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Thermal Model of High-Speed Spindle Units 被引量:3
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作者 Jeong-Du Kim Igor Zverv Keon-Beom Lee 《Intelligent Information Management》 2010年第5期306-315,共10页
For the purpose to facilitate development of high-speed Spindle Units (SUs) running on rolling bearings, we have developed a beam element model, algorithms, and software for computer analysis of thermal characteristic... For the purpose to facilitate development of high-speed Spindle Units (SUs) running on rolling bearings, we have developed a beam element model, algorithms, and software for computer analysis of thermal characteristics of SUs. The thermal model incorporates a model of heat generation in rolling bearings, a model of heat transfer from bearings, and models for estimation of temperature and temperature deformations of SU elements. We have carried out experimental test and made quantitative evaluation of the effect of operation conditions on friction and thermal characteristics of the SUs of grinding and turning machines of typical structures. It is found that the operation conditions make stronger effect on SU temperatures when rpm increases. A comparison between the results of analysis and experiment proves their good mutual correspondence and allows us to recommend application of the models and software developed for design and research of high-speed SUs running on rolling bearings. 展开更多
关键词 THERMAL Model HIGH-speed SPINDLE unit ROLLING BEARING
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Speed up the Retrofit of Thermal Power Generating Units, Raise the Effectiveness of Power Plant Comprehensively
2
作者 Jiang Zhesheng 《Electricity》 2000年第1期13-16,共4页
关键词 speed up the Retrofit of Thermal Power Generating units Raise the Effectiveness of Power Plant Comprehensively
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德钢4号高炉烟气自循环制粉系统设计
3
作者 林祥海 吴波 +4 位作者 相威 罗彬 陈伟 闫大波 胡跃文 《四川冶金》 CAS 2024年第2期47-51,共5页
对四川德胜集团钒钛有限公司应用不带脱水装置的烟气自循环制粉工艺进行了介绍和总结,该制粉工艺的烟气炉采用全烧高炉煤气、中速磨煤机制粉、一级大布袋收粉,磨制的烟煤挥发分为25%,在稳定生产期间系统末端氧含量控制在12%以内,粉尘排... 对四川德胜集团钒钛有限公司应用不带脱水装置的烟气自循环制粉工艺进行了介绍和总结,该制粉工艺的烟气炉采用全烧高炉煤气、中速磨煤机制粉、一级大布袋收粉,磨制的烟煤挥发分为25%,在稳定生产期间系统末端氧含量控制在12%以内,粉尘排放浓度<10 mg/Nm^(3)。生产实践表明:不带脱水装置全烧高炉煤气的烟气自循环制粉工艺安全可靠,满足生产要求。 展开更多
