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Investigation of English learning strategy employed by senior middle school students in Zhanjiang City: A comparison of students from urban and rural areas
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作者 袁卓喜 《Sino-US English Teaching》 2007年第5期21-25,29,共6页
After a review of learning strategy research in China and abroad, this paper made an investigation on the differences in use of learning strategies reported by urban and rural students from four middle schools in Zhan... After a review of learning strategy research in China and abroad, this paper made an investigation on the differences in use of learning strategies reported by urban and rural students from four middle schools in Zhanjiang city. The investigation revealed the following findings: urban students employ cognitive and social strategies more frequently than rural students; urban students reported a wider range of strategies compared with their rural peers; urban students of intermediate achievements employ more social strategies than their rural peers, while rural students use affective strategy significantly more often; urban and rural students reported different patterns of gender difference. 展开更多
关键词 language learning strategy urban and rural difference senior middle school students
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Nutritional Status of Under-five Children from Urban Low-income Families in Xiangtan and Jilin in China 被引量:1
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作者 郭琰芳 甘银燕 +2 位作者 郭超男 孙菊 郝丽萍 《Journal of Huazhong University of Science and Technology(Medical Sciences)》 SCIE CAS 2017年第1期74-78,共5页
There have been many studies on the nutrition and the growth status of children from rural and remote western regions of China, whereas researches on children from urban low-income families are scarce. This study aime... There have been many studies on the nutrition and the growth status of children from rural and remote western regions of China, whereas researches on children from urban low-income families are scarce. This study aimed to investigate the growth and nutritional status of children under five years of age from urban low-income families in China. There were 169 children aged 25–60 months recruited from Xiangtan and Jilin, two cities with a population of 2.81 million and 4.26 million respectively, in China in this cluster cross-sectional study. Data were collected on demographic and socioeconomic characteristics, the feeding practices and the incidence of anemia and diarrhea. The results showed that the prevalence of low birth weight and macrosomia was 7.1% and 9.5% for the two cities, respectively, which was higher than that for other cities in China(1.5% and 5.9%). Of all the sampled children, 14.6% and 8.2% suffered anemia and diarrhea, respectively. Multivariate analysis showed that legumes or nuts fed in a 24-h recall increased the risk of anemia(OR=4.9). Children whose caregivers began to introduce complementary foods relatively late would have high diarrhea prevalence(OR=1.4). In conclusion, the prevalence of anemia and diarrhea in under-five children from urban low-income families in China is relatively high. The growth and nutritional status of these children is greatly affected by feeding practices. A series of measures should be taken by relevant government departments to improve the health of these children. 展开更多
关键词 growth anemia diarrhea children urban low-income
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Application of Containers to Low-Income Housing in Context of New Urbanization
3
作者 CAI Dingtao HU Ziteng 《Journal of Landscape Research》 2017年第3期70-72,共3页
This paper explores how to use container buildings to resolve the housing problem of migrant workers in the context of urbanization, and ascertains the characteristics of the container housing and public space through... This paper explores how to use container buildings to resolve the housing problem of migrant workers in the context of urbanization, and ascertains the characteristics of the container housing and public space through the analysis of excellent examples of the container recycling project at home and abroad. In terms of the material, economic benefits, environmental protection and industrialization, those characteristics are summarized as follows.(1) Being sturdy, corrosion-resisting, waterproof and insulated, building materials are able to resist bad weather.(2) Their economic results lie in the short constructive cycle so that the cost of reinforced concrete per unit area reduces 20% on year-on-year basis.(3) Their environmental protection rests with the recyclability of materials, less construction waste and less noise in the construction process.(4) Their industrialization is embedded in their modular design and standardized specifications as well as the flexibility and replaceability. 展开更多
关键词 New urbanIZATION CONTAINER CONTAINER BUILDING low-incomE HOUSING
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The Influence of Displacement to the Success of Sustainable Multi-Storey Housing Development for Low-Income Society in Urban Area: Case Study- Multi-Storey Housing in Jakarta
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作者 Nina Nurdiani 《Journal of Civil Engineering and Architecture》 2011年第10期950-955,共6页
Multi-storey housing for low income society is a concept of redevelopment from many alternatives of housing development for slum in Jakarta. However, redevelopment directly or indirectly leads to displacement of low-i... Multi-storey housing for low income society is a concept of redevelopment from many alternatives of housing development for slum in Jakarta. However, redevelopment directly or indirectly leads to displacement of low-income residents. The new residents would be of a higher socio-economic status than the previous occupants. For controlling this phenomenon, a study about the influence of displacement to the successful of sustainable multi-storey housing development for low-income society has been done with descriptive method, observation and literature study. The result of this study give knowledge that displacement always happened when the quality of building and environment is increase, the location of multi-storey housing is near city center and commercial area. Low income society voluntary displaced their units to middle or high income society, because they are not affordable for paying operational and maintenance costs. The government has to make regulations for controlling displacement on multi-storey housing for low-income society and for the successful of sustainable multi-storey housing development in urban area. 展开更多
关键词 DISPLACEMENT housing development low-income society sustainable multi-storey housing urban area.
