基于自动机运动周期特性的枪械故障检测与诊断方法

针对自动武器的动态特性,提出一种基于自动机运动周期特性的实时监测方式。基于运动形态的故障分析搭建测试系统,进行系统运动周期监测可信度分析,并在多种典型故障下对被试自动武器进行虚拟样机仿真分析,获得其自动机在故障状态下的动力学参数以及相应的周期特性。试验与虚拟样机仿真结果表明:该监测方式可准确有效地对自动武器自动机卡滞、复进簧失效、抽壳故障等典型故障进行诊断,可用来实时在线监测枪械运动状态是否正常。

机内测试技术发展趋势分析

近 2 0年来 ,机内测试 (BIT ,Built InTest)技术从理论到应用取得了显著进展 ,已成为提高复杂系统测试性、维修性的有效途径 ,并大量应用于大型军用装备、航空航天系统当中 ,应用范围正进一步扩展到民用大型复杂设备。本文从BIT与ATE的日渐融合、机电BIT发展方向、BIT发展为集状态监控、故障诊断、控制决策于一体的综合系统、智能理论与技术在BIT中的应用等 4个方面详细分析了BIT理论与技术的发展趋势 。

基于虚拟仪器的某自动测试仪的开发与设计

介绍了某自动检测仪的特点 ,并详细论述了其故障自动诊断专家系统的构成、功能及软硬件设计 .

电子装备自动测试系统发展综述

随着现代科学技术的发展,电子装备对测试保障提出了新要求,传统的测试保障装备已不能满足其迅速发展的客观要求,大力发展小型化、智能化、综合化、信息化,实用、可靠、先进、经济,并具有多用途、多功能、高性能、可移动等特点的电子装备自动测试系统势在必然;电子装备自动测试系统及其关键技术成为当前研究的热点;文中综述了电子装备自动测试系统的发展概况,针对现有电子装备自动测试系统存在的实际问题提出了急需研究解决的主要关键技术,说明了研究解决关键技术的必要性。

基于PXI和GPIB总线雷达自动测试系统的设计

利用PXI模块仪器和GPIB仪器,组建了基于PXI和GPIB总线的某型雷达自动测试与故障诊断系统。给出了系统的硬件构成和软件设计方法,并讨论了将关系型数据库和专家知识应用到自动测试和故障诊断领域中去的实现方法。实际应用表明:该系统具有通用性强、操作方便、自动化程度高、故障定位准确等特点。

机载设备自动测试与故障诊断技术的发展

介绍了机载设备自动测试与故障诊断技术的发展背景及现状 ,详细讨论了自动测试与故障诊断技术 。

基于PXI总线的某型战车自动测试系统设计

针对某新型战车组成系统多、技术复杂、维修保障困难等问题,设计了一种基于PXI总线的自动测试系统,综合运用模糊Petri网智能故障诊断技术,能够对各组成系统进行在线测试和离线测试,快速定位故障部件及可能故障部位;详细说明了系统的硬件平台设计、软件平台设计及故障诊断方法,简要介绍了系统鲁棒性设计;通过实装试验,该系统使用方便,判定故障快速有效,提高了某型战车的维修保障效率。

面向故障诊断的自动测试系统

首先简单介绍了ATS的产生、国内外应用现状、最新技术以及发展方向。然后在详细分析故障诊断技术的基础上,说明了ATS在提高现代武器故障诊断能力的巨大优势。最后,提出了构建"面向故障诊断的自动测试系统"的新思想。

一种混合总线的机载电子设备通用测试诊断平台

为了实现对不同种类、不同型号机载电子设备的自动测试和智能故障诊断,文章设计与研制了一套混合总线的机载电子设备通用测试诊断平台;文章简要介绍了平台的构成和硬件结构,根据系统特点选择GPTS3.0为测试程序开发和运行环境、INCON2.0为故障诊断程序开发和运行环境,阐述了该平台扩展方便、程序开发容易、用户界面友好的特点,并根据平台结构将软件设计分为5部分,详细说明了5部分的功能和实现方法;实践表明,该平台测试精度高,故障诊断能力强,可靠性好,抗干扰能力强,完全可以满足机载电子设备测试和故障诊断的要求。

基于PXI总线技术的船用电子设备自动测试系统设计

针对船用综合报警装置测试的自动化要求,设计了一种基于PXI总线和虚拟仪器技术、运用故障树分析推理方法的自动测试系统;详细说明了系统的硬件平台构成、软件平台设计和故障诊断平台的实现。测试结果表明:该系统自动化、智能化程度高,适应性强,具有较好的应用前景和较大的经济效益。

导弹自动驾驶仪测试系统的开发研究

基于虚拟仪器技术研制了导弹自动驾驶仪自动测试与故障诊断系统,系统以嵌入式工控机为核心,采用模块化仪器总线标准,集PXI卡、程控仪器和各种先进的测试诊断技术于一体,利用自动化测试设备的硬件设施,并开发了自动驾驶仪故障分析软件,实现了对故障的快速准确定位;实践证明,系统性能可靠,使用维护简单方便,能够全面准确地记录并分析导弹测试参数,提高了导弹参数测试精度和测试工作效率,具有较显著的军事和经济效益。

