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大型舰船机库机械排烟系统优化设计
被引量:
4
1
作者
刘伯运
胡建华
李昂
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2016年第9期1225-1229,共5页
针对大型舰船机库火灾烟气控制问题,提出利用机械排烟将烟气排出舱外的方法,将机库通风系统改造为兼顾平时通风和火灾时排烟的通风排烟系统。为保证机械排烟系统的排烟效果,通过正交试验法对不同机械排烟方案进行多组模拟试验,选取烟气...
针对大型舰船机库火灾烟气控制问题,提出利用机械排烟将烟气排出舱外的方法,将机库通风系统改造为兼顾平时通风和火灾时排烟的通风排烟系统。为保证机械排烟系统的排烟效果,通过正交试验法对不同机械排烟方案进行多组模拟试验,选取烟气层高度和温度作为评价指标,采用综合评分法对多指标正交试验结果进行分析。对模拟试验所得数据进行极差分析和方差分析,在一定程度上得到机械排烟系统的最佳配置方案,优化机械排烟系统中的相关参数。
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关键词
舰船机库
机械排烟系统
正交试验
数值模拟
烟气层高度
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职称材料
基于正交试验法的大型舰船机库机械排烟系统的优化设计
被引量:
2
2
作者
金键
崔立
仲晨华
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2017年第5期48-52,72,共6页
为保证大型舰船机库机械排烟系统的排烟效果,利用正交试验法对多组机械排烟方案进行了数值仿真试验,通过对试验所得数据的极差分析得到了机械排烟系统的最佳配置方案,对比试验验证了机械排烟系统优选方案的有效性。
关键词
舰船机库
机械排烟系统
正交试验
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职称材料
舰船机库大门对直升机起降特性影响研究
被引量:
3
3
作者
杨俊
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2017年第4期10-13,共4页
根据舰艉起降甲板的空气流场,结合直升机飞行动力学模型,计算了舰船机库门开启和关闭时的直升机舰面起降特性,并分析了舰船机库门开启和关闭对直升机起降特性的影响。计算结果表明,机库门开关状态仅对直升机总距操纵有一定的影响,而对...
根据舰艉起降甲板的空气流场,结合直升机飞行动力学模型,计算了舰船机库门开启和关闭时的直升机舰面起降特性,并分析了舰船机库门开启和关闭对直升机起降特性的影响。计算结果表明,机库门开关状态仅对直升机总距操纵有一定的影响,而对其他操纵量和机身姿态影响甚小。提供的研究方法和所得结论为舰载直升机舰面起降提供了理论依据,有重要的实际意义。
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关键词
舰船甲板
机库门
直升机
起降特性
原文传递
题名
大型舰船机库机械排烟系统优化设计
被引量:
4
1
作者
刘伯运
胡建华
李昂
机构
海军工程大学动力工程学院
出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2016年第9期1225-1229,共5页
文摘
针对大型舰船机库火灾烟气控制问题,提出利用机械排烟将烟气排出舱外的方法,将机库通风系统改造为兼顾平时通风和火灾时排烟的通风排烟系统。为保证机械排烟系统的排烟效果,通过正交试验法对不同机械排烟方案进行多组模拟试验,选取烟气层高度和温度作为评价指标,采用综合评分法对多指标正交试验结果进行分析。对模拟试验所得数据进行极差分析和方差分析,在一定程度上得到机械排烟系统的最佳配置方案,优化机械排烟系统中的相关参数。
关键词
舰船机库
机械排烟系统
正交试验
数值模拟
烟气层高度
Keywords
warship hangar
mechanical exhaust system
orthogonal experiment
numerical simulation
height of smoke layer
分类号
X924.4 [环境科学与工程—安全科学]
TU834.2 [建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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职称材料
题名
基于正交试验法的大型舰船机库机械排烟系统的优化设计
被引量:
2
2
作者
金键
崔立
仲晨华
机构
海军工程大学舰船工程系
海装装备采购中心
出处
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2017年第5期48-52,72,共6页
基金
国家自然科学青年基金资助项目(51509253)
文摘
为保证大型舰船机库机械排烟系统的排烟效果,利用正交试验法对多组机械排烟方案进行了数值仿真试验,通过对试验所得数据的极差分析得到了机械排烟系统的最佳配置方案,对比试验验证了机械排烟系统优选方案的有效性。
关键词
舰船机库
机械排烟系统
正交试验
Keywords
warship hangar
mechanical exhaust system
orthogonal experiment
分类号
X924.4 [环境科学与工程—安全科学]
TU834 [建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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职称材料
题名
舰船机库大门对直升机起降特性影响研究
被引量:
3
3
作者
杨俊
机构
中国直升机设计研究所总体室
出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2017年第4期10-13,共4页
文摘
根据舰艉起降甲板的空气流场,结合直升机飞行动力学模型,计算了舰船机库门开启和关闭时的直升机舰面起降特性,并分析了舰船机库门开启和关闭对直升机起降特性的影响。计算结果表明,机库门开关状态仅对直升机总距操纵有一定的影响,而对其他操纵量和机身姿态影响甚小。提供的研究方法和所得结论为舰载直升机舰面起降提供了理论依据,有重要的实际意义。
关键词
舰船甲板
机库门
直升机
起降特性
Keywords
warship
deck
warship hangar
door
helicopter
take-off and landing characteristics
分类号
V212.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大型舰船机库机械排烟系统优化设计
刘伯运
胡建华
李昂
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2016
4
下载PDF
职称材料
2
基于正交试验法的大型舰船机库机械排烟系统的优化设计
金键
崔立
仲晨华
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2017
2
下载PDF
职称材料
3
舰船机库大门对直升机起降特性影响研究
杨俊
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2017
3
原文传递
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