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An empirical study of everyday life information seeking behavior of urban low-income residents in the Haizhu District of Guangzhou, China
5
作者 Yongying XIAO Lanman HE 《Chinese Journal of Library and Information Science》 2011年第2期60-76,共17页
This paper reports an investigation on everyday life information seeking behavior of urban low-income group in the Haizhu District of Guangzhou City. Empirical data were collected via in-depth interviews with low-inco... This paper reports an investigation on everyday life information seeking behavior of urban low-income group in the Haizhu District of Guangzhou City. Empirical data were collected via in-depth interviews with low-income urban residents and were analyzed using qualitative methods. This paper discusses the research findings based on the more noticeable results of information seeking behavior among these people. Our approach touches on a focused study of such issues as what the role of information seeking in their everyday life is, what information they care about, which information channels they prefer to use, which factors influence their information seeking behavior, how difficult it is to seek the information they need, and how they use public libraries. Based on our research findings, we propose that public libraries should provide customized information services for urban low-income residents according to the unique characteristics of their information seeking behavior in everyday life. 展开更多
关键词 Everyday life information seeking(ELIS) Information behavior urban low-income residents
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长江中下游城市内涝与雨季污染协同治理对策 被引量:4
6
作者 夏军 贾海峰 +2 位作者 张翔 张永勇 骆文广 《水资源保护》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期1-5,15,共6页
针对长江中下游城市内涝与雨季污染协同治理的突出问题,对城市水安全、雨季水体返黑返臭风险和河湖水生态退化三方面存在的问题进行了论述。发现长江中下游城市河网密度高、降水量大、暴雨多发,同时人口密集、经济发展水平高,内涝、污... 针对长江中下游城市内涝与雨季污染协同治理的突出问题,对城市水安全、雨季水体返黑返臭风险和河湖水生态退化三方面存在的问题进行了论述。发现长江中下游城市河网密度高、降水量大、暴雨多发,同时人口密集、经济发展水平高,内涝、污染、生态退化等水问题突出;城市内涝频发,雨季污染造成某些城市水体局部返黑返臭,严重影响城市水环境品质,成为制约长江中下游城市绿色发展的重要瓶颈问题。提出了建立三级内涝协同防治体系、构建城市“绿-灰-蓝”设施耦合工程体系、协同推进水体品质提升与生态修复等建议。 展开更多
关键词 长中下游城市 城市内涝 雨季污染 协同治理 绿色发展
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基于碳汇潜力的碳排放空间关联网络结构特征及影响因素——以长江中游城市群为例 被引量:2
