综合防灾发展驱动下避难场所与救助设施的协同规划探讨

城市避难场所与应急救助设施的协同布局,是综合防灾发展驱动下城市避难场所规划的必然要求。基于此,先通过厘清避难场所在传统职能运行基础上,从灾害暴发期至缓解期参与治安消防、医疗救护、物资供应等应急救助的行动机制,构建以避难场所为核心空间节点、多方专业救助设施紧密联结的“避难协同空间系统”;再提出灾害风险评估、空间规划决策、规划实施保障的三段式避难场所和救助设施协同规划路径和策略,以此落实避难场所和多方救助单位之间行动兼空间上的密切配合。

突发公共卫生事件城市生活保障供应链韧性体系构建

韧性供应链能够抵御供应链中断造成的影响,并且快速恢复供应。结合指标体系构建原则及城市应对突发公共卫生事件处理流程,构建了突发公共卫生事件下城市生活保障供应链韧性评价指标体系,运用改进的熵值法、变异系数法和指标信息贡献率等方法对原始指标进行筛选及合理性检验,最后通过熵权-逼近理想解法(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution,TOPSIS)对供应链韧性水平进行综合评价并提出发展建议。以兰州市为实例,验证了指标筛选方法的有效性。

城市燃气管道事故应急抢修方案的决策分析

通过对近年来的城市燃气管道事故抢险统计数据的分析与研究,管道事故抢险方案的选择存在着很大的主观性和片面性。为了克服应急抢修方案的种种局限,笔者应用模糊综合评判方法建立了城市燃气管道事故应急抢修方案评价选择模型;考虑可靠性、抢修时间、事故损失、抢险费用、社会影响及政治影响等6类影响因素来评判抢修方案的优劣,可以科学合理地选择最佳的管道事故应急抢修方案,达到经济合理、快速可靠的目的;实例验证,评判模型对城市燃气管道事故抢险具有重要的现实意义和参考价值。

基于模糊综合评价的城市社区应急管理脆弱性分析

社区应急管理是区域应急体系中的重要组成部分。社区应急管理的基础工作是明晰应急管理中的薄弱环节,采取有效的针对性措施,提高预防与应急能力。文章利用模糊综合评价方法,从人口社会特征、政治与经济、地理与环境、公共管理等四个方面,探讨了影响城市社区应急管理的脆弱性因子,分析了城市社区应急管理脆弱性的识别,为制定有效应急预案提供参考。

城市园林多灾种综合防灾规划设计编制方法探究

以查阅国内外相关资料为基础,分析了城市灾害多样性与差异性、群发性与连锁性的特点,指出了城市园林进行多灾种综合防灾的必然趋势;同时从编制程序、编制原则、编制内容、规划要点等四方面对城市园林多灾种综合防灾规划设计进行了论述。

基于模糊分层德尔菲法的城市灾害应急能力评估

城市灾害应急能力可衡量城市灾害管理水平。文中首先构建城市灾害应急能力评价指标体系,利用德尔菲层次分析法确定指标权重,借助于梯形灰类白化函数构建评价指标相对于城市灾害应急能力评估目标的隶属函数。在此基础上进行城市灾害应急能力的模糊综合评价。最后对苏州市"十一五"期间的灾害应急能力进行了示例分析,结果表明苏州市灾害应急救援能力近年来呈上升趋势,该城市灾害应急能力总体上处于较高水平,决定其应急能力的主要因素中灾害防御能力、灾情预警能力和应急救援能力都具有较好的模糊评判结果;职能部门反应能力和应急资源保障能力均处于较好水平;城市居民应急能力一般,需要采取加强措施。

