乙烯基硅油混合黏度的计算模型设计

比较了各种液体混合物黏度的计算模型,针对乙烯基硅油体系筛选出了2种适用于不同黏度范围的混合黏度计算模型,并且建议了一个精度更高、可适用于所有黏度比计算的新模型。结果表明,3种典型乙烯基硅油混合黏度比下,新模型计算出的乙烯基硅油混合物的黏度与实测黏度相近,平均相对误差小于5%,判定系数大于0.99,可用该修正模型计算各种黏度乙烯基硅油混合后的黏度。

混合原油粘度计算模型

高粘原油降粘通常采用稠油与轻质原油混合输送的方式。针对目前混合原油粘度的计算还没有普遍适用的粘度计算模型问题,通过参考各种文献,给出了常用的混合原油粘度计算式及其适用范围。以吐哈—南疆—北疆(重质油)混合原油为例,给出了粘度模型筛选过程,从而为实际应用提供了参考。

混合原油粘温数学模型研究进展

混合原油粘温数学模型的建立对输油管道的设计和运行管理具有重要意义。针对目前混合原油粘度计算尚无普遍适用的粘温数学模型这一现状,综合分析了国内外文献资料提出的混合原油粘温数学模型,介绍了单对数模型、Cragoe模型、双对数模型的数学表达式和适用范围,阐述了近期的相关研究成果,引入带温度影响参数的Bergman和Sutton混合原油粘温数学模型,以及反映混合原油相对密度、摩尔质量与Watson K特性常数关系的数学模型。提出了进行改善混合原油粘温数学模型计算准确度和适用范围的研究建议。