100%RAP的废机油-乳化沥青冷再生沥青及混合料性能试验

基于100%RAP再生率,采用废机油预润再生老化沥青,并对其进行三大指标和红外光谱试验,同时对其混合料进行干湿劈裂试验、冻融试验及马歇尔稳定度试验,以评价其力学及水稳性能。试验结果表明:废机油可以在三大指标上使老化沥青接近新沥青,但掺量过高会导致软化点过低,使冷再生混合料性能降低;红外光谱表明废机油具有降低亚砜基和羰基极性官能团指数的作用;经过废机油预润再生后,RAP表面老化沥青初步激活,与乳化沥青更好的粘结,可提高混合料的强度及水稳性能;废机油掺量为10%的乳化沥青再生混合料性能较差,这与废机油过量有关。

废润滑油再生工艺研究

润滑油作为保证机械运转顺畅的重要物质,其消耗量日益增长,同时也给环境带来了污染。文章阐述了废润滑油的成分及其对环境造成的负面影响,通过对比不同再生工艺的效率,深入研究了工艺条件对废润滑油再生效果的具体影响。此外,还分析了再生工艺的优劣势,以及这些新工艺在实际应用中的可行性与限制因素等,为润滑油的循环利用与环境保护实现双赢提供了建议与参考。

工业污染废润滑油再生技术

润滑油是仅次于燃油的第二大石油制品,机械润滑油在长期使用后将变为废润滑油,成为污染源。对废润滑油的回收再生利用,不仅可以防止废油污染,保护环境,同时可以节约人类有限的石油资源。文章在对当前国内外污染废油再生工艺分析研究的基础上,提出了我国污染废润滑油再生处理关键技术的研究趋势。

基于溶剂过程的废油再生技术及工艺研究进展

石油资源紧张和油价不断飙升促使各国越来越重视废油的回收利用,根据大力发展循环经济的要求,我国的废油再生技术及工艺正逐步向着环保、高效、经济的趋势发展。文章从溶剂精制、超临界流体萃取、絮凝沉降三个方面综述了国内外基于溶剂过程的废油再生技术及工艺的研究进展,文章在对当前国内外废油再生技术及工艺分析研究的基础上,展望了我国废油再生处理关键技术的研究趋势。

氨基功能化SBA-15接触精制废润滑油

以氨基功能化SBA-15（NH2-SBA-15）为吸附剂,对废润滑油进行接触精制研究。采用傅里叶变换红外（FT-IR）、热重（TG）、N2物理吸附等手段对接触精制前后吸附剂样品进行表征。考察了剂油质量比、精制温度、接触时间等因素对再生油酸值的影响,并通过溶剂洗涤法对失活吸附剂进行再生。结果表明,接触精制废油后NH_2-SBA-15的表面及孔道中沉积有大量脂肪族有机化合物,其比表面积与孔容基本丧失,孔径大幅降低,200~600℃热重表征失重率约为34.0%;在剂油质量比为0.03,精制温度为40℃,接触时间为10 min的条件下,再生油酸值可降低至〈0.01 mg（KOH）/g;吸附后NH2-SBA-15经4次溶剂洗涤再生,接触精制废润滑油所得再生油酸值仍低于0.03 mg（KOH）/g。

废乳化油的净化与再生新工艺

针对工厂实际情况提出了废乳化油的再生新工艺 ,克服了传统废油再生工艺的缺点。该工艺综合利用率高 ,无二次污染 ,油的回收率可达 90 % ,适合于小规模废乳化油的净化。

应用废机油生产钢板热轧乳化油

提出一种应用废机油生产钢板热轧乳化油方法,运用本方法生产的钢板热轧乳化油各项性能指标都完全满足工业生产的要求,为废机油综合回收应用提供了一条新的有效途径。

废润滑油处理工艺在国内的研究进展

文中阐述了我国废润滑油净化处理再生工艺方法,包括复合溶剂回收、分子蒸馏技术、加氢工艺、膜分离技术等。根据我国目前废润滑油的净化再生现状,这些工艺能够有效去除废油中的污染成分和有效地改善油品的质量,符合我国废润滑油的再生发展趋势。

