冰劈效应对沥青路面表面裂缝的影响性分析

为研究冻融交替季节冰劈效应对沥青混凝土路面表面裂缝扩展的作用,基于断裂力学方法,采用ABAQUS有限元分析软件建立了路面结构模型,分别研究了路表裂缝在冰劈效应、温缩效应及二者结合作用下的应力强度因子随缝隙内积水深度、裂缝宽度以及裂缝长度等影响因素的变化规律及其相互之间的Pearson相关系数。研究结果表明:冰劈效应下,裂缝内少量积水便能够导致较大的应力强度因子,并且应力强度因子随着积水深度的增加而增长,但增长幅度逐渐放缓;同时较大的裂缝宽度能够导致裂缝更快的扩展,而裂缝长度对应力强度因子影响十分微弱;在冰劈与温缩的联合作用下,应力强度因子与冰劈效应作用下的应力强度因子的Pearson相关系数达到0.99以上,而由温缩效应所导致的应力强度因子相对于冰劈效应并不明显。因此在工程实践中,必须尽快修复路表裂缝,避免其在冻融交替季节受到冰劈效应的危害,从而保护路面的正常使用状况,延长路面使用寿命。

油燕沟地区火山岩储层裂缝的研究

根据油燕沟地区火山岩储层的实际情况,利用地震、钻井、测井资料综合分析的方法来预测火山岩的裂隙发育情况,由于研究区内的钻井资料较少,所以主要利用地震资料来研究火山岩的裂缝发育情况。研究结果表明,油燕沟地区中生界火山岩构造裂隙的发育区主要集中在断裂带附近油38-58井及以南地区,位于以北东向延伸为主的断层附近。

龟裂系数法在安达地区火山岩储层裂缝研究中的应用

根据安达地区火山岩储层的实际情况,利用钻井、测井等资料综合分析预测火山岩储层的裂缝发育情况,运用纵波波速的比值——"龟裂系数"方法对该区裂缝发育频率进行了分析、计算,从而总结了安达地区火山岩储层裂缝的平面展布特征。结论表明,安达地区火山岩储层的裂缝较为发育,裂缝参数特征必然影响该区天然气的勘探和生产。

钢桥十字形焊接细节应力强度因子的参数敏感性研究

焊接细节断裂参数与其疲劳裂纹扩展和疲劳性能直接相关,为探讨几何参数和裂纹参数对应力强度因子的影响规律,选取十字形焊接细节为研究对象。借助ANSYS软件建立了含半椭圆形裂纹的三维断裂力学模型,基于位移法分析了应力强度因子,讨论了几何参数(焊缝尺寸、板厚、对接焊缝参数)和裂纹参数(裂纹尺寸和裂纹形状比)对其的影响规律,拟合了裂纹形状修正系数函数。研究结果表明:(1)应力强度因子随对接焊缝余高和腹板板厚的增大而逐渐减小,而基本不受焊脚尺寸、翼缘板板厚和对接焊缝宽度的影响;(2)应力强度因子随裂纹形状比的增大而先增大后逐渐减小,但是随裂纹尺寸的增长而逐渐增大;(3)裂纹形状比和裂纹尺寸对应力强度因子影响最为显著,其影响幅度达18.0%。