基于城市修补的小城镇人文特色提升规划策略与实践研究——以浙江东阳巍山镇为例

快速城镇化导致了小城镇文脉割裂。科学提升日益趋同的小城镇人文特色对于品质活力营建至关重要。城市修补理念适用于小城镇特色化发展趋势,文章通过探索其内涵和作用,以文化优势与景观资源协同规划为指引,重置了“要素识别、战略性设计、针对性修补、融合激活”的修补路径和修补方法,并以浙江东阳巍山镇为例,提出科学有效的规划设计策略体系。研究拓展了城市修补理念的应用范围,为实现小城镇人文系统化复兴提供了思路与借鉴。

基于“城市双修”的老旧公园更新改造

公园作为城市绿地系统的重要组成部分,是城市居民日常休闲、活动、社交的重要场所。大量公园随着建设时间久远,已呈现出生态恶化、设施老旧、缺少活力等问题,基于“城市双修”理念,利用城市修补技术对公园布局优化、功能完善、空间提升,以此激发公园活力,织补城市功能;利用生态修复技术对驳岸优化、水体治理、植物多样化配置,改善公园生态。以濑渚洲公园改造为实例,探索“城市双修”语境下老旧城市公园改造的科学方法和有效路径。

基于“微改造”的老旧街区综合整治研究——以清流县城凤翔街综合整治为例

老旧街区作为城市的重要组成部分,其更新改造是城市更新工作中的重点之一。以清流县城凤翔街综合整治为例,采用“微改造”的理念,从建筑立面、道路空间、道路绿化、景观空间、市政设施、城市文化展示等方面入手,积极探索城市老旧街区综合整治的改造设计思路,论证“都市针灸”和“补丁式”策略的可行性;同时探索老旧街区微改造在提升城市环境、增加城市活力、构建城市文化方面的作用,为同类型城市更新项目提供借鉴经验。

宜昌市夷陵区城区防洪工程设计

夷陵区城区防洪工程包括罗家小河区、鄢家河区、黄柏河丁家坝区3部分,采用在郭家冲建坝蓄水、向鄢家河分洪的方案.水库正常蓄水位94 m,水库总库容0.016×10~8m^3,最大坝高20m.罗家小河整治河长4.4 km,鄢家河整治主河道长4400 m、左支长2 590 m、右支长1900 m.本文对本工程设计进行了简要介绍.

“城市双修”理念下消极空间的修补策略探析——以昆明主城区线性消极空间为例

城镇化的迅速推进导致城市问题日益严重,城市的更新、修补进入关键期,其中城市消极空间问题备受关注。本文以昆明的典型线性消极空间为例进行研究分析,深刻剖析了滨江沿岸、轨道沿线、立交桥及高架桥下这些典型消极空间消极的原因,并在城市修补理念的指导下,从问题出发探讨了消极空间的修补策略。

“城市修补”理念下的老城区控规编制研究

"城市双修"是适应我国城市进入转型发展阶段的重要新举措。而"城市修补"对于老城区意义尤其重大。以大冶市老城区控制性详细规划为例,从设施功能提升、存量土地管控、特色风貌塑造、公众参与践行等4个方面探讨"城市修补"理念下的控规编制策略,以期完善相关规划理论。

历史感与现代感的融合:织补形式下温哥华煤气镇的城市更新运动(20世纪70年代)

20世纪30年代,温哥华经历了毁灭性的经济大萧条,作为第一个城市中心的煤气镇几乎成为被人遗忘的街区。直至20世纪70年代,煤气镇及附近的唐人街地区被指定为历史街区,温哥华政府与市民开始关注煤气镇独特而悠久的历史建筑,上下通力掀起了一场以美化为主的城市更新运动。这场城市更新运动通过重塑街区地标、改善公共区域和引入文化产业等微型织补形式,保护了煤气镇的建筑结构与历史文脉,并最终取得了显著的成效,在重振街区经济的同时将其打造为兼具历史感与现代感的和谐历史街区。

基于城市织补理念的历史街区更新研究——以公主府历史文化街区为例

在我国城市化快速转型的大背景下,历史街区存量空间的重要性日益凸显。文章在解析织补理论概念内涵的基础上,分析街区所面临的环境现状问题,通过构建历史文化街区与织补理论的关系,提出适用于城市历史文化街区的更新规划设计策略与方法,以呼和浩特市公主府历史文化街区为研究对象,进一步提出了针对公主府历史文化街区环境、功能、文化3个维度的“织补”更新策略,旨在实现城市发展与历史文化保护之间的平衡,并为其他城市的更新工作提供借鉴与启示。

缝合城市肌理:北京六环路副中心段入地改造及启示

从城市肌理割裂的原因出发,剖析了城市建设过程中由于线性交通工程建设原因造成城市肌理分割的原因。结合高速公路的路堤、路堑、桥梁等不同形态的分析,阐述了高速公路对于城市的影响,进而在缝合城市肌理视角下得到高速公路改造思路,即功能调整、形态调整和景观提升。在理论研究与案例分析基础上,结合北京城市副中心建设中遇到的实际问题,即东六环路对于城市副中心的分割影响,研究其改造方案。六环路改造项目结合前文的理论研究,确定了局部段入地并进行景观提升的改造思路,并分析改造后的预期效果。随着未来城市化的进程,原有高速公路对于城市的分割作用越发明显,改造项目也会越来越多,本文对于其理论的研究和六环路项目的分析可以为同类城市发展区域或同类型道路交通问题提供一些新思路和参考性设计方案。