VDR音频采集记录子系统的研究

介绍了根据中国船级社《船载航行数据记录仪检验指南》而设计的VDR音频采集记录子系统.主要由混音电路板、多通道语音采集卡和传声器功能自检模块组成,系统实现语音信号采集、编码、压缩后,由主控制器控制音频数据存储至受保护的存储单元,并定时对语音通道进行自检,若发生故障,则通过报警模块显示报警.

基于嵌入式系统的VDR软件设计

基于VxWorks嵌入式实时多任务操作系统,结合面向模式的软件体系结构的思想,提出了一种船载航行数据记录仪软件设计实现方案;运用软件构架技术,软件总体框架采用了层模式,并在软件可靠性理论基础上,采用软件容错技术,进一步提高了软件可靠性.

VDR图像压缩方法研究

简单介绍了船载航行数据记录仪(VDR)的基本功能、系统结构和工作原理,并对其图像压缩方法作了详细介绍.先分别介绍了离散余弦变换(DCT)和嵌入式零树小波编码(EZW)的优缺点,针对VDR图像压缩的具体情况,提出采用DCT和EZW相结合的方法,可发挥它们的优势,克服缺点,达到更好的压缩效果.

基于Opus算法的船舶音频传输系统设计

针对传统航行数据记录仪音频数据采用本地存储,在发生重大水上事故时,存储介质寻找过程漫长且内部的音频数据回放困难等问题,设计音频系统中的Opus自适应编解码算法和网页实时通讯传输方案,实现音频数据的无线传输和岸基管理平台回放。经验证,设计的编解码算法与网络传输系统性能满足检验指南音频质量STI≥0.6的要求。

基于近似熵的VDR人声识别技术研究

利用话者识别原理和语音数字信号处理技术对人声建模方法进行研究,建立了基于GMM模型的VDR环境下的人声识别基准系统;从分析影响人声识别率因素的角度出发,指出传统算法的不足,并提出一种基于近似熵的语音端点检测算法。理论分析和实验结果证明:新算法能有效屏蔽大动态冲击性噪声,解决了语音的虚检现象,并且在低信噪比0 dB情况下的识别率提升66%。

VDR图像自适应压缩算法的研究

针对船载航行数据记录仪(VDR)中对雷达图像压缩的要求,分析图像的灰度丰富度、平滑度特征,建立了图像灰度丰富度、压缩比和压缩质量的关系及平滑度、压缩比和压缩质量之间的数学模型。提出以图像的灰度丰富度指标来自适应选择ZIP压缩或JPEG压缩算法以便获得最优的基本算法,并提出以图像的灰度平滑度来自适应确定JPEG压缩算法的压缩质量参数以便获得恒定的压缩比,实现了VDR图像的自适应优化压缩。

基于CAN总线的VDR系统容错主控制器的设计与实现

采用CAN总线技术的船载航行数据记录仪VDR(voyage data recorder)设计方案满足了系统需求,同时主控制器采用动态冗余设计提高了系统的可靠性。该方案可以满足VDR系统对稳定性的要求,并在实践中得到初步验证。

简易船载航海数据记录仪S-VDR的设计与实现

从性能标准要求、系统原理与功能、系统结构组成等几个方面对简易船载航海数据记录仪(S-VDR)进行了简单的介绍。并介绍了运用模块化的设计思想实现的S-VDR系统。该系统综合应用了嵌入式工控机、单片机、多媒体技术、数据压缩技术及通信技术,可以根据不同船舶的要求进行配置,对于远洋船舶和沿海船舶均有使用价值。

船载VDR文件的分割存取和传输方法

由于当前船载航行数据记录仪(Voyage Data Recorder,VDR)中所采用的数据记录及传输方式不支持对数据的实时访问,只有当整个VDR写满后才能读取数据,提出将VDR文件分割成小块进行存储和传输.对该方法的时间性能进行分析,并在仿真环境下进行测试,效果较好.