关键词 高炉喷煤 烟气自循环 脱水装置 中速磨
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抽水蓄能电站单机容量与机组转速选择
4
作者 韩伶俐 王改会 《水力发电》 CAS 2024年第1期48-52,共5页
通过分析国内外已建抽水蓄能电站机组主要技术参数,研究抽蓄电站定转速混流式水泵水轮机水头与单机容量、参数水平的关系,提出了不同水头段抽水蓄能电站单机容量和比速系数选择原则,推荐了合适的机组额定转速范围,可提高抽水蓄能电站水... 通过分析国内外已建抽水蓄能电站机组主要技术参数,研究抽蓄电站定转速混流式水泵水轮机水头与单机容量、参数水平的关系,提出了不同水头段抽水蓄能电站单机容量和比速系数选择原则,推荐了合适的机组额定转速范围,可提高抽水蓄能电站水泵水轮机选型设计的工作效率和成果质量。 展开更多
关键词 抽水蓄能 混流式水泵水轮机 水头 单机容量 比速系数 额定转速
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Faster than the Speed of Light Is a Quantum Phenomena
5
作者 Ardeshir Irani 《Journal of High Energy Physics, Gravitation and Cosmology》 CAS 2023年第2期379-382,共4页
Classical Mechanics using Einstein’s theories of relativity places a limit on speed as the speed of light. Quantum Mechanics has no such limitation. To understand space accelerating faster than the speed of light and... Classical Mechanics using Einstein’s theories of relativity places a limit on speed as the speed of light. Quantum Mechanics has no such limitation. To understand space accelerating faster than the speed of light and information being exchanged instantaneously between two entangled electrons separated by huge distances, one uses Planck’s length, Planck’s time, and Planck’s mass to indicate that space and time are discrete and therefore along with masses smaller than Planck’s mass are Quantum Mechanical in nature. Faster than the speed of light c = 3 × 10<sup>8</sup> m/s is a classical effect only in dimensions of space lower than our 3-D Universe, but it is a Quantum effect in all dimensions of space. Because space can oscillate sending out ripples from the source, it is the medium used for transporting light waves and gravity waves. 展开更多
关键词 Faster than the speed of Light CLASSICAL QUANTUM Planck’s units Space as a Medium Comparison with String Theory
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车端侧滚减振装置对高速双层动车组动力学性能的影响分析
6
作者 王昕 代亮成 +4 位作者 杨东晓 罗贇 池茂儒 郭兆团 曾鹏程 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期742-751,共10页
