期刊文献+
共找到120篇文章
< 1 2 6 >
每页显示 20 50 100
Microstructure and mechanical properties of Mg-Si alloys processed by cyclic closed-die forging 被引量:2
1
作者 J.METAYER 叶兵 +3 位作者 郭炜 王渠东 周浩 F.MOLLET 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第1期66-75,共10页
Mg-xSi (x=0, 1.5, 3.3) alloys were fabricated and subjected to cyclic closed-die forging (CCDF), a new severe plastic deformation process, at 450 ℃ for 1, 3, and 5 passes. With applying CCDF, tensile strength, el... Mg-xSi (x=0, 1.5, 3.3) alloys were fabricated and subjected to cyclic closed-die forging (CCDF), a new severe plastic deformation process, at 450 ℃ for 1, 3, and 5 passes. With applying CCDF, tensile strength, elongation and hardness increase, while coarse Mg2Si particles break into smaller pieces and exhibit more uniform distribution. Mg-1.5%Si alloy exhibits a combination of improved strength and elongation after 5 passes of CCDF processing. The tensile strength is about 142 MPa and elongation is about 8%. The improvement in mechanical properties was further characterized by dry sliding wear testing. The results show that wear resistance improves with silicon content and CCDF process passes, particularly the first pass. The wear resistance increases by about 38% for Mg-3.3%Si after 5 passes of CCDF compared with pure Mg. The improvement of wear is related to microstructure refinement and homogenization based on the Archard equation and friction effect. 展开更多
关键词 MG2SI magnesium alloy MG2SI cyclic closed-die forging WEAR MICROSTRUCTURE
下载PDF
Filling Rules of Bevel Gears in the Closed-die Cold Forging 被引量:3
2
作者 Huamin LIU Liangju HUANG +1 位作者 Shenhua YANG Shihong ZHANG 《Journal of Materials Science & Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2005年第6期925-928,共4页
The closed-died cold forging technology of the bevel gears used in Jada car was investigated. With the analysis of the strain field and velocity field of the plastic deformation and the endured forces of the dies, the... The closed-died cold forging technology of the bevel gears used in Jada car was investigated. With the analysis of the strain field and velocity field of the plastic deformation and the endured forces of the dies, the filling rules for the metal were analyzed by the elastic-plastic finite element method (FEM). The results show that there is a great difference among closed-die cold forging, extrusion and forging, as far as the metal flowing is concerned. The outer addendum cannot be filled completely in the closed-die cold forging of the bevel gears, and the round angle will be formed. But it does not influence the application of the bevel gears. At the beginning, the rigid area is formed in the cavity of the lower die. And then it will move upwards to supply the metal for the gear filling. For the closed-die cold forging of the bevel gears, the force acting on the upper die and the lower die is significantly different. 展开更多
