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题名上海市轨道交通市域快线规划探索与实践
被引量:3
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作者
金昱
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机构
上海市城市规划设计研究院
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出处
《都市快轨交通》
北大核心
2021年第5期44-49,共6页
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文摘
为加深对轨道交通市域快线的认识和理解,开展上海市域快线的评估工作。基于交通年报数据和交通卡刷卡数据,从规划目标实现情况、客流特征等角度,开展市域快线规划实施评估。研究表明,市域快线客流总体上呈现平均运距较长、负荷强度偏低、客流密度偏低等特点。进一步研究发现,客流在空间分布上呈现沿线路轴向分布、中心区集聚、外围组团化三大特征,在时间分布上呈现高峰客流累积效应和客流集聚效应两大特征。最后基于市域快线的特征,从市域快线的线网布局、选线规划、客流预测等方面,提出策略性建议。
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关键词
交通规划
轨道交通
市域快线
超大城市
上海市
规划建设
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Keywords
transportation planning
urban rail transit
regional rapid line
megacity
Shanghai city
planning and construction
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名城市快速交通线项目的最优票价与政府补偿
被引量:28
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作者
仝允桓
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机构
清华大学经济管理学院
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出处
《系统工程理论与实践》
EI
CSCD
北大核心
2001年第4期88-91,共4页
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文摘
基于乘客时间价值模型和交通运量的价格弹性模型 ,分别以“票款收入最大”和“在充分发挥项目运能前提下票款收入最大”为目标 ,构造了两种城市快速交通线项目最优票价模型 .在此基础上 ,提出了政府对城市快速交通线项目给予经济补偿的原则和补偿强度的测算方法 .
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关键词
城市快速交通线项目
最优票价
政府经济补偿
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Keywords
urban rapid\\|transport line project
optimal fare
government economic compensation
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分类号
F570.5
[经济管理—产业经济]
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