双层动车组设置较大的二系横向阻尼来抑制一次蛇行引起的共振,而较大的二系横向阻尼会使车辆的横向平稳性变差。针对某型高速双层动车组横向平稳性差的问题,基于车端侧滚减振装置的工作原理建立了车端侧滚减振装置在车体滚摆和摇头运动... 双层动车组设置较大的二系横向阻尼来抑制一次蛇行引起的共振,而较大的二系横向阻尼会使车辆的横向平稳性变差。针对某型高速双层动车组横向平稳性差的问题,基于车端侧滚减振装置的工作原理建立了车端侧滚减振装置在车体滚摆和摇头运动状态下的数学模型,并将AMEsim软件中建立的减振器仿真模型与台架试验进行验证。最后通过建立车端侧滚减振装置与被试车辆的联合仿真模型,在不改变车辆现有悬挂参数的基础上对车端侧滚减振装置的关键参数进行优化选取。仿真结果表明,车端侧滚减振装置可以在不影响车辆垂向平稳性、保证曲线运行安全性的前提下有效改善双层动车组的横向平稳性。 展开更多
关键词 高速双层动车组 车端侧滚减振装置 横向平稳性 参数优化
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1000 MW超超临界机组精处理系统改造及智能化升级
7
作者 钱陈虎 拓凯 +3 位作者 陈明 刘天涯 雷俊茹 田文华 《能源科技》 2024年第1期56-60,共5页
某电厂2×1000 MW超超临界机组锅炉给水采用加氧处理(OT),利用西安热工研究院“火电厂高速混床运行性能诊断及优化专家系统”对精处理高速混床和再生系统进行诊断,发现运行末期泄漏离子、再生系统缺乏智能监控装置及再生酸碱用量大... 某电厂2×1000 MW超超临界机组锅炉给水采用加氧处理(OT),利用西安热工研究院“火电厂高速混床运行性能诊断及优化专家系统”对精处理高速混床和再生系统进行诊断,发现运行末期泄漏离子、再生系统缺乏智能监控装置及再生酸碱用量大等问题。应用树脂输送图像智能识别及控制仪(IRIC)和双层多孔板布水装置改造后,树脂体外再生过程实现了智能控制,树脂输送终点识别准确率100%;高速混床平均周期制水量增幅108%,出水Na^(+)和Cl^(-)含量均优于《火力发电机组及蒸汽动力设备水汽质量》(GB/T 12145—2016)要求,经济效益和安全效益显著。 展开更多
关键词 超超临界直流锅炉机组 高速混床 再生系统 智能升级 运行优化
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基于时域动态过程的变速抽蓄机组外部故障短路电流计算方法
8
作者 卢庆辉 乔健 +4 位作者 尹项根 刘之畅 王义凯 朱凌进 毛冀龙 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期172-179,共8页
变速抽蓄机组(VSPSU)采用特殊的交流励磁结构及控制方式,导致其外部故障短路特性与常规定速机组相比差异巨大。为此,提出了一种基于时域动态过程的外部故障短路电流计算方法。根据VSPSU外部故障下的励磁及控制特点,将外部故障下的VSPSU... 变速抽蓄机组(VSPSU)采用特殊的交流励磁结构及控制方式,导致其外部故障短路特性与常规定速机组相比差异巨大。为此,提出了一种基于时域动态过程的外部故障短路电流计算方法。根据VSPSU外部故障下的励磁及控制特点,将外部故障下的VSPSU分为持续励磁和跨接器动作这2种情况,并基于空间矢量分析分别建立2种情况下的时域动态电路模型。在此基础上,结合2种情况的过渡边界条件和定子磁链动态特性推导得到VSPSU外部故障短路电流的解析表达式。与PSCAD/EMTDC仿真结果的对比表明,所提出的VSPSU外部故障短路电流计算方法具有较高的准确性及实用价值,能满足变速抽水蓄能电站一次设备选型以及继电保护等工作的需要。 展开更多
关键词 变速抽蓄机组 外部故障 短路电流 跨接器 动态电路
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变速抽蓄机组失磁故障分析及保护研究
9
作者 卢庆辉 尹项根 +2 位作者 乔健 王义凯 尹昕 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期1390-1403,共14页
变速抽蓄机组(VSPSU)的励磁及控制方式复杂且易发生失磁故障,配置针对性的失磁保护对保障其安全运行至关重要。该文基于直流励磁系统和交流励磁系统的差异分析,将VSPSU的失磁故障划分为对称失磁和不对称失磁两种故障形式,并主要针对对... 变速抽蓄机组(VSPSU)的励磁及控制方式复杂且易发生失磁故障,配置针对性的失磁保护对保障其安全运行至关重要。该文基于直流励磁系统和交流励磁系统的差异分析,将VSPSU的失磁故障划分为对称失磁和不对称失磁两种故障形式,并主要针对对称失磁故障开展研究。首先,分别从故障位于机侧和网侧角度出发分析VSPSU发生对称失磁故障后的电气量变化特性及其故障危害;然后,推导证明了传统失磁阻抗圆保护判据在VSPSU中应用时不具有可靠性,VSPSU缺乏具有针对性的保护方案;最后,基于VSPSU的失磁故障特性,提出了针对机侧对称失磁故障的下抛阻抗圆判据和针对网侧对称失磁故障的直流电压判据,两者结合形成了对VSPSU对称失磁故障的保护方案。仿真结果表明,该文所提方案可有效地检测VSPSU在各种运行工况下的对称失磁故障,以满足VSPSU对失磁保护可靠性的要求。 展开更多
