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地下工程PMV指标的计算方法及其应用研究
1
作者 杨涛 《洁净与空调技术》 2024年第3期18-21,共4页
目前,地下工程空调系统无法精准满足人员对热舒适性的需求。引入PMV指标作为地下工程热舒适性评价标准,对考虑人员活动情况、着装、山体温度、空调送风等因素影响的PMV指标计算方法进行了研究,利用Maple软件分析了同一舒适度下的不同温... 目前,地下工程空调系统无法精准满足人员对热舒适性的需求。引入PMV指标作为地下工程热舒适性评价标准,对考虑人员活动情况、着装、山体温度、空调送风等因素影响的PMV指标计算方法进行了研究,利用Maple软件分析了同一舒适度下的不同温湿度组合区间,以及温湿度对PMV值的影响,提出了基于PMV指标的空调智能控制方法,给出了温湿度设定值自动修正流程。 展开更多
关键词 pmv 热舒适性 地下工程 空调系统
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Risk, Race and Incumbents: The Effect of Authoritarianism on the Vote for Incumbents in 2012
2
作者 Maryann Kwakwa 《International Relations and Diplomacy》 2015年第9期579-590,共12页
Using data from the 2012 American National Election Studies (ANES), I assess the impact of authoritarianism on the likelihood to vote for Senate, House and presidential incumbents amongst White and Black Americans. ... Using data from the 2012 American National Election Studies (ANES), I assess the impact of authoritarianism on the likelihood to vote for Senate, House and presidential incumbents amongst White and Black Americans. I find that the influence of authoritarianism on the vote for incumbents depends o11 the race of the voter and the party identification of the incumbent. This suggests that risk-averse voting behavior amongst authoritarians is a function of party affiliation in addition to perceived threat, and heavily qualified by race. 展开更多
关键词 AUTHORITARIANISM RACE risk-attitudes vote choice
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Council Votes on Duke Elder,Francois and Gonin Medals and Pathology Award
3
《国际眼科杂志》 CAS 2005年第5期1027-1027,共1页
关键词 ICO Council votes on Duke Elder Francois and Gonin Medals and Pathology Award MD
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基于PMV的多区域暖通空调事件触发间歇控制研究
4
作者 宋广发 梅俊 《三峡大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第3期99-104,共6页
提高建筑能源管理效率一直是研究的热点问题,尤其是暖通空调(HVAC)作为主要的能源消耗者.本研究针对多区域HVAC系统,提出了一种基于预测平均感觉值(PMV)的事件触发间歇控制策略,旨在提升建筑的能源管理效率及室内热舒适度.将PMV指数范... 提高建筑能源管理效率一直是研究的热点问题,尤其是暖通空调(HVAC)作为主要的能源消耗者.本研究针对多区域HVAC系统,提出了一种基于预测平均感觉值(PMV)的事件触发间歇控制策略,旨在提升建筑的能源管理效率及室内热舒适度.将PMV指数范围作为事件触发间歇控制的规则,设计了相应的间歇控制器,可以得到多区域HVAC系统室内温度维持在可接受范围内的可行条件,同时排除了Zeno行为;通过数值仿真与连续控制策略的对比分析,证实了该控制策略在提供良好热舒适性的同时,具有显著的节能优势. 展开更多
关键词 多区域 暖通空调系统 事件触发控制 pmv 间歇控制
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热泵型新风环境控制一体机PMV控制仿真研究
5
作者 张仕翔 沈雅倩 黄志甲 《制冷与空调》 2024年第5期82-86,共5页
为满足个性化热舒适的控制需求,运用XGBoost算法建立个性化热舒适预测模型;基于TRNSYS软件平台,建立热泵环控机组PMV控制模型;提出热泵环控机组的调控策略,并用偏冷和偏热调节两个案例进行了验证。结果显示:通过特征参数分析选取空气温... 为满足个性化热舒适的控制需求,运用XGBoost算法建立个性化热舒适预测模型;基于TRNSYS软件平台,建立热泵环控机组PMV控制模型;提出热泵环控机组的调控策略,并用偏冷和偏热调节两个案例进行了验证。结果显示:通过特征参数分析选取空气温度、空气风速作为控制变量,以PMV为被控参数,将基于XGBoost算法的个性化热舒适模型应用到热泵环控机组中,能够满足用户个性化的室内热舒适需求。 展开更多
