开放式超低场移动磁共振系统的电磁干扰抑制方法

为了发挥超低场磁共振成像可移动化的优势,传统的被动电磁屏蔽方法应该被主动电磁干扰抑制方法所替代。该文首先分析了电磁干扰传输路径并发现人体耦合为主要传输路径。针对性地设计了用以采集人体耦合电磁干扰的“戒指”型电磁干扰检测线圈,并配合平面及螺线管型线圈共同构成了电磁干扰参考通道。该文提出相关窗口概念:一定采集间隔内的参考电磁干扰信号仍有助于更加精确地估计某一时刻核磁通道电磁干扰信号。选定各通道K空间外围数据为校准数据,由核磁通道校准数据构建校准目标矩阵;由相关窗口内参考通道校准数据构建校准源矩阵。对上述两个矩阵进行小波分解后并通过最小二乘法求得各层转移系数。由参考电磁干扰信号在相关窗口内构建重构源矩阵,并由各层转移系数求得核磁通道电磁干扰拟合值。最后从受污染的核磁信号减去求得的拟合值,实现主动降噪。一维信号以及人体成像实验表明,该主动电磁干扰系统可大幅降低外界电磁干扰对图像质量的影响,使得磁共振扫描仪可在无屏蔽的开放环境中工作。

基于转移阻抗模型的功率回路和信号回路间串扰建模与试验验证

由于列车和船舶上的空间有限,互连非屏蔽线缆的空间非常小,导致非屏蔽线缆之间存在严重的串扰问题,其中功率回路对信号回路的串扰会严重影响信号的质量和系统的正常运行,因此有必要估计功率回路中共模和差模电磁干扰对信号回路的影响。为此提出了一种可扩展的级联多端口网络模型,可对线缆间共模和差模串扰进行精准建模,准确估计出功率回路对信号回路的影响。最后,搭建了试验台架进行验证,实验结果验证了该方法的有效性。

新能源汽车高压线束常用屏蔽结构浅析

本文主要概括目前高压线束常用的3种屏蔽方式,通过分析比较几种屏蔽结构及优缺点,发现未来高压导线的发展主要有两个趋势,分别是:①优化目前导线的编织屏蔽结构,使其成本降低且变得易于加工;②高压导线去屏蔽。

应用于无屏蔽环境的心磁测量系统研究与设计

设计了一种基于高平衡性二阶梯度仪的9通道心磁图仪并对其进行了系统的性能测试,证明其实现了无需磁屏蔽室即可进行的高精度心脏磁场测量。本系统的探测端由9个以碳纤维复合材料作为基底的探头组成,通过自主定位,可在胸前4个方形区域以1000 Hz的采样率采集36点的心磁信号,同时软件端对采集到的数据进行处理,得出电流密度矢量图、等磁图等一系列图形。主要基于该系统进行了多方面的性能测试,测得定位精度、磁场-模数转换器采样率传输系数、磁场分辨率等。并且对两名志愿者进行了实际测量,记录其心磁信号并生成等磁图,并根据等磁图进行了心脏健康程度判断,结果与志愿者病史相吻合。

高压输电线路绕击跳闸率的研究

基于改进电气几何模型并充分考虑了雷击避雷线与大地的不同,引入击距系数。提出了利用暴露距离计算线路绕击跳闸率,以500 kV输电线路为例,采用该方法计算绕击跳闸率比规程法计算更准确。并且结合实例研究分析了输电线路避雷线保护角和导线高度、地面倾角、线路绝缘强度对绕击跳闸率的影响。结果表明绕击跳闸率与保护角、地面倾角、杆塔高度有关,随着保护角、地面倾角、杆塔高度的增加而增加,当避雷线保护角为-6.24°时,绕击闪络率从0.213 5(100 km·a)-1降到0。

