支座为铅芯橡胶支座和碟形弹簧组合而成,设置位置为建筑物底部。采用时程分析法研究结构在地铁振动荷载作用下的响应,对三维多功能隔振支座的隔振效果进行对比分析。研究表明,设置有三维多功能隔振支座的结构在地铁振动荷载作用下,楼板的竖向振动加速度明显减小,短跨及长跨方向的水平振动均有较好的隔振效果。三维多功能隔振支座能有效提高地铁沿线建筑物的舒适度。

浅埋地下结构底板在竖向地震作用下动力响应

本文研究了地下结构底板在地震竖向分量作用下的动力响应。利用结构动力学和弹性力学的理论,得到底板的运动微分方程,根据边界条件确定底板在的特征频率和振型。针对输入的地震竖向分量的形式,采用分离变量法求解了强迫振动方程.计算时取前三阶振型,采用振型叠加法得到底板的相对位移和绝对位移,并进而求得底板的弯矩,利用求得的弯矩,可以求解底板的受力情况。通过底板的受力情况,可以直观地对地下结构底板进行评价分析,并且推进了地下结构底板抗震理论的研究和发展。

现浇混凝土空心楼盖在地下车库中的应用及分析

北京五路居回迁安置房地下车库采用现浇空心楼盖结构。与实心楼盖相比,空心楼盖导致截面受力合理,力学性能良好。结构设计中,采用多种计算软件及计算方法对空心楼盖进行了分析对比。

地下车库柱网及楼盖选型与经济分析

通过对地下车库三种跨度下五种常用楼盖体系的分析计算,给出了各种体系下层高、造价、材料用量、停车数量等经济技术指标并加以讨论,得出了初步结果。

水电站地下厂房楼板结构设计对振动特性的影响规律

以某大型水电站为工程实例,为研究板梁结构、等方量厚板结构和等静力刚度厚板结构三种形式楼板结构振动特性的差异,建立地下厂房三维有限元模型进行不同楼板结构动力特性的对比分析。结果表明:在机组动荷载作用下,不同形式楼板结构的动力响应差别并不明显;在脉动水压力作用下,当荷载频率接近楼板低阶自振频率时,板梁结构振幅较小,有一定优越性,但从总体上评价,特别是在高频区域,厚板结构的振幅更小,抗振性能更好。

地下车库采用蜂巢芯楼盖的技术经济分析

结合某实际工程的地下车库顶板结构设计方案,介绍了蜂巢芯空腹楼盖的基本构造及设计方法,并以密肋楼盖结构作为对比方案,计算了两种楼盖方案的技术经济指标,对比分析结果表明,地下车库顶板采用蜂巢芯空腹楼盖具有良好的技术优势和经济效益;且随着使用荷载的增加,空腹楼盖的经济性在大空间、大跨度的地下结构顶板中表现得更为明显。

井下单极—偶极直流电透视原理及解释方法

简要论述了采煤工作面单极—偶极直流电透视原理和解释方法。正演结果表明，垂直、平行单极—偶极两种方法均能有效地突出工作面顶、底板围岩的影响，而压制煤层的影响，为大水煤矿有的放矢地探测工作面顶、底板内的含水、导水构造提供了一种新方法。

坚硬顶板预裂对底板突水的影响

针对焦作矿区突水原因复杂多变的现状,采用岩层运动和矿山压力理论,结合数值计算的方法,探讨了坚硬顶板运动对底板破坏的作用机理。研究结果表明:对坚硬顶板进行提前断顶处理,能够大大减少底板的破坏深度,从而减轻突水危险性。经过多个工作面的实际观测,证明了断顶后大幅度降低了老顶初次来压期间的出水量,起到了很好的防止突水的效果。研究成果可以在相似条件矿区推广应用。

某双层地下车库顶板与楼盖方案的经济性分析

对合肥市某双层地下车库的顶板与楼盖布置提出三种方案,利用含钢量和混凝土含量这两个经济性指标,分别分析双层地下车库顶板和负一层楼盖的经济性,最后得出:对于双层地下车库顶板方案,十字次梁方案最为经济,材料造价最低;对于双层地下车库负一层楼盖方案,一道次梁方案最为经济,材料造价最低。所得结论可为相关地下车库设计提供参考。

人防地下室顶板加层设计

以某人防地下室顶板加层项目为实例,通过对结构进行分析计算,探讨了加层设计中应注意事项及计算方法,对类似工程有一定的参考价值.