关键词 热泵型新风环境控制一体机 热舒适模型 pmv控制
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融合PMV物理方程和Attention-LSTM神经网络的铁路客站旅客舒适度模型研究
6
作者 刘小燕 邵长虹 +4 位作者 李瑞 李超 陈瑞凤 徐春婕 梁博 《中国铁路》 北大核心 2024年第5期16-24,共9页
铁路客站的舒适度直接关系着旅客的出行体验和满意度。选取聊城西站作为研究对象,采用PMV物理方程、Attention-LSTM神经网络模型以及PMV&Attention-LSTM融合模型3种方法,针对旅客舒适度开展综合评估与分析。在模型构建过程中,运用... 铁路客站的舒适度直接关系着旅客的出行体验和满意度。选取聊城西站作为研究对象,采用PMV物理方程、Attention-LSTM神经网络模型以及PMV&Attention-LSTM融合模型3种方法,针对旅客舒适度开展综合评估与分析。在模型构建过程中,运用了标准化处理、数据集划分、网格搜索交叉验证等技术寻找最佳超参数,并记录了训练过程中的损失函数和均方误差。在模型预测中,充分考虑了温度、湿度、风速、空气质量、二氧化碳、光照、噪声等环境因素对旅客舒适度的影响。对比3种预测方法,结果显示,融合模型在考虑多维环境数据时可更准确地反映舒适度水平,表明该模型更适应铁路客站的复杂环境条件,可为提高候车厅舒适性提供更为可靠的参考依据。 展开更多
关键词 铁路客站 旅客舒适度 pmv Attention-LSTM神经网络 融合模型 聊城西站
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基于PMV的暖通空调智能监控系统设计
7
作者 郭燕飞 张亚南 《建材技术与应用》 2024年第1期51-54,共4页
建筑物的暖通空调室内空气参数的设定值基本是根据行业标准设置的,而行业标准数值是根据预测平均值投票模型PMV获得并确定的,而PMV的影响因素涉及地域习惯、使用者穿着和活动姿态等方面。选取PMV=0的空气参数作为智能控制系统的初始设... 建筑物的暖通空调室内空气参数的设定值基本是根据行业标准设置的,而行业标准数值是根据预测平均值投票模型PMV获得并确定的,而PMV的影响因素涉及地域习惯、使用者穿着和活动姿态等方面。选取PMV=0的空气参数作为智能控制系统的初始设置数值,并根据用户使用习惯对环境温湿度设定值进行动态修正。以中央空调全空气系统根据冷(热)负荷变化的智能控制为例,构建中央空调智能控制系统,以实现对建筑物暖通空调系统温湿度的监测和控制。 展开更多
关键词 暖通空调 pmv 智能监控 分级控制 空调机组
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Density Clustering Algorithm Based on KD-Tree and Voting Rules
8
作者 Hui Du Zhiyuan Hu +1 位作者 Depeng Lu Jingrui Liu 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2024年第5期3239-3259,共21页
Traditional clustering algorithms often struggle to produce satisfactory results when dealing with datasets withuneven density. Additionally, they incur substantial computational costs when applied to high-dimensional... Traditional clustering algorithms often struggle to produce satisfactory results when dealing with datasets withuneven density. Additionally, they incur substantial computational costs when applied to high-dimensional datadue to calculating similarity matrices. To alleviate these issues, we employ the KD-Tree to partition the dataset andcompute the K-nearest neighbors (KNN) density for each point, thereby avoiding the computation of similaritymatrices. Moreover, we apply the rules of voting elections, treating each data point as a voter and casting a votefor the point with the highest density among its KNN. By utilizing the vote counts of each point, we develop thestrategy for classifying noise points and potential cluster centers, allowing the algorithm to identify clusters withuneven density and complex shapes. Additionally, we define the concept of “adhesive points” between two clustersto merge adjacent clusters that have similar densities. This process helps us identify the optimal number of clustersautomatically. Experimental results indicate that our algorithm not only improves the efficiency of clustering butalso increases its accuracy. 展开更多
