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车用压缩天然气复合材料气瓶研制
被引量:
6
1
作者
杨卫国
徐焕恩
《天然气工业》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第2期73-75,共3页
车用压缩天然气(CNG)储气瓶有全钢(NGV2—1),或铝内衬加筒身段环向纤维增强复合材料气瓶(NGV2—2),钢或铝内衬加外层整体纤维增强复合材料气瓶(NGV2—3)和塑料内衬加纵环向纤维增强复合材料气瓶(NGV2...
车用压缩天然气(CNG)储气瓶有全钢(NGV2—1),或铝内衬加筒身段环向纤维增强复合材料气瓶(NGV2—2),钢或铝内衬加外层整体纤维增强复合材料气瓶(NGV2—3)和塑料内衬加纵环向纤维增强复合材料气瓶(NGV2—4)4种类型。复合材料气瓶中,NGV2—4复合材料气瓶代表未来压缩天然气储气装置的发展方向。文中介绍了这3种CNG复合材料气瓶内衬和增强纤维的基本技术要求,复合材料气瓶的性能试验项目和鉴定检验规定。最后简要说明了西安向阳航天工业总公司开发研制的容量为30、50、90、110、400L5种规格的NGV2—4复合材料气瓶的情况。另外,西安市18路公共汽车上已安装试用了50L和90L的气瓶,成都市的夏利和奥拓出租车上也已安装使用了50L的气瓶。从公共汽车和出租车所安装的气瓶的使用情况来看,气瓶状态良好,改装方便,易操作。
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关键词
压缩天然气
复合材料
气瓶
天然气汽车
下载PDF
职称材料
题名
车用压缩天然气复合材料气瓶研制
被引量:
6
1
作者
杨卫国
徐焕恩
机构
西安向阳航天工业总公司
出处
《天然气工业》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第2期73-75,共3页
文摘
车用压缩天然气(CNG)储气瓶有全钢(NGV2—1),或铝内衬加筒身段环向纤维增强复合材料气瓶(NGV2—2),钢或铝内衬加外层整体纤维增强复合材料气瓶(NGV2—3)和塑料内衬加纵环向纤维增强复合材料气瓶(NGV2—4)4种类型。复合材料气瓶中,NGV2—4复合材料气瓶代表未来压缩天然气储气装置的发展方向。文中介绍了这3种CNG复合材料气瓶内衬和增强纤维的基本技术要求,复合材料气瓶的性能试验项目和鉴定检验规定。最后简要说明了西安向阳航天工业总公司开发研制的容量为30、50、90、110、400L5种规格的NGV2—4复合材料气瓶的情况。另外,西安市18路公共汽车上已安装试用了50L和90L的气瓶,成都市的夏利和奥拓出租车上也已安装使用了50L的气瓶。从公共汽车和出租车所安装的气瓶的使用情况来看,气瓶状态良好,改装方便,易操作。
关键词
压缩天然气
复合材料
气瓶
天然气汽车
Keywords
utomobile
,
natural gas
,
composite material
,
container
,
composite
,
vehicle
,
research
分类号
U469.75 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
车用压缩天然气复合材料气瓶研制
杨卫国
徐焕恩
《天然气工业》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998
6
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