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A network condition classification scheme for supporting video delivery over wireless Internet*
1
作者 CHAN Siu-ping SUN Ming-ting 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2006年第5期794-800,共7页
Real-time video transport over wireless Internet faces many challenges due to the heterogeneous environment including wireline and wireless networks. A robust network condition classification algorithm using multiple ... Real-time video transport over wireless Internet faces many challenges due to the heterogeneous environment including wireline and wireless networks. A robust network condition classification algorithm using multiple end-to-end metrics and Support Vector Machine (SVM) is proposed to classify different network events and model the transition pattern of network conditions. End-to-end Quality-of-Service (QoS) mechanisms like congestion control, error control, and power control can benefit from the network condition information and react to different network situations appropriately. The proposed network condition classifica- tion algorithm uses SVM as a classifier to cluster different end-to-end metrics such as end-to-end delay, delay jitter, throughput and packet loss-rate for the UDP traffic with TCP-friendly Rate Control (TFRC), which is used for video transport. The algorithm is also flexible for classifying different numbers of states representing different levels of network events such as wireline congestion and wireless channel loss. Simulation results using network simulator 2 (ns2) showed the effectiveness of the proposed scheme. 展开更多
关键词 video transport END-TO-END QoS Wireless Internet Network CONDITION classification Support VECTOR Machine(SVM)
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RTP payload format for H.264/SVC scalable video coding 被引量:7
2
作者 WENGER Stephan HANNUKSELA Miska M. 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2006年第5期657-667,共11页
The scalable extension of H.264/AVC, known as scalable video coding or SVC, is currently the main focus of the Joint Video Team’s work. In its present working draft, the higher level syntax of SVC follows the design ... The scalable extension of H.264/AVC, known as scalable video coding or SVC, is currently the main focus of the Joint Video Team’s work. In its present working draft, the higher level syntax of SVC follows the design principles of H.264/AVC. Self-contained network abstraction layer units (NAL units) form natural entities for packetization. The SVC specification is by no means finalized yet, but nevertheless the work towards an optimized RTP payload format has already started. RFC 3984, the RTP payload specification for H.264/AVC has been taken as a starting point, but it became quickly clear that the scalable features of SVC require adaptation in at least the areas of capability/operation point signaling and documentation of the extended NAL unit header. This paper first gives an overview of the history of scalable video coding, and then reviews the video coding layer (VCL) and NAL of the latest SVC draft specification. Finally, it discusses different aspects of the draft SVC RTP payload format, in- cluding the design criteria, use cases, signaling and payload structure. 展开更多