车载时间敏感网络技术综述

车载时间敏感网络是介于时间触发的实时网络和异步传输的以太网之间的网络,核心是音视频桥接网络技术(Ethernet AVB),在各种新兴的驾驶辅助系统和车载多媒体等方面有广泛的应用,具有带宽高,扩展性强,成本低等优点。说明分析了Ethernet AVB技术协议栈的主要内容,并对网络运行过程中的技术特点和性能进行归纳总结。横向比对车载网络的各项技术规范,分析其适用情况和研发热点。鉴于越来越开放的车载网络环境,阐述了车载网络的信息安全问题。最后讨论了Ethernet AVB技术面临的问题和挑战,并展望了下一步研究方向。

雷电电磁脉冲场对双绞线的耦合研究

为研究双绞线短线缆在雷电电磁脉冲场辐照下终端负载的感应电压,利用WU-800型MARX源和有界波模拟器来模拟雷电电磁脉冲场,对双绞线进行辐照耦合试验。试验中改变雷电电磁脉冲场波形、双绞线长度、辐射场与线缆夹角、双绞线终端负载(线性及非线性),观测双绞线终端负载处的响应电压,分析响应规律。结果表明:雷电电磁脉冲场的上升沿对线缆耦合电压幅值影响较大,脉宽对耦合电压影响较小;辐照试验中线缆长度具有选频特性,随着短线缆长度的增加,终端负载响应电压的主频点逐步降低,但幅值逐步增大;电场极化方向对线缆终端响应幅值有较大影响,但并不改变响应波形;线缆在辐照情况下对终端负载可等效为一电压源,受测端负载电压满足电压源分压原理,非受测端负载改变等效电压源的内部参数,但影响较小;双绞线连接二极管,会显著影响耦合电压的频谱分布,同时幅值也会改变。

介质长度对五类非屏蔽双绞线电气性能的影响

研究介质长度对五类非屏蔽双绞线的电气性能的影响,详细分析与描述了Fluke测量仪所测试到的数据结果。

雷电电磁脉冲场对多芯线的耦合效应研究

为研究多芯线短线缆在雷电电磁脉冲场辐照下终端负载的感应电压,利用WU-800型MARX源和有界波模拟器来模拟雷电电磁脉冲场,对多芯线进行辐照耦合试验。试验中通过改变试验条件,得到了不同雷电电磁脉冲波形、多芯线长度、辐射场与线缆夹角、线缆终端负载条件下多芯线终端负载的感应电压的变化规律。试验发现:雷电电磁脉冲的上升沿对线缆耦合电压幅值影响较大,脉宽对耦合电压影响较小;线缆长度对感应电压的幅值及响应频点有重要影响;电场极化方向对线缆终端响应幅值有较大影响,但并不改变响应波形;随着受测端负载阻值的增加,线缆感应电压也逐步增大,非受测端负载对线缆感应电压无影响。

100BASE-TX局域网非屏蔽双绞线的传导发射测试技术

针对100BASE-TX局域网的非屏蔽双绞线的电磁信息泄漏的现状,在分析非屏蔽双绞线的传输机理的基础上给出了计算传输信号的耦合模型和简化模型,主要介绍了非屏蔽双绞线的传导发射电磁兼容测试的原理、方法和平台.为处理非屏蔽双绞线的电磁兼容性问题提供有力的实验依据.

温度对五类非屏蔽双绞线的影响

本文研究介质温度系数对五类非屏蔽双绞线电气性能的影响,讨论传输延迟、UTP电阻以及衰减的温度修正公式。对Fluke测量仪所测试到的数据结果进行详细分析,并对网络综合布线中存在的传输介质工作温度和长度的问题给出提高网络性能的方法,提出选用低值温度系数对UTP进行优化的建议。

