最小二乘法在探月工程星地测控链路分析中应用

针对星地测控链路分析是探月工程中对嫦娥卫星进行有效测控的前提,将最小二乘法引入星地链路分析中,提出了一种新的目标跟踪分析方法。在雷达方程理论模型的基础上,根据地面站测控系统的性能要求,对星地链路中信号传输特性进行了仿真分析研究。建立了目标信号电平和AGC电压估算模型。仿真和试验结果表明:目标信号电平和AGC电压的估算数据与实测值基本吻合,该方法在目标跟踪分析应用中是有效的和可靠的。

高铁山地场景下的车地无线信道建模

高铁列车经过山地场景时由于散射体分布不均匀使得无线信号呈现明显的衰落特性。针对这一现象,提出一种在高速运行状态下列车与基站之间的车地无线信道建模方法。在列车相对基站的不同位置区间内,采用马尔科夫链模拟平均接收信噪比的状态变化,根据高铁山地场景中的路径损耗模型计算得到平均接收信噪比阈值、量化值及信道状态转移矩阵,从而建立有限状态马尔科夫链(FSMC)信道模型。仿真结果表明,与通过均匀与非均匀划分列车位置范围建立的信道模型相比,FSMC模型均方误差最小,可有效评估列车与基站之间的通信质量。