基于反馈机制和改进TOPSIS模型的城轨线路应急能力决策优化研究

为提高城轨线路应急能力,快速决策并有效应对突发事件,通过引入反馈机制,基于最小偏差原理求得反馈权重,进而根据主观权重、客观权重和反馈权重推算综合权重,构建改进的TOPSIS模型,结合城轨线路应急能力评价指标体系展开实证研究,并将决策评价结果与以往研究进行比较,验证该模型的合理性和科学性。研究结果表明,改进的TOPSIS模型能够克服传统TOPSIS方法的问题和不足,既可以充分发挥以往决策执行效果在后续决策中的影响作用,且能保证评价方案的排序与决策更符合实际,又能识别影响城市轨道交通应急能力的重要因素,优化后续决策方案,为城轨线路及其他问题的应急能力决策优化提供新思路。

城市社区灾害应急准备能力评估

城市面临的突发事件包括自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等。我国近年来自然灾害发生尤为频繁,造成巨大损失,而社区是各类事故灾害承受的主体。评估社区灾害应急准备能力对于降低伤害损失、提高综合应急准备能力具有重要意义。基于简单化和实用化原则,论文构建了二层三级评估城市社区灾害应急准备能力的评价指标体系,运用专家打分法确定各指标的权重系数,采用多层次模糊综合评判模型给出该方法的具体应用,为评估城市社区灾害应急准备能力提供了具有可操作性的评价指标体系和评判数学模型。

安全城市的综合减灾应急管理策略

城市作为自适应的复杂系统,面对不断发生的多重灾变,很难找到最佳的安全态。从研究安全城市科学建构的体系与诸环节出发,研讨如何建构一个能与自然、与人为灾难相抗争的安全城市,这里有适应融合的文化智慧,更有生命力旺盛的技术系统建设,而所有这些都离不开有强大生命力支持的管理系统建设。据此期望在寻找城市与灾难的不可逆过程中,开启新的发现之路,即打破城市运行管理中致灾的“隐秩序”,从而构建由专业人士与公众共同参与的城市安全运行且刚柔并济的自适应减灾体系。

城市综合管廊内燃气泄漏及应急预案模糊故障树分析

为进一步保障天然气管道入廊后的安全性,采用模糊故障树分析方法,从风险研究角度评估城市综合管廊内燃气管道泄漏的故障概率,识别出其中的主要风险点,同时针对燃气管道泄漏突发性强、场景复杂、维修难度大等特点,制定专用应急预案,并对应急预案的完备性进行评估。研究结果表明,采用模糊故障树理论,可以有效对城市综合管廊内燃气泄漏进行有效评估。采用故障树评估方法,结合广泛使用的检查表单的方法,将书面性的应急预案转化为影响预案体系的节点或事件,将评估过程有机结合定性分析和定量评价两种常见方式,为城市综合管廊内燃气泄漏应急预案完备性评估中引入定量评价做了一个有益尝试。

城市公众电力应急能力评估的实证研究——以深圳市为例

文章通过分析影响公众电力应急能力的重要因素,构建了以公众为评估对象的电力应急能力评估指标体系,并应用模糊层次综合评价法对深圳市展开实证研究。结果表明,深圳市公众电力应急能力较弱,对此政府应予以重视,并且要针对性地加强公众电力应急知识宣传和教育,增加应急物资储备,加强深圳市公众电力应急能力建设。

城市交通多突发事件耦合交通影响程度研究

随着我国城市化进程的加快,城市交通多突发事件耦合发生越来越频繁,多突发事件下的交通应急处置,成为城市交通研究的热点和难点。分析城市交通多突发事件耦合对交通的影响程度,从而采取相应的交通应急对策,具有重要的现实意义。文章在分析交通多突发事件耦合特性的基础上,提出了以事件自身特征及事件相互耦合影响为主的多交通突发事件耦合交通影响程度评价指标体系,运用层次分析法计算了各指标权重,采用多级模糊综合评判法构建了交通影响程度评价模型,并利用两起交通事故耦合进行了实例分析,结果与实际交通运行影响一致,表明文中提出的方法是可行的。