7
作者 刘耀彬 邓伟凤 +1 位作者 李硕硕 柏玲 《中国人口·资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第3期1-15,共15页
考虑碳汇潜力的碳排放空间关联是促进城市群协同减排的重要基础,更是实现碳中和的有力抓手。以长江中游城市群为研究区,对传统引力模型进行修正,构建兼具碳汇潜力的碳排放空间关联网络,采用社会网络分析(SNA)和二次指派程序方法(QAP)探... 考虑碳汇潜力的碳排放空间关联是促进城市群协同减排的重要基础,更是实现碳中和的有力抓手。以长江中游城市群为研究区,对传统引力模型进行修正,构建兼具碳汇潜力的碳排放空间关联网络,采用社会网络分析(SNA)和二次指派程序方法(QAP)探究长江中游城市群碳排放空间关联网络的时空特征与影响因素。结果表明:①研究期间长江中游城市群碳排放网络关联关系数、网络密度和网络关联度呈增长趋势,网络效率和网络等级度不断下降,且网络等级度在2010年后始终为0,表明碳排放空间关联网络日益稠密、网络通达性较强,存在多重叠加的溢出渠道,但等级结构并不森严。基于碳汇潜力的长江中游城市群碳排放空间关联网络从“双核化”向“多极化、多线程”网络形态发展,核心城市的扩散作用不断增强。此外,以抚州、宜昌、鹰潭、上饶和吉安等为代表的高碳生态承载力地区,在碳排放空间关联网络中的受益关联性大于溢出关联性。②2020年,长江中游城市群碳排放空间关联网络形成四大板块,相较于板块内部成员间的碳排放空间关联效应,板块间的碳排放空间关联效应更为明显,即板块间的“碳排放转移”效应较为普遍。净溢出板块主要分布在武汉都市圈、宜荆荆都市圈和长株潭城市群外围城市,处于网络核心圈层位置;净受益板块主要分布在环鄱阳湖城市群东部,“碳排放避难所”效应显著。经纪人板块集中在环鄱阳湖城市群西部,板块间表现出“净溢出板块→经纪人板块→净受益板块”的碳排放传递路径,呈现出明显的“梯度转移”特征。双向溢出板块主要位于长江中游城市群西部,对净溢出和净受益板块都存在碳排放的空间溢出。研究期内,净溢出板块的成员虽然有所变化但总数保持不变,经纪人板块的成员有所增加,而净受益和双向溢出板块的成员均减少,环鄱阳湖城市群的“碳排放避难所”效应有所弱化。③地理邻近关系能够促进城市间碳排放关联关系的建立,而城市间的经济集聚程度、土地利用强度和经济发展水平上的互补性,促使碳排放空间关联网络随着城市间分工与协作的加强而呈现出千里“碳缘”一线牵的特点。 展开更多
关键词 空间关联网络 碳排放 碳汇 碳生态承载系数 长江中游城市群
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中国中等收入群体规模测度与变动趋势分析 被引量:1
8
作者 陈宗胜 陈涛峰 《长白学刊》 2024年第4期1-24,F0002,共25页
中等收入群体规模的壮大,是共同富裕的重要标志。在梳理相关研究,尝试将官方数据按还原法进行处理后,以多种方法按绝对标准和相对标准测算和比较了中国整体、城乡之间及地区之间中等收入群体的规模差异和变化,发现在考察期内伴随经济增... 中等收入群体规模的壮大,是共同富裕的重要标志。在梳理相关研究,尝试将官方数据按还原法进行处理后,以多种方法按绝对标准和相对标准测算和比较了中国整体、城乡之间及地区之间中等收入群体的规模差异和变化,发现在考察期内伴随经济增长按绝对标准的中等收入群体规模大幅提升,而按相对标准的中等收入群体规模总体呈现先下降后上升的趋势,与基尼系数变动方向相反并呈现规律性;对城乡分别考察发现中等收入群体绝大部分集中于城镇,近些年城乡差距较为稳定,甚至有缩小态势;通过比较分析各省区数据发现省际差异明显,中等收入群体规模与各省区生产总值呈明显正相关;三大地区比较也差别明显,但相互间分配格局有改善趋势;据此所做趋势预测表明,通过艰苦努力至2035年全国中等收入群体比重有望大幅提升。 展开更多
关键词 中等收入群体 绝对标准 相对标准 城乡差别 共同富裕
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长江中游城市群交通一体化建设存在的问题与推进建议 被引量:1
9
作者 罗旭华 陈相圆 陈利萍 《重庆交通大学学报(社会科学版)》 2024年第1期57-66,共10页
交通一体化能促进生产要素高效流动与整合,有力推动区域经济与社会一体化发展和经济内循环顺利实现。长江中游城市群在交通一体化方面取得很大进展,不仅建立完备的由铁路、公路、地铁、航空、水运等运输方式组成的综合交通运输网络,而... 交通一体化能促进生产要素高效流动与整合,有力推动区域经济与社会一体化发展和经济内循环顺利实现。长江中游城市群在交通一体化方面取得很大进展,不仅建立完备的由铁路、公路、地铁、航空、水运等运输方式组成的综合交通运输网络,而且在交通管理与服务方面实现一定程度的信息化与智能化。但长江中游城市群交通一体化建设存在政府与市场配合度不高,缺乏统一的跨区域整体规划和协调机制,各种交通方式互联互通效率低下,智能交通建设落后等困难与问题。可以通过提高政府一体化建设积极性与市场参与度,破除行政壁垒,建立一体化管理协调机制,发展多式联运促进互联互通,增强交通管理与服务的信息化和智能化建设等,进一步推进长江中游城市群交通一体化建设,以服务区域经济内循环和城市群的整体发展。 展开更多
