高速铁路长短隧道方案比选

铁路设计在确定线路走向及工点设计时要考虑众多因素。选取襄荆(襄阳—荆门)高速铁路通过高陡边坡危岩落石典型段落,从线路方案、工程地质、投资概算、环保水保等七个方面对深路堑结合短隧道、长隧道两种方案进行比选,得出在风险可控条件下长隧道方案更优。采用层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP),得到线路、路基、桥梁、隧道、地质、投资概算及环保水保7个评价指标的权重,并通过评价指标判断矩阵得出长隧道方案综合得分高于短隧道方案,与工程比选结果一致。

基于模糊层次分析法的建筑抗震设计方案比选研究

论文以西南地区某医疗综合楼为研究案例,针对拟建场地勘察报告实际情况拟采取的两种结构抗震设计方案提出结构比选原则,建立了4个一级指标、12个二级指标的综合评价分析模型,基于层次分析法建立判断矩阵,得到各指标综合权重,并通过专家调查打分法确定各指标得分,采用逻辑运算确定因素隶属度,最终建立模糊综合评判模型,比选两种结构抗震设计方案。研究结果表明:基于模糊层次分析法进行抗震设计方案比选时,可将决策者对复杂对象的决策思维过程层次化和模型化,得到直观的评价结果,该模型计算得到两种抗震设计方案相对隶属度为 0.404 0,0.596 0,从而确定第二种方案最优,为实际工程建设提供了决策依据。

基于层次分析法的家具设计方案评价模型

将层次分析法(AHP)引入家具设计的方案评价与决策中。用层次分析法原理确立家具设计方案评价指标层次结构,计算与分析家具方案评价各层次指标的权值。第一,家具设计方案评价各属性的权值:美观属性(MG),42.86%;实用属性(SY),44.81%;经济属性(JS),12.34%;第二,家具设计方案评价二级评价指标的权值:家具造型(KX),0.150 8;家具色彩(KS)0.127 0;家具装饰(KZ),0.150 8;家具功能(KG),0.150 8;家具材料(KC),0.146 5;家具工艺结构(KY),0.150 8;家具价格定位(KJ),0.123 4。同时构建了家具设计方案评价模型,用于指导家具设计。

基于灰色层次分析法的舰船设计方案评估研究

舰船设计方案涉及因素众多,有些因素易于量化,有些因素难以量化,往往给方案优选工作带来诸多困难。针对舰船研制特点,在建立方案评估指标体系基本框架的基础上,引进灰色层次分析法对舰船设计方案进行研究,以期降低决策的主观随意性,使决策更加科学合理。

三种确定矿井通风系统设计方案评价指标权重的方法比较

影响矿井通风系统设计方案合理性的因素主要分三个方面,共12项评价指标。应用专家评议法、层次分析法和模糊群体决策法,对同一矿井通风系统设计方案的评价指标体系进行权重分析,得出不同的评价指标权值。根据计算结果进行比较分析,可知当同组专家对同一矿井通风系统设计方案评价指标进行权重分析时,虽然选用专家评议法和模糊群体决策法这两种不同方法,得出的评价指标权重大小及排序基本一致;而当不同专家或分析者对同一评价指标体系进行权重分析时,由于他们对各评价指标的重要性偏好不同,不同方法计算出的评价指标权重大小及排序不一致。

基于层次分析法的汽车设计方案评价模型

目的通过使用AHP的评价方法 ,使汽车设计的方案评价更加真实、科学、全面。方法层次分析法将人的主观判断进行量化处理,将定性与定量的评价相结合;根据汽车设计的要素构建出方案评价模型、建立比较矩阵、计算要素权值并通过一致性检验,最后综合得出最佳的汽车设计方案。结论准则层目标权重为:安全性0.5675;舒适性0.2357;经济性0.0771;美观性0.1198。层次分析法是一种科学的评估方法 ,能够为汽车设计方案的选择提供有效依据。

基于层次分析法的堤防工程设计方案优选

为了更好地评价堤防工程设计方案的优劣,应用层次分析法建立了设计方案优选指标体系及结构模型,从多因素、定量与定性相结合的角度来确定最优方案.实例计算表明,层次分析法为设计者选择技术上可行、经济上合理的设计方案提供了一种有效的方法.

