铁路上跨既有高速公路大跨梁拱组合体系桥梁施工关键技术研究

以新建甬金铁路某大跨下承式钢管混凝土提篮拱桥为工程背景,对跨越既有高速公路的系杆拱桥施工关键工艺和控制技术进行研究。通过对140m系杆拱桥先梁后拱法施工中的系梁、拱肋等部分施工工序的综合分析,采用梁柱式贝雷支架、主梁大体积混凝土分段浇筑、主拱拱脚节段以及标准段高空吊装、吊杆张拉等关键技术,对钢管拱肋的加工制造线形、主梁定位预拱值、吊杆张拉方案、吊杆下料长度等关键控制数据进行合理确定,对上跨既有高速公路系杆拱桥的关键施工步骤中存在的技术难点进行阐述,可为后续类似工程施工提供参考和借鉴。

临近既有地铁综合管廊方案比选与安全评估

集约化土地利用的背景下出现了较多临近既有地铁的共建项目,对既有线的安全运营提出了挑战。基于某共建管廊项目,系统性地从综合井功能及过既有线的方式进行了优化设计,从减少综合井深度及改穿越既有地铁区间下穿为上跨进行了优化,并对深基坑开挖及盾构对既有地铁区间上跨进行数值模拟。通过研究发现从以上两个方面进行优化具有经济性及安全性,数值模拟计算结果也表明深基坑引起地铁区间位移可以达7.6 mm,应加强基坑开挖支护设计,同时上跨地铁区间会引起区间略微上浮,但优化方案满足地铁安保需求。