动力打桩桩周泥岩损伤特性与损伤模型

针对泥岩地基同施工场地条件下动力打入桩的承载力差异性大且部分打入桩承载力不足等异常现象,文章开展了桩周0.2m处打桩前后的桩周泥岩单轴抗压强度对比试验,和打桩后的桩端中风化泥岩三轴压缩试验,明确打桩后桩周泥岩的损伤特性,基于统计损伤理论建立考虑受打桩影响的桩周泥岩损伤本构模型,并对泥岩地基打入桩的承载性能进行探讨。研究表明:打桩后桩周0.2m处泥岩强度平均损伤28.2%,弹性模量平均损伤41.4%;桩端中风化泥岩损伤后抗剪强度参数平均值为c=217.2kPa、φ=21.6°,φ仅是同场地原状强风化和全风化泥岩的49.1%和51.4%;打桩后桩周泥岩应力-应变曲线的损伤模型计算值的与实测值吻合较好,验证模型的合理性;泥岩地基打入桩承载力异常特征为桩端受力小,但桩端沉降显著,静载破坏时桩端阻力的平均占比为5.25%;动力打桩对桩周泥岩的损伤是泥岩地基打入桩承载力异常的重要原因;泥岩地基打入桩的设计计算与数值模拟采用原状泥岩力学参数不合理,泥岩损伤后不易恢复,建议按损伤特性赋予参数。研究结果对泥岩地基打入桩的设计、施工、承载力评价有较强的参考价值。

岩石试样单轴压缩的破坏形式与承载能力的降低

岩样单轴压缩破坏有剪切滑移、拉伸劈裂、“压杆失稳”式折断等多种形式，但其承载能力降低的主要原因是剪切滑移，与由此产生的轴向塑性变形量成线性关系。

软质岩石地基承载力试验研究

利用改进的深层平板载荷试验装置对岳阳市城区典型的强风化、中风化和微风化软质板岩岩石地基进行8个场地26个试验点的现场岩基载荷试验,得到了相应的p-s,s-lgp和lgp-lgs曲线。试验结果表明:(1)p-s曲线均属缓变型,比例界限载荷不明显,但s-lgp曲线的第二拐点比较明显,可依此确定软质岩石地基的极限承载力;(2)强风化板岩岩石地基极限承载力较小且离散性极大,相应的最大沉降值较大且变化也大,而中风化板岩岩石地基极限承载力较大且较为稳定,对应的最大沉降值较小且变化也小,是桩基础良好的持力层;(3)卸载试验所获得的回弹值均较小。由此说明,软质板岩岩石地基在载荷作用下弹性变形阶段很短,其变形一开始就表现出非线性弹塑性特征,因而在对软质板岩岩石地基承载力进行理论计算或数值模拟时,采用非线性弹塑性本构关系更为合适。室内岩石试验结果表明,按岩石饱和单轴抗压强度乘以折减系数确定的岳阳市城区中风化软质岩石地基的承载力远低于岩石地基的实际承载力。根据规范提供的方法进行反算,得出了实际折减系数的建议值。

基于P-R相关性研究的岩石地基承载力优化取值

岩石地基承载力是建筑工程中一个重要的力学指标,大多数建筑工程主要依据岩石饱和单轴抗压强度的标准值R确定,重要建筑工程还需要通过岩体载荷试验的承载力特征值P确定,那么两种方法必然存在一定的相关性。实践经验表明,用R确定承载力的方法简单易行,但R代表的是岩石材料的特性,与工程岩体的情况有显然的不同,而原位载荷试验是在半无限条件下进行的,与工程实际条件更为接近,因此,用P确定地基承载力比用R要合理。在总结多达43点的岩体载荷试验及对应部位至少3组的单轴抗压强度对比试验成果与收集248组重庆地区岩石的三轴强度试验成果的基础上,建立了P-R相关关系及围压条件下的强度特征。通过揭示它们之间的相关性,提出采用岩石饱和单轴抗压强度标准值的1.5倍作为地基承载力特征值的重要结论,为岩石地基承载力优化取值提供了重要依据。