基于层次分析法的公寓式住宅成本控制

针对城市化进程的快速发展和城市人口资源的高度集中所导致的城区用地紧张问题,提出了采用高层公寓式住宅解决用地短缺的方法.结果表明,运用层次分析法将设计方案中的多方面指标进行量化分析,并进行全方位综合考虑,能够在多个设计方案中选择出最优的设计方案,最优方案不仅能满足住房的安全性和适用性要求,而且能够节约成本.通过层次分析法选定的设计方案能够为设计者提供科学的设计依据,节约建设成本,从而实现成本控制及评价.

基于GIS技术林区道路选线方案优化方法的研究

根据林区道路修建的有关信息 ,建立了基于GIS技术的林区道路路线方案设计流程 ,在此基础上 ,应用层次分析法 ,建立林区道路路线方案优化的层次结构模型 ,对影响林区道路选线的多因素进行了综合分析 ,提出了基于GIS技术林区道路选线方案优化流程。

建筑设计方案的层次分析法评判——以学生作业为例

层次分析法是系统工程中对非定量事件进行定量研究的理论,也是对人的主观判断做出客观描述的有效手段;在工作实践中,经常遇到要求某些事件依据约定的评价指标排序、从中选优,而层次分析法就是处理这类问题的一种方法;层次分析法从问世以来,在各个领域得到了极其广泛的应用。就建筑学而言,建筑设计方案的评价是一个必须的、复杂的过程,应当综合考虑许多因素,如建筑总体布局、经济与技术指标、图纸规范性、环境协调关系等等。因为如何选择评价方法是建筑师、建筑教育工作者始终关注、探索的重要课题,所以无论是建筑设计教学、建筑设计竞赛还是建筑设计方案的招标、评标,都需要相对客观的、建立在科学基础上的评价方法,尽量减少人为因素的影响。该文以学生作业为例,尝试探讨层次分析法在建筑设计方案评判中的应用。

包装机械设计方案的多层次灰色综合评价

包装机械设计方案是一个集技术、经济、社会等多方面为一体的复杂的、多层次且信息不够完全的综合系统,将层次分析法与灰色系统理论有机结合起来,给出了一种简便易行的综合评价新方法。并通过实例加以说明。

基于广州南沙港铁路的线路方案选线设计研究

研究目的:广州南沙港铁路是一条接轨于广珠铁路鹤山站,终到广州南沙港区的货运铁路,由于沿线既有及规划高速公路、既有及在建铁路、高压走廊、厂矿企业、城市既有布局及规划和通航河道等控制因素遍布,对铁路线路方案的可行性造成了重大影响,严重阻碍了项目建设推进。本文旨在结合广州南沙港铁路生产实际,通过展开线路方案选线设计研究,合理绕避或处理沿线控制因素,确保铁路线路方案的可行性和合理性,大力推动项目建设进程,并为类似项目建设提供宝贵经验。研究结论:(1)线路方案比选是铁路选线设计研究的重要内容,进行线路方案比选时,须综合考虑工程投资、工程实施难度、工程风险和地方政府意见等影响因素,以确保选定的线路方案最优;(2)层次分析方法和多目标决策模型可有效辅助线路方案比选的决策;(3)本文基于广州南沙港铁路的线路方案选线设计研究比较全面地探讨了线路方案比选思路和方法,具备典型的科学合理性,可供类似项目借鉴应用。

基于AHP的水利水电工程项目设计方案优选应用

为了更好地评价水利水电工程设计过程中比选方案的优劣,采用层次分析法(AHP)建立水利水电工程项目设计方案比选指标体系及结构模型,从多因素综合定量评价各比选方案。结合工程实例,综合考虑地质地形,水文水能、枢纽布置、工程施工、运行条件、工程淹没、环境条件、经济指标等设计中的主要因素,并对设计方案的各项指标进行量化,最终确定最优设计方案。结果证明,AHP法能为水利水电工程项目设计者进行方案优选决策提供定量依据。

捣固机设计方案综合评价方法研究

根据层次分析法建立捣固机设计方案的综合评价指标体系,依此计算出各评价指标的权重,从而得出一种方案中各子指标相对重要程度的权值排序.多种设计方案的优化排序则是通过灰色系统理论来完成的.捣固机设计方案是一个集技术、经济、社会等多方面为一体的复杂的、多层次且信息不够完全的综合系统,将层次分析法与灰色系统理论有机结合起来进行综合评价,确定出最优方案,是一种简便易行的新方法.