关键词 变速抽蓄机组 交流励磁 失磁故障 失磁保护 保护可靠性
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变速水力发电机组低电压穿越中机组转速上升率的计算及其影响分析
10
作者 苏立 毛成 +4 位作者 文贤馗 沈春和 谢文经 戴利传 曾癸森 《电网与清洁能源》 CSCD 北大核心 2024年第2期149-154,共6页
因其优良的调节性能,变速水力发电机组对消纳间隙性与随机性强的新能源具有重要意义,受到行业的广泛关注;在电网低电压故障过程中变速机组的转速具有短时间上升的现象,对机组低电压穿越过程中的转速上升率进行计算,并对其加以抑制是保... 因其优良的调节性能,变速水力发电机组对消纳间隙性与随机性强的新能源具有重要意义,受到行业的广泛关注;在电网低电压故障过程中变速机组的转速具有短时间上升的现象,对机组低电压穿越过程中的转速上升率进行计算,并对其加以抑制是保障机组安全运行的重要条件之一。该文通过建立,以及在恰当的假设条件下简化、求解变速水力发电机组的数学模型,得到机组转速上升率的解析表达式;通过分析机组转速上升率对各主要参数的敏感性,设计机组低电压穿越时的导叶控制策略;通过数值计算与对比,验证调速器策略,有效降低了机组低电压穿越过程中的机组转速上升率。 展开更多
关键词 水力发电机组 变速运行 低电压穿越 转速上升率 控制策略
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新型立式压滤机最优入料速率分析
11
作者 王宇晨 汪建新 +1 位作者 肖萌 杜志强 《内蒙古科技大学学报》 CAS 2024年第1期93-97,共5页
新型立式压滤机入料速率对单位产能以及滤饼中泥沙所占体积分数的影响还未被完全揭示。通过Fluent流体仿真软件研究了立式压滤机滤室内的泥浆压滤过程,得出了泥沙的运动规律和入料速率对过滤效率的影响。当入料速率低于0.4 m/s时立式压... 新型立式压滤机入料速率对单位产能以及滤饼中泥沙所占体积分数的影响还未被完全揭示。通过Fluent流体仿真软件研究了立式压滤机滤室内的泥浆压滤过程,得出了泥沙的运动规律和入料速率对过滤效率的影响。当入料速率低于0.4 m/s时立式压滤机的滤室没有被泥浆填充满,压滤机的单位产能较低。当入料速率大于0.8 m/s时会导致滤室内出现“架桥”现象,同时物料会从入料口溢出。经过分析可以得出最佳入料速率为0.6 m/s,立式压滤机单位产能达到最大,滤饼中泥沙所占的体积分数可达90%。 展开更多
关键词 立式压滤机 入料速率 滤室 单位产能
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单元化纵连无砟轨道在限位条件下的温度变形及损伤研究
12
作者 林锦镇 蒋典佑 +3 位作者 刘钰 孙晓丹 杨怀志 谷永磊 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第2期45-51,共7页
对纵连板式无砟轨道进行单元化,有望从源头上控制温度效应过大引起的结构损伤,降低结构失稳风险,但需要在单元化过程中对轨道结构进行限位。借助数值仿真计算,研究植筋和扣压两种限位条件下不同单元节段长度的纵连板式无砟轨道温度变形... 对纵连板式无砟轨道进行单元化,有望从源头上控制温度效应过大引起的结构损伤,降低结构失稳风险,但需要在单元化过程中对轨道结构进行限位。借助数值仿真计算,研究植筋和扣压两种限位条件下不同单元节段长度的纵连板式无砟轨道温度变形和损伤。研究认为:在单元节段的两端,植筋比扣压更能有效控制轨道板纵向变形,而两种限位方式对板角变形的控制效果相差不大;层间纵向位移差的总体控制可由植筋方式实现,而在板角处采用扣压方式更佳。植筋后,单元节段长度对植筋孔的混凝土损伤几乎没有影响;扣压后,当整体温升低于5℃时,单元节段长度对板角的混凝土损伤几乎没有影响,而当整体温升大于5℃时,单元节段长度的影响显著。植筋后,受拉损伤先出现在植筋孔孔壁处,随着整体温升增高,损伤区域朝轨道板横向发展;扣压后,受压损伤最先出现在轨道板板底,随着整体温升增高,损伤区域逐渐向板表发展。两种限位条件对轨道板和CA砂浆之间界面损伤的影响差异显著,植筋时总离缝面积小于扣压,但扣压可有效控制板角处离缝。以3块轨道板为一个单元节段,并采取植筋限位方式控制轨道结构温度变形和损伤。 展开更多
关键词 高速铁路 单元化 数值计算 纵连板式无砟轨道 限位条件 变形协调
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火电厂汽轮机组TSI系统转速测量回路异常研究
13
作者 张耀华 《机械管理开发》 2024年第3期241-243,共3页