南京地区软岩承载力确定方法的探讨

根据多个工程的岩基载荷试验和岩石单轴抗压强度试验 ,对南京地区软岩地基承载力的确定方法进行了分析和探讨 。

活性粉末混凝土柱轴心受压试验研究

为研究一种以受压为主的新型建筑材料活性粉末混凝土(RPC)轴心受压柱的受力性能和破坏形态,对10个不同长细比的RPC柱进行了轴心受压试验,观察其受力过程及破坏特征。结果表明:RPC柱的主要破坏形态有受压材料破坏、受压与屈曲兼有的破坏及屈曲失稳破坏;RPC柱的极限承载力主要与长细比有关且随长细比的增大而减小。在试验研究与分析的基础上,给出了RPC轴心受压柱稳定系数,并与普通混凝土轴心受压柱稳定系数进行了比较分析。

点荷载试验在岩基强度和承载力评价中的应用

岩石点荷载试验可以求得岩石点荷载强度指数 ,由点荷载强度可以计算出岩石的单轴抗压强度 ,进而可计算出岩基承载力。利用点荷载试验方法对南京地区的多个人工挖孔桩工地的孔底岩基强度和承载力进行了评价 ,具体指导了挖孔桩的挖进工作 。

广州地区软岩承载力的讨论

根据原位和室内试验资料 ,对广州地区软岩天然地基承载力的确定及嵌岩桩承载力计算参数取值中存在的一些问题进行分析讨论 。

南京地区极软岩承载力确定方法的分析研究

岩石承载力是工程设计的重要参数,它直接影响着工程的安全性和经济性。文章以南京某桩基工程的岩石单轴抗压强度与现场岩基载荷试验为例,建议对南京地区极软岩地基承载力的确定不能简单的运用查表法,应首选现场载荷试验的方法,力求确定其最接近值,服务于工程建设。

缅甸某地泥岩的工程地质特征

泥岩是一种由粘土矿物固化而成的沉积岩,泥岩的工程地质特征与泥岩的成分和时代成因密切相关。结合缅甸某地工程实例,简要论述泥岩质量分级,泥岩在空气中和水中的稳定性,抗压强度试验,泥岩的地基承载力的确定等。

泥岩地基承载力的确定问题

推导了单轴抗压强度与抗剪强度之间的理论关系公式,并进行了泥岩试样的室内试验,试验结果分析表明,对于风化程度不同的泥岩应采用不同的试验方法与理论公式确定地基承载力.

长沙国际金融中心软岩载荷试验及其成果分析

长沙国际金融中心是目前华中在建第一高楼,建筑高度452 m,地上93层,地下5层,基础埋深约40 m。场地第四系覆盖层厚度约20 m,基岩为白垩系泥质粉砂岩,属极软岩。按现行(GB50007—2011)《建筑地基基础设计规范》确定的地基承载力远低于原位试验。文章采用承压板直径分别为φ800 mm、φ1130 mm的静力载荷试验与室内单轴抗压试验进行对比分析,提出了软岩承载力的试验取值原则,对同类地区类似岩基承载力的取值具有参考价值。

成都地区中等风化泥岩地基承载力取值试验研究

成都地区分布着俗称"川中红层"的中等风化泥岩,规范DB51T5026建议此类泥岩地基承载力特征值fa按岩石单轴抗压强度frk折减法确定,建议取值500~1000 kPa,而实践证明计算方法合宜性差且建议值偏低,但是更为合理的取值研究至今鲜有突破。通过对24个场地约100个原位平板载荷试验与同条件岩石单轴抗压强度试验工程案例进行对比分析,讨论了成都地区中等风化泥岩fa计算公式中ψ值取值及其与fa的相关关系。然后,依托成都高新区在建的某超高层建筑项目,进一步联合原位平板载荷试验(9组)和旁压试验(17孔),探讨了中等风化泥岩地基承载力取值影响因素及旁压实施的可行性。研究结果表明:成都地区中等风化泥岩地基承载力特征值fa普遍在1500~2500k Pa区间,折减系数呈现出随单轴抗压强度增加而递减的趋势,一般为0.37~0.7;对于相似性状的泥岩,平板载荷试验、钻孔旁压试验确定的泥岩fa可互为印证,试验值受承压板直径影响不显著。研究成果建议了成都地区中等风化泥岩地基承载力取值,同时提出了以单轴抗压强度或旁压试验结果作为设计依据的建议,实践证明其具有较强的适用性,对充分发挥红层软岩承载力具有一定的工程意义。