关键词 Density peaks clustering KD-TREE K-nearest neighbors voting rules
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基于PMV-PPD的装载机驾驶室热舒适性分析
9
作者 王亚龙 张喜清 张浩杰 《太原科技大学学报》 2024年第1期38-43,共6页
为了改善装载机驾驶室的热舒适性,应用计算流体力学CFD技术建立驾驶室有限元模型,采用雷诺平均Navier-stokes方法和Realiable k-ε湍流模型对驾驶室内流场进行仿真计算,得到车室内温度场和速度场的分布,通过试验与仿真对比分析,误差在10... 为了改善装载机驾驶室的热舒适性,应用计算流体力学CFD技术建立驾驶室有限元模型,采用雷诺平均Navier-stokes方法和Realiable k-ε湍流模型对驾驶室内流场进行仿真计算,得到车室内温度场和速度场的分布,通过试验与仿真对比分析,误差在10%以内,验证了所建模型的准确性和可靠性。在此模型的基础上,提出利用VC++语言对热舒适性评价指标PMV-PPD进行UDF编写,得出车室内PMV-PPD的分布规律。结果表明:在设定的环境条件下,除部分区域的热舒适性不能令人满意外,驾驶室整体热环境处于相对舒适的状态,人体表面的PMV-PPD值分布相对合理,基本满足-0.5<PMV<+0.5,PPD<10%的标准要求。 展开更多
关键词 装载机 驾驶室 pmv-PPD 热舒适性 UDF
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Airgap-harmonic-oriented Partitioned Design Method of PMV Motor with Improved Torque Performances
10
作者 Zhaopeng Wu Li Quan +3 位作者 Zixuan Xiang Deyang Fan Tengguang Wang Xiaoyong Zhu 《CES Transactions on Electrical Machines and Systems》 EI CSCD 2024年第1期43-50,共8页
Here,we introduce a partitioned design method that is oriented toward airgap harmonic for permanent magnet vernier(PMV)motors.The method proposes the utilization of airgap flux harmonics as an effective bridge between... Here,we introduce a partitioned design method that is oriented toward airgap harmonic for permanent magnet vernier(PMV)motors.The method proposes the utilization of airgap flux harmonics as an effective bridge between the torque design region and the torque performances.To illustrate the efficacy of this method,a partitioned design PMV motor is presented and compared with the initial design.Firstly,the torque design region of the rotor is artfully divided into the torque enhancement region and ripple reduction region.Meanwhile,the main harmonics that generate output torque are chosen and enhanced,optimization.Moreover,the harmonics that generate torque ripple are selected and reduced based on torque harmonics optimization.Finally,the functions of the partitioned PMV motor torque are assessed based on the finite element method.By the purposeful design of these two regions,the output torque is strengthened while torque ripple is inhibited effectively,verifying the effectiveness and reasonability of the proposed design method. 展开更多
关键词 Permanent magnet vernier(pmv)motor Airgap flux harmonic Partitioned design Low torque ripple
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热湿环境参数对PMV及空调能耗的影响研究 被引量:12
11
作者 杨昌智 文洁 蒋新波 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期104-108,共5页
