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基于改进STDC的井下轨道区域实时分割方法
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作者 马天 李凡卉 +2 位作者 杨嘉怡 张杰慧 丁旭涵 《工矿自动化》 CSCD 北大核心 2023年第11期107-114,共8页
目前中国大部分井下轨道运输场景较为开放,存在作业人员、散落物料或煤渣侵入到轨道上的问题,从而给机车行驶带来威胁。煤矿井下轨道区域多呈线性或弧形不规则区域,且轨道会逐渐收敛,采用目标识别框或检测轨道线的方法划分轨道区域难以... 目前中国大部分井下轨道运输场景较为开放,存在作业人员、散落物料或煤渣侵入到轨道上的问题,从而给机车行驶带来威胁。煤矿井下轨道区域多呈线性或弧形不规则区域,且轨道会逐渐收敛,采用目标识别框或检测轨道线的方法划分轨道区域难以精确获得轨道范围,采用轨道区域的分割可实现像素级别的精确轨道区域检测。针对目前井下轨道区域分割方法存在边缘信息分割效果差、实时性低的问题,提出了一种基于改进短期密集连接(STDC)网络的轨道区域实时分割方法。采用STDC作为骨干架构,以降低网络参数量与计算复杂度。设计了基于通道注意机制的特征注意力模块(FAM),用于捕获通道之间的依赖关系,对特征进行有效的细化和组合。使用特征融合模块(FFM)融合高级语义特征与浅层特征,并利用通道和空间注意力丰富融合特征表达,从而有效获取特征并减少特征信息丢失,提升模型性能。采用二值交叉熵损失、骰子损失及图像质量损失来优化详细信息的提取,并通过消除冗余结构来提高分割效率。在自建的数据集上对基于改进STDC的轨道区域实时分割方法进行验证,结果表明:该方法的平均交并比(MIoU)为95.88%,较STDC提高了3%;参数量为6.74 MiB,较STDC降低了18.3%;随着迭代次数增加,优化后的损失函数值持续减小,且较STDC降低更为明显;基于改进STDC的轨道区域实时分割方法的MIoU达95.88%,帧速率为37.8帧/s,参数量为6.74 MiB,准确率为99.46%。该方法可完整识别轨道区域,轨道被准确地分割且边缘轮廓完整准确。 展开更多
关键词 井下轨道区域 语义分割 短期密集连接网络 特征注意力 特征融合 注意力机制
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城市轨道交通地下线轨行区排水系统设计优化 被引量:2
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作者 胡志鹏 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第10期142-145,148,共5页
城市轨道交通地下线在建设及运营过程中,难免存在结构渗漏水、冲洗废水排放等问题。积水过多易引起道床病害、减少道床寿命、影响转辙机正常工作、威胁列车正常运营。及时有效地将废水排出,对轨道系统、隧道结构以及相关设备的维护至关... 城市轨道交通地下线在建设及运营过程中,难免存在结构渗漏水、冲洗废水排放等问题。积水过多易引起道床病害、减少道床寿命、影响转辙机正常工作、威胁列车正常运营。及时有效地将废水排出,对轨道系统、隧道结构以及相关设备的维护至关重要。针对道床积水问题,通过调研国内已运营线路,结合地下线轨行区既有排水方案,提出了区间、车站废水泵房处、道岔转辙机基坑及浮置板道床的排水优化措施,解决了轨行区积水问题。 展开更多
关键词 城市轨道交通 地下线 轨行区 排水系统 废水泵房 转辙机基坑
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湖州市小区地下管线探测的几点体会 被引量:1
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作者 陈兵 《城市勘测》 2009年第6期130-132,共3页
主要介绍了城市住宅小区管线探测工作中遇到的一些常见问题和处理这些问题的体会。
关键词 小区地下管线 跟踪测量 GPS基准站
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