不等跨现浇箱梁中墩梁固结的预应力隐形盖梁的设计分析

针对上跨地方道路的高架桥净空受限的问题,可采用不等跨的上部箱梁结合隐形盖梁的结构形式可适应复杂的地面道路,节省桥下空间,解决桥下净空受限的问题。现采用midas Civil有限元软件建模分析隐形盖梁模型。分析结果表明:对于长宽比小于4的桥梁,需正确计入剪力滞引起的有效宽度折减;支点顶部空间受限时可将横向钢束上抬至同一高度,张拉方式调整为单侧张拉。对同类桥梁的设计具有较好的参考意义。

多隧道下穿的斜交宽幅小箱梁桥受力分析

预应力小箱梁桥以其自重较轻、梁高较小以及出色的抗扭能力,在中小跨径桥梁中得到了广泛的应用。本文以下方有多条隧道穿过的某宽幅小箱梁桥为工程背景,详细介绍了其不等跨布桩设计,并运用Midas Civil进行有限元分析计算,验证了本桥设计方案的合理性,为今后类似的桥梁设计提供参考。

移动模架不等跨梁体施工技术应用

以重庆市轨道交通四号线一期工程太平冲站至唐家沱站区间及出入线高架段上部结构施工为例,在桥梁技术创新方面简要介绍移动模架在不同桥梁跨度中的应用,以满足跨河、跨沟谷及跨越复杂的地方现状道路的要求,对移动模架在频繁变跨桥梁中的应用前景进行了一些初步探讨。