通过正交数值实验分析了热湿环境参数对PMV影响的显著性,在通常的环境参数变化范围内,影响程度从大到小依次是:空气温度、风速、平均辐射温度及相对湿度.分析了4大环境参数在定PMV控制时对能耗的影响规律及影响显著程度.保持PMV不变的... 通过正交数值实验分析了热湿环境参数对PMV影响的显著性,在通常的环境参数变化范围内,影响程度从大到小依次是:空气温度、风速、平均辐射温度及相对湿度.分析了4大环境参数在定PMV控制时对能耗的影响规律及影响显著程度.保持PMV不变的前提下,分别比较了不同热湿环境参数组合下的能耗,发现不同组合之间能耗差异较大,说明其中存在最优参数组合,使得满足人体热舒适的前提下能耗最小.研究结果为今后实现空调系统的PMV优化控制提供了方向和依据. 展开更多
关键词 热湿环境参数 预测平均冷热感投票值(pmv) 能耗 影响显著性 最优参数组合
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基于PMV-PPD与空气龄的轿车乘员舱内热舒适性分析与改进 被引量:24
12
作者 张炳力 薛铁龙 胡忠文 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第8期951-958,共8页
应用整体求解法计算气固耦合传热问题,并考虑了太阳辐射和壁面间热辐射对速度场和温度场的影响,对某款轿车车内三维流场和热环境进行了数值仿真,得到了速度场、温度场和PMV与PPD的分布。仿真结果与试验数据很接近,相差在5%以内。接着对... 应用整体求解法计算气固耦合传热问题,并考虑了太阳辐射和壁面间热辐射对速度场和温度场的影响,对某款轿车车内三维流场和热环境进行了数值仿真,得到了速度场、温度场和PMV与PPD的分布。仿真结果与试验数据很接近,相差在5%以内。接着对乘员热舒适性进行分析,并使用平均空气龄对舱内空气新鲜度进行评价。结果表明,在所设定的环境条件下,该轿车前排乘客感觉较热,后排乘客感觉微热,乘员舱空气新鲜度较好。据此,对模型进行修改并重新计算。结果显示,乘员舱的热舒适性得到了改善。 展开更多
关键词 乘员舱 热舒适性 pmv PPD 空气龄
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基于SFM和CMVS/PMVS的建筑物点云重构方法研究 被引量:12
13
作者 张平 王山东 +1 位作者 黄瑾娉 周明明 《苏州科技学院学报(自然科学版)》 CAS 2015年第3期60-64,共5页
为从建筑物图像获取三维点云,对运动恢复结构(SFM)和多视角密集匹配(CMVS/PMVS)的三维点云重构进行研究,介绍了从Ladybug3全景相机采集到的图像进行建筑物的三维点云重构过程。首先利用尺度不变特征变换(SIFT)来提取和匹配图像上的特征... 为从建筑物图像获取三维点云,对运动恢复结构(SFM)和多视角密集匹配(CMVS/PMVS)的三维点云重构进行研究,介绍了从Ladybug3全景相机采集到的图像进行建筑物的三维点云重构过程。首先利用尺度不变特征变换(SIFT)来提取和匹配图像上的特征点并计算多视图之间的几何关系,然后由SFM分析相机运动进而寻找三维点云结构,利用CMVS对图像进行聚簇;最后,采用基于面片模型的PMVS通过匹配、扩展、过滤三个阶段来完成密集匹配同时生成稠密三维点云。实验结果表明,算法能够有效地重构建筑物三维点云,对三维重建有一定的参考价值。 展开更多
关键词 Ladybug3 SIFT SFM CMVS/pmvS 三维点云
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一种改进的神经网络集成法预测PMV指标 被引量:5
14
作者 徐远清 陈祥光 +1 位作者 王丽 张启鸿 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期143-147,共5页
为解决大样本的PMV指标预测问题,采用基于模糊聚类的神经网络集成方法,将原始样本集模糊划分为多个相交子集,通过这些模糊子集训练神经网络得到预测个体,再对个体输出加权结合获得预测结果.在进行神经网络集成过程中,采用微粒群算法有... 为解决大样本的PMV指标预测问题,采用基于模糊聚类的神经网络集成方法,将原始样本集模糊划分为多个相交子集,通过这些模糊子集训练神经网络得到预测个体,再对个体输出加权结合获得预测结果.在进行神经网络集成过程中,采用微粒群算法有效克服了聚类和常规神经网络训练容易陷入局部最优的缺点,总结出一种更加有效的神经网络集成方法.实验结果表明:基于微粒群的神经网络集成算法有较好的全局优化性能,其集成的神经网络系统能更准确地预测PMV指标. 展开更多
关键词 模糊C均值聚类 神经网络集成 微粒群算法 pmv指标
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基于PMV指标的室内环境热舒适度控制器设计 被引量:6
15
作者 冯鑫 段培永 段晨旭 《山东科学》 CAS 2016年第1期110-115,共6页
针对目前室内热环境调节缺少合理控制方法的问题,本文在分析温度、湿度、风速和平均辐射温度四个热环境参数对PMV指数影响的基础上,基于人体舒适度模型的模糊控制,将嵌入式ARM9芯片作为主控制芯片,结合无线传感网络,设计了一种室内舒适... 针对目前室内热环境调节缺少合理控制方法的问题,本文在分析温度、湿度、风速和平均辐射温度四个热环境参数对PMV指数影响的基础上,基于人体舒适度模型的模糊控制,将嵌入式ARM9芯片作为主控制芯片,结合无线传感网络,设计了一种室内舒适度控制器,并阐述了其系统构成与决策方法。该控制器不仅布设方便,而且能够在保证人体室内舒适度的情况下,减少调节室内热环境过程中带来的能耗。 展开更多
关键词 pmv指数 热舒适度 模糊控制
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工位空调热舒适指标PMV人工神经网络模型研究 被引量:4
16
作者 王萌 魏彩欣 +3 位作者 吴佐莲 刘小春 刘惠 黄冠豪 《制冷与空调(四川)》 2011年第5期443-448,共6页
