变频调速节能技术在防爆电机中的应用

为了合理利用变频调速节能技术,提升防爆电机的工作效率和效果,现深入分析了变频调速节能技术在防爆电机中的应用方向,并设计出用于防爆电机控制的变频调速节能系统,利用相关的技术实现防爆电机运行效率、节能效应等方面的目的。

引风机中低负荷调峰运行提效技术应用实例

本文以国内某300MW火电机组动叶可调式轴流引风机为研究对象,采用引风机变频阶梯式调速运行方式,在不同负荷工况时对风机转速与动叶开度协同调节,实现了引风机中低负荷调峰运行提效改造效果。应用效果表明,动叶可调式轴流引风机变频阶梯式调速运行后,不仅能够避免风机发生共振隐患,而且能够有效发挥动调风机的动叶调节优势,始终保证风机运行在高效区域,运行安全可靠。该引风机变频阶梯式调速方式完全可满足电厂长时间深度调峰的需求,且保持风机在各负荷工况均高效运行,能够实现风机节能效益最大化。

浅谈变频调速永磁三相同步电动机节能改造

随着永磁电机的发展,越来越多的人相信并选择具有高效率且节能效果显著的永磁电机,在节能改造时优先选择永磁机替换同规格异步机,但在替换过程中,受到很多条件限制,比如空间限制、老旧的变频器等,这种条件下,对永磁机的要求就更为苛刻。文中介绍的就是一种可以变频调速的同时又可以空载自起动的永磁三相同步电动机,并结合分析软件,了解永磁机的特点。

关于低压变频调速永磁三相同步电动机仿真分析

随着永磁电机的不断发展,节能效果越来越显著,越来越受到广大用户的认可,开始有更多的人对永磁电机开展研究,现以110kW-4极3800r/min变频调速永磁三相同步电动机为例,结合Ansoft软件,对电机空载、负载、过载等情况进行仿真分析,充分了解磁路结构,并结合SolidWorks软件,对本案例电机的机械结构进行简单分析,了解永磁电机的结构特点。

基于BP神经网络的PID变桨距风电机组控制

针对变速变距型风力发电机组的液压驱动式变距执行机构,提出基于BP神经网络的PID变桨距控制方法,以解决变桨距机构的非线性、参数时变性、抗干扰、滞后性控制问题.分析了三种不同工况下的液压油路变化、数学模型和参数变化,阐述了BP神经网络的PID控制算法,并根据7.5 kW变速恒频试验机组液压变距机构设计数据进行仿真结果比较、分析.

变频调速异步电机的优化设计(英文)

随着变频调速技术的发展,异步电机在工业传动领域中的应用越来越广泛。传统的异步电机设计方法已经不适应变频调速异步电机的设计要求。传统电机的设计重点在于额定点效率、功率因数、最大转矩、起动转矩、起动电流、运行温升和价格等指标。而变频调速电机的设计重点是在调速范围内的效率、功率因数、温升,以及动态响应性能等。本文根据变频调速集成系统的特点,提出具有针对性的变频调速电机优化设计策略。该策略具有以下几个特点:①采用自适应设计模型;②针对变频器供电的谐波影响分析模型;③采用最优滑差控制和面向系统的优化设计方法。利用该优化设计方法,使得变频调速异步电机更加高效节能。

智能功率模块和DSP在变频调速系统中的应用

介绍了智能功率模块Ｐ２２Ｘ和数字信号处理器ＴＭＳ３２０Ｆ２４１的性能特点以及基于ＩＰＭ和ＤＳＰ在变频调速系统中的应用，论述了应用ＩＰＭ和ＤＳＰ进行变频控制系统设计的特点和优越性，并给出了一个实例。

自适应模糊PID控制在PLC变频调速同步测试中的应用

针对异步电机同步控制问题,在分析PLC变频调速系统基础上,电机采用主从控制结构,根据模糊规则及在线自校正调整PID参数,由此构建自适应模糊PID控制器。通过Matlab同步仿真模型获得的主从电机同步转速仿真波形。根据控制方案搭建基于PLC、变频器、异步电机、编码器的同步测试平台,并介绍电机转速测量方法。通过同步测试表明,实现同步控制其控制方案是有效可行的。

变速恒频风力发电系统变桨距智能控制

大型变速恒频风力发电系统通常采用变桨距控制技术,保证额定功率点以上输出功率平稳和机组安全,但风机的强非线性和较大的转动惯量导致了变桨距控制的困难,单纯的模糊控制和PID控制都不能取得良好的控制效果.针对这一问题,提出了变速恒频风力发电系统模糊PID-PID双模变桨距控制策略,系统根据工作状况随时调整控制模式及参数.仿真表明,在该控制策略作用下,当风速在额定值以上随机变化时,转速能较好地稳定在额定值附近,具有结构简单、可靠性高、动态响应好、适应性强、控制精度高的优点,同时避免了变桨距执行机构的频繁动作,减小了变桨距执行机构的能量消耗,延长了其使用寿命.

