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汽车碰撞测试假人的计量检测研究
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作者 杜瀚霖 《仪器仪表标准化与计量》 2024年第1期44-45,48,共3页
汽车碰撞测试假人是评估汽车安全性能的关键工具,为了确保这些假人的准确性和可重复性,需要对其进行计量检测。本文首先对汽车碰撞测试假人的种类和用途进行了介绍,总结了目前国内外在汽车碰撞测试假人计量检测方面的研究成果。接着,重... 汽车碰撞测试假人是评估汽车安全性能的关键工具,为了确保这些假人的准确性和可重复性,需要对其进行计量检测。本文首先对汽车碰撞测试假人的种类和用途进行了介绍,总结了目前国内外在汽车碰撞测试假人计量检测方面的研究成果。接着,重点分析了汽车碰撞测试假人计量检测中存在的问题和挑战,针对这些问题提出了一系列解决方案。最后,总结了现有的研究成果,提出了进一步的研究方向,致力于开发更为精确的计量检测方法和设备,提高假人模型的准确性和可重复性,为汽车安全性能的评估提供更加可靠的技术支持。 展开更多
关键词 汽车碰撞测试假人 计量检测 检测 验证 安全性能
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面向漏洞类型的Crash分类研究 被引量:1
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作者 代培武 潘祖烈 施凡 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2020年第13期124-130,共7页
Crash(程序崩溃)分析是漏洞挖掘与利用的关键阶段,判定Crash是由何种类型漏洞产生的是进行Crash分析和漏洞利用的前提。针对现有漏洞检测平台无法有效识别Crash类型的问题,提出一种二进制可执行程序漏洞检测和Crash类型判定的方法。该... Crash(程序崩溃)分析是漏洞挖掘与利用的关键阶段,判定Crash是由何种类型漏洞产生的是进行Crash分析和漏洞利用的前提。针对现有漏洞检测平台无法有效识别Crash类型的问题,提出一种二进制可执行程序漏洞检测和Crash类型判定的方法。该方法通过对二进制可执行程序Fuzz出的Crash进行污点标记,在污点传播阶段兼顾污点清除、间接污染等污点传播规则,在污点检查阶段通过收集崩溃点上下文信息,匹配多种漏洞触发规则。基于上述方法开发出对二进制程序漏洞检测和判定Crash所属漏洞类型的原型系统,实验结果表明,该方法适用于栈溢出、格式化字符串、堆溢出等漏洞导致的覆盖返回地址、函数指针等模式,具有较高准确率。 展开更多
关键词 crash分析 漏洞检测 二进制插桩 动态污点分析
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共用数据导向的分布式系统失效恢复缺陷检测 被引量:1
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作者 高钰 王栋 +2 位作者 戴千旺 窦文生 魏峻 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第12期5578-5596,共19页
分布式系统的可靠性和可用性至关重要.然而,不正确的失效恢复机制及其实现会引发失效恢复缺陷,威胁分布式系统的可靠性和可用性.只有发生在特定时机的节点失效才会触发失效恢复缺陷,因此,检测分布式系统中的失效恢复缺陷具有挑战性.提... 分布式系统的可靠性和可用性至关重要.然而,不正确的失效恢复机制及其实现会引发失效恢复缺陷,威胁分布式系统的可靠性和可用性.只有发生在特定时机的节点失效才会触发失效恢复缺陷,因此,检测分布式系统中的失效恢复缺陷具有挑战性.提出了一种新方法Deminer来自动检测分布式系统中的失效恢复缺陷.在大规模分布式系统中观察到,同一份数据(即共用数据)可能被一组I/O写操作存储到不同位置(如不同的存储路径或节点).而打断这样一组共用数据写操作执行的节点失效更容易触发失效恢复缺陷.因此,Deminer以共用数据的使用为指导,通过自动识别和注入这类容易引发故障的节点失效来检测失效恢复缺陷.首先,Deminer追踪目标系统的一次正确执行中关键数据的使用.然后,Deminer基于执行轨迹识别使用共用数据的I/O写操作对,并预测容易引发错误的节点失效注入点.最后,Deminer通过测试预测的节点失效注入点以及检查故障征兆来暴露和确认失效恢复缺陷.实现了Deminer原型工具,并在4个流行的开源分布式系统ZooKeeper、HBase、YARN和HDFS的最新版本上进行了验证.实验结果表明Deminer方法能够有效检测分布式系统中的失效恢复缺陷.Deminer已经检测到6个失效恢复缺陷. 展开更多
关键词 失效恢复缺陷 缺陷检测 故障注入 失效恢复 分布式系统
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Exciting News from Indentations onto Silicon, Copper, and Tungsten
4
作者 Gerd Kaupp 《Journal of Applied Mathematics and Physics》 2023年第12期4042-4078,共37页
Indentations onto crystalline silicon and copper with various indenter geometries, loading forces at room temperature belong to the widest interests in the field, because of the physical detection of structural phase ... Indentations onto crystalline silicon and copper with various indenter geometries, loading forces at room temperature belong to the widest interests in the field, because of the physical detection of structural phase transitions. By using the mathematically deduced F<sub>N</sub>h<sup>3/2 </sup>relation for conical and pyramidal indentations we have a toolbox for deciding between faked and experimental