关键词 Bevel gear closed-die cold forging FEM Filling rule
下载PDF
Analysis and Optimization on Factors Affecting Forming Quality of Half Axle Gears Warm Precision Forging 被引量:2
3
作者 WANG Menghan CHEN Xihou ZHOU Jie 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2010年第1期110-114,共5页
Half axle gears is produced by precision forging popularly because of the advantages in minimum machining allowances, lower material consumption and good service properties. But the forming quality of precision forgin... Half axle gears is produced by precision forging popularly because of the advantages in minimum machining allowances, lower material consumption and good service properties. But the forming quality of precision forging is difficult to control. Many simulations and analysis of precision forging process were taken by previous researchers. But no concrete method is proposed to evaluate and optimize the forming quality of half axel gears. The primary purpose of this work is improving the forming quality of half axel gears by analyzing and optimizing the affected factors of forming quality. The enclosed-die warm forging process of half axle gears was developed, and a new type of die-set used on double action hydraulic press was brought forward. The main influential factors of precision forming quality were analyzed after the forming process had been simulated by using finite element method(FEM). These factors include die structure, web thickness and web position. A method used to evaluate the forming quality was established, which investigated the maximal forming load, the metal filling rate and the material damage factor. The FEM simulations of half axle gears precision forging were evaluated by this method. The results show that the best forming quality can be achieved when the punches were added with bosses, the web located at the middle plant of the gear, and the web thickness was 30 percent of the inner hole diameter. Verification experiments taking the above optimized parameters were performed on a 7.8 MN double action hydraulic press. The trial products were formed well. And their geometric precision meets the demand. The verification result shows that the optimization of the influential factors, according to the simulations and the evaluation method, can improve the forming quality. The new structure of precision forging die-set and the new evaluation method guarantee a high forming quality ofhalfaxel gears. 展开更多
关键词 warm precision forging half axle gears forming quality die structure WEB
下载PDF