关键词 交通一体化 长江中游城市群 经济内循环 智慧交通
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长江中游城市群城市土地利用效率及影响因素——基于非预期超效率SBM模型和空间计量分析
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作者 杨雪松 毛佳 《河南师范大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2024年第3期62-69,共8页
本文以长江中游城市群36个地级市为研究对象,基于2000-2019年统计数据,运用非预期超效率SBM模型,综合计算评估长江中游城市群的土地利用效率和效率分解,并构建空间杜宾模型分析其影响因素。研究结果表明,长江中游城市群土地利用效率并... 本文以长江中游城市群36个地级市为研究对象,基于2000-2019年统计数据,运用非预期超效率SBM模型,综合计算评估长江中游城市群的土地利用效率和效率分解,并构建空间杜宾模型分析其影响因素。研究结果表明,长江中游城市群土地利用效率并没有实现联动发展,湖北省在地区土地利用中独自领先,湖南省和江西省既没有在内部形成聚集,且与湖北省及其周边城市也缺乏联动。在空间杜宾计量模型分析中,外溢性较小的地区发展因素对土地利用效率推动最大,间接反映出长江中游城市群内部省际要素流动不太通畅,土地利用效率具有高度自我强化特性,现有高效利用的土地会进一步强化土地后续的高效率配置。 展开更多
关键词 土地利用效率 非预期超效率SBM模型 空间杜宾模式 长江中游城市群
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长江中游城市群创新网络演化及影响因素研究
11
作者 邓宏兵 庞元 《国土资源科技管理》 2024年第4期74-84,共11页
区域一体化背景下,城市群成为推动区域创新协调发展的重要空间载体和增长极,创新活动由单一合作向网络化创新发展。研究利用长江中游城市群28个城市的发明专利合作数据构建创新网络,采用社会网络分析和QAP回归分析对2008—2019年长江中... 区域一体化背景下,城市群成为推动区域创新协调发展的重要空间载体和增长极,创新活动由单一合作向网络化创新发展。研究利用长江中游城市群28个城市的发明专利合作数据构建创新网络,采用社会网络分析和QAP回归分析对2008—2019年长江中游城市群创新网络的演化进程和驱动机制进行了分析。研究表明:创新网络的规模持续扩张,创新联系增长迅速,创新网络结构从以武汉、长沙为中心的“双核心”结构发展为以武汉、长沙、南昌为中心的“三核心”结构;QAP回归分析发现,地理邻近性、制度邻近性、组织邻近性和地理邻近性对创新网络有显著的推动作用,产业邻近性对创新网络表现出抑制性。 展开更多
关键词 创新网络 多维邻近 创新合作 长江中游城市群
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产业空间关联网络对城市群经济韧性的影响——基于长江中游城市群数据的实证分析
12
作者 彭迪云 周美楠 邓语宣 《南昌大学学报(理科版)》 CAS 2024年第3期295-306,共12页
近年来,国内外各式冲击频繁加剧,各区域所面临的内外部环境不确定性与日俱增,因而提高经济系统的抵御、调整和转型能力,即增强经济韧性成为把握新发展阶段、贯彻新发展理念和构建新发展格局的题中之义。选取长江中游城市群内27个主要城... 近年来,国内外各式冲击频繁加剧,各区域所面临的内外部环境不确定性与日俱增,因而提高经济系统的抵御、调整和转型能力,即增强经济韧性成为把握新发展阶段、贯彻新发展理念和构建新发展格局的题中之义。选取长江中游城市群内27个主要城市为研究对象,应用改进的引力模型构建2010—2019年长江中游城市群产业空间关联网络,并从社会网络分析的角度测算产业空间关联网络中心度特征,实证检验长江中游城市群产业空间关联网络的三大中心度特征对城市群经济韧性的影响。结果表明:产业空间关联促进了城市群经济韧性的提升,并且在金融环境好、市场化程度高的城市以及非工业城市中,产业空间关联对经济韧性的提升作用更加显著。进而提出有助于长江中游城市群产业高质量发展、经济韧性水平攀升的政策建议。 展开更多
关键词 高质量发展 产业空间关联网络 经济韧性 长江中游城市群 社会网络分析
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旅游产业集聚与旅游生态安全的互动关系研究——以长江中游城市群为例
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作者 王凯 刘美伦 谭佳欣 《中南林业科技大学学报(社会科学版)》 2024年第2期70-82,共13页