loading curves. Four printed silicon indentation loading curves (labelled with 292 K, 260 K, 240 K and 210 K) proved to be faked and not experimental. This is problematic for the AI (artificial intelligence) that will probably not be able to sort faked data out by itself but must be told to do so. High risks arise, when published faked indentation reports remain unidentified and unreported for the mechanics engineers by reading, or via AI. For example, when AI recommends a faked quality such as “no phase changes” of a technical material that is therefore used, it might break down due to an actually present low force, low transition energy phase-change. This paper thus installed a tool box for the distinction of experimental and faked loading curves of indentations. We found experimental and faked loading curves of the same research group with overall 14 authoring co-workers in three publications where valid and faked ones were next to each other and I can thus only report on the experimental ones. The comparison of Si and Cu with W at 20-fold higher physical hardness shows its enormous influence to the energies of phase transition and of their transition energies. Thus, the commonly preferred ISO14577-ASTM hardness values HISO (these violate the energy law and are simulated!) leads to almost blind characterization and use of mechanically stressed technical materials (e.g. airplanes, windmills, bridges, etc). The reasons are carefully detected and reported to disprove that the coincidence or very close coincidence of all of the published loading curves from 150 K to 298 K are constructed but not experimental. A tool-box for distinction of experimental from faked indentation loading curves (simulations must be indicated) is established in view of protecting the AI from faked data, which it might not be able by itself to sort them out, so that technical materials with wrongly attributed mechanical properties might lead to catastrophic accidents such as all of us know of. There is also the risk that false theories might lead to discourage the design of important research projects or for not getting them granted. This might for example hamper or ill-fame new low temperature indentation projects. The various hints for identifying faked claims are thus presented in great detail. The low-temperature instrumental indentations onto silicon have been faked in two consecutive publications and their reporting in the third one, so that these are not available for the calculation of activation energies. Conversely, the same research group published an indentation loading curve of copper as taken at 150 K that could be tested for its validity with the therefore created tools of validity tests. The physical algebraic calculations provided the epochal detection of two highly exothermic phase transitions of copper that created two polymorphs with negative standard energy content. This is world-wide the second case and the first one far above