玄武岩纤维提升水泥土抗压性能试验研究

水泥土搅拌桩常用于处治山区软弱土路基,但其抗压强度和变形性能较弱,易发生脆性破坏。为此,提出采用玄武岩纤维提升水泥土搅拌桩抗压性能的方法,并通过单轴抗压试验分析纤维掺量和长度对玄武岩纤维水泥土抗压性能的影响规律,最后通过电镜扫描试验(SEM)揭示玄武岩纤维对水泥土的抗压性能提升机理。结果表明:玄武岩纤维水泥土的应力-应变曲线先后经历孔隙压密、弹性变形、弹塑性变形及破坏4个典型阶段;玄武岩纤维的掺入有效提高了水泥土的抗压性能,抗压强度、峰值应变随着纤维掺量的增加先增大后减小,弹性模量随之先减小后小幅上下波动;抗压强度随着纤维长度的增加而减小,峰值应变随之先增大后减小,而弹性模量则先减小后增大,在纤维掺量为0.6%、长度为6 mm时抗压强度最大;玄武岩纤维通过与水泥土颗粒之间的摩擦力和机械锚固力对土体进行摩擦加筋,锚固水泥土内部的裂纹增强颗粒之间的连接作用力,但当纤维过多或者较长时,会出现“堆聚”和“交叉搭接”现象,减少有效加筋纤维数量,从而降低试样的抗压性能,因此在水泥土中掺入玄武岩纤维时,纤维掺量和长度要适宜。

公路软土路基加固补强施工技术

公路工程施工中,往往会穿越软土段,如穿越鱼塘、农田等区域。软土路基加固补强技术有很多,如注浆、换填、水泥搅拌桩等,各自的适用范围和条件均不相同。文中以某公路项目为背景,简单介绍水泥搅拌桩的原理、施工工艺、质量检测等内容。

三轴水泥土搅拌桩防渗墙抗渗效果试验研究

文中依托某垃圾填埋场三轴水泥土防渗墙检测项目,对水泥土搅拌桩防渗墙进行渗透性能、完整性及抗压强度检测,并对试验结果进行分析总结。结果表明,水泥土防渗墙渗透系数均小于10^(-6)cm/s,完整性为Ⅰ~Ⅱ类,但桩身下部水泥土的抗压强度未满足设计要求。综合而言,其基本可以满足垃圾填埋场防渗墙的抗渗要求。

单轴水泥土搅拌桩在地下连续墙护壁桩施工中的应用

在进行地下连续墙护壁桩施工时,应对地下连续墙规模形态展开研究,并结合实际研究结果制订合理的施工方案。文章以中国-东盟医疗保健合作中心(广西)项目工程为例,对单轴水泥土搅拌桩在地下连续墙抓槽施工中的应用进行分析,并对该单轴水泥土搅拌桩的应用优势和施工要点展开研究,最后提出了具体的施工质量控制措施。

水泥搅拌桩的面周比

水泥搅拌桩的面周比是桩的横截面面积与其周长之比。它是水泥搅拌桩承载力的重要参数之一。通过理论推导和案例分析,笔者建立了水泥搅拌桩单桩承载力和面周比之间的关系。破解了单轴水泥搅拌桩复合地基承载力比双轴高的原因。在软土中以"细而密"的布桩形式可以有效地提高复合地基承载力。

南水北调泗洪站枢纽工程总体布置研究

南水北调泗洪站枢纽工程是南水北调东线第一期工程投资最大的枢纽工程,工程总体布置方案的确定对工程的投资、施工、征地移民、运行管理等均有很大影响。从工程技术、施工条件、征地拆迁、交通条件、结合排涝、运行条件、工程投资等方面对总体布置进行研究,选择最佳布置方案。