针对汽轮机组TSI系统超速保护信号异常波动问题,通过整合机组检修项目经验,进行转速异常现象分析。根据超速保护模块的逻辑构成,进行故障原因排查,确认由超速保护卡件发出报警信号,并采取重新插接通信线、优化卡件通信参数配置等技术措... 针对汽轮机组TSI系统超速保护信号异常波动问题,通过整合机组检修项目经验,进行转速异常现象分析。根据超速保护模块的逻辑构成,进行故障原因排查,确认由超速保护卡件发出报警信号,并采取重新插接通信线、优化卡件通信参数配置等技术措施,消除超速保护信号异常现象,为同类设备检修提供重要参考。 展开更多
关键词 汽轮机组 TSI系统 转速测量 超速保护
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单元式无砟轨道周期性变形敏感因素分析
14
作者 赵磊 杨国涛 +1 位作者 刘伟斌 施成 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期26-31,38,共7页
研究目的:单元式无砟轨道应用过程中检测出波长与板长相近的周期性不平顺问题,影响了列车运营舒适性。为研究周期性变形的敏感影响因素,以CRTSⅢ型板式无砟轨道为例,建立考虑层间非线性接触关系的无砟轨道多物理场耦合分析模型,分析轨... 研究目的:单元式无砟轨道应用过程中检测出波长与板长相近的周期性不平顺问题,影响了列车运营舒适性。为研究周期性变形的敏感影响因素,以CRTSⅢ型板式无砟轨道为例,建立考虑层间非线性接触关系的无砟轨道多物理场耦合分析模型,分析轨道板内温度梯度和自密实混凝土收缩对轨道板翘曲变形和轨面周期性不平顺的影响程度,获取了两种荷载与周期性变形间传递关系。研究结论:(1)温度梯度、混凝土收缩等效降温量越大,轨道竖向变形差越大且传递比越大,+90℃/m、-45℃/m温度梯度时,钢轨垂向变形差分别为0.72 mm、0.32 mm,传递比分别为0.0158 mm/(℃·m^(-1))、0.0183 mm/(℃·m^(-1));(2)等效降温-10℃时,钢轨垂向变形差0.39mm,传递比为0.0739 mm/℃;(3)与混凝土收缩组合时,正温度梯度变形效应叠加,负温度梯度变形效应抵消,-45℃/m温度梯度与混凝土收缩-10℃间引起的变形效应相当,可基本抵消;(4)通过控制轨道精调时机,合理预设初始不平顺可减小运营期单元式无砟轨道周期性不平顺;(5)本研究结论可为控制目前广泛存在的无砟轨道周期性变形问题提供理论指导。 展开更多
关键词 高速铁路 单元式无砟轨道 温度梯度 混凝土收缩 周期性变形
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UOE焊管机组铣边机刀盘转速计算模型及铣削参数分析
15
作者 黄杰 徐根涛 《焊管》 2024年第3期53-57,共5页
为了合理设置铣削参数、提高铣边机生产效率,推导了UOE大直径直缝埋弧焊管铣边机刀盘转速计算模型,并将模型计算结果与实际生产数据进行了对比验证。验证结果显示,计算得出的参数与生产时的实际参数基本一致。根据模型计算公式,利用Mat... 为了合理设置铣削参数、提高铣边机生产效率,推导了UOE大直径直缝埋弧焊管铣边机刀盘转速计算模型,并将模型计算结果与实际生产数据进行了对比验证。验证结果显示,计算得出的参数与生产时的实际参数基本一致。根据模型计算公式,利用Matlab计算软件分析了铣削厚度、铣削线速度对夹钳小车速度的影响,表明铣削厚度、铣削线速度与夹钳小车速度均为线性正相关。 展开更多
关键词 UOE焊管机组 铣边机 铣削线速度 铣削厚度 夹钳小车速度
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我国高速动车组源头质量安全管控研究
16
作者 张增勇 龚明 金剑锋 《智慧轨道交通》 2024年第1期5-9,19,共6页
截至2022年底,我国高铁的运营里程已达到4.2万公里,到2035年高铁运营里程将达到7万公里,庞大的高铁网络规模给行车安全带来了前所未有的挑战,开展高速动车组源头质量安全管控研究至关重要。首先总结了我国高速动车组质量安全管控的现状... 截至2022年底,我国高铁的运营里程已达到4.2万公里,到2035年高铁运营里程将达到7万公里,庞大的高铁网络规模给行车安全带来了前所未有的挑战,开展高速动车组源头质量安全管控研究至关重要。首先总结了我国高速动车组质量安全管控的现状,重点包括质量管理体系、质量管控机制、产品交付质量把关、质量问题管理、数字技术支撑五大方面,其次根据历年事故和隐患数据统计,梳理总结出当前高速动车组质量安全管控的产业、产品、技术、供应链等方面的突出问题,提出高速动车组源头质量基础能力支撑、过程管控、技术保障、避免人为的管控方法,最后从国家和行业层面提出构建高速动车组信用体系、形成中国特色技术标准体系、政策助推深度自主化、完善人才队伍建设等对策建议。 展开更多
关键词 高速动车组 源头质量 安全 自主化 战略