新型废润滑油再生工艺条件筛选与优化研究

利用废润滑油热沉降→化学抽提→减压蒸馏→吸附脱色→合格基础油废润滑油再生工艺,筛选和优化了絮凝剂、氧化剂,脱色剂的用量,研究结果表明:当絮凝剂加量为5%,氧化剂加量为0.6%,脱色剂白土加量为8%时,获得的再生基础油性能最优,与原润滑油性能接近,废润滑油再生工艺可行。

废矿物油再生工艺生命周期评价及其不确定性研究

文章基于生命周期评价(life cycle assessment,LCA)法对以N-甲基吡咯烷酮(N-Methylpyrrolidone,NMP)为溶剂精制再生废矿物油工艺的环境影响进行分析,并与传统的减压蒸馏再生废矿物油工艺进行比较;对NMP精制工艺清单数据在正态分布范围内的LCA结果进行Monte Carlo不确定性分析。结果表明:NMP精制工艺主要的中点环境影响类别为呼吸系统无机物、全球变暖潜势和不可再生资源,端点影响类别为人类健康,总环境影响相比于传统的减压蒸馏工艺降低18.74%,说明NMP精制工艺对环境更加友好;NMP精制工艺不确定性分析结果中,多个影响类别的变异系数超过15%,说明参数的不确定性对LCA结果具有不可忽视的影响。LCA法可以准确识别废矿物油再生工艺的环境影响与贡献水平,并根据不确定性与敏感性分析结果为后续工艺的改进与研究提供环境影响方面的思路与方法。

工矿企业废油的再生新工艺研究

针对工矿企业实际情况提出了废油 (主要是废乳化油 )的再生新工艺。实验结果表明 ,该工艺具有综合利用率高 ,成本低 ,无二次污染 ,油的回收率可达 90 .1 %以上。

废润滑油再生工艺研究进展

针对废润滑油处理不当带来的环境问题,提出对废润滑油进行再生,不仅能够解决环境问题,还能在一定程度上缓解能源危机;通过分析废润滑油的来源及组成,比较现有废油再生技术的优缺点,总结出只有采用高效的溶剂萃取、剧烈加氢或者全面使用发烟硫酸处理的方法才有可能彻底除去废油中的非理想组分;然而,仅仅通过提高加氢精制的苛刻度,单一催化剂难以实现目标,组合加氢再生工艺为最佳选择;首先加氢保护剂可以除去废油中的杂质以确保装置的长期运转,其次通过加氢异构催化剂提高再生油品的质量,最后加氢精制催化剂确保最终产品的稳定性;综上,将多种催化剂形成并联或串联加氢再生工艺,能够显著提高废润滑油再生收率以及产品质量,并且改善废油再生工艺装置的稳定性,是未来废油再生利用技术的发展趋势。

钢铁企业废油的回收再利用

废油处理作为环保及资源利有效利用的一项新课题,有良好的市场推广潜力。通过工程实绩确立一套行之有效的废油处理工艺流程,为今后废油处理项目提供经验。根据不同的废油品质采用不同工艺流程进行处理,出油指标达到投产前预期效果。项目的实施产生了良好的环保效益及经济效益。

废汽油机油再生工艺研究

对废汽油机油再生工艺进行了考察,结果表明:电脱盐脱钙和白土吸附不适合废汽油机油的预处理,蒸馏-加氢工艺适合废汽油机油再生;再生油满足VHVI 5润滑油基础油性能指标要求,其中润滑油馏分(大于360℃)收率为77.09%,蒸馏塔塔底残渣在现有的90号沥青产品中添加量3%时仍可以满足90号JTG F40—2004道路沥青标准,添加量5%时满足110号JTG F40—2004道路沥青标准。该方法润滑油回收率高,产生的废渣得到利用。