the 77 K of liquid nitrogen. Its existence poses completely new thoughts for physics chemistry and perhaps techniques but all of them are open and unprepared for our comprehension. The first chemical reactions might be in-situ photolysis and the phase transitions can be calculated from experimental curves. But several further reported low temperature indentation loading curves of silicon were tested for their experimental reality. And the results are compared to new analyses with genuine room temperature results. A lot is to be learned from the differences at room and low temperature. 展开更多
关键词 Phase-Transition-Onset and -Energy Indentation of Silicone COPPER Copper Nanoparticles Tungsten with Polymorphs Low-Temperature Indentations detection of Faked Loading Curves Protection of AI from False Advices Risk of Catastrophic crashes Physical Hardness Exothermic Copper-Transitions Algebraic Calculations Negative-Standard-Energy Polymorphs
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典型汽车碰撞事故场景中行人运动轨迹预测方法
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作者 韩勇 林旭洁 +3 位作者 黄红武 蔡鸿瑜 罗金镕 李燕婷 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2023年第6期1022-1030,共9页
为提高未来自动驾驶车辆对弱势道路使用群体的感知和决策融合的可靠性,本文提出一种基于目标检测算法(YOLOv5)、多目标跟踪算法(Deep-Sort)和社交长短时记忆神经网络(social-long short-term memory,Social-LSTM)的行人未来运动轨迹预... 为提高未来自动驾驶车辆对弱势道路使用群体的感知和决策融合的可靠性,本文提出一种基于目标检测算法(YOLOv5)、多目标跟踪算法(Deep-Sort)和社交长短时记忆神经网络(social-long short-term memory,Social-LSTM)的行人未来运动轨迹预测方法。结合YOLOv5检测和Deep-Sort跟踪算法,有效解决行人检测跟踪过程中目标丢失问题。提取特定行人目标历史轨迹作为预测框架的输入边界条件,并采用Social-LSTM预测行人未来运动轨迹。并对未来运动轨迹进行透视变换和直接线性变换,转换为世界坐标系中的位置信息,预测车辆与行人的可能未来碰撞位置。结果显示目标检测精度达到93.889%,平均精度均值达96.753%,基于高精度的检测模型最终轨迹预测算法结果显示,预测损失随着训练步长的增加呈递减趋势,最终损失值均小于1%,其中平均位移误差降低了18.30%,最终位移误差降低了51.90%,本研究可为智能车辆避撞策略开发提供理论依据和参考。 展开更多
关键词 汽车碰撞行人事故 行人轨迹预测 目标检测 多目标跟踪 社交长短时记忆神经网络
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一种特征融合的视频事故快速检测方法 被引量:2
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作者 王晨 周威 章世祥 《交通运输工程与信息学报》 2022年第1期31-38,共8页
交通事故快速检测对于提升交通事故应急管理水平具有重要的现实意义。目前主流的视频事故检测算法较难同时满足高精度和低算力的要求,一定程度上制约了该技术的工程应用。针对存在的问题,本文提出了一种新的基于特征融合的视频事故快速... 交通事故快速检测对于提升交通事故应急管理水平具有重要的现实意义。目前主流的视频事故检测算法较难同时满足高精度和低算力的要求,一定程度上制约了该技术的工程应用。针对存在的问题,本文提出了一种新的基于特征融合的视频事故快速检测方法,以期在有限算力成本下同时获得较高的检测精度和较快的检测速度。模型将特征融合通过两个步骤实现:首先,提出了一种事故注意力模块,并将其嵌入至残差网络(ResNet50)中以从复杂交通场景中筛选事故相关的外观特征;之后,将该外观特征输入到卷积长短时间记忆网络(Conv-LSTM)中,实现外观特征的微调与运动特征的提取。训练后的模型在视频测试集上的精度达到88.89%,检测速度达到FPS>30。事故注意力模块的引入提高了模型的外观特征筛选能力,而Conv-LSTM相比一般LSTM模型在提取运动特征时可以更好地保留外观特征,相比传统基于运动特征的检测方法,该模型可以获得更高的精度。相比典型特征融合模型(如C3D),模型显著降低了计算复杂度,在检测速度上更快。研究结果表明,本文提出的事故检测模型可以在有限算力下较好地取得事故检测精度和速度的平衡,有望实现推广应用。 展开更多
关键词 智能交通 视频事故检测算法 残差网络 事故视觉注意力 卷积长短时间记忆网络
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Precise monocular vision-based pose measurement system for lunar surface sampling manipulator 被引量:4
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作者 WANG Gang SHI ZhongChen +3 位作者 SHANG Yang SUN XiaoLiang ZHANG WenLong YU QiFeng 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第10期1783-1794,共12页