水泥搅拌桩工艺与造价关系分析

对单轴搅拌桩、同心双轴双向搅拌桩及三轴搅拌桩的成桩工艺、费用组成进行详细的分析比较,同时引入价值工程分析方法,说明同心双轴双向搅拌桩的应用优势,可以为搅拌桩设计、施工提供参考。

单轴双向水泥搅拌桩施工工艺改良

水泥搅拌法与其他施工方法相比,具有施工造价低、周边环境影响小、施工工艺简单等优点。近几年来,水泥搅拌法地基处理在土木工程和交通工程中得到广泛的应用,但是其也存在着强度增长慢、隐蔽工程现场质量控制管难度大等不足之处。通过优化浆液配合比、改良施工机械设备、优化水泥搅拌桩的施工工艺,进一步提高了水泥搅拌桩的施工质量。

单轴水泥搅拌桩加H型钢垂直支护施工技术

水泥搅拌桩是一种软基处理形式,它以水泥为主要固化剂,通过搅拌桩机将水泥喷入土中,使水泥与土壤发生一系列的理化反应,硬化软土,提高地基强度(适用于处理淤泥、淤泥质土、素填土、软一可塑粘性土等土层)。本工程根据项目实际情况,采用单轴水泥搅拌桩加H型钢支护用于五星酒寤北侧、西侧垂直支护,该技术具有操作工艺简单、可操作性强、工期短、环境污染小等优点,具有良好的经济效益和社会效益。

复杂地质条件下单轴搅拌止水桩成桩关键技术的研究

以佛山地铁2号线项目为例,从水泥浆配合比、搅拌桩施工工艺参数、设备改良等方面对单轴搅拌止水桩成桩技术进行深入研究,总结出适用于淤泥质粉细砂层的成桩技术,为后续类似地质条件下的单轴搅拌桩施工提供技术参考。

搅拌桩法施工在地铁车站地基加固中的应用

文章主要研究珠三角地区佛山地铁在建车站项目,通过对车站地基基础加固进行流程和技术措施控制,在环境保护及工期要求的前提下进行文明施工,从而确保本标段工程顺利施工及车站地基基础加固工程施工质量得到全面提升。

Protection of cement-soil reinforced regions for adjacent running tunnels during pit excavation

In pit excavation,cement is introduced into ground by deep mixing method to form an improved soil raft below final formation level to diminish deflection of retaining wall and effect on surrounding structure.Owning to complicated site conditions and improper workmanship,there are always some regions left untreated in the embedded improved soil raft.In this work,Several schemes of cement-soil mixed piles arrangement are modeled in order to discuss the effect of different cement-soil reinforced regions on protection for adjacent running tunnels.Finite element results show that:when lateral regions above tunnels are not enhanced by cement-soil mixed piles,effect of enlarging vertical enhanced regions around tunnels on diminishing lateral displacement of tunnel is really small;enhancing the lateral regions next to retaining wall is more effective in reducing the deflection of tunnel and retaining wall;uplifting of tunnel under the middle pit mainly depends on lateral reinforced regions and lateral displacements of retaining wall;as cement-soil mixed piles near retaining wall in east pit are removed during east pit excavation,effect of cement-soil mixed piles in east pit on reducing the final wall deflection can be neglected;upward shaft resistances are exerted along left side of diaphragm wall during excavation,which helps to reduce the wall deflection;positive effect of single-head cement-soil mixed piles in east pit is to decreasing the uplifting of soil inside east pit.Double-head cement-soil mixed piles arranged in"T"shape decrease the effect of east pit excavation on tunnels under middle pit apparently.

软土地基深基坑施工技术处治研究

软土地基承台深基坑施工在南方地区工程施工中比较常见,因此软土地基承台深基坑施工方案显得尤为重要,特别是在临河靠路等复杂环境条件下对基坑防护安全方面有更高的要求。本文结合工程实例,针对复杂条件下的承台深基坑施工,采用基坑周边施工单轴水泥搅拌桩内插H型钢施工工艺,以达到既保证施工质量又节约施工成本的效果。