偏心距对钢管混凝土叠合柱压弯性能的影响

通过设计制作7个钢管混凝土叠合柱试件,进行偏心受压试验,研究钢管混凝土试件从加载到破坏的全过程,考察试件破坏形态,实测各试件的极限承载力和荷载-纵向位移曲线,分析了偏心距对钢管混凝土叠合柱压弯性能的影响。试验结果表明,偏心距越大,钢管混凝土叠合柱的极限承载力越低;根据试件的破坏形态,钢管混凝土叠合柱表现为大偏心受压和小偏心受压两种不同的破坏形态。

自平衡法桩端岩基载荷试验在重庆地区的应用研究

在重庆地区广泛分布的泥岩是建筑基础设计的主要持力层,且多为软质岩,根据岩体特征,采用原位载荷试验所得承载力参数进行基础设计更符合工程实际,但由于常规岩基载荷试验的局限性,阻碍了其推广应用。该文介绍了自平衡法桩端岩基载荷试验的工作原理、试验步骤及成果应用,统计了重庆市内12个项目多达98点的自平衡法桩端岩基载荷试验成果,得出如下结论:该试验方法操作简单、易行,优于常规岩基载荷试验;中风化泥岩桩端岩基承载力fuk与其天然单轴抗压强度frk比值λ主要集中于2.3~3.0之间,其相关性较好;采用该方法所得试验结果进行基桩优化设计,其经济效益显著,且安全可靠。

谈岩石抗压强度问题

岩石抗压强度是岩石物理力学性质之一,在工程建设活动中存在着与岩石抗压强度密切相关的问题,如岩基的承栽力,边坡的稳定性,地下洞室开挖中围岩的应力分布及其稳定性等,都与岩石的强度有着密切关系.论文对岩石单轴极限抗压强度的试验与取值问题进行了研讨,并就工作中的一些模糊认识谈了看法。

配筋圆钢管混凝土短柱单轴压缩的力学特征

研究了配筋圆钢管混凝土短柱单轴压缩的力学特征,分析了配筋率和配箍率对配筋钢管混凝土力学性能的影响作用,探讨了配筋优化改善钢管混凝土力学特征的机理,最终得出了一些有意义的结论。

嵌岩桩勘察设计与施工中值得探讨的两个问题

按(JGJ94—94)规范计算嵌岩桩的竖向极限承载力,岩石饱和单轴抗压强度标准值(f_k)和嵌岩深度(h_R)是嵌岩桩基础两个最基本关键的参数,必须作好取样、试验,加强勘察与设计的联系,加强施工检验才能获得合理的fre、hr值。

红层旁压试验、载荷试验与单轴抗压试验对比研究

基于长沙国际金融中心的载荷试验(d=1130mm)、旁压试验和天然单轴抗压试验数据对比分析,获得了中风化泥质粉质岩的比例界限压力p、变形模量E0与垂直基床系数KV、临塑压力Pf、旁压模量EM、似弹性模量E、旁压剪切模量GM及水平基床系数KX等系列参数,并对它们之间的关系进行了对比分析,提出了软岩承载力的试验取值原则,对同类软岩的承载力取值具有参考意义。

软质岩石地基承载力确定方法探讨

软质岩石具有强度低、遇水易崩解的特性,合理确定其地基承载力是工程师亟待解决的工程实际问题,对于提高工程建设的安全性和经济性至关重要。通过对现行不同规范及各种试验的综合分析,对不同风化程度软质岩石地基承载力的确定方法进行了深入探讨,研究认为:浅层平板载荷试验、旁压试验适用于确定全~强风化软质岩石地基承载力,其试验值更接近于岩土体的实际情况;剪切波速法适用于确定各级风化程度的软质岩石地基承载力,并且具有操作简便、成本低廉的优点;单轴抗压强度法适用于确定中~弱风化软质岩石地基承载力,但受节理裂隙影响,其具有试验值离散性大的缺点;经过与规范经验值进行对比,上述试验方法得出的软质岩地基承载力值与规范经验推荐值相符。研究结论可为软质岩地区合理确定地基承载力提供借鉴。