灵活调整柴汽比的措施

为了适应汽柴油市场的变化,针对北方冬季低标号柴油市场需求量较大的实际情况,盘锦浩业化工有限公司通过优化常减压、催化裂化、延迟焦化、加氢裂化、柴油改质装置的工艺参数,达到多产柴油,提高装置柴汽比的目的。结果表明:通过采取提高轻组分拔出率,降低催化裂化、延迟焦化过程的反应深度,降低重组分裂解程度,降低分馏塔温度等优化调整措施,可使全厂柴油收率由13.67%提高至14.18%,汽油收率由7.63%降低至7.43%,柴汽比由1.79提高至1.91,综合能耗降低1.9 kg/t(以标准油计)。

减压深拔技术在常减压蒸馏装置上的应用

介绍了减压深拔技术在中国石化青岛炼化公司常减压蒸馏装置上的应用情况,对比分析了实施减压深拔技术前后对全厂相关装置的原料性质、操作条件、产品质量、物料收率、装置能耗等方面的影响,并在此基础上进行了效益对比分析。应用结果表明,常减压蒸馏装置实施减压深拔技术后,在渣油TBP切割点达到572℃、超过国外565.6℃的标准设计值时各装置运行平稳,每年可增加经济效益13560万元。

调变组分对流化催化裂化助剂脱硫性能的影响

以 De SOx 助剂生产工业化为研究目标 ,以富镁镁铝尖晶石为研究对象 ,利用微反评价装置 ,结合 XRD、正电子能谱及比表面、孔径分布测定等分析测试手段 ,研究了引入铈、铁、钒等元素对尖晶石结构、组成分布和脱硫性能的影响 ,以及在含铈的富镁尖晶石中铁、钒元素引起尖晶石结构的变化。

添加剂对原油蒸馏拔出率的影响

采用简易蒸馏方法,研究了添加不同类型的活化蒸馏剂对卡宾达常压重油、阿曼常压重油和卡宾达与阿曼混合油(质量比为7∶3)常压重油500°C前馏分油拔出率影响,实验表明对于卡宾达常压重油,添加1%催化裂化(FCC)油浆+0.5%苯酚净增收率提高2.33%;阿曼常压重油,添加0.1%活化剂No.3,净增收率提高1.62%;对卡宾达和阿曼混合油,添加4%糠醛精制抽出油,净增收率提高1.64%。研究还发现加剂后原料油的运动粘度最小点对应较高的馏分油收率。

不同工艺下油浆富饱和烃FCC反应对比研究

对油浆采用不同加工工艺,得到3种油品。利用FBB装置,对这3种油品采用两种加工路线。结果表明,在各自目标产物收率最大的情况下,抽余油1反应条件最苛刻,其次轻油浆,最后为抽余油2,目标产物收率分别为69.35%、73.85%和79.76%;在相同操作条件下,抽余油2裂化产品分布最好,其次是轻油浆,抽余油1最差;重油掺炼抽余油2可以较好地改善产品分布,提高目标产物收率2.47%,降低干气和焦炭收率分别为0.25%和1.61%;掺炼轻油浆对FCC产品分布影响不大;掺炼抽余油1使得产品分布变差。

强化剂在减压蒸馏与催化裂化中的应用

在原油减压蒸馏和催化裂化中,加入少量活性添加剂,可强化减压蒸馏和催化裂化作用,提高减压蜡油(VGO)的收率,改善催化裂化产品分布,增加催化裂化目的产品收率。

减压深拔技术在常减压蒸馏装置的应用

介绍了减压深拔技术在中国石油化工股份有限公司北京燕山分公司8 Mt/a常减压蒸馏装置的应用情况,对比分析了实施减压深拔技术前后对炼油系统相关装置的原料性质、操作条件、产品质量、产品收率的影响。应用结果表明,常减压蒸馏装置实施减压深拔技术后,减压渣油收率明显降低,由21.25下降至17.05%,减压渣油500℃馏出率由8.0%降至2.4%,残炭由18.5%提高至23.0%,渣油切割点温度达到570℃,每年增加经济效益6000万元左右。

联合装置腐蚀状况调查

联合装置在检修期间进行的腐蚀调查表明 :常压分馏系统的初馏塔 (材质Q2 35 -B)腐蚀较轻 ,挂片腐蚀率为 0 .0 0 5mm/a ;常压塔 (材质为SUS316L +16MnR)塔体有点蚀坑 ,进料口部位有冲蚀 ;汽提塔顶部存在较严重点蚀 ,蚀坑深 0 .5～ 1.0mm。催化裂化系统的第二再生器 (C - 10 3)衬里脱落、更换 ;分馏塔第 2 7层舌形塔盘 (材质 12AlMoV)严重腐蚀 ,第 2 6层集油箱腐蚀穿孔 ,从上到下更换了 12层塔盘 (材质为 0Cr13)。吸收稳定、脱硫及精制系统中 ,吸收稳定系统的塔、容器等状况良好 ,有 6台冷却器更换了管束 ;脱硫系统的干气脱硫塔、液态烃脱硫塔腐蚀严重 ,C - 4 0 2和C - 4 0 3溶剂再生塔整体更换塔盘和部分管线 ;精制部分仅尾气罐 (材质Q2 35 -B)腐蚀严重 ,其顶盖由 8mm减薄至 2 .4mm ,进行了更换。针对上述腐蚀问题 ,提出了应加强“一脱三注”管理和重点腐蚀部位的定点测厚工作。

林源炼油厂热集成节能改造

对我国炼油厂从装置和各单个系统本身到全厂大系统优化匹配的节能潜力进行了分析，指出炼油厂进一步节能的方向和应注意的关键，介绍了林深炼油厂大系统优化匹配实现节能降耗的实例。

哈萨克斯坦原油350～520℃减压馏分适宜加工方案分析

哈萨克斯坦(哈国)原油是中国西北口岸进口的主要原油,实沸点切取350～400,400～450和450～520℃三个馏分按润滑油指标进行性质分析,表明哈国原油润滑油馏分黏度指数较高,链状烃含量在65%左右,芳烃含量小,黏度指数高,溶剂精制难度不大,精制油收率高,是比较理想的润滑油基础油原料。把350～520℃馏分按催化裂解原料进行分析,表明哈国原油减压馏分平均分子中烷基侧链上的碳原子分数为66.17%。重金属镍加钒含量少(0.16μg/g),可直接作为重油催化裂化的原料。但该馏分硫含量高,催化裂化汽油、柴油应加氢精制。在加压微反色谱装置上对哈国原油350～520℃馏分进行催化裂化实验,结果表明该馏分转化率高达70.27%,轻质油收率高达64.51%,总液收率高达80.74%,表明哈国原油350～520℃馏分是优质催化裂化原料。