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城市新区现代有轨电车线网规划方法研究——以南京河西新城为例
被引量:
5
1
作者
胡军红
过秀成
《现代城市研究》
CSSCI
北大核心
2016年第10期73-78,126,共7页
以南京河西新城现代有轨电车线网规划为实证案例,通过现代有轨电车在河西新城发展中的适应性分析,研究河西新城现代有轨电车的应用模式,结合客流需求和廊道布局分析,明确现代有轨电车在河西新城的功能定位;基于线网规模测算和主要集散...
以南京河西新城现代有轨电车线网规划为实证案例,通过现代有轨电车在河西新城发展中的适应性分析,研究河西新城现代有轨电车的应用模式,结合客流需求和廊道布局分析,明确现代有轨电车在河西新城的功能定位;基于线网规模测算和主要集散点控制要素分析,采用基于集散点重要度的线网生成方法,综合考虑公共交通体系的功能层次、网络结构、廊道选择和建设时序等因素,形成南京河西新城现代有轨电车线网布局规划方案。旨在验证现代有轨电车线网规划方法相关研究成果的实际应用效果,进一步提高现代有轨电车线网规划的科学性和合理性。
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关键词
城市新区
现代有轨电车
线网规划
应用模式
实例应用
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职称材料
题名
城市新区现代有轨电车线网规划方法研究——以南京河西新城为例
被引量:
5
1
作者
胡军红
过秀成
机构
东南大学交通学院
南京工业大学交通运输工程学院
出处
《现代城市研究》
CSSCI
北大核心
2016年第10期73-78,126,共7页
文摘
以南京河西新城现代有轨电车线网规划为实证案例,通过现代有轨电车在河西新城发展中的适应性分析,研究河西新城现代有轨电车的应用模式,结合客流需求和廊道布局分析,明确现代有轨电车在河西新城的功能定位;基于线网规模测算和主要集散点控制要素分析,采用基于集散点重要度的线网生成方法,综合考虑公共交通体系的功能层次、网络结构、廊道选择和建设时序等因素,形成南京河西新城现代有轨电车线网布局规划方案。旨在验证现代有轨电车线网规划方法相关研究成果的实际应用效果,进一步提高现代有轨电车线网规划的科学性和合理性。
关键词
城市新区
现代有轨电车
线网规划
应用模式
实例应用
Keywords
urban new distract
modern tram
network planning
application mode
empirical application
分类号
U492.433 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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1
城市新区现代有轨电车线网规划方法研究——以南京河西新城为例
胡军红
过秀成
《现代城市研究》
CSSCI
北大核心
2016
5
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