系统审视旅游产业集聚与旅游生态安全的互动关系对促进旅游高质量发展与生态可持续性发展具有重要意义。以长江中游城市群的26个城市为研究对象,基于区位熵和模糊物元模型分别测度2010—2021年各城市旅游产业集聚水平和旅游生态安全,并... 系统审视旅游产业集聚与旅游生态安全的互动关系对促进旅游高质量发展与生态可持续性发展具有重要意义。以长江中游城市群的26个城市为研究对象,基于区位熵和模糊物元模型分别测度2010—2021年各城市旅游产业集聚水平和旅游生态安全,并运用PVAR模型探讨旅游产业集聚与旅游生态安全的互动关系。研究结果表明:时间序列上,长江中游城市群旅游产业集聚水平和旅游生态安全整体呈现稳步上升的态势,旅游产业集聚水平的区域差异随时间变化不断提升,而旅游生态安全的区域差异则不断下降。空间分布上,长江中游城市群旅游产业集聚中高水平区占据主导地位,呈现出“环鄱阳湖城市群>环长株潭城市群>武汉城市圈”的格局;旅游生态安全呈现出以武汉市、南昌市与长沙市为主的“三足鼎立”的分布格局。长江中游城市群旅游产业集聚和旅游生态安全存在显著的互促关系,方差分解结果表明,旅游产业集聚和旅游生态安全受自身影响最大,且旅游产业集聚对旅游生态安全的影响远大于旅游生态安全对旅游产业集聚的影响。 展开更多
关键词 旅游产业集聚 旅游生态安全 互动关系 PVAR模型 长江中游城市群
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收缩视角下黄河中游城市碳排放时空格局及其影响因素 被引量:4
14
作者 郭亚丽 贾俊松 +2 位作者 李玲 胡淼淼 吴钢 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期903-914,共12页
城市收缩作为城市化进程中的一种现象,与碳排放之间的关系错综复杂。当前从多维度收缩视角来探究碳排放量驱动因素的研究鲜有。据此,从人口、社会和经济三个维度构建城市收缩评价体系,利用黄河中游四省50个城市2012—2020年面板数据,基... 城市收缩作为城市化进程中的一种现象,与碳排放之间的关系错综复杂。当前从多维度收缩视角来探究碳排放量驱动因素的研究鲜有。据此,从人口、社会和经济三个维度构建城市收缩评价体系,利用黄河中游四省50个城市2012—2020年面板数据,基于熵值法、夜间灯光指数及地理探测器等方法探究城市收缩对碳排放时空差异的影响。结果表明:①黄河中游资源型城市收缩现象最为严重,呈现“大分散,小聚集”特征。人口收缩占比最多,综合收缩最少。②碳排放总量在研究时段内从2327 Mt增长到3040 Mt,热点区域分布在鄂尔多斯市、乌海市、呼和浩特市、忻州市和朔州市;冷点区域从陕西省和河南省分散分布逐渐向河南省集聚。碳排放总量两极分化现象明显,高值区域数量少,数值大,且逐年增幅大;低值区域数量多,数值低,呈逐年降低趋势。成长型和成熟型资源城市是碳排放量的热点区域,同时城市收缩加剧了碳排放量;衰退型和再生型资源城市已经成为碳排放量的冷点区域,此时的城市收缩对碳排放量抑制作用加强。③城市收缩对于碳排放量的影响是复杂的,经济收缩对碳排放空间分异的解释力最强,人口收缩解释力最小,多数影响因素空间叠加后会产生双因子增强作用,且主导因素由人口和经济收缩转变为社会和经济收缩。可见,黄河中游城市碳排放时空格局及影响因素存在一定差异,因此,在制定双碳行动方案时应综合考虑这些差异,进而可提出有针对性且能适应于地区发展需要的节能减排对策。 展开更多
关键词 城市收缩 碳排放 空间格局 影响因素 黄河中游城市
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长江中游城市群生态网络构建、优化与协同治理 被引量:4
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作者 杨欣 肖豪立 王艺霏 《水土保持学报》 CSCD 北大核心 2024年第1期300-309,318,共11页
[目的]科学构建长江中游城市群生态网络,为跨区域生态保护和协同治理提供科学依据。[方法]遵循“源地识别—阻力面构建—廊道提取”框架构建多时点生态网络,基于网络属性和人类活动进行网络评价。[结果](1)研究区生态源地面积由2000年的... [目的]科学构建长江中游城市群生态网络,为跨区域生态保护和协同治理提供科学依据。[方法]遵循“源地识别—阻力面构建—廊道提取”框架构建多时点生态网络,基于网络属性和人类活动进行网络评价。[结果](1)研究区生态源地面积由2000年的2.67×10^(4)km^(2)下降到2020年的2.29×10^(4)km^(2),主要分布在湖北省西北部山区、江西、湖南交界处的山脉及鄱阳湖流域等地区。生态廊道数量由69条下降为42条,总长度由1.53×10^(4)km下降到1.16×10^(4)km。研究区内生态阻力逐渐上升,网络重心由湖北省转移至湖南省,形态上由“三横两纵”的条带式分布转变为集中组团式分布。生态网络全局集程度、网络连通性均在减弱,总体上呈现结构收缩、功能减弱的变化趋势。网络周围5,15 km范围受人类活动影响最为明显。(2)在网络优化中,基于生态网络与交通网络交汇识别102个断裂点,基于源地间距离设置17个踏脚石。在生态网络5,15 km的范围设立“核心保护带”和“生态控制带”,总长1505 km。[结论]在协同治理中,省级层面上湖北、江西两省应当完善流域跨省生态补偿机制,湖南、江西两省应当强化协同机制实施中的司法保障;市级层面上针对管理重点实行差别化管控,通过规划潜在生态廊道推进市域层面协同治理。优化后的生态网络集程度由0.22提升至0.30,有效提升区域间生态连通性。 展开更多