关键词 H.264 Advanced video CODING (AVC) Scalable video CODING (SVC) Scalability Real-time transport protocol (RTP) Packetization
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Streaming and congestion control using scalable video coding based on H.264/AVC
3
作者 NGUYEN Dieu Thanh OSTERMANN Joern 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2006年第5期749-754,共6页
This paper presents a streaming system using scalable video coding based on H.264/AVC. The system provides a congestion control algorithm supported by channel bandwidth estimation of the client. It uses retransmission... This paper presents a streaming system using scalable video coding based on H.264/AVC. The system provides a congestion control algorithm supported by channel bandwidth estimation of the client. It uses retransmission only for packets of the base layer to disburden the congested network. The bandwidth estimation allows for adjusting the transmission rate quickly to the current available bandwidth of the network. Compared to binomial congestion control, the proposed system allows for shorter start-up times and data rate adaptation. The paper describes the components of this streaming system and the results of experiments showing that the proposed approach works effectively for streaming video. 展开更多
关键词 SCALABLE video coding CONGESTION control BANDWIDTH estimation transport protocols RETRANSMISSION
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Accuracy Assessment and Guidelines for Manual Traffic Counts from Pre-Recorded Video Data
4
作者 Mishuk Majumder Chester Wilmot 《Journal of Transportation Technologies》 2023年第4期497-523,共27页
Traffic count is the fundamental data source for transportation planning, management, design, and effectiveness evaluation. Recording traffic flow and counting from the recorded videos are increasingly used due to con... Traffic count is the fundamental data source for transportation planning, management, design, and effectiveness evaluation. Recording traffic flow and counting from the recorded videos are increasingly used due to convenience, high accuracy, and cost-effectiveness. Manual counting from pre-recorded video footage can be prone to inconsistencies and errors, leading to inaccurate counts. Besides, there are no standard guidelines for collecting video data and conducting manual counts from the recorded videos. This paper aims to comprehensively assess the accuracy of manual counts from pre-recorded videos and introduces guidelines for efficiently collecting video data and conducting manual counts by trained individuals. The accuracy assessment of the manual counts was conducted based on repeated counts, and the guidelines were provided from the experience of conducting a traffic survey on forty strip mall access points in Baton Rouge, Louisiana, USA. The percentage of total error, classification error, and interval error were found to be 1.05 percent, 1.08 percent, and 1.29 percent, respectively. Besides, the percent root mean square errors (RMSE) were found to be 1.13 percent, 1.21 percent, and 1.48 percent, respectively. Guidelines were provided for selecting survey sites, instruments and timeframe, fieldwork, and manual counts for an efficient traffic data collection survey. 展开更多