ATE中的故障诊断系统设计与实现

针对目前基于ATE的故障诊断系统存在的问题,在类似研究的基础上,给出了一种通用故障诊断系统软件设计方案。首先建立了故障诊断系统功能模型,以此为基础建立了基于XML语言的故障诊断系统框架及故障诊断过程中所需及产生的各类信息模型,研究了基于ATE的采用粗糙集方法和故障树分析法的故障诊断方法,并以某型飞机电子对抗设备综合测试与故障诊断系统为例建立了软件系统总体框架,介绍了各功能模块设计方案,最终完成了故障诊断软件程序的编写。

基于LASAR软件仿真的板级自动测试研究

随着仪器与系统硬件的不断完善以及新的仪器设计思想的发展,软件的重要性变得越来越突出;针对电路板故障诊断的要求,采用先进仿真软件与系统硬件结合的技术,介绍了一种基于LASAR仿真软件的板级自动测试方法,分析了先进的LASAR仿真软件,研究了应用该软件开发测试程序的流程,结合系统硬件完成了对包含复杂可编程逻辑器件(PLDs)电路板的动态自动测试;经验证,该方法能够实现复杂电路板的引脚级故障诊断,有效降低了电路板的维修测试费用,缩短了维修周期;基于LASAR仿真软件开发的程序有较好的可移植性,因而具有广泛的应用价值。

无源干扰设备自动测试诊断系统的研制与开发

基于VXI总线技术,构建了无源干扰设备自动测试诊断系统;可以对无源干扰设备各种功能、性能参数快速、准确地测试,并依据测试数据,进行故障诊断,进而给出维修策略,硬件平台基于高可靠的VXI,软件采用GPTS3.0开发,用户只需键盘、鼠标操作即可完成复杂的现场测试和故障诊断;实践表明,该系统具有通用性、开放性、扩展性、用户界面友好、操作方便的特点,提高了测试和排故效率,有效节省了测试成本和维护保障费用。

机载火控计算机智能测试系统的设计

文章介绍了机载火控计算机智能测试系统的功能、硬件及软件的设计思想 ,对机载火控计算机各模拟输入信号的产生提出了解决的方法 。

雷达故障诊断测试系统分层化建模

针对雷达故障诊断测试系统组建的复杂性和灵活性增加,传统的人工组建系统方法不能满足需求的情况,提出了一种自上而下,由整体到部分的分层建模与验证方法。在该方法中,通过对系统的初步分析,首先利用UML建模语言为该系统画出用例图和类图,得到系统的静态模型,来确定该系统的具体组成构架。然后为该系统建立一个随机Petri网动态模型,根据模型计算出系统性能指标,并对该系统进行评价。通过这种方法可以预防系统出现死锁、饥饿和资源冲突的情况,提高设备资源利用率,节约系统设计时间和成本,方便了自动测试系统的组建。

基于虚拟仪器的惯导测试与故障诊断系统的设计

惯性导航系统在航空航天中具有极其重要的作用 ,而国内惯性导航系统的检测设备技术落后 ,自动化程度低 ,已不能满足技术发展的要求。介绍了一种采用专家系统和虚拟仪器技术的惯导自动测试与故障诊断系统 ,并给出了系统硬件和软件的设计与实现方法 ,该系统的应用极大提高了检测智能化和自动化程度。

基于PXI总线虚拟仪器的测试和故障诊断系统

地空通信电台越来越多地采用现代先进的电子技术,结构越来越复杂,使得设备的测试和维修难度加大。同时,现代战争对军用电子通信设备的可靠性和维修效率也提出了更高的要求。而传统的人工测试和维修手段效率低,精度差,且设备功能单一,不能随着装备的更新换代而升级,使得测试的成本比较高。为了克服这些缺点,本文针对超短波地空通信电台设计了一套自动测试及故障诊断系统。采用PXI模块化仪器和虚拟仪器软件开发平台,该系统具有操作自动化、测试精度高、便于扩展等优点.与传统的测试设备相比,达到了缩小体积,降低成本,及时发现设备故障的目的,能够很好地满足装备保障的要求。

基于CAN总线的某型数字化战车自动测试系统设计

针对现代数字化战车电气与电子系统技术复杂、各分系统关联程度高、维修保障困难等问题,设计了一种基于CAN总线的数字化战车自动测试系统;整体设计基于模块化思想,充分利用车载备用总线,综合运用了DSP+FPGA控制处理技术、AFPN智能故障诊断技术,在诊断过程中对功能模块的每个扩展方向分别建立模糊Petri网模型,能够对车载电气与电子系统进行分系统独立测试和全系统联合检测,具有快速故障定位能力和拓扑适应能力;采用适配器与上位机测试软件的分体式设计,实现了平台物理资源复用,从而实现了底层设备的通用、互换,保障了测试一致性;应用表明,该系统能够较好的适用于现代数字化战车的维修保障,使用方便,故障诊断快速有效。

通用雷达故障诊断专家系统的设计

目的 为了提高雷达装备故障诊断的效率和可靠性 .方法 通过对雷达装备综合测试和故障诊断要求和方法的分析 ,介绍一种适用于雷达装备的故障智能诊断专家模型 ;探讨了该模型的基本结构和相应的推理机制及故意障诊断策略 .结果 结合雷达故障诊断的特点 ,研究了该模型及诊断方法在雷达装备中的具体应用 ,证实了该方法是有效的 .结论 将自动测试技术和专家系统相结合 。