TOD项目配建轨道交通设施的规划与实践

随着我国城市发展速度的加快,各地城市轨道交通的建设速度也逐步加快,以公共轨道交通设施为核心的TOD综合开发模式得到广泛应用,越来越多的换乘车站、综合交通枢纽也应运而生。国内轨道交通TOD逐步向多元化发展,站城一体化的理念助力将轨道交通TOD引向新的高潮。大型轨道交通TOD项目一般需要在项目前期进行策划,基于超前规划、统筹设计的方式方法,更有利于实施主体打造片区有核心特色的综合交通枢纽工程。针对东莞核心开发区域与轨道交通建设时序不匹配的问题,总结轨道交通建设规划未批复的情况下,基于线网和详规研究的前期谋划到实施的实操路径,提出配建公共轨道设施共构工程,超前规划、统筹设计、一体化施工的模式带来新的设计理念。研究结果表明:按地下空间模式配建公共轨道设施,解决了城市综合枢纽位置因轨道交通无法立项实施、无法同步开发的问题,为后续工程项目开发、设计与实施提供新的研究方向,并为政府决策提供成功案例。

北京市平房历史文化保护区的配电网络发展思路

平房历史文化保护区内的配电网络的发展,必须依照北京市政府对保护区的统一保护原则,依照供用电设备的规划、设计原则,结合保护区内建筑、道路的独特布局,进行全方位的统筹考虑,要有创新性,要实事求是,要因地制宜。

城市核心区智能配电网馈线自动化检测方法

为提高城市核心区用电安全,解决现有智能配电网馈线自动化检测方法存在的检测性能低下问题,实现馈线自动化检测方法的优化设计。首先,根据馈线的空间结构和组成元素,构建城市核心区智能配电网等效模型;其次,在该模型下,实时采集电压、电流等运行数据,安装定向检测耦合器设备;最后,在硬件设备的支持下,输出智能配电网馈线自动化检测结果。结果表明:本文设计的检测方法,误检率和漏检率均低于5%,位置检测误差低于0.3 m,具有良好的检测性能。

从多中心城市到15分钟城市城市设计和交通的标度:步行、等待和骑行

城市设计的任务是通过个体努力和中央控制相结合来为社会提供服务,同时避免不良后果.在快速城市化、气候变化和人口转型的时代,这一设计任务尤其具有挑战性.人们为了创造有韧性、可持续、凝聚力强且宜居的城市环境,制定了一系列规范和要求,特别是为了促进积极的变革以提高城市生活质量,提出了一系列城市设计和交通发展理念,例如多中心城市发展、网络城市主义、交通导向型发展、立体城市主义和15分钟城市等.文章首先对这些概念进行背景梳理与内涵界定,强调概念中结构与空间存在重叠与相互依存的关系;进而从行程时间的角度重新思考城市设计与交通规划的目标与价值取向,以及城市多中心发展趋势下所隐含的多元化交通标度.作为多层次立体城市主义整合策略的一部分,步行、等待和骑行是需要网络城市主义和景观生态主义关注的城市设计和交通标度.

城市中低压配电网及其发展理念

城市中低压配电网是电力工业最面向市场,直接服务于广大用户的部分,但由于其发展滞后问题日益突出,现已成为城市用户抱怨最多的电网。本文从城市中低压配电网及在市场供电服务中的重要位置出发,研究分析中国城市中低压配电网存在的实际问题,同时借鉴国外电力公司发展城市中低压配电网的经验,提出我国城市中低压配电网发展的一些基本理念。

日本轨道交通发展历程及经验启示

为借鉴日本轨道交通不同发展阶段的成功经验,以认清我国城市轨道交通目前所处的发展阶段,并为下一阶段的规划建设提供具有现实指导意义的成功案例,以日本主要大城市轨道交通发展历程为主线,将其分为了起步、快速发展和成熟完善三个阶段,研究分析了不同阶段轨道交通系统建设的特点及其如何适应社会背景、人口经济、城市结构和交通出行需求等因素的变化。经验表明,尽早确立轨道交通在城市交通中的主体地位,构建与功能定位相协调的轨道线网层次,建立与城市结构相协调的轨道线网,以及加强市郊与城市轨道交通的衔接是我国城市轨道交通规划和建设应该关注的重点。

浅谈城乡配电网自动化系统设计方案的实施

以改造城乡配电网自动化系统为例,阐述了在系统主干线通道上采用光纤通信、分支通信采用屏蔽双绞线RS-485的模式。该设计方案具有节能降耗、环保、可靠的特点,并有利于配电自动化系统建设分期投入、分步实施、信息共享。

城市配电网1户1表工程改造及自动集中抄表装置的应用

城市配电网中用电区域1户1表工程的建设与改造是当前城网建设中的1个重点。本文具体介绍了太原市若干个重点示范电气化小区如:阳光地带、滨东花园、佳泰花园、丽华苑等的1户1表工程改造的目标与标准、施工过程及设计经验。

浅析煤矿地测信息系统

煤矿地质测量工作是煤矿生产管理中最基础和最重要的工作之一,对煤矿的安全生产和煤矿生产能力起着重要的影响。本文分析了煤矿地测信息系统的框架体系及其相关的关键技术,重点介绍了其中的系统构架设计、数据建模、专业图形的自动化处理及网络化的发展趋势。

基于面向对象技术的给水管网设计程序优化

针对城市给水管网模型组成各部分的特点和相互之间的联系,基于面向对象的类层次关系进行优化设计程序的开发,将遗传算法作为一个假想类,与管网整体类及管网各要素类有机地融合在一起.所编制的应用程序包括数据输入输出模块、管网水力计算模块和遗传算法优化模块三部分.以我国沿海某新建开发区大型管网为实例,采用所编制的程序进行优化计算,结果表明,该程序可使给水管网年费用折算值降低,具有良好的实用效果.