关键词 生态网络 MSPA MCR模型 网络评价 协同治理 长江中游城市群
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长江中游城市群建成区绿色基础设施对PM_(2.5)的消减效应 被引量:4
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作者 方云皓 赵丽元 +2 位作者 窦碧莹 王书贤 周枞 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期117-128,共12页
研究城市群建成区绿色基础设施对PM_(2.5)的消减效应,有助于为城市群应对气候变化采取的可持续发展战略提供理论支撑。以长江中游城市群建成区为例,基于2000—2020年建成区面积数据、土地覆盖数据以及PM_(2.5)数据系统分析城市群PM_(2.5... 研究城市群建成区绿色基础设施对PM_(2.5)的消减效应,有助于为城市群应对气候变化采取的可持续发展战略提供理论支撑。以长江中游城市群建成区为例,基于2000—2020年建成区面积数据、土地覆盖数据以及PM_(2.5)数据系统分析城市群PM_(2.5)浓度的时空演变特征,以林地、草地、耕地、湿地、水体等5种绿色基础设施为驱动因子,采用地理探测器模型中的因子探测与交互作用探测,探索城市群建成区绿色基础设施对PM_(2.5)浓度的削减效应。同时,结合夜间灯光数据以及约束线方法,进一步剖析城市化水平对建成区绿色基础设施的约束效应。结果表明:(1)2000—2020年期间,长江中游城市群年均PM_(2.5)浓度在时序上呈现先升后降的“倒U型”趋势,在空间上呈现由西北向东南级差化递减的分异特征。(2)2000—2020年期间,长江中游城市群建成区绿色基础设施对PM_(2.5)存在削减效应,但历年削减率均不超过4%,其中扩张区的削减效应显著高于老城区。(3)因子探测结果表明,长江中游城市群各绿色基础设施因子对PM_(2.5)浓度的解释力在老城区总体呈现出林地>草地>耕地>湿地、水体的规律,而在扩张区呈现出林地>草地>耕地、水体>湿地的规律;交互作用探测结果表明,林地与湿地、林地与草地、林地与水体是削减PM_(2.5)浓度较为显著的交互组合,其交互解释力在老城区与扩张区均达到0.5以上。(4)长江中游城市群建成区绿色基础设施对PM_(2.5)浓度的削减效应受到城市化水平约束,其约束线形态在老城区与扩张区均为指数型。本研究有助于在城市群尺度为以自然为本的气候解决方案(Natural Climate Solutions, NCS)的落实提供依据。 展开更多
关键词 绿色基础设施 PM_(2.5) 削减效应 约束效应 地理探测器 长江中游城市群
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An economic tie network-structure analysis of urban agglomeration in the middle reaches of Changjiang River based on SNA 被引量:20
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作者 SUN Qian TANG Fanghua TANG Yong 《Journal of Geographical Sciences》 SCIE CSCD 2015年第6期739-755,共17页
Due to its great strategic significance in integrating regional coordinated development and enhancing the rise of Central China, urban agglomeration in the middle reaches of Changjiang (Yangtze) River has attracted ... Due to its great strategic significance in integrating regional coordinated development and enhancing the rise of Central China, urban agglomeration in the middle reaches of Changjiang (Yangtze) River has attracted much attention from both theoretical and practical aspects. Such research into the area's economic network structure is beneficial for the formation of an urban- and regional-development strategy. This paper constructs an economic tie model based on a modified gravitation model. Subsequently, referring