罗斯河病毒RT-LAMP检测方法的建立

根据Gen Bank中收录的罗斯河病毒(RRV)基因序列,以其保守的E2基因为靶序列,设计并筛选出一套特异性LAMP引物;通过优化反应条件,最终建立了RRV RT-LAMP检测方法,并对其灵敏度、特异性进行了验证。结果显示:本方法对RNA样本的最低检测限可达10拷贝/25μL,而荧光RT-PCR方法和常规RT-PCR方法的灵敏度分别为10拷贝/25μL、100拷贝/25μL;其特异性良好,不与同属或相似病毒发生交叉反应。结果表明,本方法灵敏、特异、快速、便捷,可应用于我国虫媒病高发区的RRV筛查预警。

基于LAMP构架的电力财务信息异常阈值分析及预警模型

电力财务信息异常威胁着电力企业的正常运行,为了使电力企业较好地掌握财务信息情况,设计了基于LAMP构架的电力财务信息异常阈值分析及预警模型。该模型利用基于Web应用框架的LAMP构架技术,建立以服务类应用、基础服务平台软件环境与计算资源等组成的模型运行环境,依据灰色原理,建立财务信息异常阈值分析灰色模型,实现电力财务信息异常阈值分析并将分析结果作为预警模型输入,引入Logit模型并经过约简预警指标变量实现电力财务信息异常预警功能。实例测试结果表明:在电力财务信息量为20 000个时,两次测试模型的误判数值分别为3.09和3.19,误判数值低;可有效预警电力企业差异幅度异常、结算异常和预收异常,预警效果较好。

自发光高可视警示服的可视性能评价

为评价自发光警示服的可视性能,采用稀土发光材料、反光材料、发光二极管(light emitting diode, LED)灯带及电激发光(electro luminescent, EL)冷光线制备了2款具有光致发光与电致发光特性的自发光高可视警示服试样。通过可视时间与可视距离测试,对试样的可视性能进行评价。结果表明:时间及距离在很大程度上影响可视性能,相较于距离,时间对可视性能的影响更大,第一代高可视警示服的可视时间与可视效果相关度更高,第二代高可视警示服的发光性能更稳定。

广东两次超强雷雨大风特征分析及服务探讨

通过对2011年4月17日和2005年3月22日前汛期造成广东严重灾情的这2次超强雷雨大风回波的演变进行对比分析,探讨这2次强对流天气的特征,并就目前广东在重大天气预警服务存在的问题作一些探讨。结果表明,造成严重灾害的强对流天气系统其天气背景、环流变化、雷达回波有明显特征;由于这种天气系统移动速度快且呈局部分布,当发现时灾害天气即将发生,预报时效非常短;通过被动的电视、气象电子显示屏、气象网站、天气微博传送预警信息无法覆盖所有公众,提出农村气象大喇叭预警系统的建立可以解决气象信息点对面的覆盖。

基于微功率无线通信的瓦斯报警矿灯研究

具有瓦斯超限信号无线传输功能的多功能报警矿灯,可以实现对矿井瓦斯的移动监测,弥补传统报警矿灯的报警信号不能被监控中心获取的缺陷,将有助于解决井下矿工在瓦斯超限情况下仍违规作业的问题,加强煤矿安全生产能力。

汽车危险报警灯与转向灯的随动系统设计

通过运用AVR单片机及汽车电路转换原理设计一个电路系统,对车灯系统的构造进行改善,使转向灯打开的同时危险报警灯相应关闭,使其他车辆和行人轻松分辨该车的转向,从而增强了机动车的安全性能,将起到避免交通事故的作用。该系统具有功能强、使用灵活、可靠性高、成本低、体积小、面向控制和具有智能化功能的优点。

基于PL3106的路灯控制器在农村路灯系统中的应用

研制的路灯终端控制器采用低压电力线载波通信技术来监控电力线状态,同时具备了向远方监控中心进行应答和报警的功能,并针对路灯分布的线型结构和低压电力载波通信的特点,提出了一种单灯传输通信方案。在该方案中采用一种较为合理的中继策略,使信号在电力线上的传输更加可靠、有效率。试验表明,这种通信方案能满足农村路灯的控制要求。

农用车辆频闪式雨雾警示灯的设计

农用车辆频闪式雨雾警示灯,是一种在黑夜或雨雾天气下起远距离灯光警示作用的装置。它可以将车辆上有限的电源电能,通过电子电路将脉冲氙灯触发点燃,在瞬间可发出强烈的可见光。其发光方式为脉冲频闪式,从而起到远距离的警示作用。该灯具具有广泛的市场前景,主要应用于较高车速行驶的农用车辆或具有危险性的农林作业机械,以及机场、航标、灯塔和其它一些需警示的场所,尤其是在车辆高速行驶的时候,可起到远距离预警作用。

双路防盗报警器

双路防盗报警器 ,其性能灵敏、可靠 .发生盗情时 ,可以立即报警 ,也可以延时 1～ 35秒再报警 ,同时有两个警灯交替闪亮 ,并有警车的报警声发生 ,增加了对犯罪分子的威慑气氛 .该报警器适用于家庭防盗 ,也适用于中小企事业单位 .