关键词 Traffic Survey Counting Error transportation Planning Total Error Collecting video Data Classification Error Standard Guidelines Repeated Counts Interval Error
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VCSW—An RTP/RTCP-Based Video Conferencing System On WAN
5
作者 Shi, Hong Cui,Jianli Ying Li 《微计算机信息》 北大核心 2006年第08Z期26-28,102,共4页
This paper chiefly introduces the model of Video Conferencing System, H.323 standard of ITU- T and RTP/RTCP protocol, and realizes a WAN- Oriented Video Conferencing System—VCSW (Video Conferencing System on WAN). In... This paper chiefly introduces the model of Video Conferencing System, H.323 standard of ITU- T and RTP/RTCP protocol, and realizes a WAN- Oriented Video Conferencing System—VCSW (Video Conferencing System on WAN). In VCSW, RTP/RTCP pro- tocol is used for transporting media data and video conference on WAN can be established, so VCSW has abroad application scope. This paper stresses analyzing RTP/RTCP protocol, realizes it and modifies some details of it according to our device condition: re- duces some fields of RTP and RTCP header, removes some information managed by RTP/RTCP. Consequently in testing of lab, good effect is achieved. 展开更多
关键词 视频会议系统 广域网 实时传输协议 实时传输控制
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基于智能视频分析的铁路客运站运营态势感知技术及应用
6
作者 王雪 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第8期144-152,共9页
人工监控铁路客运站极易出现视觉疲劳,降低时效性和准确性,为此提出一种基于智能视频分析的铁路客运站运营态势感知技术。该技术深度结合生产作业计划,基于AI人工智能算法,分别针对站台和候车厅提出站台异常行为检测模型和站厅客流运动... 人工监控铁路客运站极易出现视觉疲劳,降低时效性和准确性,为此提出一种基于智能视频分析的铁路客运站运营态势感知技术。该技术深度结合生产作业计划,基于AI人工智能算法,分别针对站台和候车厅提出站台异常行为检测模型和站厅客流运动态势分析模型。采用基于自适应特征金字塔的二级级联网络,提取站台上的游荡人员/行李并判断目标所处的位置及轨迹,实现站台越线、端部入侵、警戒区域徘徊、标准化作业、工作人员到岗等功能;采用基于跨域残差空间全卷积网络对远景的候车厅/通廊等场景自动生成人群热力密度图和移动态势图,对近景的进站口/检票口等场景自动评估排队及候检情况。根据站内的客流密度和异常态势,智能调配客运人员的作业计划,提高旅客出行体验和候车安全性。 展开更多
关键词 铁路运输 运输组织 智能视频分析 客运站态势感知 站台越线
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面向主动时空控制的公路精准定位视频监测方法
7
作者 陈瑜 姚蕾 +2 位作者 谢斌 吴加伦 蔡孙燕 《交通科技与经济》 2024年第3期36-44,共9页
针对传统被动式人工监测模式难以发挥PTZ(Pan/Tilt/Zoom)摄像机监控能力的问题,提出将摄像机不同预置位与里程桩号进行定量化匹配,按照时间、里程桩号等自定义主动时空控制查询条件实现公路精准定位视频监测方法。首先,研究面向路段视... 针对传统被动式人工监测模式难以发挥PTZ(Pan/Tilt/Zoom)摄像机监控能力的问题,提出将摄像机不同预置位与里程桩号进行定量化匹配,按照时间、里程桩号等自定义主动时空控制查询条件实现公路精准定位视频监测方法。首先,研究面向路段视频监测全覆盖的摄像机标定技术和基于成像原理的摄像机预置位与里程桩号匹配技术,确定摄像机最远拍摄距离并进行设置,构建摄像机预置位与里程桩号直接转换关系;其次,提出一种切实可行的公路精确定位视频监测系统实现方法与技术流程;最后,选取国道204南通段开展具体实施应用验证,结果表明预置位匹配模型的精准定位查询准确率达到87%,在监测响应时间上相比人工监测效率提高5倍以上,适合大规模路网视频监测推广应用。 展开更多
关键词 智能交通 公路视频监测 时空控制 成像原理 精准定位
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基于5G技术的铁路综合视频监控系统方案设计
8
作者 李苏雯 李鹍 +1 位作者 宋明 张俊凯 《铁路计算机应用》 2024年第9期55-58,共4页