Homogeneity of microstructure and Vickers hardness in cold closed-die forged spur-bevel gear of 20Cr Mn Ti alloy 被引量:2
4
作者 董丽颖 兰箭 庄武豪 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第5期1595-1605,共11页
Cold closed-die forging is a suitable process to produce spur-bevel gears due to its advantages, such as saving materials and time, reducing costs, increasing die life and improving the quality of the product. The hom... Cold closed-die forging is a suitable process to produce spur-bevel gears due to its advantages, such as saving materials and time, reducing costs, increasing die life and improving the quality of the product. The homogeneity of microstructure of cold closed-die forged gears can highly affect their service performance. The homogeneity of microstructure and Vickers hardness in cold closed-die forged gear of 20 Cr Mn Ti alloy is comprehensively studied by using optical microscopy and Vickers hardness tester. The results show that the distribution homogeneity of the aspect ratio of grain and Vickers hardness is the same. In the circumferential direction of the gear tooth, the distribution of the aspect ratio of grain and Vickers hardness is inhomogeneous and they gradually decrease from the surface to the center of the tooth. In the radial direction, the distribution of the aspect ratio of grain and Vickers hardness is inhomogeneous on the surface of the gear tooth; while it is relatively homogeneous in the center of the gear tooth. In the axial direction of the gear tooth, the distribution of the aspect ratio of grain and Vickers hardness is relatively homogeneous from the small-end to the large-end of the gear tooth. 展开更多
关键词 cold closed-die forging 20Cr Mn Ti alloy MICROSTRUCTURE Vickers hardness
下载PDF
RESEARCH ON THE WARM FORGING OF ALUMINUM ALLOYS: DEVELOPMENT OF A FORMULA TO DESCRIBE THE SOFTENING BEHAVIOR OF A2011 IN FORGING PROCESS 被引量:1
5
作者 X.H.Zhang K.Osakada X.Y.Ruan 《Acta Metallurgica Sinica(English Letters)》 SCIE EI CAS CSCD 2003年第2期110-113,共4页
To understand the forming behaviour of aluminum alloys, the upsetting test of aluminum alloys at evaluated temperature is conducted. Because in warm forging the flow stress decreases with increasing straining, which i... To understand the forming behaviour of aluminum alloys, the upsetting test of aluminum alloys at evaluated temperature is conducted. Because in warm forging the flow stress decreases with increasing straining, which is so-called work softening, no appropriate material formulation is available. For the evaluation of flow stress of aluminum alloys in warm forging processes, in this paper, a formula is derived by analyzing the stress data measured at various temperatures. It is demonstrated that the formula fits the flow stress obtained from experiment. 展开更多