稀土永磁同步电动机变频调速关键技术研究

针对稀土永磁同步电动机自身特点，基于磁链轨迹控制策略，就他控式ＰＷＭ变频调速系统中效率、谐波、振荡与失步、电机与变频器匹配以及电网电压波动等关键技术进行了研究。提出了最小电流法实现系统最高效率运行和使电机与变频器按最佳压频比匹配的思想，给出了减小电机振荡与抗失步对策，利用谐波抑制技术实现了输出电压波形准正弦化，并使用非零电压矢量自动补偿技术克服了电网电压波动对系统的影响。

基于S7-300 PLC的提升机变频调速系统设计

现代交流调速技术因其优越的性能和日益成熟的技术将在包括矿井提升机在内的电力传动系统中普及。根据安全可靠和运行速度平滑原则,提出了基于双PLC控制结构的矿井提升机变频调速系统,对PLC、变频器及制动单元作了设计说明,并给出S曲线速度产生方法和系统软件设计流程图。该系统投入后,运行正常,达到设计目的。系统设计具有通用性,对矿井提升机交流调速系统设计具有参考价值。

PMAC2下高速电主轴直接转矩控制系统设计

目的为解决高性能直接转矩控制法对电主轴进行控制和驱动,提高高速电主轴的动态响应速度问题.方法采用PMAC2型卡(可编程多轴运动控制卡Ⅱ型),结合高速电主轴的结构特点,建立了本系统电主轴在两相静止坐标系下的动态数学模型.结果通过动态数学模型设计了一套高速电主轴直接转矩控制系统,实现了高速电主轴的宽调速范围,快速准停,准位,准速,并给出了直接转矩控制系统的基本结构框图,系统控制原理图,软件程序流程图.结论研究表明,直接转矩控制系统的控制结构及控制过程简单,易于实现,便于全数字化,进一步精简了高速电主轴的控制结构,适应高速数控机床的要求,因此实现全数字化的直接转矩控制的交流电机调速系统具有潜在的经济价值和实际意义.

汽车机械惯量电模拟技术

为了在汽车测试中模拟汽车惯量,研究了机械惯量电模拟的方法。分析总结了传统飞轮组模拟方法的局限性。分析和给出在不同测试目的和测试结构下,汽车等效惯量的不同计算方法。分析了测试系统的运动方程,从中导出了在电模拟时需要补偿的转矩,分别讨论了加减速过程和惯量不匹配这两种情况下补偿转矩的性质。研究了异步电动机的4象限运行机械特性,针对具体实现时所使用的变频拖动系统的特点,结合工程条件,求解异步电动机变频变压时的机械特性方程,给出了频率控制方程。仿真结果表明,控制方法是可行的。

PLC在矿井局部通风机变频调速系统中的应用

介绍了PLC控制变频调速系统在矿井局部通风机中的应用。以瓦斯浓度为主控参数 ,通过PLC控制变频器 ,来调节局部通风机电机转速实现最优控制 。

变频调速同步电机转子三维温度场数值模拟

为使所研发的某变频调速同步电机转子通风结构合理,温度场分布较均匀,且安全运行,建立该电机转子风路最长的6号槽半轴向段整体结构模型,根据CFD原理,基于Fluent软件,数值模拟额定负荷和护环下部分顶匝风路堵塞时转子内部冷却空气以及绕组温度场分布,并分析其特点。结果表明:转速不同时,绕组峰值温度及位置均发生变化。结果对变频调速同步电机的强度计算及风道结构设计提供理论依据。

基于MSP430单片机的制动单元设计

在变频调速系统中,为了确保当电机快速制动时,直流母线电压保持在安全范围内,需使用制动单元。制动单元实时监测母线电压,通过斩波控制,将母线上的再生电能以热的形式耗散到制动电阻上。以MSP430单片机为控制核心,设计了制动单元的信号检测、功率器件驱动、故障保护电路,在软件设计中加入制动电阻过载保护算法,以便合理利用制动电阻的制动能力。用此方法设计的制动单元工作稳定、可靠,并已应用到工业现场。

矿用电机车调速方法

针对矿 用 直流 架 线 电 机 车在 调 速 过 程 中 采 用 落 后 的 直 流 电 机 串 电 阻 调 速 方 式 ,浪 费 大 量 电能 的 问 题 ,在 深 入 研 究 电 机 车 的 工 作 工 况 及 交 流 调 速 方 式 的 基 础 上 ,提 出 了 较 先 进 的 交 流 调 速 方 式 ,即转 差 频率 控 制 的 变 频调 速 方 式 。经 工 业 性 试 验 证 明 ,该 变 频 调 速 系 统 起 动 平 稳 、过 载 能 力 强 、运 行 可 靠 、维 修 量小 且 节 能 显 著。

基于虚拟仪器的飞机电源综合测试系统的研究

在维护工作中,对飞机交、直流电源系统及各部件进行性能测试和校验是发现电源系统及其各部件异常的常用手段,对及时排除故障隐患,保证飞行安全十分重要。本文采用虚拟仪器技术、计算机测控技术及变频调速技术实现了对飞机交、直流电源系统的离位闭环性能的自动测试及其各部件性能的自动测试与校验。介绍了系统的软硬件设计、交流发电机输出电压的测量及其异常识别方法。以LabWindows/CVI作为系统软件的开发平台,增强了系统软件的可维护性及可扩展性。实验室和现场的测试结果表明,该综合测试系统提高了测试精度和效率,能及时发现异常,达到了维护规程的要求。该综合测试系统已用于飞机电源系统的维修保障工作中,实际应用效果良好。

异步变频电机发展综述

介绍了异步电动机变频调速技术的优势及发展概况,详细分析了国内外变频电机的研究现状和发展趋势,并指出了变频电机的发展前景及面临的问题。

PLC控制电机变频调速试验系统的设计与实现

介绍了基于S7-200PLC的电机变频调速试验系统的组成、控制方案及信号处理方法,设计了硬件电路、相关梯形图程序及触摸屏显示程序。调试应用表明,该系统简单、实用。通过该综合设计型试验或课程设计的实践、锻炼,可使学生进一步掌握PLC和变频调速控制系统原理及应用,熟练使用触摸屏,为将来进行相关设计工作打下基础。对其他相关课题也具有很好的借鉴作用和参考价值。