城市枢纽型互通立交主线分合流设计

随着城市互通立交形态多元化的演变,传统的立交形式已经不足以适应一些特殊的路网节点。一个立交中出现多个主线流向,使得公路主线分合流设计在城市道路设计中也开始得到应用。结合中环线浦东段申江路立交设计,对主线分合流设计在城市互通立交设计中所涉及的几个主要问题进行简要的分析与探讨。

论新时期下的城市快速环路提升改造设计

随着城市规模的不断扩大,原有的城市快速路如何进行改造提升成为目前城市建设中面临的一个重大课题。以广西南宁市为例,阐述了如何结合城市道路网现状及发展需求对现状快速路进行提升。