Space manipulator has been playing an increasingly important role in space exploration due to its flexibility and versatility. This paper is to design a vision-based pose measurement system for a four-degree-of-freedo... Space manipulator has been playing an increasingly important role in space exploration due to its flexibility and versatility. This paper is to design a vision-based pose measurement system for a four-degree-of-freedom(4-DOF) lunar surface sampling manipulator relying on a monitoring camera and several fiducial markers. The system first employs double plateaus histogram equalization for the markers to improve the robustness to varying noise and illumination. The markers are then accurately extracted in sub-pixel based on template matching and curved surface fitting. Finally, given the camera parameters and 3D reference points, the pose of the manipulator end-effector is solved from the 3D-to-2D point correspondences by combining a plane-based pose estimation method with rigid-body transformation. Experiment results show that the system achieves highprecision positioning and orientation performance. The measurement error is within 3 mm in position, and 0.2° in orientation,meeting the requirements for space manipulator operations. 展开更多
关键词 vision-based POSE measurement POSE estimation LUNAR surface sampling SUB-PIXEL CORNER detection Chang’e 5
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关于高速公路交通事故研判的分析 被引量:2
8
作者 杨梦蝶 马骏 +1 位作者 马平 孙姗姗 《道路交通与安全》 2016年第2期23-27,37,共6页
高速公路由于其封闭性和单一性的特点促使行驶的车辆经常处于自组织无控制状态,当发生交通事故时道路上的车辆往往会产生大面积的拥堵造成路面瘫痪.本文根据对高速公路事故的分析提出了交通事故的研判指标,阐述了事故研判的目的,运用VIS... 高速公路由于其封闭性和单一性的特点促使行驶的车辆经常处于自组织无控制状态,当发生交通事故时道路上的车辆往往会产生大面积的拥堵造成路面瘫痪.本文根据对高速公路事故的分析提出了交通事故的研判指标,阐述了事故研判的目的,运用VISSIM软件对高速公路发生事故的情况进行仿真研究,总结出事故研判的具体方法.研究表明:交通事故研判主要通过对检测点的累积占有率和累积流量进行分析和判断. 展开更多
关键词 交通事故 事故研判 VISSIM
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BIM可视化技术的应用研究 被引量:5
9
作者 王威 胡亚东 杨超 《水泥技术》 2019年第5期74-79,共6页
简述了BIM可视化技术在工程前期、设计、施工、运维等方面的应用研究。基于BIM可视化技术,可以进行工程设计优化、三维审校,提高建筑设计的合理性、经济性;可以直观地进行碰撞检查、施工模拟,降低施工期间的冲突造成的成本增长和工期延... 简述了BIM可视化技术在工程前期、设计、施工、运维等方面的应用研究。基于BIM可视化技术,可以进行工程设计优化、三维审校,提高建筑设计的合理性、经济性;可以直观地进行碰撞检查、施工模拟,降低施工期间的冲突造成的成本增长和工期延误;可以指导安全管理,模拟分析建筑物性能,提高工程运营管理效率,配合VR技术可以实现虚拟现实演示,提高相关人员的真实体验感。 展开更多
关键词 BIM可视化 三维审校 碰撞检查 施工模拟 安全管理 建筑性能分析
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基于物联网技术的铁跨公立交桥涵限高防护架报警系统 被引量:2
10
作者 戴传洋 刘子畅 +1 位作者 王军锋 吕大勇 《中国铁路》 2019年第12期108-112,共5页
对铁跨公立交桥涵限高防护架管理要求及业务需求进行分析,基于物联网技术提出限高防护架报警系统的设计思路与系统组成。通过内部模拟试验、现场验证试验,确定系统的可靠性、环境适应性和实用性。试验表明:该系统在报警准确率和响应效... 对铁跨公立交桥涵限高防护架管理要求及业务需求进行分析,基于物联网技术提出限高防护架报警系统的设计思路与系统组成。通过内部模拟试验、现场验证试验,确定系统的可靠性、环境适应性和实用性。试验表明:该系统在报警准确率和响应效率方面表现良好,为相关管理人员提供了便捷式办公软件及移动端系统。 展开更多
关键词 铁跨公 立交桥涵 限高防护架 碰撞探测 自供电 视频系统 物联网
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起重机防撞可行性方案研究
11
作者 周佳妮 《造船工业建设》 2005年第4期39-40,共2页
为了提高环境复杂的现场的利用率,提出三种起重机防撞方案。
关键词 防撞 检测 位置
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一种火灾报警器按钮碰撞试验装置
