静压造型线扎吹气眼孔作业的自动化改进方案

为解决静压造型线上型人工扎吹气眼孔作业工作量大、效率低且存在人为因素导致的作业缺陷等问题,提出了自动化改进方案。该方案包括扎吹机器人替代人工操作、视觉系统检测气眼孔并引导机器人作业、定位系统确保砂箱准确定位、电气控制系统协调整个系统作业,并引入安防系统保障维护人员安全。在国内某知名铸造企业造型线上的测试结果证明:自动化系统显著提高了生产的规范性和生产效率,满足生产节拍85箱/h的工艺要求,同时有效规避了人为因素带来的作业缺陷。

重力式气液分离器处理能力分析

通过对重力式气液分离器的结构和工作原理的研究,确定影响其处理能力的关键因素主要为排气管尺寸和高度、液垫高度、钻井液的类型以及钻井液性能。结合油藏油气性质,计算出分离器的最大可处理量。采用井控模拟软件计算钻井液出井的放喷速度,综合评价气液分离器的工作能力。在钻井设计阶段,结合油藏及钻井工况,对气液分离器能力进行评估,为实际作业中进行井控处理提供理论依据,同时为钻机检验时气液分离器的评估提供技术指导。

精密注射模排气系统设计

介绍了精密注射成型的特点,阐述了精密注射模排气系统的各种设计方法 ,特别是分型面上排气槽的开设原则和设计工艺参数。还介绍了CAE技术在精密注射模具排气系统设计上的应用。

输气干线放空系统放空量计算软件开发

在进行放空系统设计时需要了解瞬时放空量,但输气干线放空系统中没有相应流量计对放空量进行计量,且目前关于放空量计算的公式大多没有依据。以范诺方程、输气管路流动理论为基础,同时考虑阀门开度对放空时间以及瞬时放空量的影响,通过程序语言对放空系统瞬时放空量计算进行编写,输入输气干线内气源压力、放空管规格和阀门开度等参数,即可求解出瞬时放空量,将程序计算结果与SPS软件模拟结果进行对比,误差较小。对比不同阀门开度下的瞬时放空量和放空压力,分析了阀门开度的影响,可为放空系统设计及现场放空提供理论指导。

空分装置新增氧气放空副线阀技术改造

为满足气化装置负荷提升对氧气量的需求,减少空分装置放空管线氧气放空量,现新增氧气放空副线阀来进行技术改造。通过相应的控制手段,保证了装置的安全稳定运行,降低了生产费用。

普光气田集输火炬安全放空系统实用技术探讨

在开发难度相对较大的高酸性普光气田,火炬安全放空系统是保障站场和装置安全的最重要的设施之一,但它本身又存在危险因素。正确理解和掌握其操作程序,才能排除危险因素,保证安全生产。为此,对火炬放空管系计算方法和布置技术、集气站火炬投用技术、火炬筒爆炸的可能性、火炬筒避雷针安全布置及地面火炬基本知识进行了探讨,以确保酸性气体集输设施的安全投运。

临近既有线桥梁爆破防护技术

新白沙沱长江特大桥3号墩位于长江深水区,临近既有运营铁路桥梁,施工前需爆破清理河床基底。文中通过合理选择施工机具和爆破物品、采用水下微差爆破技术,根据震动监测数据优化爆破参数,布设减震孔等方法降低了爆破振速和地震波强度,解决了水下爆破对临近既有铁路桥梁的安全控制难题。

胎侧“排气线、冷穿刺”在线智能控制装置

成型机是轮胎制作过程中最重要的工序,主要是把前工序生产的各个部件组合在一起,形成轮胎胎坯。在各部件组合过程中,部件之间会夹带空气,经过硫化工序硫化胎坯后会形成轮胎泡类缺陷,影响产品质量。本文主要解决的是占泡类缺陷第一的胎侧泡,通过智能、自动的方式代替人工扎胎的方式提高产品的稳定性。

输气干线放空系统火灾爆炸事故后果评估

首先采用FLUENT软件对放空气体扩散进行定量计算,确定火灾爆炸的中心,然后采用挪威船级社PHAST软件对放空气体可能产生的火灾爆炸影响范围进行定量计算和影响分析,最终确定不同放空量和风速下地面上火球事故爆炸和热辐射范围,对放空系统安全设计和应急救援具有一定的意义。

集输站场放空管道低温工况探讨

油气集输站场放空系统是站内设施的重要安全保障。在事故情况下,站内高压气体必须快速泄放。放空管道材质主要参考放空过程中管道的温度进行确定。为保证选材合理性与经济性,有必要深入探讨放空工况下介质和管壁低温工况。基于超压放空和紧急放空过程,结合工程热力学基本规律,分析了放空过程管道温度的影响因素,借助商用软件OLGA探讨并模拟了某集气站放空管道的温度变化规律。结果表明,超压放空后管道温度与介质温度较为接近,但紧急放空后管道温度与介质温度存在明显差异;紧急放空工况中,管道积存气体、管道热容等对管道低温具有一定抑制作用;动态模拟为放空管道合理选材与降低成本提供了技术支持。研究成果为集输站场放空管道精细化设计提供了一定的参考与借鉴。