随着我国铁路的快速发展,铁路视频监控业务的需求越来越多样化和复杂化,为此,提出基于5G移动通信(简称:5G)技术的铁路综合视频监控系统设计方案。通过增强型移动宽带、边缘计算、网络切片等技术的应用,可改进既有铁路综合视频监控系统... 随着我国铁路的快速发展,铁路视频监控业务的需求越来越多样化和复杂化,为此,提出基于5G移动通信(简称:5G)技术的铁路综合视频监控系统设计方案。通过增强型移动宽带、边缘计算、网络切片等技术的应用,可改进既有铁路综合视频监控系统的性能,提高数据传输速率、优化业务,进一步保障铁路运输安全。 展开更多
关键词 铁路运输安全 视频监控 5G移动通信 增强型移动宽带 网络切片
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面向智能电视的多视角视频应用设计与实现
9
作者 吴旭 邓计明 +2 位作者 王志国 刘兵 李晓榕 《广播与电视技术》 2024年第7期25-29,共5页
本文基于智能媒体传输协议,通过微服务架构和云原生技术构建了一套云端协同的动态自组内容云平台,为智能电视端和智能手机端提供了多视角视频服务,支持多个不同终端之间的视频同步观看和基于视角的关联信息广告系统,还验证了一种消费级... 本文基于智能媒体传输协议,通过微服务架构和云原生技术构建了一套云端协同的动态自组内容云平台,为智能电视端和智能手机端提供了多视角视频服务,支持多个不同终端之间的视频同步观看和基于视角的关联信息广告系统,还验证了一种消费级多视角视频制作方案。 展开更多
关键词 智能媒体传输 智能电视 多视角视频
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超大基坑施工变形风险预控技术研究——以深圳某枢纽工程为例 被引量:1
10
作者 王尚清 郑朋兴 朱旻 《广东土木与建筑》 2024年第2期28-32,共5页
深州市某综合交通枢纽14号线基坑为密贴运营地铁7号线车站的异形深大基坑,施工风险大。首先建立三维有限元分析,明确了基坑和运营车站围护结构变形较大、存在安全风险的位置为运营7号线车站靠近14号线基坑侧的地下连续墙,以及14、24号... 深州市某综合交通枢纽14号线基坑为密贴运营地铁7号线车站的异形深大基坑,施工风险大。首先建立三维有限元分析,明确了基坑和运营车站围护结构变形较大、存在安全风险的位置为运营7号线车站靠近14号线基坑侧的地下连续墙,以及14、24号线基坑交汇处阳角位置的14号线基坑地下连续墙,应作为现场监测重点区域;结合传统监测和视频识别等自动化监测手段,对风险位置的围护结构变形进行详细监测和评估,视频识别监测结果表明,地下二层开挖引起地下一层围护结构整体变形小于2 mm,基坑结构处于安全状态。通过建立现场监测和风险预案体系,保证了基坑施工过程风险可控。 展开更多
关键词 综合交通枢纽 三维有限元分析 现场监测 视频识别 风险控制
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铁路局集团公司运输调度安全管理关键技术及应用研究
11
作者 宋蔚峰 冯小芳 《铁道货运》 2024年第9期27-36,共10页
铁路运输调度指挥过程中的安全管理是守好铁路运输安全的第一道大门,铁路调度指挥音视频安全检查和数据检索分析等调度安全管理的核心工作还主要依靠手动方式来完成,亟需利用新技术、新应用提升调度安全管理的效率和水平。首先研究智能... 铁路运输调度指挥过程中的安全管理是守好铁路运输安全的第一道大门,铁路调度指挥音视频安全检查和数据检索分析等调度安全管理的核心工作还主要依靠手动方式来完成,亟需利用新技术、新应用提升调度安全管理的效率和水平。首先研究智能语音分析、智能视频分析和多模态大语言模型等关键技术并设计其在调度安全管理中的应用技术路线;其次分析构建铁路调度指挥安全管理应用需要实现的业务目标;最后按照业务目标要求,详细设计调度人员及安全风险管理、调度语音识别、调度用语考核、调度安全监测、“调度问询”小程序等主要功能。基于人工智能AI音视频分析和多模态大语言模型为铁路智能调度安全管理应用注入新活力,可有效提升调度安全考核、主动监测和智能搜索能力。 展开更多
关键词 语音识别 视频分析 多模态大语言模型 铁路运输调度安全管理 风险管理
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基于光纤传输和计算机网络的煤矿综合调度通信系统 被引量:11
12
作者 李世银 刘富强 +2 位作者 钱建生 蒋凯南 高建民 《光通信技术》 CSCD 北大核心 2002年第6期22-24,共3页
结合高产高效矿井信息化建设目标,分析了国内煤矿综合调度现状,介绍了基于光纤传输和计算机网络的集监测监控、电视监视、调度数据库为一体的综合智能调度通信系统应用方案。
关键词 光纤传输 计算机网络 煤矿综合调度通信系统 视频传输
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视频监控联网中的H.264传输关键技术研究 被引量:6
13
作者 王建勇 刘慧念 +2 位作者 卢煜 房子河 陈朝武 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2009年第9期2238-2240,2243,共4页
以视频监控联网系统中视频流的有效互联互通为目的,研究了视频传输的几项关键技术。首先分析了在监控联网系统中以UDP方式传输流媒体的不足和基于RTP/RTCP协议传输的优势;然后分析了RTP协议在视频传输中的关键参数,并以H.264基本流传输... 以视频监控联网系统中视频流的有效互联互通为目的,研究了视频传输的几项关键技术。首先分析了在监控联网系统中以UDP方式传输流媒体的不足和基于RTP/RTCP协议传输的优势;然后分析了RTP协议在视频传输中的关键参数,并以H.264基本流传输为例,研究了基于RTP/RTCP协议进行媒体传输过程中的H.264参数集应用、RTP封装等几种关键技术,最后设计并实现了一种媒体互联的框架,实验证明互通效果良好。 展开更多
关键词 视频监控 视频传输 实时传输协议/实时传输控制协议 基本流 参数集
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煤矿主运输智能融合监控系统研究与应用
14
作者 陈运启 《煤矿机械》 2024年第6期145-148,共4页
针对井工煤矿主煤流运输监控、托辊声音监测、机组在线监测、集中润滑、智能调速、AI视频异常识别和智能机器人巡检等多个子系统之间各自独立运行、信息孤岛现象日益突出等问题,研发了煤矿主运输智能融合监控系统。该系统制定了标准的... 针对井工煤矿主煤流运输监控、托辊声音监测、机组在线监测、集中润滑、智能调速、AI视频异常识别和智能机器人巡检等多个子系统之间各自独立运行、信息孤岛现象日益突出等问题,研发了煤矿主运输智能融合监控系统。该系统制定了标准的数据接入规范,设计了基于时序数据库与关系数据库的联合存储方案,开发了统一的数据采集分析存储软件和融合监控Web平台,实现了主运输系统各种监测参数和异常信息的融合集成展示、关联挖掘分析和设备间协同控制。现场实际应用表明,该系统提升了主煤流运输系统整体稳定性和异常识别准确性,提高了调度值班人员的监控效率,具有一定的实用和推广价值。 展开更多
