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城市轨道交通车地通信TD-LTE综合业务承载测试分析
被引量:
9
1
作者
顾向锋
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016年第7期140-143,146,共5页
郑州地铁1号线车地无线系统首次采用TD-LTE(分时—长期演进)专网。通过专用测试仪器和网络测试系统,对TD-LTE车地无线传输性能和综合业务承载能力进行测试。分析了测试内容和测试结果,指出TD-LTE专网具有实时性好、可靠性高、稳定性强...
郑州地铁1号线车地无线系统首次采用TD-LTE(分时—长期演进)专网。通过专用测试仪器和网络测试系统,对TD-LTE车地无线传输性能和综合业务承载能力进行测试。分析了测试内容和测试结果,指出TD-LTE专网具有实时性好、可靠性高、稳定性强、丢包率低、越区切换业务无中断且成功率高、终端连接时间短且成功率高等优点,适合高速移动下大带宽以及多业务服务质量保障的轨道交通综合承载要求。
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关键词
城市轨道交通
车地通信
TD-LTE
综合承载
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职称材料
题名
城市轨道交通车地通信TD-LTE综合业务承载测试分析
被引量:
9
1
作者
顾向锋
机构
中国通信建设集团设计院有限公司第四分公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016年第7期140-143,146,共5页
文摘
郑州地铁1号线车地无线系统首次采用TD-LTE(分时—长期演进)专网。通过专用测试仪器和网络测试系统,对TD-LTE车地无线传输性能和综合业务承载能力进行测试。分析了测试内容和测试结果,指出TD-LTE专网具有实时性好、可靠性高、稳定性强、丢包率低、越区切换业务无中断且成功率高、终端连接时间短且成功率高等优点,适合高速移动下大带宽以及多业务服务质量保障的轨道交通综合承载要求。
关键词
城市轨道交通
车地通信
TD-LTE
综合承载
Keywords
urban raial transit
train-ground communication
TD-LTE
integrated service capacity
分类号
U231.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TN929.5 [电子电信—通信与信息系统]
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城市轨道交通车地通信TD-LTE综合业务承载测试分析
顾向锋
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016
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