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全功率变速抽水蓄能机组控制策略与调节特性
17
作者 丁理杰 史华勃 +4 位作者 陈刚 周文越 姜海军 薛玉林 杨炳全 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期166-171,179,共7页
全功率变速抽水蓄能机组协调控制中通常采用变流器控制机组功率、调速器控制机组频率(转速)的快速功率控制,其忽视了对机组频率安全与效率的影响,且控制模式单一。分析了机组多控制模式振荡特性和功频响应特性,提出了机组发电工况快速... 全功率变速抽水蓄能机组协调控制中通常采用变流器控制机组功率、调速器控制机组频率(转速)的快速功率控制,其忽视了对机组频率安全与效率的影响,且控制模式单一。分析了机组多控制模式振荡特性和功频响应特性,提出了机组发电工况快速频率控制与快速功率控制相结合的协调控制策略,以及水泵工况定导叶开度变转速控制策略。设计了常规试验与性能优化试验结合的变速工况调试方法并应用于我国第一台全功率变速抽水蓄能机组启动调试中,验证了控制策略和调试方法的有效性。现场测试结果表明,调速器和变流器控制不协调易引发机组振荡,采取所提协调策略后机组安全高效运行,且具备百毫秒级的有功、无功快速调节能力。 展开更多
关键词 全功率变速抽水蓄能机组 协调控制策略 启动调试 调节性能
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双动力高速动车组动力包框架仿真及试验研究
18
作者 宋清林 林建华 +3 位作者 李文勇 类延磊 杨化龙 朱丹 《机车电传动》 2024年第1期46-57,共12页
文章介绍了双动力高速动车组动力包的结构特点,利用HyperMesh软件建立动力包框架有限元模型;根据EN 12663-1标准确定动力包框架的静强度和疲劳强度工况;根据Von Mises应力评估动力包框架结构的静强度;根据DVS 1612标准评估动力包框架的... 文章介绍了双动力高速动车组动力包的结构特点,利用HyperMesh软件建立动力包框架有限元模型;根据EN 12663-1标准确定动力包框架的静强度和疲劳强度工况;根据Von Mises应力评估动力包框架结构的静强度;根据DVS 1612标准评估动力包框架的焊接疲劳强度。利用ANSYS软件,对动力包框架进行自由模态分析;根据双层隔振理论建立动力包动力学模型;根据ISO 10816-6标准,计算动力包的振动烈度;根据ISO 8528-9标准,对动力包框架进行振动试验。通过对动力包框架的仿真分析和振动试验,结果表明,动力包框架能够满足相关标准设计要求。 展开更多
关键词 高速动车组 动力包 静强度 疲劳强度 模态分析 隔振效率 振动烈度
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变转速抽蓄交流励磁控制研究
19
作者 吉磊 唐煜程 +1 位作者 周平 刘基涛 《东方电气评论》 2024年第2期12-16,共5页
不同于传统的静态励磁系统,交流励磁系统的励磁电流是三相正弦,因此可以通过调节励磁电流的相位和频率来适应机组负载和转速的变化。这种拥有良好调节特性的励磁系统应用于变转速抽蓄机组,用于平抑电网波动,取得了良好的经济效益。本文... 不同于传统的静态励磁系统,交流励磁系统的励磁电流是三相正弦,因此可以通过调节励磁电流的相位和频率来适应机组负载和转速的变化。这种拥有良好调节特性的励磁系统应用于变转速抽蓄机组,用于平抑电网波动,取得了良好的经济效益。本文分析了交流励磁的原理,并进行了仿真研究。 展开更多
关键词 交流励磁 变转速抽蓄
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汽轮机组TSI系统转速监控点调试和故障处理对策
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作者 戚继厚 陈伟 +4 位作者 吴晓龙 王学军 徐化冰 厉飞 赵勇伟 《自动化应用》 2024年第7期135-137,共3页
针对现有汽轮机组TSI系统在转速监测与故障处理方面中存在的问题,如人工操作繁琐、转速信号丢失、转速测量不准确及缺乏自动化故障检测与报警等,阐述了TSI系统在汽轮机组中的作用与重要性,深入探讨TSI系统转速监控点调试,包括转速监控... 针对现有汽轮机组TSI系统在转速监测与故障处理方面中存在的问题,如人工操作繁琐、转速信号丢失、转速测量不准确及缺乏自动化故障检测与报警等,阐述了TSI系统在汽轮机组中的作用与重要性,深入探讨TSI系统转速监控点调试,包括转速监控点的选择与布置、传感器选择与安装及自动化调试方法,在此基础上给出一些有效的转速监控点故障处理对策,以期提高汽轮机组的可靠性与运行效率。 展开更多
关键词 汽轮机组 TSI系统 转速监控点调试
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