关键词 主运输监控 融合监控 协同控制 关联分析 视频识别 数据采集
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基于DM6467T的视频压缩存储和网络传输系统设计 被引量:5
15
作者 张晶 戴明 +3 位作者 孙丽娜 赵春蕾 冯磊 杨添星 《液晶与显示》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期911-916,共6页
在DM6467T平台上,设计了视频编码存储和网络传输系统。介绍了达芬奇平台的特征、系统的硬件框架和达芬奇开发平台的搭建。调用达芬奇平台的编解码引擎中h.264编码算法,进行了App端多线程应用程序设计,详细介绍了主线程、视频线程、捕获... 在DM6467T平台上,设计了视频编码存储和网络传输系统。介绍了达芬奇平台的特征、系统的硬件框架和达芬奇开发平台的搭建。调用达芬奇平台的编解码引擎中h.264编码算法,进行了App端多线程应用程序设计,详细介绍了主线程、视频线程、捕获显示线程、传输线程和写线程的流程以及相互关系。完成了软硬件的集成并进行了相关应用程序测试。测试结果表明:视频回放清晰流畅,实时性很高;网络传输的视频播放性能可以满足实时视频监控系统要求;存储后的视频数据得到大于100倍的压缩比。 展开更多
关键词 DM6467T 视频 编码 存储 传输
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基于RTP/RTCP的实时视频数据传输模型及实现 被引量:19
16
作者 李燕灵 马瑞芳 左力 《微电子学与计算机》 CSCD 北大核心 2005年第8期138-140,143,共4页
文章在分析数字视频监控系统DVS架构的基础上,研究了实时传输协议RTP及其实时传输控制协议RTCP,提出了基于RTP/RTCP协议的实时数字视频数据传输模型;文章在讨论实时数字视频数据传输与控制过程中,对客户端、服务器端和监控前端进行了深... 文章在分析数字视频监控系统DVS架构的基础上,研究了实时传输协议RTP及其实时传输控制协议RTCP,提出了基于RTP/RTCP协议的实时数字视频数据传输模型;文章在讨论实时数字视频数据传输与控制过程中,对客户端、服务器端和监控前端进行了深入研究;文章还探讨了实时数据传输中的流量控制,并给出了一种流量控制的算法。 展开更多
关键词 RTP/RTCP 数字视频监控系统 视频数据传输
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煤气管道机器人视频图像传输系统 被引量:2
17
作者 张云伟 颜国正 +1 位作者 蒋金鹏 徐小云 《计算机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第11期38-40,共3页
分析了煤气管道检测机器人视频图像传输技术特点,应用高速以太网技术研制成煤气管道机器人视频传输系统,并介绍了其硬件构成和软件设计方案。该系统具有传输距离远、通信速率高、视频图像清晰流畅的特点。实践表明,这种方案合理可行。
关键词 视频传输 管道机器人 以太网
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基于视频处理的无信号交叉口交通冲突自动判别方法 被引量:9
18
作者 曲昭伟 李志慧 +2 位作者 胡宏宇 郭伟伟 魏巍 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S2期163-167,共5页
针对交通冲突传统人工判读方法的缺陷,提出了基于视频处理的无信号交叉口交通冲突自动判别方法。首先,利用运动检测与跟踪技术,提取出图像中的前景运动目标及其时空运动轨迹;其次,在获取物体运动数据与类别的基础上,判别物体的运动行为... 针对交通冲突传统人工判读方法的缺陷,提出了基于视频处理的无信号交叉口交通冲突自动判别方法。首先,利用运动检测与跟踪技术,提取出图像中的前景运动目标及其时空运动轨迹;其次,在获取物体运动数据与类别的基础上,判别物体的运动行为,结合经典冲突理论定义,提出交通冲突的两个判别条件,以此实现交叉口交通冲突的自动判别。通过对实际无信号交叉口视频图像处理的实验表明,本方法具有较好的应用性。 展开更多
关键词 智能交通 视频处理 交通冲突 运动跟踪
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基于RTP的网络视频传输系统的设计与实现 被引量:13
19
作者 朱鹏 李春文 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2003年第26期18-20,共3页
流媒体已经成为下一步网络应用的重要发展方向,而流媒体应用的特点决定了TCP并不适合作为它的传输协议,因而实时传输协议RTP应运而生,RTP/UDP在流媒体领域得到了广泛的应用。论文的主要工作在于实现了一个基于RTP协议的网络视频传输系统... 流媒体已经成为下一步网络应用的重要发展方向,而流媒体应用的特点决定了TCP并不适合作为它的传输协议,因而实时传输协议RTP应运而生,RTP/UDP在流媒体领域得到了广泛的应用。论文的主要工作在于实现了一个基于RTP协议的网络视频传输系统,并将其应用到作者自行开发的流媒体平台上,取得了良好的效果。论文首先介绍了RTP协议的概念和功能,然后重点介绍了基于RTP的网络视频传输系统的详细设计和具体实现,最后对系统进行了测试。 展开更多
关键词 RTP视频 传输 网络
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混凝土生产输送浇注过程计算机综合监控系统 被引量:3
20
作者 康荣学 张优云 +1 位作者 韩崇昭 聂凯 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第10期1072-1075,共4页
采用最新发展的多媒体信息技术、监控技术和通信技术 ,建立了集计算机监控、视频监控、调度和管理等于一体的计算机综合监控系统 ,系统包括视频、检测、网络与数据库、优化调度和生产管理与决策 5个既相对独立又互有联系的子系统 .在大... 采用最新发展的多媒体信息技术、监控技术和通信技术 ,建立了集计算机监控、视频监控、调度和管理等于一体的计算机综合监控系统 ,系统包括视频、检测、网络与数据库、优化调度和生产管理与决策 5个既相对独立又互有联系的子系统 .在大型水利工程中实现了混凝土生产、输送、浇注过程的综合监控和管理 ,对生产质量和成本进行控制 ,对经济效益进行分析与评价等 ,为复杂环境下大型水利施工的生产、调度和管理提供了一套科学而有效的方法 .系统已经应用于三峡工程的大坝浇注生产中 ,并发挥了重要作用 . 展开更多
关键词 计算机监控系统 视频 优化调度 生产管理 视频监控 混凝土 生产输送浇注过程 系统设计
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