国内船用VDR型式认可检验

介绍了国内船用VDR型式认可的技术要求和试验方法,为VDR制造商申请产品型式认可提供技术指导,并为验船师在检验过程中起到参考作用。

船载航行数据记录仪应用问题研究

船载航行数据记录仪能够精准记录船舶航行参数,在事故调查、船队管理等方面具有重要作用。但是在的作用应用中,受船员知识水平、工作疏忽大意等影响,船载航行数据记录仪的作用无法有效发挥。基于此,文章首先对船载航行数据记录仪的系统构成、各部分作用等进行概述,然后分析其应用中的常见问题,最后提出了船载航行数据记录仪应用的建议。

IEC 61162标准扩充定义及船用数据接收器设计

IEC61162标准的扩充定义方便了船舶设备的信息共享.船用数据接收器采用现场可编程门阵列(FPGA)作为主控制器,在FPGA内实现通用异步串行数据接收单元,采集并传送多路IEC61162格式的标准数据.该方案很好地解决了多路数据并行接收的问题,以语句为单位接收并上传的方式减轻了主机整理数据的工作量.该接收器现已成功地运用于船舶航行数据记录仪.

船舶数据记录仪的主程序设计

基于现代航行管理要求,介绍一种船舶航行数据记录仪的主程序开发设计过程,详细论述各分步程序结构设计,并设计船舶主电源断电自动切换及记录报警程序,最后基于软硬件平台提出实现方案。

航行数据记录仪CAN总线应用技术研究

航行数据记录仪是船舶航行参数的智能化记录设备,CAN总线作为一种现场总线成为船上设备间通信的重要方式.介绍了CAN总线技术在航行数据记录仪上的应用,给出了航行数据记录仪系统结构并进行了CAN卡的设计.结合Vxworks下驱动程序开发的特点,着重讨论了CAN卡在Vxworks下驱动程序的设计与开发,并给出了驱动程序的关键代码.

船用航行数据记录仪的发展及在未来航海中的作用

本文论述了船用航行数据记录仪的发展趋势以及在未来的船舶建造规范优化。

基于FPGA和DSP的音频采集卡的实现

本文介绍了一种基于FPGA和DSP的多通道音频采集卡的设计和实现方案,该卡能够工作在多种采样率下并可以使用DSP中不同的音频算法用于满足不同场合,并通过PC104接口将处理后的数据上传至主机。采集卡已应用在船舶航行数据纪录仪VDR中。

基于多总线的船载航行数据记录仪的设计与实现

船载航行数据记录仪是用来记录船舶航行数据、语音、雷达图像的专用装置。采用多总线方式设计船载航行数据记录仪具有成本低、性能可靠、安装和维护方便等特点。阐述了RS 485总线、CAN总线和以太网总线的特点和3种总线接口框图,并描述与各总线相连的模块和VDR整体框架。

基于AIS信息融合的船载航行数据记录再现

研究VDR与AIS信息融合的信息再现,分析VDR和AIS播发的信息及其系统结构,设计了基于AIS信息融合的船载航行数据记录再现系统,并介绍了系统的构成、技术以及功能.

船载航行数据记录仪对船舶安全管理的作用

简述VDR的系统构成原理与主要功能 ,强调IMO及我国海事局对船舶安装VDR的时间要求 ,根据《ISM规则》的基本要求和指导思想 。

IMO船载航行数据记录仪性能标准简介

船载航行数据记录仪(VDR)是以一种可靠和可恢复的方式,保持船舶在事故前后一段时间,与船舶位置、运动状态、指挥和控制相关信息储存的仪器。IMO对VDR和S-VDR(船载简化的航行数据记录仪)性能标准通过了4项决议,文中简要介绍了经修订的VDR性能标准的"目的"和"定义",VDR的"运行要求",包括"最终记录介质"、"数据选择和安全性"以及"运行连续性"等,特别是列出了MSC.333(90)中要求的20个"应记录的数据项"。本文还对VDR的"运行"和"接口连接"以及"调查机构所使用的下载和回放设备"作了简述。