关键词 aluminum alloy flow stress warm forging work softening
下载PDF
Forgeability of AZ31B magnesium alloy in warm forging 被引量:8
6
作者 张先宏 阮雪榆 K.Osakada 《中国有色金属学会会刊:英文版》 CSCD 2003年第3期632-635,共4页
To understand the forming behaviour of magnesium alloys, the upsetting test of Mg alloys at evaluated temperature was conducted. It is found that Mg alloys are brittle at temperatures below 200 ℃. When temperature is... To understand the forming behaviour of magnesium alloys, the upsetting test of Mg alloys at evaluated temperature was conducted. It is found that Mg alloys are brittle at temperatures below 200 ℃. When temperature is higher than 400 ℃, Mg alloy is not suitable for forging because of heavy oxidation. Mg alloy shows an excellent workability at temperatures from 250 to 400 ℃. Because in warm forging the flow stress decreases with increasing strain, which is so called work softening, no appropriate material formulation is available for Mg alloys. For the evaluation of flow stress of Mg alloys in warm forging processes, a formula is derived by analyzing the stress data measured at various temperatures in upsetting test. It is demonstrated that the formula fits the flow stress obtained from experiment. 展开更多
关键词 镁合金 可锻性 锻造 温锻 动力学 流动应力 加工软化
下载PDF
基于Forge的铝合金轮毂温锻成形模拟
7
作者 柏洪武 李东科 《热加工工艺》 北大核心 2020年第9期103-105,108,共4页
铝合金轮毂形状复杂、强度刚度要求高。本文分析了6061铝合金轮毂温锻成形工艺。运用模拟软件Forge建立了铝合金轮毂预锻、终锻成形有限元仿真模型,分析了预锻、终锻成形工艺过程中的温度、等效应力分布。结果表明:铝合金轮毂在预锻、... 铝合金轮毂形状复杂、强度刚度要求高。本文分析了6061铝合金轮毂温锻成形工艺。运用模拟软件Forge建立了铝合金轮毂预锻、终锻成形有限元仿真模型,分析了预锻、终锻成形工艺过程中的温度、等效应力分布。结果表明:铝合金轮毂在预锻、终锻成形过程中,整体温度偏差较小;不同成形阶段和不同成形部位,轮毂等效应力值不同;轮毂结构及温锻成形工艺参数对铝合金轮毂温锻件影响较大。 展开更多
关键词 铝合金轮毂 温锻成形 forge软件 模拟
下载PDF
冷温锻压力机下顶料机构优化设计
8
作者 徐跃銮 唐寅 《锻压装备与制造技术》 2024年第1期50-53,共4页
本文对冷温锻压力机下顶料装置进行结构优化设计。通过结构优化,降低了零件重量,有效减少了加工装配工作量,方便顶出时间的调整,节省安装时间,维修方便。
关键词 压力机 冷温锻 下顶料 机构 优化设计
下载PDF
FINITE ELEMENT SIMULATION AND OPTIMIZATION OF MULTISTAGE WARM/HOT FORMING FOR OUTER RACE 被引量:2
9
作者 Wang Huajun Xia Juchen Hu GuoanState Key Laboratory of Plastic Forming Simulation and Die & Mold Tech., Huazhong University of Science and Technology, Wuhan 430074, China 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2002年第4期339-343,共5页
A multistage warm/hot forming is simulated for the cross grove outer race ofconstant velocity joint, using a thermo-mechanical coupled rigid viscoplastic finite element method,and specially some problem for process de... A multistage warm/hot forming is simulated for the cross grove outer race ofconstant velocity joint, using a thermo-mechanical coupled rigid viscoplastic finite element method,and specially some problem for process development and die design are analyzed. A forming testshows that computed results have good agreement with experimental results. Above obtained resultscan be applied to development of multistage warm/hot forming process and die design for outer race. 展开更多