冲击荷载作用下泄爆板破坏冲量计算与模拟

针对工业厂房中的泄爆板在爆炸荷载作用时的破坏问题,根据双向板塑性铰线破坏理论,对其破坏机理进行理论分析。提出了泄爆板的冲量破坏准则,并推导破坏冲量的计算公式;运用ANSYS/LS-DYNA进行数值模拟,与理论结果进行对比,两者吻合较好,证明可以用冲量衡量泄爆板的破坏。分析了影响泄爆板泄爆能力的因素:抗折强度与板的厚度是主要影响因素,而弹性模量及泊松比对破坏冲量的影响相对较小,提出了工业生产中提升泄爆板泄爆能力的方法。

基于C语言的输气干线及站场放空作业过程水力计算研究

高压输气干线及站场放空系统由封闭管段内待放空天然气、放空管线系统及外界环境组成。其放空过程为典型的非定常流动,无法通过达西公式求解分析该过程水力特性。为此,以流体力学及输气管道流动特性理论为基础,采用范诺方程编制放空作业过程水力计算程序,可求解任何时刻的瞬时放空量、放空时长、截面温度/压力、管存压力等,经有效性检验此程序具备较高可靠性。借助程序开展放空系统影响因素量化分析,结果表明放空管长度及管径是影响放空作业的主要因素,其中管径影响最大。同时针对现场实际放空作业时长的测算,结合中乌天然气管道干线上的3次大型放空作业,考虑现场放空过程中阀门开度调节的不确定性,提出并论证了一种关于输气干线放空作业时长的估算方法。该研究成果可为输气管道大型放空作业的操作及新建管道放空系统的设计提供一定理论依据。

衬里管道设计中的几个设计要点

简要介绍了衬里管道设计中关于如何便于施工的几个设计要点:调节段的设置;假想管的数量及设置;支架的选用以及安全和操作方面的考虑。这些设计要点已在工程实际中应用,做到了安全可靠、经济合理,满足了施工、操作、维修等方面的要求。

精馏塔压力热旁通系统设备及管道布置研究

论述了精馏塔压力热旁通控制系统中,冷凝器和回流罐以及热旁通管道、冷凝液管道、不凝气管道、循环冷却水管道的布置要点。通过合理的设计,既能保证产品的质量,又能节约成本,方便操作。

BMD造型线加装自动插气孔装置

介绍了一种在BMD气冲造型线上增添的自动插气孔装置,该装置可实现对多种铸件的通气孔的插制,准确可靠,文 章对该装置的主要技术特点进行了描述。

精馏塔压力热旁路控制系统的设计

介绍精馏塔压力热旁路控制系统设计方面存在的问题,并提出相应的改进措施:冷凝液进料应从回流罐底部进入;当塔顶产品纯度较高时,应在冷凝液管线上增设调节阀;冷凝器壳程至回流罐应设不凝气放空线。

气缸体在静压造型线上的排气设计与应用

介绍了采用静压造型线替代气冲造型线生产气缸体时降低气缸体铸造缺陷的关键技术措施:(1)设计合理的型腔排气系统,通过型腔的溢流冒口、出气棒、出气针、排气片将气体排出型外;(2)设计合理的砂芯排气系统,在砂芯内部尽量设计形成纵横连通的排气通道网络;(3)使用有一定弹性的耐火石棉垫片、封箱条,或设计合适的配合间隙、压砂环;(4)增设可编程钻气眼机及在铸型上方设置吹气装置。经过生产验证,采用上述措施,有效地减少和消除了铸件气孔、砂眼、粘砂等缺陷。

草书泄情刍议

草书是以自由精神为艺术创作手段的,它是一门宣泄心灵情感的艺术,它蕴含书者强烈的思想感情、精神气质和审美感受。书家通过那些舞动的线条,让悠游于无极之境的生命情怀得以淋漓尽致的展现,使激越跳荡的心态感受,融情于富有生命活力的笔墨空间。

气相导生管线腐蚀分析及预防措施

导生是聚酯装置中常用的气相热媒介质,气相导生放空管线腐蚀会导致危化品泄漏事故。通过对腐蚀部位、腐蚀程度的分析,得出放空管线腐蚀属于凝液腐蚀,凝液中的氯离子加速腐蚀进程。实施针对性的防范措施,有效控制了腐蚀问题,实现导生加热系统的稳定、可靠、持续运行。

天然气压气站燃机余热发电项目设计难点及其解决方案

在天然气压气站燃机余热发电项目中,由于余热发电厂烟气来自中石油西气东输某压气站天然气压缩机用燃气轮机对空排气,其设计均需要通过中石油方面组织的设计审查。结合中石油上海管理处和武汉管理处两次设计评审,指出了天然气压缩机燃机余热发电项目的三大设计难点及其解决办法:一、余热锅炉后应增设引风机,克服余热锅炉、烟道等阻力,不可给燃机造成额外的背压;二、烟道不能有任何荷载作用于现有燃机房顶部,施工期间不得破坏燃机房顶;三、穿越新建发电厂区的原有压气站至火炬的放空管线及电缆需要迁改。