基于层次分析的灰色关联决策模型在方案优选中的应用

采用灰色关联决策分析法对矿排水方案进行了优化选择,将定性与定量分析相结合,从而科学、合理地做出决策。本文以西鞍山铁矿为例,针对矿山的水文地质和涌水情况,提出了一段排水和分段排水2套方案,通过建立基于层次分析的灰色关联决策模型,将方案的基建费、运营管理费、能耗、技术指标及工程量等作为评价指标,对矿排水方案进行决策优化,最终确定分段排水为该矿山最优排水方案。实践证明,基于层次分析的灰色关联决策模型更能客观地反映系统要素的全面影响,使评价结果更为科学、合理,能达到全面、综合、准确的择优效果,可为矿排水方案优化选择提供较好的科学依据。

AHP-TOPSIS法在文创产品设计方案优选中的应用研究

文创产品设计相对于其他产品设计,拥有不同的行为特质,为实现更好的文创产品设计方案优选决策。运用层次分析法(AHP)和逼近理想解排序法(TOPSIS)构建了文创产品设计方案优选体系,并对4种文创产品设计方案进行实证评价以验证模型的可行性。通过该方法对各方案进行优选分析,能对文创产品设计优选方案有着比较全面,合理的评价。此方法为文创产品设计人员对产品设计优化改进,企业对上市产品优选提供了重要依据,为文创产品设计方案优选提供了一条切实可行的途径。

学生宿舍设计方案的评价

考虑到经济性、舒适性、安全性等方面的影响因素,利用层次分析法,建立了学生宿舍设计方案的评价模型.以宿舍设计方案综合评价为目标层,经济性、适用性和安全性作为准则层,建设成本、运行成本、防盗等九个因素作为子准则层,最后以四个宿舍设计方案作为方案层.利用调查统计数据,经过计算和比较,得出成对比较矩阵.根据各个权向量,得到组合权向量.进而对四个设计方案进行排序.

基于AHP对学生宿舍设计方案的模糊综合评价

本文针对四种典型学生宿舍的设计方案,应用模糊数学理论,将影响设计方案的经济性、舒适性、安全性等不易定量的因素定量化,将其设为3个一级评价指标和17个二级评价指标建立一个设计方案的评价体系,用层次分析(AHP)法把方案中的各因素划分为相互关联的有序层,采用多步法逐层进行模糊综合评价。最后对模型进行了综合评价,与按宿舍类型受欢迎程度的满意度调查排序相符。

基于AHP-Fuzzy法的某工程设计方案比选研究

基于全寿命周期理论,运用价值工程理论,将影响建设项目设计方案比选的各类因素层次化、条理化、定量化。采用层次分析法评价功能权重指数,采用模糊综合评价确定备选方案的功能系数,采用价值工程法优选方案,以某高校体育馆项目设计方案比选为例,建立基于层次分析法的价值工程设计方案比选模型,对设计单位提供的建设项目3种设计方案备选方案进行比选分析,旨在选定价值指数最大的方案为最佳方案。

基于多层次灰色综合评价法的工业设计方案优选决策模型及其应用

为辅助企业在产品设计方案评估阶段进行合理地决策,减少设计的盲目性和主观性,基于多层次灰色综合评价法构建了工业产品设计方案优选决策模型。在评价流程中,首先依据层次分析法(AHP)与熵权法通过定性、定量分析,合理地进行评价指标权重系数的确定。其次,采用灰色关联度分析法对各设计方案进行灰色加权关联度的计算,确定其排序,并依据结果完成对设计方案的综合评价与优选工作。基于该模型完成了对某款多旋翼无人机的5个设计方案的优先级排序,并将结果依据熵权TOPSIS法进行验证,以证明其可行性。最后,基于指标权重与方案得分完成了对优选方案的优化,并对方案进行三维建模视觉化展示,有效地表明了基于多层次灰色综合评价法的无人机产品评价优选决策模型的设计辅助作用。