仿真软件在汽车电工电子课程教学中的应用

学生首先通过Visio软件绘制流程图,理清汽车转向信号灯和危险警报灯的逻辑控制方法,其次利用Keil软件编写和编译控制程序,再在Multisim或Proteus仿真软件上设计并绘制电路图,最后加载程序并调试运行。确保每个学生都可以在电脑上进行实操训练,达到掌握电子控制原理的教学目的。

悬臂梁压电系统性能分析与应用研究（英文）

基于压电效应,设计了一种包含悬臂梁、压电片、磁铁和驱动马达的新型压电系统,通过对其发电性能的优化分析,将该系统应用于自行车警示灯装置中,并作为自主供电系统。首先利用ANSYS对压电悬臂梁进行结构应力和动力学分析,探讨尺寸变化对发电性能的影响,进一步利用圆盘的转动和磁力的作用使压电悬臂梁弯曲变形并增加其振幅,研究了磁铁不同间距、马达转速对输出电压的影响,并进行了电路分析实验。结果表明:将该压电系统装配在自行车上,车轮转速240 r/min,磁铁间距为15 mm时,可输出4.42 V电压,LED灯能保持稳定点亮状态,作为自行车夜间警示灯使用具有较好的效果。

丰田红杉胎压监测系统的故障诊断和排除

针对丰田汽车维修实践中遇到的非常规性故障,采用实际案例分析、对比的方法,分析2辆美国进口丰田红杉4.7越野车胎压监测系统所存在的故障。结果表明:若胎压监测系统的电脑数据及参数产生紊乱或者传感器损坏,则会导致胎压监测系统在进行数据处理时不能对传感器数据进行对应比较,从而产生故障。通过案例分析可以很直观地理解系统工作原理,为以后类似故障的诊断排除提供借鉴指导作用。

汽车危险报警灯与转向开关控制电路优化策略研究

分析了当前市场上汽车危险报警灯闪烁时转向开关操作失效问题及其可能引起的安全隐患,通过对典型车辆控制电路的机理分析,提出了对未来车辆实施车身控制模块程序优化和对现有缺陷车辆采取控制电路优化或加装优化控制模块的两大优化理念,从而实现汽车转向信号灯及危险报警灯在功能设计上的完善,可有效提高车辆行驶中的安全性,避免由此而产生的交通事故。

从一起火灾事故应急救援过程谈在建隧道应急设施的设置

以一起在建特长隧道火灾事故为例,分析事故救援过程中存在的问题,提出在建长大隧道灭火、通讯、逃生、救援等应急设施的设置方案和对应急通道、通风和演练的要求,对在建隧道的火灾应急准备有现实指导作用。

煤矿作业车辆脉冲氙灯警示装置的设计

通过对脉冲氙灯光学基本特性的分析,结合煤矿作业车辆的使用要求和特点,采用合适的脉冲氙灯及其电路设计,研制出一种适应于煤矿等矿区作业车辆的警示装置,提高了安全生产运输的安全系数。

基于HP滤波理论的河南经济预警系统研究

文章采用协整和HP滤波的分析方法,对河南省1978—2009年间的年度数据进行趋势分解,并进一步确定预警指标区域,利用预警信号灯合成指数的方法对河南省的经济运行状况进行预警。经检验,年度预警正确率达到90%以上,预警方法有效。

智能汽车防撞报警系统设计与实例分析

基于AT 89C 51原理设计了智能汽车防撞报警系统,给出了系统的硬件构成和软件程序设计,系统采用了温度补偿装置,提高了测距的精度。

基于日志分析的校园网监测预警平台设计与实现

设计并实现了一种基于日志分析的校园网监测预警平台。利用开源软件rsyslog,收集校园网络设备或*nix系统的日志信息,并实时存储到Mysql数据库,基于Apriori算法对日志信息进行分析处理,以动态监测潜在的攻击行为,一旦监测到危险行为,平台能够自动部署访问控制列表(ACL),并及时向管理员发出预警通知,以便提前处理。平台为校园网络安全管理提供了一种有价值的参考。

一种多功能警示灯装置配备研究

本多功能警示灯装置,包括警示灯、连接杆、固定杆和导线,警示灯上方设置有语音播报装置,警示灯一侧连接信号接收器,连接杆套接有固定支架,连接杆连接有用于轴向限位固定支架的螺母,连接杆通过固定杆连接有太阳能电板,太阳能电板连接有储能装置,连接杆套设有位于固定支架和警示灯之间的垫圈、弹簧、弹性柱,垫圈和固定支架之间设有沿固定支架周向的若干个具有弹性的支撑脚;该种多功能警示灯装置,太阳能电板为该装置提供绿色能源,储能装置将多余的电量储存起来在无太阳照射时使用,语音播报装置通过信号接收器接收岗亭岗台发出的信息,让车主及时了解路况信息,还有整体性好、不易松脱、结构简单、节省能源的优点。

单片机控制甲烷警报矿灯的研制

介绍了基于PIC12C5 0 8八位单片机开发的新型甲烷警报矿灯的设计思路和方法。该矿灯既可照明 ,又能连续监测瓦斯 ,当瓦斯浓度超限时自动发出声光警报。具有酸碱性电池通用 ,长期稳定 。