超声破乳-离心分离耦合工艺净化回收炼油厂乳化污油

针对中国石化中科(广东)炼化有限公司的炼厂乳化污油,当采用常规的长时间沉降切水回收后掺炼时,严重影响了常减压装置的安稳运行及其换热网络平衡。在实验基础上,设计出1套超声破乳-离心分离耦合主体工艺、处理量为400 L/h的乳化污油净化回收中试装置。运行结果表明:该装置连续稳定运行37 d,共处理炼厂高度乳化的清罐污油110 t,得到净化油72 t,乳化污油油料回收率为98.0%~98.4%;所得净化油的含水质量分数均小于0.1%,含盐质量浓度不超过15 mg/L,灰分低于0.04%,均达到净化油品质相应指标要求,净化油与蒸馏水的混合液无再次乳化现象发生,实现了乳化污油高品质回收。

废机油改性乳化沥青冷再生混合料疲劳性能

为改善冷再生沥青混合料(cold recycled asphalt mixture,CRAM)的耐久性能,提出将废机油改性乳化沥青应用于CRAM。在探究废机油改性乳化沥青冷再生混合料(waste engine oil modified cold recycled emulsified asphalt mixture,WEO-CRAM)力学性能和路用性能的基础上,采用间接拉伸疲劳试验研究了WEO-CRAM的疲劳寿命,并应用Weibull分布对疲劳试验结果进行分析,建立了疲劳方程。结果表明:CRAM冷再生沥青混合料的劈裂强度随废机油掺量的增加逐渐增加,不同再生沥青路面(recycled asphalt pavement,RAP)掺量的混合料均对应一个最佳废机油再生剂掺量。与普通CRAM相比,WEO-CRAM的抗裂性能至少提高了13%,且废机油对混合料的高温性能和水稳定性影响不大。基于Weibull分布建立的疲劳方程可以有效地评估WEO-CRAM的疲劳寿命。在不同应力比下,WEO-CRAM具有良好的抗应力变化敏感性和抗疲劳破坏能力,在应力比为0.45时的疲劳寿命较CRAM提高了35%。

废矿物油再生利用的工艺和行业现状分析

随着经济的发展,各种由基础油调配而成的成品油被各行各业广泛使用,因此市场上各产废单位产生的废矿物油数量与日俱增。废矿物油是国家明文规定的危险废物,若不能将其规范处理,将造成严重的环境污染。经过多年的发展,市场上已形成多种废矿物油再生工艺,对废矿物油的回收再生利用也已创造了可观的经济效益。本文详细介绍了废矿物油的产生过程、废矿物油的危害以及目前国内外的几种再生工艺,最后对废矿物油再生利用行业的发展现状进行了分析。

压缩机乳化废油水的再生处理

分析了压缩机乳化废油水产生的原因;介绍了用于乳化废油水再生处理的"酸-明矾法+硫酸精制"的生产工艺;简述了该工艺方法的主要设备和操作要求。生产运行效果表明,采用该工艺可使乳化废油的油水完全分离,废水中的COD含量由8 000 mg/L减少为360 mg/L,废油可以循环利用或外卖。

废油再生现状及其工艺技术研究

废油再生是当前循环经济发展的必然方向和要求,对于环境的保护和资源的再生都有着重要的作用。在本文中,针对废油再生利用,分析了其现状和存在的问题,论述了一些再生技术,其中有硫酸-白土精制工艺、加氢精制工艺、溶剂精制工艺和薄膜蒸发工艺以及膜分离技术等等,然后对未来的工艺发展进行了分析。

废乳化液超滤膜+Fenton联合回收处置工艺应用研究

本研究介绍了不同来源的废乳化液减量化处理的实际案例,采用“超滤膜超滤除油+催化氧化(Fenton)+生化”处理工艺,不仅能够有效降低废水COD含量,达到排放标准,还能通过超滤膜超滤除油进一步回收废矿物油,再生处理后作为再生切削液基础油使用。