关键词 multistage warm/hot forging finite element method thermo-mechanicalcoupled experiment
下载PDF
基于DEFORM-3D的直齿锥齿轮温闭塞锻造成形工艺探究
10
作者 尹甜甜 《开封大学学报》 2023年第1期67-70,共4页
基于Deform-3D软件,利用正交实验,确定了汽车差速器直齿锥齿轮温闭塞锻造的最优工艺参数组合,并在该条件下进行了数值模拟,对模具的行程—载荷曲线、速度场、应力场以及应变场等进行了分析研究。通过实际工艺试验,对数值模拟进行了验证... 基于Deform-3D软件,利用正交实验,确定了汽车差速器直齿锥齿轮温闭塞锻造的最优工艺参数组合,并在该条件下进行了数值模拟,对模具的行程—载荷曲线、速度场、应力场以及应变场等进行了分析研究。通过实际工艺试验,对数值模拟进行了验证,从而为直齿锥齿轮温闭塞锻造工艺的实用化提供了一定的理论依据。 展开更多
关键词 DEFORM-3D 直齿锥齿轮 温闭塞锻造
下载PDF
变速箱长柄法兰轴工艺分析及模具关键结构设计
11
作者 朱胜 苗宏量 +3 位作者 蔡冰 彭勇 王荣波 胡成亮 《精密成形工程》 北大核心 2023年第3期216-222,共7页
目的根据长柄法兰轴的结构特点,制定一套产品的成形工艺方案并投入到生产中。方法法兰轴是双离合器变速器输出端与差速器连接的重要零件,其形状复杂,成形难度较大,根据产品的特点,制定温锻-冷锻联合成形的工艺方案。针对温锻工序中锻件... 目的根据长柄法兰轴的结构特点,制定一套产品的成形工艺方案并投入到生产中。方法法兰轴是双离合器变速器输出端与差速器连接的重要零件,其形状复杂,成形难度较大,根据产品的特点,制定温锻-冷锻联合成形的工艺方案。针对温锻工序中锻件内腔难以充满的问题,利用DEFORM对工艺中的关键步骤进行模拟仿真,并根据模拟结果对模具进行补偿设计,使锻件内腔底部与模具之间的间隙降至0.3 mm以下。考虑到金属的剧烈流动会加重模具的磨损,设计一套模具润滑系统,以提高模具的使用寿命。而锻造过程中模腔内形成密闭空间,压缩的空气会阻碍金属充填型腔,因此,在凹模与凸模上设计出一套模具排气系统,以避免塌角缺陷的产生。结果实现了长柄法兰轴工件的工业化生产,生产效率可达每分钟12.5只。结论根据数值模拟的结果对模腔面进行优化,设计了一套模具的润滑结构与排气结构,避免了锻造缺陷的产生,为双离合器变速箱长柄法兰轴产品的温冷锻工艺生产提供了经验依据。 展开更多
关键词 长柄法兰轴 温锻-冷锻联合成形工艺 数值模拟 锻造缺陷 模具结构
下载PDF
20CrH温锻内星齿轮混晶原因分析及工艺改进
12
作者 徐乐钱 左锦中 +2 位作者 袁静 莫秉干 吴炜 《特殊钢》 2023年第2期21-24,共4页
特钢厂生产的20CrH特殊钢棒材,下游用户温锻制作内星轮后,经965℃×6 h渗碳热处理后发现混晶现象。采用光学显微镜观察并设计热处理试验验证,结果表明:锻造变形温度不均及锻后保温温度偏低,导致在后续渗碳过程中局部奥氏体晶粒出现... 特钢厂生产的20CrH特殊钢棒材,下游用户温锻制作内星轮后,经965℃×6 h渗碳热处理后发现混晶现象。采用光学显微镜观察并设计热处理试验验证,结果表明:锻造变形温度不均及锻后保温温度偏低,导致在后续渗碳过程中局部奥氏体晶粒出现异常长大而产生混晶。将内星轮温锻后保温温度由710℃提高至900℃,能有效改善混晶现象,为同类特殊钢零部件温锻的工艺设计提供指导。 展开更多
关键词 混晶 温锻 金相组织 渗碳 内星齿轮
下载PDF
基于数值模拟的工艺评估与优化 被引量:19
13
作者 林新波 李荣先 +2 位作者 柳百成 熊守美 张质良 《塑性工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期58-63,共6页
精密锻件在工艺设计过程中往往存在多种可供选择的工艺方案, 为了获取最佳的工艺方案, 本文首先建立起工艺评估与优化的数学模型, 然后通过有限元仿真技术对各种工艺方案进行模拟, 获取应力、应变、载荷等工艺评估与优化模型所需要的相... 精密锻件在工艺设计过程中往往存在多种可供选择的工艺方案, 为了获取最佳的工艺方案, 本文首先建立起工艺评估与优化的数学模型, 然后通过有限元仿真技术对各种工艺方案进行模拟, 获取应力、应变、载荷等工艺评估与优化模型所需要的相关工艺参数。通过两种技术的结合应用, 不仅可以在较短的时间内对锻件的最佳工艺方案做出选择, 而且可以大大减少工艺开发过程的试模成本。 展开更多
关键词 数值模拟 数学建模 工艺评估与优化 冷锻 温锻
下载PDF
锻造技术的发展——从前8届国际塑性加工会议看锻造技术的发展 被引量:17
14
作者 何祝斌 初冠南 +1 位作者 张吉 王仲仁 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期13-18,共6页
该文对前8届国际塑性加工会议(International Conference on Technology of Plasticity)论文集中锻造方面的文献进行了综述,分析了24年来锻造工艺的发展历程。总结了热锻、温锻和冷锻的技术优缺点和近年来的技术突破。从中可以较充分地... 该文对前8届国际塑性加工会议(International Conference on Technology of Plasticity)论文集中锻造方面的文献进行了综述,分析了24年来锻造工艺的发展历程。总结了热锻、温锻和冷锻的技术优缺点和近年来的技术突破。从中可以较充分地了解该技术的一些新的发展动向。 展开更多
关键词 国际塑性加工会议 热锻 温锻 冷锻
下载PDF
镁合金板件温热成形技术的几个新进展 被引量:16
15
作者 张士宏 王忠堂 +1 位作者 周丽新 徐永超 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第8期114-118,共5页