构建公交都市公交骨干网络的经验与启示

本文对"公交都市"的内涵进行了阐释,并通过总结纽约、香港、哥本哈根、库里提巴、苏黎世和常州6座不同类型城市建设"公交都市"的具体经验,提出了6座城市经验对中国城市发展公交都市的启示。文章指出,公共交通骨干网络规划及实践关系到公交都市建设的成败,重要的是不要盲目追求特定的大容量公交模式、线网形态,而应该根据各自城市的形态、出行特征、经济发展水平量身制定公共交通骨干网络的发展规划和实施策略。

优化配电网网架,促进城市发展

通过对城市配电网网架的合理优化,不仅能够有效降低构建费与投资,同时也能够在很大程度上提升配电网系统的安全性,推动城市的快速发展。本文针对配电网网架的优化进行简单分析,以供日后参考。

城市配电网发展形态指标体系及其评估方法研究

针对城市配电网发展形态属性、特征的难定量化,分析了城市配电网的物质形式、系统性特征、时间结构、空间结构四大形态属性,建立了可表征形态内涵的城市配电网发展形态评估体系并划分了等级类型。针对其形态指标分值主观性强的缺点,采用了抛物线有序加权算子对定性指标初值进行预处理,并对该算子中的P值进行了求取算法研究。为了获取更加科学的形态指标权重,采用了改进层次属性模型(Attribute Hierarchy Model,AHM)及标准间冲突性相关性法(Criteria Importance Through Intercriteria Correlation,CRITIC)进行主客观赋权,最后通过改进云物元算法计算指标等级隶属度,进而得到城市配网发展形态等级。以四个不同区域城市配网为例验证了上述评估理论的可行性。

城市中压配电网接线方式的优选

城市配电网接线方式将直接影响配电网的供电能力、可靠性和经济性。建立了配电网接线方式优选的数学模型,并以经济性净年值最小为目标函数,通过对经济性函数的分析,选出最优的配电网接线方式,所选的供电方式能够满足不同地区负荷的供电需求。算例结果表明:所选的最优接线方式,不仅可满足不同负荷发展阶段对供电能力和供电可靠性的要求,而且步骤清晰、简单,应用范围广泛,对城市中压配电网接线方式规划有着重要参考价值。

城市配电网馈线自动化技术的发展及应用研究

文章对馈线自动化技术的发展情况进行了分析,并提出了下一步的应用策略,以供参考。

产品开发过程模型驱动的面向对象人员部署

以建立产品开发过程模型为起点,依据过程模型建立相应的活动网络任务分配图,对活动网络图进行人员配置.在对任务进行人员部署时,引入了人员屋来对每个任务所需人员进行定量分析,并进行评估,以达到人员的优化使用.在整个人员部署过程,用对象的观点去分析产品开发过程模型、任务和人员三者之间的互动关系.

最优组合赋权法评价模型在配电网改造中的应用——以欠发达国家大型城市配电网改造为例

针对欠发达国家大型城市配电网的现状和特点,在基于德尔菲-层次分析法和熵权法的基础上,提出了一种与之相适应的配电网规划综合评价模型,该模型只需利用可靠性、经济性、电气特性和适应性4个评价指标,即可实现对规划方案的最优量化评价。目前最优组合赋权法综合评价模型已被成功地应用于孟加拉国达卡地区的配电网改造工程。工程实践表明:借助于该模型所确定的配电网改造方案,使达卡地区的供电可靠率提升了0.428%,末端电压偏差率下降了0.106%,线损率下降了1.754%,经济性和适应性也相应地有所提升。

基于单向二分路的综合开发模式探索

城市不断发展,交通环境却每况愈下。通过对现有多种交通组织方式和用地开发模式进行梳理,寻找标本兼治缓解交通拥堵的模式,即单向二分路综合开发模式。该模式的特点有:道路系统为小地块、密路网、结合单向二分路模式;开发模式采用TOD模式结合城市综合体开发;交通流组织模式为主干路建设BRT系统。结合实际案例对比不同容积率和商住比情况下该模式道路承载力大小;模拟主干路在该模式与传统模式下通行能力优劣;对该模式与传统模式道路主要指标差异进行比较。通过与传统路网进行比较,显示出这一模式的优越性。

城市配网规划和建设问题分析

我国经济加速发展,用电负荷及电容量随着城市的发展而增大,城市电网已经不能满足人们的需求。为满足居民、商场等场所的供电需求,城市配网应实现自动化系统建设。对城市配网规划和建设问题进行探讨,提出改善城市配网规划建设的对策。

城网配电系统自动化的发展方向

本文阐述了加快配电站自动化设计和建设对实现城网配电系统自动化的重要意义。介绍了配电站自动化系统的基本功能和要求，以及国内目前发展中的智能型配电站监控系统基本结构模式，提出了城网配电系统自动化发展的方向。