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基于双扩展卡尔曼滤波器的汽车轮胎侧向力与侧偏刚度估计
被引量:
4
1
作者
陆辉
王文婧
《机电一体化》
2016年第9期39-43,62,共6页
轮胎力与轮胎侧偏刚度信息不易测量,一般利用观测器估计,而利用轮胎模型的侧向力估计精度依赖于参考模型精度,为此设计了双扩展卡尔曼滤波器,利用两个平行通道分别估计轮胎侧向力与侧偏刚度。侧偏刚度估计降低了对轮胎模型精度的依赖,...
轮胎力与轮胎侧偏刚度信息不易测量,一般利用观测器估计,而利用轮胎模型的侧向力估计精度依赖于参考模型精度,为此设计了双扩展卡尔曼滤波器,利用两个平行通道分别估计轮胎侧向力与侧偏刚度。侧偏刚度估计降低了对轮胎模型精度的依赖,有效保证了不同轮胎特性下的侧向力估计精度。在Carsim环境下的仿真结果表明,设计算法对不同轮胎配置能够快速准确地辨识侧偏刚度,并且均表现出很高的轮胎力估计精度。
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关键词
车辆工程
状态观测
双扩展卡尔曼滤波器
轮胎力估计
侧偏刚度辨识
原文传递
题名
基于双扩展卡尔曼滤波器的汽车轮胎侧向力与侧偏刚度估计
被引量:
4
1
作者
陆辉
王文婧
机构
上海交通大学机械与动力工程学院
上汽大众汽车有限公司
出处
《机电一体化》
2016年第9期39-43,62,共6页
文摘
轮胎力与轮胎侧偏刚度信息不易测量,一般利用观测器估计,而利用轮胎模型的侧向力估计精度依赖于参考模型精度,为此设计了双扩展卡尔曼滤波器,利用两个平行通道分别估计轮胎侧向力与侧偏刚度。侧偏刚度估计降低了对轮胎模型精度的依赖,有效保证了不同轮胎特性下的侧向力估计精度。在Carsim环境下的仿真结果表明,设计算法对不同轮胎配置能够快速准确地辨识侧偏刚度,并且均表现出很高的轮胎力估计精度。
关键词
车辆工程
状态观测
双扩展卡尔曼滤波器
轮胎力估计
侧偏刚度辨识
Keywords
vehicle engineering state observer dua| extended kalman filter tyre force estimation cornering stiffness identification
分类号
U463.341 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于双扩展卡尔曼滤波器的汽车轮胎侧向力与侧偏刚度估计
陆辉
王文婧
《机电一体化》
2016
4
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