介绍了镁合金薄壁板材的温热冲压成形技术、温热液压成形技术和局部热冲锻成形技术。与传统镁合金冲压成形在250℃以上温度不同,温热成形可以在105~170℃之间进行,筒形件温热成形时其极限拉深比可达1.4~2.6,可以满足大多数镁合金薄板... 介绍了镁合金薄壁板材的温热冲压成形技术、温热液压成形技术和局部热冲锻成形技术。与传统镁合金冲压成形在250℃以上温度不同,温热成形可以在105~170℃之间进行,筒形件温热成形时其极限拉深比可达1.4~2.6,可以满足大多数镁合金薄板件的成形需要。镁合金薄板温热成形工艺在电子器件外壳和汽车薄板件的生产方面具有很好的发展前景,可以取代压铸技术生产新一代优质的镁合金产品。温热液压成形技术适合生产数码相机壳等复杂形面的镁合金板件,有很好的应用前景。局部热冲锻成形技术可以成形局部带有凸台的镁合金薄板件,该技术使镁合金板件具有替代压铸件的技术优势。 展开更多
关键词 镁合金板件 温热冲压 温热液压成形 局部热冲锻
下载PDF
温锻精密成形技术及其有限元模拟 被引量:36
16
作者 肖红生 林新波 +1 位作者 张质良 吴希林 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2000年第2期3-6,共4页
温锻精密成形技术是新近发展起来的一种金属塑性加工技术 ,由于该工艺在技术、经济效益上的优越性 ,当前在制造业特别是汽车工业中得到了广泛应用 ,但其成形机理还有待进一步深入研究。本文总结了温锻精密成形技术的研究和应用情况 ,分... 温锻精密成形技术是新近发展起来的一种金属塑性加工技术 ,由于该工艺在技术、经济效益上的优越性 ,当前在制造业特别是汽车工业中得到了广泛应用 ,但其成形机理还有待进一步深入研究。本文总结了温锻精密成形技术的研究和应用情况 ,分析了建立该成形过程的三维塑性有限元模型的必要性和可行性 ,探讨了利用实验研究和数值模拟方法研究这一成形过程的方向和途径 ,并运用三维有限元分析了极爪零件的温锻成形工步 ,模拟结果可指导该零件的成形工艺和模具设计。 展开更多
关键词 温锻精密成形 三维有限元法 数值模拟 极爪 汽车
下载PDF
齿轮温挤精密成形工艺数值模拟 被引量:16
17
作者 仇明侠 张治民 张宝红 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期53-55,共3页
为了降低齿轮的成形力,在研究闭式镦挤成形齿轮法的基础上,提出了一种新的直齿圆柱齿轮温挤径向导流———约束分流两步成形工艺方案,采用三维大变形弹塑性有限元法对以闭式镦挤和以温挤径向导流———约束分流两步成形方式的成形情况... 为了降低齿轮的成形力,在研究闭式镦挤成形齿轮法的基础上,提出了一种新的直齿圆柱齿轮温挤径向导流———约束分流两步成形工艺方案,采用三维大变形弹塑性有限元法对以闭式镦挤和以温挤径向导流———约束分流两步成形方式的成形情况进行了数值模拟分析。得到了新工艺成形过程的应力分布图以及载荷———形成曲线。数值分析结果表明:约束分流成形与闭式成形相比可明显降低成形力,有利于金属的流动,保证了齿形充填良好,改善模具受力条件,提高成形工件的质量。 展开更多
关键词 精密成形工艺 温挤 弹塑性有限元法 约束分流 直齿圆柱齿轮 数值模拟分析 镦挤成形 工艺方案 成形方式 形成曲线 成形过程 分析结果 受力条件 成形力 闭式 大变形 分布图 导流 径向 金属 齿形 模具
下载PDF
弧齿锥齿轮温锻成形工艺参数分析 被引量:6
18
作者 何旺枝 罗善明 +1 位作者 王建 赵军 《机械传动》 CSCD 北大核心 2010年第6期82-85,共4页
采用刚塑性有限元法,分别就摩擦条件、坯料温度、模具预热温度、锻压速度等对弧齿锥齿轮温锻成形载荷的影响进行了仿真分析。分析结果表明:成形载荷随摩擦因数的增大而升高,随坯料温度、模具温度、锻压速度的升高而降低,且坯料温度较模... 采用刚塑性有限元法,分别就摩擦条件、坯料温度、模具预热温度、锻压速度等对弧齿锥齿轮温锻成形载荷的影响进行了仿真分析。分析结果表明:成形载荷随摩擦因数的增大而升高,随坯料温度、模具温度、锻压速度的升高而降低,且坯料温度较模具预热温度对成形载荷的影响更为显著。模拟结果可为弧齿锥齿轮温锻成形过程的模具设计、工艺方案制订等提供依据。 展开更多
关键词 弧齿锥齿轮 温锻 工艺参数 成形载荷
下载PDF
20CrMnTi钢的温热变形行为及其数学建模 被引量:16
19
作者 杨慧 李振红 张质良 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第11期1799-1802,共4页
利用热模拟试验研究了20CrMnTi钢在温度为1123~1 273 K,变形速率为0.01~20 s-1条件下的温热变形行为,并对其变化规律进行系统分析.以流动应力σ为目标函数,研究了主要热力参数对目标函数的影响.基于蠕变理论和统计分析建立了两种适用... 利用热模拟试验研究了20CrMnTi钢在温度为1123~1 273 K,变形速率为0.01~20 s-1条件下的温热变形行为,并对其变化规律进行系统分析.以流动应力σ为目标函数,研究了主要热力参数对目标函数的影响.基于蠕变理论和统计分析建立了两种适用于20CrMnTi钢温热锻的流动应力数学模型,为20CrMnTi温热成形数值模拟和热力参数的合理控制提供了依据. 展开更多
关键词 20CRMNTI钢 温热变形 流动应力 热模拟试验
下载PDF
直齿圆柱齿轮精锻工艺研究的现状 被引量:4
20
作者 刘玉忠 鲁素玲 王丽娟 《河北工业科技》 CAS 2005年第4期245-248,共4页
直齿圆柱齿轮精锻成形是一种高精度的复杂成形工艺。在分析该工艺的研究现状、成形过程中精度和质量的控制、模具结构特点及对成形过程的影响基础上,讨论了直齿圆柱齿轮精锻成形的发展方向,提出了采用温锻与开式冷挤压相结合的直齿圆柱... 直齿圆柱齿轮精锻成形是一种高精度的复杂成形工艺。在分析该工艺的研究现状、成形过程中精度和质量的控制、模具结构特点及对成形过程的影响基础上,讨论了直齿圆柱齿轮精锻成形的发展方向,提出了采用温锻与开式冷挤压相结合的直齿圆柱齿轮精锻成形的新工艺。 展开更多
关键词 直齿圆柱齿轮 精锻 工艺 模具 温锻
下载PDF
上一页 1 2 6 下一页 到第
使用帮助 返回顶部