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作者 邹红 刘立莹 李义民 《科技与创新》 2015年第24期12-13,共2页
在火灾报警器的碰撞试验中,要分别对每台报警器的三个面进行试验。在试验过程中,改变火灾报警器碰撞面时需采取人工安装的方式,进而导致检测效率非常低。因此,对试验流程进行了改进,实现了火灾报警器按钮自动变换碰撞面,从而提高了检测... 在火灾报警器的碰撞试验中,要分别对每台报警器的三个面进行试验。在试验过程中,改变火灾报警器碰撞面时需采取人工安装的方式,进而导致检测效率非常低。因此,对试验流程进行了改进,实现了火灾报警器按钮自动变换碰撞面,从而提高了检测效率和检测质量。 展开更多
关键词 火灾报警器按钮 碰撞试验 自动控制 检测效率
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一种用于道路交通事故自动检测的改进双流网络
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作者 王晨 周威 +1 位作者 严隽逸 龚耀辉 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期185-196,共12页
交通事故实时快速检测对提升道路交通应急管理水平具有重要意义。视频检测技术可以有效节省人工监控成本,并在事故检测的相关研究中取得了较好成果。然而,在拥堵交通环境中,现有方法通常无法准确识别出交通事故。为解决上述问题,提出一... 交通事故实时快速检测对提升道路交通应急管理水平具有重要意义。视频检测技术可以有效节省人工监控成本,并在事故检测的相关研究中取得了较好成果。然而,在拥堵交通环境中,现有方法通常无法准确识别出交通事故。为解决上述问题,提出一种改进双流网络,以提高拥堵交通环境下的检测性能。该改进双流网络利用2个并行卷积神经网络(即外观、运动特征提取网络)分别提取视频数据的事故外观特征和运动特征。为了引导网络捕捉拥堵场景下判别性事故外观特征,引入辅助网络和三元损失函数来训练外观特征提取网络。在运动特征提取网络中建立光流提取网络,以捕捉拥堵交通环境下细微的光流信息,进而提升事故运动特征提取能力。研究结果表明:相较传统方法,所提方法有效提升了拥堵交通环境下的事故检测能力,降低了24.56%的误报率和25.00%的漏检率。研究成果可用于城市高流量、混流交通场景(如城市交叉口、快速路、主干道等)中进行道路交通事故自动检测。 展开更多
关键词 交通工程 视频事故检测 改进双流网络 辅助网络 光流提取网络
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Development of phenotyping system using low altitude UAV imagery and deep learning 被引量:2
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作者 Suxing Lyu Noboru Noguchi +1 位作者 Ricardo Ospina Yuji Kishima 《International Journal of Agricultural and Biological Engineering》 SCIE EI CAS 2021年第1期207-215,共9页
In this study,a lightweight phenotyping system that combined the advantages of both deep learning-based panicle detection and the photogrammetry based on light consumer-level UAVs was proposed.A two-year experiment wa... In this study,a lightweight phenotyping system that combined the advantages of both deep learning-based panicle detection and the photogrammetry based on light consumer-level UAVs was proposed.A two-year experiment was conducted to perform data collection and accuracy validation.A deep learning model,named Mask Region-based Convolutional Neural Network(Mask R-CNN),was trained to detect panicles in complex scenes of paddy fields.A total of 13857 images were fed into Mask R-CNN,with 80%used for training and 20%used for validation.Scores,precision,recall,Average Precision(AP),and F1-score of the Mask R-CNN,were 82.46%,80.60%,79.46%,and 79.66%,respectively.A complete workflow was proposed to preprocess flight trajectories and remove repeated detection and noises.Eventually,the evident changed in rice growth during the heading stage was visualized with geographic distributions,and the total number of panicles was predicted before harvest.The average error of the predicted amounts of panicles was 33.98%.Experimental results showed the feasibility of using the developed system as the high-throughput phenotyping approach. 展开更多
关键词 panicle detection vision-based phenotyping deep learning unmanned aerial vehicle(UAV)
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