to social network analysis, the paper empirically studies the network density, network centrality, subgroups and structural holes of the middle reaches of Changjiang River's urban agglomeration economic network. The findings are fourfold: (1) an economic network of urban agglomeration in the middle reaches of Changjiang River has been formed, and economic ties between the cities in this network are comparatively dense; (2) the urban agglomeration in the middle reaches of Changjiang River can be divided into four significant subgroups, with each subgroup having its own obvious economic communications, while there is less economic-behavioral heterogeneity among subgroups - this is especially true for the two subgroups that exist in the Poyang Lake Ecological Economic Zone; (3) an economy pattern driven by the central cities of Wuhan, Changsha and Nanchang has emerged in the urban agglomeration of the middle reaches of Changjiang River, while these three capital cities have exerted great radiation abilities to their surrounding cities, the latter are less able to absorb resources from the former (4) the Wuhan Metropolitan Areas and the Poyang Lake Ecological Economic Zone have more structural holes than the Ring of Changsha, Zhuzhou and the Xiangtan City Clusters, meaning that cities at the periphery of these two areas are easily constrained by central cities. The Ring of Changsha, Zhuzhou and the Xiangtan City Clusters have fewer structural holes; thus, the cities in this area will not face as many constraints as those in the other two areas. 展开更多
关键词 urban agglomeration the middle reaches of Changjiang River economic network gravitation model social network analysis
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城乡居民医保整合对农村中老年人心理健康的影响
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作者 黄德荣 王桂杰 +5 位作者 王健 付英杰 方慧玲 李超凡 赵若楠 刘美 《中国卫生事业管理》 北大核心 2024年第5期518-522,共5页
目的:分析城乡居民医保整合对农村中老年人心理健康的影响及作用机制,为政策制定提供参考。方法:使用中国健康与养老追踪调查(China Health and Retirement Longitudinal Study, CHARLS)2011年、2013年、2015年和2018年四期面板数据,运... 目的:分析城乡居民医保整合对农村中老年人心理健康的影响及作用机制,为政策制定提供参考。方法:使用中国健康与养老追踪调查(China Health and Retirement Longitudinal Study, CHARLS)2011年、2013年、2015年和2018年四期面板数据,运用多期双重差分法评估城乡居民医保整合对农村中老年人心理健康的影响,同时分析性别、慢性病和地区异质性,并进一步检验功能受限和劳动参与的中介效应。结果:城乡居民医保整合可以改善农村中老年人心理健康(P<0.01),对男性、西部地区农村中老年人有更显著的作用,但是在是否患有慢性病方面没有存在差异。城乡居民医保整合可能通过功能受限、劳动参与对农村中老年人的心理健康产生影响。结论:城乡居民医保政策可能对农村中老年人的心理健康产生影响,政府应关注城乡居民医保政策在心理健康方面的效益,在政策制定中充分考虑不同特征农村中老年人的差异,提高统筹层次,强化区域间协同。 展开更多