城市轨道交通应急指挥中心综合信息应用分析

随着城市轨道交通网络规模的扩大,城市轨道将逐渐成为输送城市客流的主要交通方式,城市轨道交通的安全保障和应急处置能力也越来越重要。从城市轨道交通应急指挥中心功能需求分析出发,深入研究了城市轨道交通应急指挥中心的综合信息应用系统,并提出所需的关键支撑系统,以期能够系统性地分析和总结城市轨道交通应急指挥中心的业务功能,供相关城市在建设轨道交通应急指挥中心时进行参考。

城市综合防灾避险空间结构体系优化初探

从我国城市综合防灾避险存在的问题出发,并借鉴日本首都圈空间结构模式,从城市功能空间布局、防灾避险交通体系和防灾避险绿地体系等方面提出了城市综合防灾避险空间结构体系优化模式。

基于可拓学的城市轨道交通系统脆弱性评价

为评价城市轨道交通系统脆弱性水平,基于可拓学建立突发公共卫生事件下系统脆弱性评价的物元模型,从人、机、环、管这4个层面选取系统脆弱性的综合评价指标,利用MATLAB实现可拓物元评价,得出城市轨道交通系统脆弱性的评价结果。案例验证结果表明该评价模型全面、合理并具有实用价值,为解决突发公共卫生事件下城市轨道交通系统脆弱性评价中的诸多不确定性问题提供了一个可靠的方法。

构建城市地震应急管理综合应对体系的对策

由于城市地震的复杂性和严重危害性,传统地震应急管理存在突出问题,必需采用综合应对才能够确保最经济的应急管理成本,满足应对全灾难的基本需要,从而保证城市安全管理的基本需求,实现统一高效的指挥和运作。城市地震应急管理综合应对体系的构建应从信息系统、指挥系统、资源管理系统和保障系统等方面展开。

城市综合管廊基于物联网融合通信系统的应用

城市综合管廊是保障城市运行的重要基础设施和"生命线",基于"隧道移动通信技术"开发的"智慧线"城市综合管廊物联网融合通信系统可为管廊提供统一、开放、全覆盖的物联网融合通信平台,在实现"无线语音通信""人员实时定位""入侵探测定位""无线传感接入"等基本功能的基础上,可为城市综合管廊随着维护管理工作不断提升而出现的监测、控制、管理方面的新需求,新应用预留较大的发展空间。

某市应急水源工程设计及综合利用

针对某市供水系统对抚河水源过度依赖的情况,对该市进行应急水源工程设计。在确定应急供水规模的基础上,对该市周边可利用水源进行考察,最终选择宜黄河作为应急水源。在充分考虑应急水源工程设施利用率普遍较低的情况下,采用综合利用设计,确保应急水源工程设施能在平时得到良好地维护,在必要时能快速启动。

地震情境下室内应急疏散指示地标提取

针对传统室内地标提取方法在地震应急情境下的局限性,该文以大型城市综合体地震情境为例,提出一种室内应急疏散指示地标综合显著度评价模型,分别提取面向男性和女性用户的室内应急疏散指示地标。基于情境显著度、视觉显著度、用户属性显著度和空间显著度4个一级指标建立室内应急疏散指示地标显著度评价指标体系;采用AHP-CRITIC-ICM组合赋权法确定地标显著度评价指标权重,构建室内应急疏散指示地标综合显著度评价模型;利用地标综合显著度差异分层级提取地标。基于VR场景的实验结果表明:模型提取结果准确率达81.46%,明显高于传统模型,能够在大型室内环境应急疏散过程中为用户提供关键信息,对室内应急疏散导航地图设计具有重要的实际意义。

基于过程管理的城市灾害应急管理综合能力评价体系研究

城市灾害应急管理综合能力是衡量该地区城市灾害管理水平的重要指标,建立科学合理的城市灾害应急管理能力综合评价体系是城市灾害管理的重要课题。本文借鉴了国内外城市灾害应急管理能力的研究成果,建立了基于过程管理的城市灾害应急管理综合能力评价体系,该系统包括灾前预警能力评价、灾中应急能力评价和灾后恢复能力评价等三个分系统以及12个子系统,并用综合评价表对政府部门的应急反应能力进行了实证分析。