组建100Base-Tx若干问题的研讨

网络连接电缆的质量对于保证网络的整体性能至关重要 ,指出了在组建 10 0 BASE TX网络时连接 5类UTP电缆易产生的错误和正确方法。

量子磁力仪再评说

在本文中再一次评述了四种量子磁力仪的基本原理、研究和开发方面的进展。四种量子磁力仪包括核子旋进磁力仪(质子磁力仪)、光泵磁力仪、超导磁力仪(SQUID)、SERF原子磁力仪。对于地球物理应用来说,德国、加拿大和其它国家的科学家研制成功的全张量航空磁力梯度仪JESSY STAR,是最重要的一项技术突破。美国Seltzer S J和Romalis M V研制的无屏蔽SERF原子磁力仪具有构制另一种类型的全张量航空磁力梯度仪的潜力,如果实现,它将是磁力勘探另一项重要的技术突破。

利用网络自协商信号实现网络故障断点检测

报道一种基于网络自协商信号检测网络线缆故障位置、类型及阻抗失配的新方法,利用网络系统中的自协商信号替代传统反射测量法中的外部信号,通过相关运算实现网络线缆故障测量.以RGS2828G交换机的自协商信号为例,实验测量非屏蔽双绞线不同长度的断点距离,其定位的相对标准偏差为0.29%.此方法可同时测量阻抗失配情况,实现故障类型判断,为网络故障检测提供新思路.

假想边界法在开放式微带线特性阻抗计算中的应用

文章用有限差分法(FDM)分别结合假想边界和远边界计算开放式微带线的特性阻抗,并对两种计算结果进行比较,证明用假想边界的方法来计算开区场问题是正确而有效的。作为应用,计算了微带尺寸比例及介质基底参数变化时微带线特性阻抗的变化情况。

以太网供电应注意的问题

文章介绍了在以太网数据传输系统上增加POE供电功能后应注意的问题。

楼宇结构化综合布线系统的设计与实例

通过对楼宇结构化综合布线系统的论述，介绍了它的设计原则、步骤、方法和注意事项。

IO-Link技术在板带精整机组中的应用

随着钢厂对设备的自动化要求不断提升,越来越多的检测传感器不断地应用在带钢精整设备上。针对部分复杂的设备存在布线繁琐、故障不易诊断等问题,将IO-Link技术应用于带钢精整机组设备中,使机组PLC与设备现场传感器和电磁阀之间的连接变得简单并且有层次,通过即插即用的低成本非屏蔽电缆,设备能够迅速而安全地投入运行,降低了设备的调试时间和成本,降低了维护难度,提高了设备长期运转效率。

校园网络建设的实践与探索

简要介绍了我校校园网络建设的实践与探索 ,阐述了在实践中大胆探索 ,成功地突破了文献报道的有关中继HUB级联连线不能超过 10m的禁区 ,设计出符合我校实际的校园网络解决方案 ,并付诸实施的过程。

摩擦和非线性对斜压初始扰动发展的影响

通过一个二维非线性斜压Eady波模式 ,讨论了斜压系统中初始扰动快速发展的动力学机制。由于斜压切变气流存在 ,其对扰动位涡的平流作用可引起初始扰动位涡的“位涡非屏蔽” (potentialvorticityunshielding) ,导致线性系统初始扰动的快速增长。摩擦作用主要通过耗散局地扰动位涡 ,改变扰动位涡异常结构 ,特别是水平方向的位涡异常分布 ,从而减弱初始扰动位涡的“位涡非屏蔽”作用 ,抑制系统初始扰动动能的快速增长。非线性作用可以抑制较大振幅扰动的增长 ,同时引起扰动位涡异常丰富的垂直结构产生 ,导致初始扰动位涡的“位涡非屏蔽”的减弱 ,从而抑制初始扰动的快速增长。不同的初始扰动结构 ,可以产生不同的扰动位涡异常结构 ,相应存在不同的“位涡非屏蔽”作用 ,导致初始扰动的快速增长过程不同。位涡异常水平结构为“正负正”或“负正负”分布时 ,有利于初始扰动的快速增长 ,而上下层异号的扰动位涡异常在垂直方向间隔的距离越大 ,越有利于初始扰动的快速发展 ,这些结果进一步深化了对“位涡非屏蔽”的理解。