关键词 城乡居民医保整合 农村中老年人 心理健康 双重差分法
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基于DPSIRM模型的长江中游城市群生态安全时空特征及障碍因素 被引量:4
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作者 吕添贵 邱蓉 +3 位作者 赵巧 李锐 陈安莹 肖佳 《水土保持研究》 CSCD 北大核心 2024年第2期379-388,共10页
[目的]客观识别长江中游城市群生态安全时空演化特征并诊断其影响因素,为构建区域生态安全格局提供参考。[方法]以长江中游城市群31个市级行政单元为研究对象,基于DPSIRM模型构建生态安全评价指标体系,运用探索性空间方法剖析了研究区2... [目的]客观识别长江中游城市群生态安全时空演化特征并诊断其影响因素,为构建区域生态安全格局提供参考。[方法]以长江中游城市群31个市级行政单元为研究对象,基于DPSIRM模型构建生态安全评价指标体系,运用探索性空间方法剖析了研究区2006—2020年生态安全时空演化特征,采用障碍度模型识别其生态安全主要障碍因素,并提出了对应提升路径。[结果](1)在2006—2020年长江中游城市群各地市生态安全水平总体不断提升,生态安全等级存在空间差异,但总体差距不大;(2)长江中游城市群生态安全障碍度排序结果为管理因素>影响因素>压力因素>响应因素>驱动力因素>状态因素。其生态安全水平受固定资产投资额比重、人均水资源量、地方财政一般预算内教育支出、绿地与广场用地面积、水土流失治理面积和人均GDP共同制约;(3)长江中游城市群生态安全水平存在空间自相关性,江西省中部形成高值集聚区,而在湖北省中部形成低值集聚区;(4)长江中游城市群各地市多处于临界安全等级(Ⅲ),距离整体达到安全等级(Ⅴ)状态仍有较大差距。[结论]长江中游城市群生态安全水平呈整体向好态势,需要多关注经济对策响应、生态资源利用以及生态制度建设管理方面,助力构建长江中游城市群生态安全屏障。 展开更多
关键词 生态安全 时空演化 障碍模型 DPSIRM模型 长江中游城市群
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基于格局动态与空间形态协同分析的长江中游景观演变特征研究
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作者 李宝勇 钱云 +3 位作者 肖江 雷春梅 董建权 王向荣 《江西农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1373-1387,共15页
【目的】长江中游地区水网密布,林田湖草等用地广泛交错分布,自然资源丰富。长期以来,也是人口、城镇与乡村聚落密集分布的区域。近年来,这一区域在经历快速城镇化建设扩张的同时,生态用地的保护和修复也逐步加强,景观格局呈现更为剧烈... 【目的】长江中游地区水网密布,林田湖草等用地广泛交错分布,自然资源丰富。长期以来,也是人口、城镇与乡村聚落密集分布的区域。近年来,这一区域在经历快速城镇化建设扩张的同时,生态用地的保护和修复也逐步加强,景观格局呈现更为剧烈和复杂的全局性变化。因而,从区域视角开展对这一快速变化期的景观演变过程与机制探讨,将为区域生态系统优化、生态经济协调发展提供有价值的指导。【方法】研究创建了一个全新的格局动态与空间形态协同的分析框架,在景观动态模型、景观指数等分析基础上引入形态学空间格局分析(MSPA)方法,从格局变化与景观形态两方面,全面揭示了2000—2020年长江中游地区景观格局时空演变特征和趋势。【结果】2000—2020年,耕地、林地、草地、水域面积均显著减少、建设用地持续增加。同时,耕地、林地、草地之间动态转化速度也急剧增加。长江中游地区城市扩张模式由边缘式转为飞地式,耕地、草地的破碎化水平持续上升,平均斑块面积不断减小,林地、水域和建设用地的破碎化水平显著下降。规划引领的城乡建设和生态工程对景观格局的影响日趋显著。区域生态核心斑块规模呈现下降趋势,原生生态斑块日趋破碎,各类小尺度生态斑块显著增加,斑块之间的景观连通性保持良好。【结论】长江中游地区全域的景观格局演变存在整体一致性,景观类型比例差异不断缩小,景观破碎化程度增加,生态景观格局的网络化特征进一步显著。然而,在跨省边缘地带廊道稳定性较差。今后应强化跨省域的一体化用地协调、保护和监测机制,以促进长江中游城市群生态与经济协同的可持续发展。 展开更多
关键词 城镇建设扩张 形态学空间格局分析(MSPA) 景观格局 时空演变 长江中游地区
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