建立了预测工位空调微环境热舒适指标PMV的人工神经网络模型。模型的7938组输入向量数据选自ISO7730中推荐的PMV及其参数范围,并考虑工作位形成的微环境的参数区间,以及ASHRAE标准舒适区域。编制程序计算出输入向量对应的PMV值作为模型... 建立了预测工位空调微环境热舒适指标PMV的人工神经网络模型。模型的7938组输入向量数据选自ISO7730中推荐的PMV及其参数范围,并考虑工作位形成的微环境的参数区间,以及ASHRAE标准舒适区域。编制程序计算出输入向量对应的PMV值作为模型的输出量。对网络进行训练和测试的结果表明,用人工神经网络建立的模型能够迅速准确地预测工位空调微环境的热舒适指标PMV。 展开更多
关键词 工位空调 pmv 人工神经网络 预测 模型
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环境因素对PMV指标的影响分析 被引量:22
17
作者 申欢迎 秦萍 董军 《制冷与空调(四川)》 2003年第4期27-29,39,共4页
热舒适指标PMV受环境因素和人的因素的影响。本文以大于舒适性空调房间室内环境参数的设计规范要求范围为例,着重分析了环境因素,即空气温度、平均辐射温度、空气中水蒸汽的分压力(或相对湿度)、空气流速对 PMV指标的影响。提出了基于PM... 热舒适指标PMV受环境因素和人的因素的影响。本文以大于舒适性空调房间室内环境参数的设计规范要求范围为例,着重分析了环境因素,即空气温度、平均辐射温度、空气中水蒸汽的分压力(或相对湿度)、空气流速对 PMV指标的影响。提出了基于PMV指标的控制方法比基于恒定温度的传统控制方法更具有合理性。从而为改善室内热环境的舒适性提供了途径、方法和依据。 展开更多
关键词 室内环境参数 pmv 热舒适指标 空气温度 平均辐射温度 相对湿度 空气流速 控制方法 室内热环境 热舒适 影响分析
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基于多层SimHash的Android恶意应用程序检测方法 被引量:3
18
作者 陈波 潘永涛 陈铁明 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第S2期30-36,共7页
提出一个基于多层SimHash的相似度检测方法,通过对APK文件进行分析,最终从5个方面提取分析内容来表征APK,同时在每一层上使用改进的SimHash方法进行相似度检测分析。通过从APK文件中提取的Android Manifest.xml文件、从dex反编译得出的S... 提出一个基于多层SimHash的相似度检测方法,通过对APK文件进行分析,最终从5个方面提取分析内容来表征APK,同时在每一层上使用改进的SimHash方法进行相似度检测分析。通过从APK文件中提取的Android Manifest.xml文件、从dex反编译得出的Smali代码累加和、Smali文件指令提取、Java代码集合、Java指令集提取5个层面进行分析。同时通过学习Voted Perceptron投票算法,将其应用到检测过程中,采用信任值权重的方法,为每一层赋予一个可信值,并在最后得出结果时将每一层结果结合权重分析,实验分析结果表明该方法具有更好的检测效果。 展开更多
关键词 andROID 代码检测 SimHash voted PERCEPTRON
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基于PMV指标的列车空调模糊控制研究 被引量:6
19
作者 吴金洪 沈亚强 《浙江师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2007年第2期176-180,共5页
采用热舒适控制不仅能满足人体的舒适感,而且还能满足系统节能的需要.对热舒适控制中的各变量进行了分析,采用模糊控制技术,选择空气温度作为直接受控的参数,并通过调节送风量来实现.以车厢内PMV值的偏差及偏差变化率作为模糊控制器的输... 采用热舒适控制不仅能满足人体的舒适感,而且还能满足系统节能的需要.对热舒适控制中的各变量进行了分析,采用模糊控制技术,选择空气温度作为直接受控的参数,并通过调节送风量来实现.以车厢内PMV值的偏差及偏差变化率作为模糊控制器的输入,进行新风量的合理控制,使列车空调的控制随着人体舒适感的变化而变化. 展开更多
关键词 pmv指标 列车空调 热舒适 模糊控制
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计及多区域用户差异化PMV的柔性负荷多功率级调控策略 被引量:14
20
作者 孙毅 张辰 +2 位作者 李泽坤 张旭东 李飞 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第22期7574-7585,共12页
柔性负荷作为需求侧重要可调资源,能够参与电力系统灵活调节,促进新能源消纳。柔性负荷调控中存在的负荷功率属性、用户差异化舒适度以及状态序列等异构性问题,成为调控时需要考虑的难点。针对上述问题,该文首先利用预测平均指标(predic... 柔性负荷作为需求侧重要可调资源,能够参与电力系统灵活调节,促进新能源消纳。柔性负荷调控中存在的负荷功率属性、用户差异化舒适度以及状态序列等异构性问题,成为调控时需要考虑的难点。针对上述问题,该文首先利用预测平均指标(predicted mean vote,PMV)舒适度指标综合量化用户舒适度,建立计及PMV的柔性负荷多功率级调节模型;然后根据聚类算法和PMV-PPD模型,提出计及多区域用户差异化PMV的消纳量分配策略;其次基于功率状态队列对单功率级和多功率级柔性负荷群开展联合调控策略,根据消纳量变化动态调节负荷功率。算例仿真表明所提策略相比传统方法能进一步实现精准消纳,显著提升用户舒适度,同时使多功率级负荷平稳运行。 展开更多
关键词 新能源消纳 柔性负荷 差异化 舒适度 pmv 多功率级
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